# SUNCAR AG > Erstellt von All in One SEO Pro v5.0.2. Dies ist eine llms-full.txt -Datei, die von hoch entwickelten KI-Systemen (LLMs) zur Indizierung der Websites verwendet wird. Ihr Technologie­partner für innovative Off-Highway Systeme. Engineering, Komponenten und Integration – vereint zu innovativen Systemen für mobile Fahrzeuge und Maschinen. ## Beiträge ### [Thank You to the Team](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) **Published:** Dezember 3, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** 2025 was a groundbreaking year for SUNCAR – thanks to our dedicated team, milestones were achieved, processes optimized, and the future of electric mobility successfully shaped. **Content:** ## A Strong Team: The Engine of Our Success At SUNCAR, the focus is not only on technological innovation – but above all on the people behind it. Our team is the core of our company, and the cohesion, passion, and shared pursuit of excellent solutions characterize every single project. Last year, we successfully realized numerous challenging customer projects – from state-of-the-art high-voltage systems and electrification platforms to complex special solutions. This was only possible through the dedicated collaboration of our teams in development, design, engineering, administration, logistics, and purchasing, who deliver outstanding results every day with their expertise, creativity, and strong team spirit. However, a strong team is not only built through work. It is forged through shared experiences, laughter, spontaneous break moments, and unforgettable events. These are firmly embedded at SUNCAR and are as much a part of our corporate culture as innovation and quality. Whether it’s barbecue lunches, our legendary Jass tournament with fondue, the Bike-To-Work Challenges, practical bike repair sessions, or lunchtime training runs: they all bring us closer together. In addition, there are countless cakes, Prosecco Friday, intense foosball duels, an exciting guided tour of Zurich Main Station, our annual foosball tournament, the cozy mulled wine get-together, the joint Christmas party, and the hot dog get-together, which has now achieved cult status. These moments strengthen us as a team, foster exchange between all departments, and create an atmosphere where innovation and collegiality are mutually promoted. We are convinced: Only a well-coordinated, motivated, and happy team can unleash the energy needed for tomorrow’s mobility solutions. A heartfelt thank you to all SUNCAR employees – for your commitment, your team spirit, and your contribution to our shared success story. Together, we are shaping the future of electric mobility. **Kategorien:** Events --- ### [Vielen Dank ans Team](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) **Published:** Dezember 3, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** 2025 war für SUNCAR ein wegweisendes Jahr - dank des engagierten Teams wurden Meilensteine erreicht, Prozesse optimiert und die Zukunft der elektrischen Mobilität erfolgreich gestaltet. **Content:** ## Ein starkes Team als Motor unseres Erfolgs Bei SUNCAR steht nicht nur technologische Innovation im Mittelpunkt – sondern vor allem die Menschen dahinter. Unser Team ist der Kern unseres Unternehmens, und der Zusammenhalt, die Leidenschaft und das gemeinsame Streben nach exzellenten Lösungen prägen jedes einzelne Projekt. Im letzten Jahr durften wir zahlreiche anspruchsvolle Kundenprojekte erfolgreich realisieren – von hochmodernen Hochvolt­systemen über Elektrifizierungsplattformen bis hin zu komplexen Speziallösungen. Möglich wurde dies nur durch die engagierte Zusammenarbeit unserer Teams aus Entwicklung, Konstruktion, Technik, Administration, Logistik und Einkauf, die mit Fachwissen, Kreativität und starkem Teamgeist jeden Tag herausragendes leisten. Doch ein starkes Team entsteht nicht nur durch Arbeit. Es entsteht durch gemeinsame Erlebnisse, Lachen, spontane Pausenmomente und unvergessliche Events. Genau diese sind bei SUNCAR fest verankert und gehören zu unserer Unternehmenskultur wie Innovation und Qualität. Ob Grillmittage, unser legendäres Jass-Turnier mit Fondue, die Bike-To-Work Challenges, die praktischen Veloreparatur-Sessions oder die Trainings-Läufe über Mittag: sie alle bringen uns näher zusammen. Dazu kommen unzählige Kuchen, der Prosecco-Friday, intensive Töggele-Duelle, eine spannende Führung am HB Zürich, unser jährliches Töggeliturnier, der gemütliche Glühwein-Plausch, das gemeinsame Weihnachtsfest und der Hot-Dog-Plausch, der mittlerweile Kultstatus erreicht hat. Diese Momente stärken uns als Team, fördern den Austausch zwischen allen Bereichen und schaffen eine Atmosphäre, in der Innovation und Kollegialität gegenseitig gefördert werden. Wir sind überzeugt: Nur ein eingespieltes, motiviertes und fröhliches Team kann die Energie freisetzen, die es für die Mobilitätslösungen von morgen braucht. Ein herzliches Dankeschön an alle SUNCAR Mitarbeitenden – für euren Einsatz, euren Teamgeist und euren Beitrag zu unserer gemeinsamen Erfolgsgeschichte. Gemeinsam gestalten wir die Zukunft der Elektromobilität. **Kategorien:** Events --- ### [New: Vehicle-Side Megawatt Charging Interface](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) **Published:** März 12, 2026 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** SUNCAR AG is launching the MEGAFLOW1500, a vehicle-side DC fast-charging interface for megawatt charging. **Content:** ## SUNCAR AG Launches Vehicle-Side Megawatt Charging Interface Schlieren (ZH), February 24, 2026 – Megawatt charging is considered a key technology for the electrification of heavy-duty commercial vehicles and machinery. While charging parks and megawatt charging stations are in the spotlight, the vehicle-side implementation often remains in the background. SUNCAR AG, based in Switzerland, closes this gap with a DC fast-charging interface for use in vehicles, now available. It facilitates the integration of MCS-based megawatt charging technology for vehicle manufacturers. **Infrastructure alone is not enough** The Megawatt Charging System (MCS) is being developed as an international standard for ultra-fast charging of heavy-duty commercial vehicles, construction machinery, and other high-performance machines. The discussion still often focuses on charging infrastructure outside the vehicle. The market already offers various solutions in this area. However, equally powerful, safe, and standards-compliant solutions on the vehicle side are required for practical field deployment. Without suitable vehicle-side interfaces, maximum charging power cannot be reliably implemented. Vehicle manufacturers are therefore required to integrate high-voltage components, protection and monitoring devices, and the necessary communication into their vehicles to enable MCS charging in the first place. **Vehicle-side DC fast-charging interfaces as enablers** SUNCAR has experience in this area from the development and production of vehicle-side charging interfaces based on the Combined Charging System. With the MEGAFLOW1500, the company now presents a vehicle-side DC fast-charging interface that supports vehicle manufacturers in integrating MCS charging technology. The solution was designed for use in electric vehicles and machinery and consolidates core functions for high-performance charging according to the MCS approach in a modular system. The DC interface includes the charging inlet, high-voltage switching and safety devices, measurement and monitoring functions, and functions for internal communication with the vehicle controller. Depending on the configuration, it supports passive or active cooling and is designed for demanding environmental conditions in off-highway and commercial vehicle applications. Optionally, the interface can be equipped with a charging controller that supports MCS communication according to the relevant standards and handles coordination between the vehicle and charging infrastructure. **Simplified integration for vehicle manufacturers** With this interface, SUNCAR supports vehicle manufacturers in integrating MCS charging technology into development, pilot, or production vehicles. The vehicle-side DC fast-charging interface creates the technical prerequisite for implementing MCS charging safely, with monitoring, and in compliance with standards. „When it comes to megawatt charging, the discussion often focuses on charging parks and infrastructure. In practice, however, the vehicle side determines whether the technology is deployed,“ says Stefan Schneider, CEO of SUNCAR AG. „With the MEGAFLOW1500, we provide vehicle manufacturers with a solution that significantly simplifies entry into MCS charging technology and supports different vehicle concepts.“ **Inquiries** Stefan Schneider CEO Tel. +41 44 542 05 00 press@suncar-ag.com **Image material** You can download the image material below: **Copyright** You may use the image material freely with the attribution „© SUNCAR AG“. **Technical specifications** MEGAFLOW1500 – Vehicle-side DC fast-charging interface **System voltage**Up to 1000 VDC**Current**1500 A (with active cooling)**Supply voltage**12 / 24 / 48 V**System weight**45 kg**Ambient temperature**-40 – +85 °C**Protection class**IP65**Dimensions (L x W x H)**585 x 356 x 210 mm**Standards and norms**IEC 61439-1,-2 (General) IEC 60664-1 (Electrical) ISO 16750 (Environmental)**Features**Inlet: MCS inlet or EMC cable glands Outlet: EMC cable glands HV contactors Mainboard (interlock switch, temperature sensor) Galvanically isolated HV current and voltage measurements Pressure equalization element Active cooling (optional) Optional charging controller MCS communication according to IEC 61851-23-3 and ISO 15118-20 CAN communication with vehicle controller Inlet according to IEC TS 63379 Derating based on inlet temperature Control of connector locking and LEDs**Optional charging controller**MCS communication according to IEC 61851-23-3 and ISO 15118-20 CAN communication with vehicle controller Inlet according to IEC TS 63379 Derating based on inlet temperature Control of connector locking and LEDs**About SUNCAR** SUNCAR AG, based in Oberbüren (SG), is a Swiss technology and development company for the electrification of commercial, municipal, and off-highway vehicles. The company originated from an ETH focus project and was founded in 2015 as a subsidiary of Huppenkothen Baumaschinen AG. SUNCAR operates its own research and development center as well as a production facility in Schlieren (ZH). SUNCAR is responsible for the world’s first battery-powered electric excavator in 2014. To this day, the company works on innovations that drive decarbonization and accelerate the energy transition. For this purpose, the company employs 45 staff in the areas of electronics, software, and mechanical engineering development as well as in its own product division. The portfolio includes high-voltage distribution systems, DC fast-charging interfaces, and assistance and monitoring systems. As a contract developer, SUNCAR has also developed a wide range of commercial and municipal vehicles for its customers. **Kategorien:** Produktnews --- ### [ISO Certification & New Offices](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) **Published:** September 25, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** SUNCAR successfully achieved ISO-9001 certification in 2025, thereby strengthening quality and innovation. Concurrently, we have moved into new office premises. **Content:** ## ISO Certification & New Offices SUNCAR has reached two significant milestones: the relocation to new, modern office premises at Wiesenstrasse 19 in Schlieren, and successful ISO-9001:2015 certification. The new location offers optimal conditions for further growth, innovation, and collaboration, while the continuously operated workshop at Goldschlägistrasse strengthens technological development. The ISO certification confirms an effective quality management system with high standards, transparent processes, and a strong focus on continuous improvement and customer satisfaction. Both achievements underscore the progress and professionalism of the entire SUNCAR team. **Kategorien:** Unkategorisiert --- ### [SUNCAR at INTERSCHUTZ in Hanover and iVT in Cologne](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) **Published:** Mai 26, 2026 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Experience SUNCAR live! This June, we are presenting our latest innovations for the electrification of commercial vehicles at two top trade fairs. **Content:** **Experience SUNCAR live! This June, we are presenting our latest innovations for the electrification of commercial vehicles at two top trade fairs. Visit us as an exhibitor at INTERSCHUTZ in Hanover or at the iVT Expo in Cologne. We look forward to the exchange and exciting insights on site!** The electrification of commercial vehicles and mobile machinery is progressing rapidly. As a pioneer in this field, we are taking the opportunity to present our forward-looking technologies live at two of the most important industry platforms in June. Seize the opportunity and meet our experts on site! ## **INTERSCHUTZ in Hanover** At the leading international trade fair for fire and rescue services, civil protection, and safety, we will show what the future of emergency vehicles looks like. **Our highlight:** Experience a fully electric vehicle directly at our stand. **Partner presence:** We are sharing the exhibition stand with KREISEL ELECTRIC to offer you even more comprehensive insights into state-of-the-art battery and drive technologies. **Where to find us:** Hall 27, Stand K07 ## ****iVT Expo in Cologne**** The iVT Expo is the meeting point for next-generation components, materials, and technologies for commercial vehicles. Here, we are putting the spotlight specifically on our technological solutions. **Our highlight:** Our latest products and innovative components are the focus. Learn firsthand how we make the electrification of your fleet a reality. **Where to find us:** Hall 1, Stand 2120 Take the opportunity for a personal meeting to discuss your individual projects or simply to be inspired by the latest trends. We look forward to your visit in Hanover and Cologne! **Kategorien:** Events --- ### [New Products](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) **Published:** November 27, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** In 2025, we expanded our portfolio with FUSION800S-G, MEGAFLOW1500, and INTERFUSION800S-G. **Content:** ## New Products 2025: High-Voltage Components for the Next Generation of Electric Machinery and Vehicles In 2025, SUNCAR is expanding its product portfolio with three powerful high-voltage components, specifically developed for demanding electric commercial vehicles, construction machinery, and off-highway applications. With the new FUSION, MEGAFLOW, and INTERFUSION series, we are laying important technological foundations for the electrification of future machinery, vehicles, and charging technologies. ### FUSION800S-G – Compact High-Voltage Distribution for Versatile Applications With the FUSION800S-G, SUNCAR introduces a new high-voltage distribution unit (HVDU) characterized by its compact design, robustness, and high flexibility. Up to ten consumers can be connected – from small 5 A outputs to high-current connections up to 600 A. Key features include: - System power up to 800 VDC / 500 A - IP67 protection for use in harsh environments - Optional insulation monitor, interlock, and temperature sensor - Compact dimensions of 280 × 230 × 111 mm With these features, the FUSION800S-G is ideally suited for electric construction machinery as well as municipal and industrial vehicle applications. ### **MEGAFLOW1500 – MCS Charging Interface for Megawatt Charging** With the MEGAFLOW1500, SUNCAR is launching a high-current charging interface specifically developed for large battery-electric commercial vehicles, construction machinery, and heavy-duty applications. The system supports continuous 1500 A charging power and uses active cooling to safely handle the highest currents. Special features include: - Compatible with the Megawatt Charging System (MCS) - Support for international standards (IEC 61851-23-3, ISO 15118-20) - Galvanically isolated current and voltage measurement - Integrated temperature and interlock sensors - Robust IP65 housing - Compact design (585 × 356 × 210 mm, 45 kg) The MEGAFLOW1500 enables easy integration into modern high-power charging systems and prepares vehicles for the next generation of faster and more energy-intensive charging processes. ### ****INTERFUSION800S-G – The HV Distribution for Complex Electric Drive Structures**** The INTERFUSION800S-G complements the product family with a high-voltage distribution unit specifically designed for complex electric and hybrid drive architectures. It safely connects battery, inverter, charger, and fast charging system within an HV system. Key product features: - Up to 800 VDC system voltage - Fast charging power up to 250 kW - IP67 protection for off-highway and heavy-duty use - Galvanically isolated HV measurement (current/voltage) - Support for CCS 2.0 and GB/T - Optional insulation monitor, CAN communication, and temperature monitoring - Modular and scalable – suitable for various HV topologies The INTERFUSION800S-G enables secure and efficient embedding of all central high-voltage components, making it ideal for advanced electric drives. ### ****Conclusion: Powerful Technologies for Tomorrow’s Electromobility**** With the new products FUSION800S-G, MEGAFLOW1500, and INTERFUSION800S-G, SUNCAR is sending a clear signal in 2025 for the further development of electric machinery and vehicles. The new components open up additional degrees of freedom for manufacturers and developers in system architecture, improve performance, and increase the operational safety of electric drives. SUNCAR supports its customers in the integration and design of all HV system components – contact us for sustainable, powerful, and future-proof solutions in electromobility. **Kategorien:** Produktnews --- ### [Pilot Construction Sites in Switzerland](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) **Published:** Oktober 31, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Electric pilot construction sites in Zurich, Basel, and Lucerne demonstrate how emission-free construction is already working today. **Content:** ## How electric construction machinery is paving the way for an emission-free future Pilot construction sites are currently emerging throughout Switzerland, demonstrating how the construction process can be designed to be emission-free, quiet, and efficient in the future. Various cities, universities, authorities, and industry partners are working together to test electric construction machinery under real-world conditions and to make their potential visible. ### Zurich: Insights into emission-free construction site operations Our fully electric excavators were used at various construction sites in Zurich. The machines were developed with a focus on high battery capacity, fast charging capability, and intelligent networking. Their use enabled valuable experience in daily construction site operations and provided important impulses for the discussion surrounding emission-free construction – particularly in areas with strict noise and emission regulations. ### Basel: Electromobility as a pilot project in civil engineering A particularly ambitious project took place in Basel. A new underground recycling collection point was built on Hegenheimerstrasse, constructed entirely using electric construction machinery. The ZE150W 15-tonne wheeled excavator, developed by SUNCAR in cooperation with KTEG and supported by the Swiss Federal Office of Energy (SFOE), was used there for the first time. The project was part of the SFOE’s pilot and demonstration program and examines the efficiency, cost-effectiveness, and everyday suitability of large electric construction machinery. This includes, among other things, noise measurements, CO₂ balancing, and the optimization of drive systems. The city of Basel aims to operate all construction sites emission-free by 2037 – a clear signal for climate-friendly infrastructure projects. ### Lucerne: One of Switzerland’s largest electric construction sites to date The city of Lucerne is also testing the construction site of the future. Several fully electric machines are being used at a large pilot construction site, including the ZE150W 15-t wheeled excavator and the TB260E 6-t crawler excavator. During a guided tour, more than 50 representatives from administration, the construction industry, universities, and industry exchanged experiences and challenges. Various electric machines could be seen in real use on-site – from electric pavers to wheeled excavators. Insights into runtimes, charging processes, and operational workflows clearly showed how quickly initial skepticism toward electrification fades and is replaced by enthusiasm. Feedback from Lucerne confirms: The emission-free construction site is no longer a vision, but a reality. ## Digital networking as a success factor An important building block of this development is the digital infrastructure. Via the „INSIGHT“ telemetry platform, the machine data of many electric excavators is recorded online, visualized, and made accessible to service teams. Remote software updates are also possible – a step that not only makes operation more efficient but also paves the way for data-based optimizations. ## A look abroad: Norway as a pioneer While Switzerland is testing the entry into large-scale electric construction sites, Norway is already further ahead. In Oslo in particular, over a hundred electric construction machines – many of them co-developed by SUNCAR – are in daily use. Clear political guidelines have contributed decisively to rapidly advancing electrification there. ## Conclusion: The change is in full swing The pilot construction sites in Zurich, Basel, and Lucerne impressively show how research, the public sector, and industry are working together on the next generation of sustainable construction machinery. Electric excavators, wheel loaders, or pavers are increasingly being tested in everyday use – quiet, emission-free, and efficient. The experiences from the pilot projects prove: The electrification of construction sites is no longer a distant future. It is happening today – and it is gaining momentum rapidly. **Kategorien:** Unkategorisiert --- ### [ISO-Zertifizierung & neue Büros](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) **Published:** September 25, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** SUNCAR hat 2025 erfolgreich die ISO-9001-Zertifizierung erreicht und stärkt damit Qualität und Innovation - gleichzeitig haben wir neue Büroräumlichkeiten bezogen. **Content:** ## ISO-Zertifizierung & neue Büros SUNCAR hat zwei bedeutende Meilensteine erreicht: den Bezug neuer, moderner Büroräumlichkeiten an der Wiesenstrasse 19 in Schlieren sowie die erfolgreiche ISO-9001:2015-Zertifizierung. Der neue Standort bietet optimale Bedingungen für weiteres Wachstum, Innovation und Zusammenarbeit, während die weiterhin betriebene Werkhalle an der Goldschlägistrasse die technologische Entwicklung stärkt. Die ISO-Zertifizierung bestätigt ein wirksames Qualitätsmanagement mit hohen Standards, transparenten Prozessen und einem starken Fokus auf kontinuierliche Verbesserung und Kundenzufriedenheit. Beide Erfolge unterstreichen den Fortschritt und die Professionalität des gesamten SUNCAR-Teams. **Kategorien:** Unkategorisiert --- ### [Pilotbaustellen Schweiz](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) **Published:** Oktober 31, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Elektrische Pilotbaustellen in Zürich, Basel und Luzern zeigen, wie emissionsfreies Bauen bereits heute funktioniert. **Content:** ## Wie elektrische Baumaschinen den Weg in eine emissionsfreie Zukunft ebnen In der ganzen Schweiz entstehen derzeit Pilotbaustellen, die zeigen, wie der Bauprozess künftig emissionsfrei, leise und effizient gestaltet werden kann. Verschiedene Städte, Hochschulen, Behörden und Industriepartner arbeiten gemeinsam daran, elektrische Baumaschinen unter realen Bedingungen zu testen und deren Potenzial sichtbar zu machen. ### Zürich: Einblick in den emissionsfreien Baustellenbetrieb Auf verschiedenen Baustellen in Zürich kamen unsere vollelektrischen Bagger zum Einsatz. Die Maschinen wurde mit Blick auf hohe Batteriekapazität, schnelle Ladefähigkeit und intelligente Vernetzung entwickelt. Der Einsatz ermöglichte wertvolle Erfahrungen im täglichen Baustellenbetrieb und lieferte wichtige Impulse für die Diskussion rund um emissionsfreies Bauen – insbesondere in Bereichen mit strengen Lärm- und Emissionsvorgaben. ### Basel: Elektromobilität als Pilotprojekt im Tiefbau Ein besonders ambitioniertes Projekt fand in Basel statt. An der Hegenheimerstrasse entstand eine neue Unterflur-Wertstoffsammelstelle, die vollständig mit elektrischen Baumaschinen gebaut wurde. Erstmals kam dort der 15-Tonnen-Mobilbagger ZE150W zum Einsatz, entwickelt von SUNCAR in Zusammenarbeit mit KTEG und unterstützt durch das Bundesamt für Energie (BFE). Das Projekt war Teil des Pilot- und Demonstrationsprogramms des BFE und untersucht die Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit grosser E-Baumaschinen. Dazu gehören unter anderem Lärmmessungen, CO₂-Bilanzierungen sowie die Optimierung der Antriebssysteme. Ziel der Stadt Basel ist es, bis 2037 sämtliche Baustellen emissionsfrei zu betreiben – ein klares Signal für klimafreundliche Infrastrukturprojekte. ### Luzern: Eine der bislang grössten E-Baustellen der Schweiz Auch die Stadt Luzern testet die Baustelle der Zukunft. Auf einer grossen Pilotbaustelle werden mehrere vollelektrische Maschinen eingesetzt, darunter der 15-t-Mobilbagger ZE150W und der 6-t-Raupenbagger TB260E. Bei einer geführten Besichtigung tauschten sich mehr als 50 Vertreterinnen und Vertreter aus Verwaltung, Bauwirtschaft, Hochschulen und Industrie über Erfahrungen und Herausforderungen aus. Vor Ort waren unterschiedliche E-Maschinen im realen Einsatz zu sehen – vom elektrischen Strassenfertiger bis zum Radbagger. Die Einblicke in Laufzeiten, Ladeprozesse und operative Abläufe zeigten deutlich, wie schnell anfängliche Skepsis gegenüber der Elektrifizierung schwindet und durch Begeisterung ersetzt wird. Die Rückmeldungen aus Luzern bestätigen: Die emissionsfreie Baustelle ist keine Vision mehr, sondern Realität. ## Digitale Vernetzung als Erfolgsfaktor Ein wichtiger Baustein dieser Entwicklung ist die digitale Infrastruktur. Über die Telemetrieplattform „INSIGHT“ werden die Maschinenwerte vieler E-Bagger online erfasst, visualisiert und für Serviceteams zugänglich gemacht. Auch Remote-Softwareupdates sind möglich – ein Schritt, der nicht nur den Betrieb effizienter macht, sondern auch den Weg für datenbasierte Optimierungen ebnet. ## Blick ins Ausland: Norwegen als Vorreiter Während die Schweiz den Einstieg in grossflächige E-Baustellen testet, ist Norwegen bereits weiter. Insbesondere in Oslo sind über hundert elektrische Baumaschinen – viele davon von SUNCAR mitentwickelt – im täglichen Einsatz. Klare politische Vorgaben haben dort entscheidend dazu beigetragen, die Elektrifizierung schnell voranzutreiben. ## Fazit: Der Wandel ist in vollem Gang Die Pilotbaustellen in Zürich, Basel und Luzern zeigen eindrucksvoll, wie Forschung, öffentliche Hand und Industrie gemeinsam an der nächsten Generation nachhaltiger Baumaschinen arbeiten. Elektrische Bagger, Radlader oder Strassenfertiger werden zunehmend im Alltag getestet – leise, emissionsfrei und effizient. Die Erfahrungen der Pilotprojekte belegen: Die Elektrifizierung der Baustellen ist keine ferne Zukunft mehr. Sie findet heute statt – und sie gewinnt rasant an Dynamik. **Kategorien:** Unkategorisiert --- ### [Neue Produkte](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) **Published:** November 27, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Wir haben 2025 unser Portfolio mit FUSION800S-G, MEGAFLOW1500 und INTERFUSION800S-G erweitert. **Content:** ## Neue Produkte 2025: Hochvolt-Komponenten für die nächste Generation elektrischer Maschinen und Fahrzeuge Im Jahr 2025 erweitert SUNCAR sein Produktportfolio um drei leistungsstarke Hochvolt-Komponenten, die speziell für anspruchsvolle elektrische Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und Off-Highway-Anwendungen entwickelt wurden. Mit der neuen FUSION-, MEGAFLOW- und INTERFUSION-Reihe schaffen wir wichtige technologische Grundlagen für die Elektrifizierung zukünftiger Maschinen, Fahrzeuge und Ladetechnologien. ### FUSION800S-G – kompakte Hochvoltverteilung für vielseitige Anwendungen Mit der FUSION800S-G stellt SUNCAR eine neue Hochvoltverteilung (HVDU) vor, die sich durch ihre kompakte Bauform, Robustheit und hohe Flexibilität auszeichnet. Bis zu zehn Verbraucher können angeschlossen werden – von kleinen 5-A-Abgängen bis hin zu Hochstromanschlüssen bis 600 A. Zu den zentralen Merkmalen gehören: - Systemleistung bis 800 VDC / 500 A - IP67-Schutzart für den Einsatz in rauen Umgebungen - Optionaler Isolationswächter, Interlock und Temperatursensor - Kompakte Abmessungen von 280 × 230 × 111 mm Mit diesen Eigenschaften eignet sich die FUSION800S-G ideal für elektrische Baumaschinen sowie kommunale und industrielle Fahrzeuganwendungen. ### **MEGAFLOW1500 – MCS-Ladeinterface für Megawatt-Laden** Mit dem MEGAFLOW1500 bringt SUNCAR ein Hochstrom-Ladeinterface auf den Markt, das speziell für grosse batterieelektrische Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und Heavy-Duty-Anwendungen entwickelt wurde. Das System unterstützt kontinuierliche 1500 A Ladeleistung und nutzt aktive Kühlung, um höchste Ströme sicher handhaben zu können. Zu den Besonderheiten zählen: - Kompatibel mit dem Megawatt Charging System (MCS) - Unterstützung internationaler Standards (IEC 61851-23-3, ISO 15118-20) - Galvanisch isolierte Strom- und Spannungsmessung - Integrierte Temperatur- und Interlocksensoren - Robustes IP65-Gehäuse - Kompaktes Design (585 × 356 × 210 mm, 45 kg) Die MEGAFLOW1500 ermöglicht eine einfache Integration in moderne Hochleistungsladesysteme und bereitet Fahrzeuge auf die nächste Generation schneller und energieintensiver Ladeprozesse vor. ### ****INTERFUSION800S-G – Die HV-Verteilung für komplexe elektrische Antriebsstrukturen**** Die INTERFUSION800S-G ergänzt die Produktfamilie durch eine Hochvoltverteilung, die speziell für komplexe elektrische und hybride Antriebsarchitekturen entwickelt wurde. Sie verbindet Batterie, Inverter, Ladegerät und Schnellladesystem sicher innerhalb eines HV-Systems. Wesentliche Produktmerkmale: - Bis zu 800 VDC Systemspannung - Schnellladeleistung bis 250 kW - IP67-Schutz für Off-Highway- und Heavy-Duty-Einsatz - Galvanisch isolierte HV-Messung (Strom/Spannung) - Unterstützung von CCS 2.0 und GB/T - Optionaler Isolationsmonitor, CAN-Kommunikation und Temperaturüberwachung - Modular und skalierbar – geeignet für verschiedene HV-Topologien Die INTERFUSION800S-G ermöglicht eine sichere und effiziente Einbettung aller zentralen Hochvoltkomponenten und ist damit ideal für fortschrittliche elektrische Antriebe. ### ****Fazit: Leistungsstarke Technologien für die Elektromobilität von morgen**** Mit den neuen Produkten FUSION800S-G, MEGAFLOW1500 und INTERFUSION800S-G setzt SUNCAR 2025 ein klares Zeichen für die Weiterentwicklung elektrischer Maschinen und Fahrzeuge. Die neuen Komponenten eröffnen Herstellern und Entwicklern zusätzliche Freiheitsgrade bei der Systemarchitektur, verbessern die Leistungsfähigkeit und erhöhen die Betriebssicherheit elektrischer Antriebe. SUNCAR unterstützt seine Kunden bei der Integration und Auslegung aller HV-Systemkomponenten – melden Sie sich bei uns für nachhaltige, leistungsstarke und zukunftsfähige Lösungen in der Elektromobilität. **Kategorien:** Produktnews --- ### [Neu: Fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) **Published:** März 12, 2026 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Die SUNCAR AG bringt mit der MEGAFLOW1500 eine fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle für Megawatt Charging auf den Markt. **Content:** ## SUNCAR AG bringt fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle auf den Markt Schlieren (ZH), 24. Februar 2026 – Megawatt Charging gilt als Schlüsseltechnologie für die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge und Maschinen. Während Ladeparks und Megawatt-Ladestationen im Zentrum der Aufmerksamkeit stehen, bleibt die fahrzeugseitige Umsetzung oft im Hintergrund. Die SUNCAR AG mit Sitz in der Schweiz schliesst diese Lücke mit einer DC-Schnellladeschnittstelle für den Einsatz in Fahr-zeugen, die ab sofort verfügbar ist. Sie erleichtert Fahrzeugherstellern die Integration von MCS-basierter Megawatt-Ladetechnologie. **Infrastruktur allein reicht nicht aus** Das Megawatt Charging System (MCS) wird als internationaler Standard für das ultraschnelle Laden von schweren Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und andere Hochleistungsmaschinen entwickelt. Noch konzentriert sich die Diskussion dabei häufig auf die Ladeinfrastruktur ausserhalb des Fahrzeugs. In diesem Bereich bietet der Markt bereits verschiedene Lösungen. Für den praktischen Einsatz im Feld sind jedoch ebenso leistungsfähige, sichere und normenkonforme Lösungen auf der Fahrzeugseite erforderlich. Ohne geeignete fahrzeugseitige Schnittstellen lassen sich maximale Ladeleistungen nicht zuverlässig implementieren. Fahrzeughersteller sind deshalb gefordert, Hochvolt-Komponenten, Schutz- und Überwachungseinrichtungen sowie die notwendige Kommunikation in ihre Fahrzeuge zu integrieren, um das MCS-Laden überhaupt zu ermöglichen. **Fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstellen als Enabler** SUNCAR verfügt in diesem Bereich über Erfahrung aus der Entwicklung und Produktion fahrzeugseitiger Ladeschnittstellen auf Basis des Combined Charging Systems. Mit der MEGAFLOW1500 stellt die Firma nun eine fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle vor, die Fahrzeughersteller bei der Integration von MCS-Ladetechnologie unterstützt. Die Lösung wurde für den Einsatz in Elektrofahrzeugen und Maschinen konzipiert und bündelt zentrale Funktionen für das Hochleistungs-Laden nach dem MCS-Ansatz in einem modularen System. Die DC-Schnittstelle umfasst unter anderem das Lade-Inlet, Hochvolt-Schalt- und Sicherheitseinrichtungen, Mess- und Überwachungsfunktionen sowie die Funktionen für die interne Kommunikation mit der Fahrzeugsteuerung. Sie unterstützt je nach Ausführung passive oder aktive Kühlung und ist für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen in Off-Highway- und Nutzfahrzeuganwendungen ausgelegt. Optional lässt sich das Interface mit einem Ladecontroller ausstatten, der die MCS-Kommunikation gemäss den relevanten Normen unterstützt und die Abstimmung zwischen Fahrzeug und Ladeinfrastruktur übernimmt. **Erleichterte Integration für Fahrzeughersteller** Mit der Schnittstelle unterstützt SUNCAR Fahrzeughersteller bei der Integration der MCS-Ladetechnologie in Entwicklungs-, Pilot- oder Serienfahrzeuge. Die fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle schafft die technische Voraussetzung, um das MCS-Laden sicher, überwacht und normenkonform umzusetzen. «Beim Megawatt Charging wird oft über Ladeparks und Infrastruktur gesprochen. In der Praxis entscheidet allerdings die Fahrzeugseite darüber, ob die Technologie zum Einsatz kommt», sagt Stefan Schneider, Geschäftsführer der SUNCAR AG. «Mit der MEGAFLOW1500 stellen wir Fahrzeugherstellern eine Lösung zur Verfügung, die den Einstieg in die MCS-Ladetechnologie deutlich vereinfacht und unterschiedliche Fahrzeugkonzepte unterstützt.» **Rückfragen** Stefan Schneider Geschäftsführer Tel. +41 44 542 05 00 press@suncar-ag.com **Bildmaterial** Das Bildmaterial können Sie unten herunterladen: **Copyright** Das Bildmaterial dürfen Sie mit dem Hinweis «© SUNCAR AG» frei verwenden. **Technische Daten** MEGAFLOW1500 – Fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle **Systemspannung**Bis 1000 VDC**Strom**1500 A (mit aktiver Kühlung)**Versorgungsspannung**12 / 24 / 48 V**Systemgewicht**45 kg**Umgebungstemperatur**-40 – +85 °C**Schutzklasse**IP65**Abmessungen (L x B x H)**585 x 356 x 210 mm**Standards und Normen**IEC 61439-1,-2 (Allgemein) IEC 60664-1 (Elektrisch) ISO 16750 (Umwelt)**Features**Inlet: MCS-Inlet oder EMV-Verschraubungen Outlet: EMV-Verschraubungen HV-Schütze Mainboard (Interlockschalter, Temperatursensor) Galvanisch getrennte HV-Strom- und Spannungsmessungen Druckausgleichselement Aktive Kühlung (optional) Optionaler Ladecontroller MCS-Kommunikation gemäss IEC 61851-23-3 und ISO 15118-20 CAN-Kommunikation mit Fahrzeugsteuerung Inlet gemäss IEC TS 63379 Derating anhand Inlet-Temperatur Ansteuerung der Steckerverriegelung und LEDs**Optionaler Ladecontroller**MCS-Kommunikation gemäss IEC 61851-23-3 und ISO 15118-20 CAN-Kommunikation mit Fahrzeugsteuerung Inlet gemäss IEC TS 63379 Derating anhand Inlet-Temperatur Ansteuerung der Steckerverriegelung und LEDs**Über SUNCAR** SUNCAR AG mit Sitz in Oberbüren (SG) ist ein Schweizer Technologie- und Entwicklungsunternehmen für die Elektrifizierung von Nutz-, Kommunal- und Off-Highway-Fahrzeugen. Die Firma ist aus einem ETH-Fokusprojekt entstanden und wurde 2015 als Tochterfirma der Huppenkothen Baumaschinen AG gegründet. SUNCAR verfügt über ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie eine Produktionsstätte in Schlieren (ZH). Auf SUNCAR geht etwa der weltweit erste batteriebetriebene Elektrobagger im Jahr 2014 zurück. Bis heute arbeitet das Unternehmen an Innovationen, die die Dekarbonisierung voran-treiben und die Energiewende beschleunigen. Dafür beschäftigt das Unternehmen 52 45 Mit-arbeitende in den Bereichen Elektronik-, Software- sowie Mechanik-Entwicklung als auch in der eigenen Produktsparte. Das Portfolio umfasst Hochvolt-Verteilsysteme, DC-Schnellladeschnittstellen sowie Assistenz- und Monitoringsysteme. Als Auftragsentwickler hat SUNCAR zudem eine Vielzahl von Nutz- und Kommunalfahrzeugen für seine Kunden entwickelt. **Kategorien:** Produktnews --- ### [SUNCAR an der INTERSCHUTZ in Hannover und an der iVT in Köln](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) **Published:** Mai 26, 2026 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** SUNCAR live erleben! Im Juni präsentieren wir unsere neuesten Innovationen für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen gleich auf zwei Top-Messen. **Content:** **SUNCAR live erleben! Im Juni präsentieren wir unsere neuesten Innovationen für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen gleich auf zwei Top-Messen. Besuchen Sie uns als Aussteller an der INTERSCHUTZ in Hannover oder auf der iVT Expo in Köln. Wir freuen uns auf den Austausch und spannende Einblicke vor Ort!** Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen schreitet rasant voran. Als Pionier in diesem Bereich nutzen wir die Gelegenheit, unsere zukunftsweisenden Technologien im Juni gleich auf zwei der wichtigsten Branchenplattformen live zu präsentieren. Packen Sie die Chance und treffen Sie unsere Experten vor Ort! ## **INTERSCHUTZ in Hannover** Auf der internationalen Leitmesse für Feuerwehr, Rettungswesen, Bevölkerungsschutz und Sicherheit zeigen wir, wie die Zukunft der Einsatzfahrzeuge aussieht. **Unser Highlight:** Erleben Sie ein vollelektrisches Fahrzeug direkt an unserem Stand. **Partner-Präsenz:** Wir teilen uns den Messestand mit KREISEL ELECTRIC, um Ihnen noch umfassendere Einblicke in modernste Batterie- und Antriebstechnologien zu bieten. **Wo Sie uns finden:** Halle 27, Stand K07 ## ****iVT Expo in Köln**** Die iVT Expo ist der Treffpunkt für Komponenten, Materialien und Technologien der nächsten Generation von Nutzfahrzeugen. Hier richten wir das Scheinwerferlicht gezielt auf unsere technologischen Lösungen. **Unser Highlight:** Unsere neuesten Produkte und innovativen Komponenten stehen im Fokus. Erfahren Sie aus erster Hand, wie wir die Elektrifizierung Ihrer Flotte Realität werden lassen. **Wo Sie uns finden:** Halle 1, Stand 2120 Nutzen Sie die Gelegenheit für ein persönliches Gespräch, um über Ihre individuellen Projekte zu sprechen oder sich einfach von den neuesten Trends inspirieren zu lassen. Wir freuen uns auf Ihren Besuch in Hannover und Köln! **Kategorien:** Events --- ## Seiten ### [Home](https://www.suncar-ag.com/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** # Ihr Technologie­partner für innovative Off-Highway Systeme Engineering, Komponenten und Integration – vereint zu innovativen Systemen für mobile Fahrzeuge und Maschinen. [Projekt starten](#) [Über SUNCAR](/unternehmen/portrait/) Bewährt bei FÜHRENDEN hERSTELLERN ![Logo Bom AG](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/bomag.svg) ![logo rosenbauer](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/logo-rosenbauer.svg) ![logo meili](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-meili.svg) ![logo manitowoc](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/logo-manitowoc.svg) ![logo liebherr](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/logo-liebherr.svg) ![logo goldhofer](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/logo-goldhofer.svg) ![suncar ag trust strip zeppelin cat](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-zeppelin-cat-neg.svg) ![suncar ag trust strip landcros](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-landcros.svg) ![suncar ag trust strip KTEG](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-KTEG.svg) ![suncar ag trust strip dynapac](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-dynapac.svg) ## Schneller am Markt Dank Projekterfahrung, erprobten Lösungen und eigenen Komponenten verkürzen wir Entwicklungszyklen und bringen Systeme effizient ins Feld. [Jetzt Projekt starten](#) ## Ganzheitlich entwickelt Wir verbinden Elektrik, Mechanik, Thermodynamik und Software im Sinne abgestimmter Gesamtsysteme an Stelle von einzelnen Teillösungen. [Zur Entwicklung](/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) ## Erprobt in der Anwendung Unsere Expertise basiert auf erfolgreichen Maschinen- und Kundenprojekten – mit Fokus auf zuverlässige Funktionalität im Einsatz. [Zu den Anwendungen](#) [ ](#anwendungen) ## Denken wie ein Hersteller Dank unserer Historie als Baggerhersteller verstehen wir Anforderungen aus Herstellersicht. Von der Entwicklung über Integration bis zur Serie. [Zu den Referenzen](/referenzen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenzen/) dIE sUNCAR-Benefits ## Mehr als ein Ingenieurbüro: Entwicklung, Produkte und Systemintegration SUNCAR vereint Engineering, eigene Komponenten und Integrations-Know-How in einem einzigartigen Ansatz. So entstehen marktfähige Lösungen, die in der Praxis ankommen. ## Elektrifizierung ganzer Maschinen Im Auftrag entwickeln wir elektrische Systeme von der Systemarchitektur bis zur Integration in die Maschine – unter Berücksichtigung von Funktion, Bauraum und Anwendung. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/projektablauf/) ## Eigene Komponenten und Subsysteme Mit Hochvoltverteilungen, Ladeschnittstellen, Automations- und Monitoringlösungen liefern wir erprobte Produkte, die off-the-shelf oder individuell integrierbar sind. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/plattformfahige-systeme/) ## Systemintegration in der Umsetzung Wir verbinden Entwicklung, Produkte und Baugruppen zu funktionierenden Gesamtsystemen und begleiten Projekte bis und mit Serienproduktion. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/systemintegration/) Engineering Services ## Entwicklung ganzheitlicher Antriebssysteme ### Von der Systemauslegung bis zum erfolgreichen Praxiseinsatz. Für Sie entwickeln wir elektrische Fahrzeuge und Maschinen von der Studie bis zur Felderprobung. [Mehr erfahren](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/arbeitsweise/) 01 ### Machbarkeitsstudien & Systemauslegung Wir prüfen Anforderungen, definieren Systemarchitekturen und schaffen die Grundlage für leistungsfähige und umsetzbare Maschinenkonzepte. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) [ ](/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) 02 ### Elektrische Entwicklung Wir entwickeln HV- und LV-Systeme, Kabelbäume und elektrische Architekturen – abgestimmt auf Leistung, Sicherheit und Integration in Maschinen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/elektrische-entwicklung/) [ ](/entwicklung/elektrische-entwicklung/) 03 ### Mechanische & thermische Entwicklung Wir integrieren alle Komponenten in robuste Konstruktionen und stellen durch gezieltes Thermomanagement den zuverlässigen Betrieb sicher. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) [ ](/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) 04 ### Softwareentwicklung Wir entwickeln Steuerungen, Regelungen und Benutzeroberflächen für Maschinen und Fahrzeuge abgerundet durch Integration und Inbetriebnahme. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) 05 ### Prototypenbau & Produktion Wir bauen Module, Prototypen und Kleinserien und überführen Entwicklungen in funktionierende Maschinen für die Erprobung in der Praxis. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/prototypenbau-produktion/) [ ](/entwicklung/engineering/prototypenbau-produktion/) 06 ### Dokumentation & Zertifizierung Wir erstellen technische Dokumentationen und unterstützen bei CE-, EMV- und Zulassungsthemen für den Einsatz Ihrer Maschinen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/dokumentation-und-zertifizierung/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/dokumentation-und-zertifizierung/) Für ihre Elektromobilität ## Produkte & Subsysteme ### Entwickelte Komponenten und Subsysteme für den Einsatz in elektrischen Arbeitsmaschinen und Fahrzeugen. [Mehr erfahren](https://www.suncar-ag.com/produkte/plattformfahige-systeme/) ##### Hochvoltverteilsystem Unsere Hochvoltverteilsysteme verbinden Batterien, Leistungselektronik und Verbraucher in der Maschine. Sie sind für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen ausgelegt und lassen sich individuell konfigurieren. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsystem/) ##### DC-Ladeschnittstellen Wir liefern DC-Ladeschnittstellen für elektrische Maschinen und Fahrzeuge. Die Systeme ermöglichen kurze Ladezeiten und lassen sich in bestehende sowie neue Fahrzeugarchitekturen einbinden. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) ##### Plattformfähige Systeme Wir entwickeln und produzieren skalierbare Baugruppen und Subsysteme für verschiedene Leistungsklassen und Anwendungen. Dadurch können Sie spezifische Herstellungsprozesse auslagern. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/plattformfahige-systeme/) ##### Monitoring & Safety Unsere Systeme ermöglichen die Überwachung, Analyse und Unterstützung von Maschinen im Betrieb. Sie tragen zu effizientem Einsatz und vereinfachter Wartung bei. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/monitoringsystem/) Hier sind wir stark ## Anwendungsbereiche ### Unsere Lösungen bewähren sich in den anspruchsvollsten Einsatzgebieten. [Projekt besprechen](https://www.suncar-ag.com/kontakt/) - [ ![Construction](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/electric-excavator-suncar-img-scaled.webp) Construction Wir unterstützen OEMs mit der Entwicklung kompletter, elektrischer Baumaschinen mit höchster Verlässlichkeit. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) - [ ![Municipal](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/snow-blower-meili-suncar-img-scaled.webp) Municipal Kompakte und integrierbare Systeme für elektrische Kommunal- und Spezialfahrzeuge im täglichen Dauereinsatz. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) - [ ![vertical mining 50 tonnen suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-mining-50-tonnen-suncar-ag.webp) Mining Zuverlässige Hochvolt-Architekturen für anspruchsvolle Mining-Anwendungen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) - [ ![Maritime](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/maritime-suncar-img.webp) Maritime Hochvoltverteilung für elektrische und hybride Marineanwendungen mit Fokus auf Sicherheit und Systemintegration. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) - [ ![vertical agriculture traktor suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-agriculture-traktor-suncar-ag.webp) Agriculture Elektrische Systemlösungen für Landwirtschaftsmaschinen mit robustem Aufbau und hoher Betriebszuverlässigkeit. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) - [ ![vertical rail vtms tafag spaeni suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-rail-vtms-tafag-spaeni-suncar-ag.webp) Rail Elektrische Subsysteme für Hersteller von Schienenspezialfahrzeugen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) Erfolgstories ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) Das ist SUNCAR ## Systemintegration für elektrische Off-Highway-Maschinen SUNCAR AG macht Elektrifizierung real – mit praxiserprobten Lösungen für komplexe Fahrzeug- und Maschinenprojekte. [Mehr zum Unternehmen](/unternehmen/portrait/) Wer sind wir? SUNCAR AG ist ein Schweizer Technologie- und Entwicklungspartner für die Elektrifizierung von Nutz-, Kommunal- und Off-Highway-Fahrzeugen. Die Firma ist aus einem ETH-Fokusprojekt entstanden und wurde 2015 gegründet. Wir unterstützen OEM dort, wo interne Ressourcen oder Kenntnisse an Grenzen stossen – bei Systemarchitektur, Integration und der Umsetzung komplexer Anforderungen in praxistaugliche Maschinen. Was machen wir? Wir entwickeln und integrieren elektrische Antriebssysteme, Hoch- und Niedervolt-Architekturen, Kabelbäume, Steuerungssoftware sowie mechanische und thermische Systeme. Ergänzend liefern wir eigene Komponenten wie Hochvoltverteilsysteme und DC-Ladeschnittstellen. Was ist unsere Motivation? Unser Ansatz reduziert Komplexität, verkürzt Entwicklungszyklen und minimiert Risiken. Durch jahrelange Erfahrung aus realen Maschinenprojekten entstehen Lösungen, die im Einsatz funktionieren. Dabei brechen wir bewusst bestehende Antriebs- und Systemparadigmen auf und entwickeln Lösungen, die neue Potenziale der Elektrifizierung erschliessen. Einblicke ## Aktuelles ### Bleiben Sie auf dem Laufenden. [Alle News](/unternehmen/news/) [![interschutz hannover ivt koeln suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/05/interschutz-hannover-ivt-koeln-suncar-ag-1024x683.webp "interschutz hannover ivt koeln suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) ## [SUNCAR an der INTERSCHUTZ in Hannover und an der iVT in Köln](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) 26.05.2026 SUNCAR live erleben! Im Juni präsentieren wir unsere neuesten Innovationen für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen… [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) [![megawatt dc schnellladeschnittstelle fahrzeuge megaflow1500 cad 2 suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/03/megawatt-dc-schnellladeschnittstelle-fahrzeuge-megaflow1500-cad-2-suncar-ag-1024x751.webp "megawatt dc schnellladeschnittstelle fahrzeuge megaflow cad suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) ## [Neu: Fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) 12.03.2026 Die SUNCAR AG bringt mit der MEGAFLOW1500 eine fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle für Megawatt Charging auf den… [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) [![vielen dank team bauma suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2025/12/vielen-dank-team-bauma-suncar-ag-1024x683.webp "vielen dank team bauma suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) ## [Vielen Dank ans Team](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) 03.12.2025 2025 war für SUNCAR ein wegweisendes Jahr – dank des engagierten Teams wurden Meilensteine erreicht,… [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) [![neue produkte suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2025/11/neue-produkte-suncar-ag-1024x683.webp "neue produkte suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) ## [Neue Produkte](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) 27.11.2025 Wir haben 2025 unser Portfolio mit FUSION800S-G, MEGAFLOW1500 und INTERFUSION800S-G erweitert. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) [![pilotbaustelle basel elektrisch suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2025/10/pilotbaustelle-basel-elektrisch-suncar-ag-1024x683.webp "pilotbaustelle basel elektrisch suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) ## [Pilotbaustellen Schweiz](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) 31.10.2025 Elektrische Pilotbaustellen in Zürich, Basel und Luzern zeigen, wie emissionsfreies Bauen bereits heute funktioniert. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) [![iso zertifizierung neues buero suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2025/09/iso-zertifizierung-neues-buero-suncar-ag-1024x683.webp "iso zertifizierung neues buero suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) ## [ISO-Zertifizierung & neue Büros](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) 25.09.2025 SUNCAR hat 2025 erfolgreich die ISO-9001-Zertifizierung erreicht und stärkt damit Qualität und Innovation – gleichzeitig… [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) ## Zahlen & Fakten Unsere Innovationen kommen bei Kunden und im Feld an: ## 20+ Plattformprojekte umgesetzt ## 600+ Maschinen im Einsatz ## 15+ Jahre Entwicklungserfahrung lEGEN WIR LOS? ## Starten Sie Ihr Elektrifizierungs­projekt. Setzen Sie auf einen Partner, der Systeme versteht Wir entwickeln und integrieren Systeme – von der ersten Idee bis zur Umsetzung in der Maschine. [Entwicklungsprojekt anfragen](#) Ihre Vorteile mit SUNCAR ### 15+ Jahre Erfahrung [ ](/referenzen/) ### Projekte von Prototyp bis Serie ### Eigene HV-Komponenten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [References](https://www.suncar-ag.com/referenzen/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** # References Successful projects demonstrate the performance behind the development of off-highway machinery. Discover how we have designed and implemented innovative systems together with our customers. Projects from concept to series production Experience with real machinery in operation Development and integration of electrical systems Solutions for various industries and applications Your Advantages with SUNCAR ## Engineering that understands reality The electrification of commercial vehicles and machinery is complex and heavily dependent on the specific application. Standard solutions often fall short. The ability to develop, integrate, and commission systems under real-world conditions is crucial. These references show the projects OEMs and operators have implemented with us—from initial concepts and prototypes to near-series applications. Engineering Auswählen Elektrische Entwicklung Kundenspezifische Produktentwicklung Machbarkeitsstudien & Systemauslegung Mechanische & Thermische Entwicklung Prototypenbau & Produktion Serienfertigung Produkte Softwareentwicklung Industry Auswählen Agriculture Construction Maritime Municipal Products Auswählen Baggerassistenzsystem DC-Ladeschnittstellen Hochvoltverteilsysteme Monitoringsystem Anwenden - ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) - ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) - ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) - ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) - ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) - ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) - ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) - ##### Schnellladelösungen für Seabird Technologies Erfolgreiche Zusammenarbeit mit Seabird Technologies: Für vollelektrische Foil-Rennboote entwickelten wir massgeschneiderte, robuste Schnellladeschnittstellen. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) - ##### Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) 1[2](?query-2-page=2&doing_wp_cron=1790662687.0742959976196289062500)[3](?query-2-page=3&doing_wp_cron=1790662687.0742959976196289062500)[4](?query-2-page=4&doing_wp_cron=1790662687.0742959976196289062500) Success Stories ## Selected reference projects These projects exemplify the challenges and solutions in electrification. They illustrate how system integration, engineering, and practical implementation work together. ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) Proof of performance ## What our projects demonstrate Successful electrification projects do not result from individual components, but from the interplay of system architecture, integration, and real-world validation. Our experience across various applications highlights that three factors in particular are decisive: clean system design, consideration of specific duty cycles, and the ability to further develop solutions in the field. This is where our opportunity lies. We support projects so that they not only work technically but also endure in operation—thanks to deep technical understanding and an ownership mindset. Here for you ## Your contact person Would you like to learn more about individual projects or discuss a similar undertaking? We are at your disposal. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) SHALL WE GET STARTED? ## Now to your project. Let’s talk about your idea. Together, we will analyze your requirements and show how an electrical solution for your machine or application can be implemented. [Discuss project](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### 15+ Years of Experience ### Projects from Prototype to Series Production ### In-House HV Components ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Referenzen](https://www.suncar-ag.com/referenzen/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** # Referenzen Erfolgreiche Projekte zeigen, welcher Leistung hinter der Entwicklung von Off-Highway-Maschinen steckt. Entdecken Sie, wie wir gemeinsam mit unseren Kunden innovative Systeme konzipiert und umgesetzt haben. Projekte vom Konzept bis zur Serie Erfahrung mit echten Maschinen im Einsatz Entwicklung und Integration elektrischer Systeme Lösungen für unterschiedliche Branchen und Anwendungen Ihre Vorteile mit SUNCAR ## Engineering, das Realität versteht Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen und Maschinen ist komplex und stark an den jeweiligen Einsatz gebunden. Standardlösungen greifen oft zu kurz. Entscheidend ist die Fähigkeit, Systeme unter realen Bedingungen zu entwickeln, zu integrieren und in Betrieb zu bringen. Diese Referenzen zeigen, welche Projekte OEMs und Betreiber mit uns umgesetzt haben. Von ersten Konzepten über Prototypen bis hin zu seriennahen Anwendungen. Engineering Auswählen Elektrische Entwicklung Kundenspezifische Produktentwicklung Machbarkeitsstudien & Systemauslegung Mechanische & Thermische Entwicklung Prototypenbau & Produktion Serienfertigung Produkte Softwareentwicklung Branche Auswählen Agriculture Construction Maritime Municipal Produkte Auswählen Baggerassistenzsystem DC-Ladeschnittstellen Hochvoltverteilsysteme Monitoringsystem Anwenden - ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) - ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) - ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) - ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) - ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) - ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) - ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) - ##### Schnellladelösungen für Seabird Technologies Erfolgreiche Zusammenarbeit mit Seabird Technologies: Für vollelektrische Foil-Rennboote entwickelten wir massgeschneiderte, robuste Schnellladeschnittstellen. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) - ##### Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) 1[2](?query-2-page=2&doing_wp_cron=1790662687.0742959976196289062500)[3](?query-2-page=3&doing_wp_cron=1790662687.0742959976196289062500)[4](?query-2-page=4&doing_wp_cron=1790662687.0742959976196289062500) Erfolgsstorys ## Ausgewählte Referenzprojekte Diese Projekte stehen exemplarisch für die Herausforderungen und Lösungen in der Elektrifizierung. Sie verdeutlichen, wie Systemintegration, Engineering und Umsetzung in der Praxis zusammenspielen. ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) Der Tatbeweis ## Was unsere Projekte zeigen Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte entstehen nicht aufgrund einzelner Komponenten, sondern durch das Zusammenspiel von Systemarchitektur, Integration und realer Validierung. Unsere Erfahrung aus unterschiedlichen Anwendungen verdeutlicht, dass insbesondere drei Faktoren entscheidend sind: eine saubere Systemauslegung, die Berücksichtigung spezifischer Einsatzprofile sowie die Fähigkeit, Lösungen im Feld weiterzuentwickeln. Hier liegt unsere Chance. Wir begleiten Projekte so, dass sie nicht nur technisch funktionieren, sondern im Betrieb bestehen. Dank tiefgreifendem, technischen Verständnis und Ownership-Mentalität. Für sie da ## Ihr Ansprechpartner Möchten Sie mehr über einzelne Projekte erfahren oder ein vergleichbares Vorhaben besprechen? Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) lEGEN WIR LOS? ## Nun zu Ihrem Projekt. Lassen Sie uns über Ihre Idee sprechen. Gemeinsam analysieren wir Ihre Anforderungen und zeigen, wie eine elektrische Lösung für Ihre Maschine oder Anwendung umgesetzt werden kann. [Projekt besprechen](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### 15+ Jahre Erfahrung ### Projekte von Prototyp bis Serie ### Eigene HV-Komponenten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Documentation and Certification](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/dokumentation-und-zertifizierung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Documentation and Certification ### From development to approval: SUNCAR creates complete documentation, conducts conformity assessments, and supports testing through to successful market placement of your off-highway machine. [Take Action](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Dokumentation-und-Zertifizierung-hero-1024x683.webp "Dokumentation-und-Zertifizierung-hero") Documentation, conformity assessment, and testing are essential components of product development. Addressing these aspects entirely downstream is therefore hardly practicable. Our work ensures that machines can be operated safely, meet regulatory requirements, and are reliably placed on the market. Through continuous reviews, rigorous documentation, and close integration with development, we create solutions that function technically and withstand regulatory requirements. ## Conformity Assessment and Safety We conduct complete or partial conformity assessments. The work is carried out in consideration of the development status and project objectives. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Risk assessments (machinery safety and cybersecurity) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Definition, implementation, and verification of safety functions ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Validation of safety concepts ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Support for audits and reviews ## Technical Documentation Documentation is created as structured output of the development process and forms the basis for operation, service, and approval. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Operating and assembly instructions ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Workshop manuals ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Spare parts catalogs ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Rescue cards ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Incorporation declarations and declarations of conformity ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Verification of validation and test results ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)CE manufacturer’s declaration ## Testing and Validation We plan, support, and document tests – from preliminary tests to accredited testing. ### In-house Testing: ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Endurance tests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)EMC pre-compliance ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Noise tests ### External Tests (accredited laboratories and partners): ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)EMC testing (including test planning and support) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Noise measurements ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Environmental tests ### Our Services Include ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Creation of test plans ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Preparation and execution of pretests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)On-site or remote support for testing ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Creation of test reports and action plans The result ## Your benefits Our goal is complete, consistent, and auditable documentation as the foundation for safe approval and market placement of machines. This reduces risks in the approval process through structured verification, validated systems, and coordinated documentation. 3 Reasons for SUNCAR ## Integration into the Development Process ### Documentation, safety, and testing are not separate steps for us, but essential components of every development. ### Experience with complex systems Electric off-highway machines place high demands on safety, EMC, and system integration. We are familiar with relevant standards and requirements. ### Practical and Auditable Implementation Our documentation and verification are designed for real-world applications and withstand the requirements of testing authorities. ### Support Through Market Placement We support from initial analysis through validation to final approval. Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) Consultation ## Meet our development team Together, we lay the foundation for successful electrification projects. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Martin-Rudin.webp) ### Martin Rudin Team Leader Engineering Software & Electronics [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) SHALL WE GET STARTED? ## Secure the Approval of Your Machine With structured documentation, sound conformity assessment, and tested systems. [Take Action](#) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/entwicklung/) ### To our Products [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Dokumentation und Zertifizierung](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/dokumentation-und-zertifizierung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Dokumentation und Zertifizierung ### Von der Entwicklung bis zur Zulassung: SUNCAR erstellt vollständige Dokumentationen, führt Konformitätsbewertungen durch und begleitet Tests bis zur erfolgreichen Inverkehrsetzung Ihrer Off-Highway-Maschine. [Fakten schaffen](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Dokumentation-und-Zertifizierung-hero-1024x683.webp "Dokumentation-und-Zertifizierung-hero") Dokumentation, Konformitätsbewertung und Testing gelten als unabdingbare Bestandteile der Produktentwicklung. Eine komplett nachgelagerte Berücksichtigung dieser Aspekte ist deshalb kaum praktikabel. Unsere Tätigkeit gewährleistet, dass Maschinen sicher betrieben werden können, regulatorische Anforderungen erfüllen und zuverlässig in Verkehr gesetzt werden. Durch kontinuierliche Reviews, saubere Nachweisführung und enge Verzahnung mit der Entwicklung entstehen Lösungen, die technisch funktionieren und regulatorischen Anforderungen standhalten. ## Konformitätsbewertung und Sicherheit Wir führen vollständige oder partielle Konformitätsbewertungen durch. Die Arbeiten erfolgen unter Berücksichtigung des Entwicklungsstands und der Projektziele. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)FMEA (Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Risikobeurteilungen (Maschinensicherheit und Cybersicherheit) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Definition, Umsetzung und Nachweis von Sicherheitsfunktionen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Validierung von Sicherheitskonzepten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Begleitung von Audits und Reviews ## Technische Dokumentation Dokumentation entsteht als strukturierter Output des Entwicklungsprozesses und bildet die Grundlage für Betrieb, Service und Zulassung. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Betriebs- und Montageanleitungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Werkstatthandbücher ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Ersatzteilkataloge ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Rettungskarten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Einbauerklärungen und Konformitätserklärungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Nachweise von Validierungs- und Testresultaten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)CE-Herstellererklärung ## Testing und Validierung Wir planen, begleiten und dokumentieren Tests – von Vorabtests bis zur akkreditierten Prüfung. ### Inhouse Testing: ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Dauertests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)EMV-Precompliance ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Geräuschtests ### Externe Tests (akkreditierte Labore und Partner): ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)EMV-Prüfungen (inkl. Testplanung und Begleitung) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Geräuschmessungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Umwelttests ### Unsere Leistungen umfassen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Erstellung von Testplänen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Vorbereitung und Durchführung von Pretests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Begleitung von Prüfungen vor Ort oder remote ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Erstellung von Testberichten und Massnahmenplänen das Ergebnis ## Ihr Nutzen Unser Ziel ist die vollständige, konsistente und prüffähige Dokumentation als Grundlage für eine sichere Zulassung und Inverkehrsetzung von Maschinen. Das reduziert Risiken im Zulassungsprozess durch strukturierte Nachweisführung, validierte Systeme und abgestimmte Dokumentation. 3 Gründe für SUNCAR ## Integration in den Entwicklungsprozess ### Dokumentation, Sicherheit und Testing sind bei uns keine separaten Schritte, sondern unabdingbare Bestandteile jeder Entwicklung. ### Erfahrung mit komplexen Systemen Elektrische Off-Highway Maschinen stellen hohe Anforderungen an Sicherheit, EMV und Systemintegration. Mit relevanten Normen und Anforderungen sind wir vertraut. ### Praxisnahe und prüffähige Umsetzung Unsere Dokumentationen und Nachweise sind auf reale Anwendungen ausgelegt und halten den Anforderungen von Prüfstellen stand. ### Begleitung bis zur Inverkehrsetzung Wir unterstützen von der ersten Analyse über die Validierung bis zur finalen Zulassung. Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) Zur Beratung ## Lernen Sie unser Entwicklungs-Team kennen Gemeinsam legen wir die Basis für erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Martin-Rudin.webp) ### Martin Rudin Team Leader Engineering Software & Electronics [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) lEGEN WIR LOS? ## Sichern Sie die Zulassung Ihrer Maschine Mit strukturierter Dokumentation, fundierter Konformitätsbewertung und geprüften Systemen. [Jetzt Fakten schaffen](#) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Prototype Construction & Production](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/prototypenbau-produktion/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Prototyping and Production ### Do you want to transform your concept into a functional machine? We realize both prototypes and small-scale series. [Start prototyping](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Prototypenbau-und-Produktion-hero-1024x683.webp "Prototypenbau-und-Produktion-hero") Prototype construction is a crucial step in development. Only with the actual build does the effective performance of systems become apparent. The insights gained form the basis for potential series production. 3 Reasons for SUNCAR ## How SUNCAR turns visions into reality From assemblies to small-scale series production ### Prototype Construction We build machines and assemblies at our own locations. ### Assembly and integration Mechanical, electrical, and hydraulic work is implemented. ### Commissioning and testing Machines are then inspected and tested. ### Optimization and validation Results are analyzed and further developed. ### Small-scale series production We support the subsequent transition to series production. The result ## Your benefits A functional and tested machine as the basis for series production. 3 Reasons for SUNCAR ## The fastest way to the prototype ### Prototypes are built in our own R&D center ### Numerous standard parts We maintain a large stock of standard parts and components. ### Fast implementation Our short communication channels facilitate efficient realization. ### Experience with complex systems We work safely with high-voltage systems and complex wiring. Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) ##### Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) Consultation ## Meet our development team Together, we lay the foundation for successful electrification projects. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Roger-Staubli.webp) ### Roger Staubli Leader Project Management [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) SHALL WE GET STARTED? ## Test your concept in real-world use We realize prototypes and pave the way for series production. [Request a prototype](#) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/entwicklung/) ### To our Products [ ](/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Prototypenbau & Produktion](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/prototypenbau-produktion/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Prototypenbau und Produktion ### Sie wollen Ihr Konzept in eine funktionierende Maschine überführen? Wir realisieren sowohl Prototypen als auch Kleinserien. [Prototyping starten](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Prototypenbau-und-Produktion-hero-1024x683.webp "Prototypenbau-und-Produktion-hero") Der Prototypenbau ist ein entscheidender Schritt in der Entwicklung. Erst mit dem realen Aufbau zeigt sich die effektive Leistungsfähigkeit von Systemen. Die daraus gewonnenen Erkenntnisse bilden die Grundlage für potenzielle Serienproduktionen. 3 Gründe für SUNCAR ## So macht SUNCAR Visionen zur Realität Von Baugruppen bis zur Kleinserienproduktion ### Prototypenbau Wir bauen Maschinen und Baugruppen an unseren eigenen Standorten. ### Montage und Integration Mechanische, elektrische und hydraulische Arbeiten werden umgesetzt. ### Inbetriebnahme und Tests Maschinen werden anschliessend geprüft und getestet. ### Optimierung und Validierung Ergebnisse werden analysiert und weiterentwickelt. ### Kleinserienproduktion Wir unterstützen den anschliessenden Übergang in die Serie. das Ergebnis ## Ihr Nutzen Eine funktionsfähige und getestete Maschine als Grundlage für die Serienproduktion. 3 Gründe für SUNCAR ## Der schnellste Weg zum Prototyp ### Prototypen werden bei uns im eigenen F&E-Zentrum aufgebaut ### Zahlreiche Standardteile Wir unterhalten ein grosses Lager an Standardteilen und -Komponenten. ### Schnelle Umsetzung Unsere kurzen Wege begünstigen die effiziente Realisierung. ### Erfahrung mit komplexen Systemen Wir arbeiten sicher mit Hochvoltsystemen und komplexer Verkabelung. Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) ##### Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) Zur Beratung ## Lernen Sie unser Entwicklungs-Team kennen Gemeinsam legen wir die Basis für erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Roger-Staubli.webp) ### Roger Staubli Leader Project Management [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) lEGEN WIR LOS? ## Erproben Sie Ihr Konzept im Echteinsatz Wir realisieren Prototypen und bereiten den Weg zur Serie. [Prototyp anfragen](#) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Software Development](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Software Development ### Do you need reliable control and intuitive operation for your system? We develop innovative software for operating electric machines and vehicles. [Start project](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-scaled.webp "Software-Entwicklung-hero") The software controls all functions of a machine and connects sensors, actuators, and user interfaces. The machine control system processes all data and controls components such as motors, chargers, or heat pumps. Displays serve as the interface between people and the machine. What we do ## Software for Electric Vehicles and Machines How We Bring Your Hardware to Life ### Control Software (VCU) We program safe, standards-compliant control systems for electric machines and vehicles. ### Control and Function Development We develop control loops as well as event management and error handling. ### System Integration We integrate hydraulic systems and high-voltage power electronics. ### User Interfaces We develop displays and control panels with a focus on ease of use. ### Software Technology Development is carried out according to industry standards using CODESYS and existing software modules. The result ## Your benefits Fully functional control software, including a user interface, for the safe and efficient operation of your machine. 3 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for Software Development ### We develop holistically, efficiently, and reliably ### Complete Software from a Single Source Control software and HMIs are developed together. ### Proven Modules We use existing and tested software modules. ### Practical Implementation The software is tested directly on real machines. Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) Consultation ## Meet our development team Together, we lay the foundation for successful electrification projects. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Martin-Rudin.webp) ### Martin Rudin Team Leader Engineering Software & Electronics [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) SHALL WE GET STARTED? ## Develop Your Machine’s Software with Us We support you from the first to the last line of code. [Start a Software Project](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/entwicklung/) ### To our Products [ ](/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Feasibility Studies & System Design](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Feasibility Studies and System Design ### Are you planning an electric machine, but key questions remain unanswered? We provide the necessary basis for decision-making. [Start project](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-1024x683.webp "Software-Entwicklung-hero") The development of electric mobile machinery begins with questions and uncertainties: Is the concept feasible? What performance, operating times, and costs are realistic? Our feasibility studies provide answers to these questions. They form the basis for well-founded decisions and reduce risks in later development phases. Together with you, we define requirements and goals in a comprehensive requirements specification. Based on this, we develop a concept and the system design as a foundation for further implementation. What we do ## Development of Integrated Off-Highway Systems Thanks to project experience, proven solutions, and our own components, we shorten development cycles and efficiently deploy systems. ### System Architecture and Concept Development We develop concepts for the system architecture and define the basic design of the machine based on the requirements. ### Analysis of Machine and Vehicle Data We measure, analyze, and verify existing data pools as a basis for reliable decisions. ### Design of Drivetrain, Battery, and Charging System We provide solutions for the drive concept, design batteries, and develop AC and DC charging solutions. ### Component Selection and Integration We propose suitable components and combine them into a coordinated overall system. ### Thermal and Electrical System Analysis We analyze high- and low-voltage on-board networks as well as cooling and heating systems and design them for operation. ### Interfaces and Control Concepts We define interfaces between control units, displays, and other system components. The result ## Your benefits You receive a sound basis for decision-making for your project. This includes the assessment of technical feasibility, expected performance and operating time, as well as economic efficiency calculations. The results of the feasibility study form the basis for the development of prototypes and facilitate targeted further development through to series production. 3 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for Studies and Concepts ### Electrification in the construction machinery sector requires more than just components. ### Holistic Assessment Instead of Individual Analysis SUNCAR evaluates projects technically, economically, and ecologically, thereby creating a comprehensive basis for decision-making. ### Experience from real-world applications Our feasibility studies are based on over 10 years of real-world project experience with electric machines and vehicles. ### Subsequent Transition to Implementation The concepts are designed so that they can be directly transferred into prototypes and series solutions. Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) ##### Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) Consultation ## Meet our development team Together, we lay the foundation for successful electrification projects. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Roger-Staubli.webp) ### Roger Staubli Leader Project Management [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) SHALL WE GET STARTED? ## Clarify the Feasibility of Your Product Idea Let us analyze your requirements and create a sound basis for the development of your electric machine. [Check Feasibility Now](#) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/entwicklung/) ### To our Products [ ](/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Softwareentwicklung](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Software Entwicklung ### Sie benötigen eine zuverlässige Steuerung und intuitive Bedienung für Ihr System? Wir entwickeln innovative Software für den Betrieb elektrischer Maschinen und Fahrzeuge. [Projekt starten](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-scaled.webp "Software-Entwicklung-hero") Die Software steuert sämtliche Funktionen einer Maschine und verbindet Sensoren, Aktoren und Benutzeroberflächen. Die Maschinensteuerung verarbeitet sämtliche Daten und steuert Komponenten wie Motoren, Ladegeräte oder Wärmepumpen. Displays dienen dabei als Schnittstelle zwischen Menschen und Maschine. Was wir machen ## Software für elektrische Fahrzeuge und Maschinen So bringen wir Ihre Hardware in Bewegung ### Steuerungssoftware (VCU) Wir programmieren sichere und normkonforme Steuerungen für elektrische Maschinen und Fahrzeuge. ### Regelung und Funktionsentwicklung Wir entwickeln Regelkreise sowie Event Management und Error Handling. ### Integration von Systemen Wir integrieren hydraulische Systeme und Hochvolt-Leistungselektronik. ### Benutzeroberflächen Wir entwickeln Displays und Bedienpanels mit Fokus auf eine einfache Bedienbarkeit. ### Softwaretechnologie Die Entwicklung erfolgt nach Industriestandards mittels CODESYS sowie bestehenden Softwaremodulen. das Ergebnis ## Ihr Nutzen Für funktionierende Steuerungssoftware inklusive Benutzeroberfläche für den sicheren und effizienten Betrieb Ihrer Maschine. 3 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für Softwareentwicklung ### Wir entwickeln ganzheitlich, effizent und verlässlich ### Komplette Software aus einer Hand Steuerung und HMIs werden gemeinsam entwickelt. ### Erprobte Module Wir nutzen bestehende und getestete Softwarebausteine. ### Praxisnahe Umsetzung Die Software wird direkt an realen Maschinen getestet. Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) Zur Beratung ## Lernen Sie unser Entwicklungs-Team kennen Gemeinsam legen wir die Basis für erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Martin-Rudin.webp) ### Martin Rudin Team Leader Engineering Software & Electronics [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) lEGEN WIR LOS? ## Entwickeln Sie mit uns die Software Ihrer Maschine Wir unterstützen Sie von der ersten bis zur letzten Code-Zeile. [Softwareprojekt starten](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Machbarkeitsstudien & Systemauslegung](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Machbarkeitsstudien und Systemauslegung ### Sie planen eine elektrische Maschine, aber zentrale Fragen sind noch offen? Wir schaffen die notwendigen Entscheidungsgrundlagen. [Projekt starten](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-1024x683.webp "Software-Entwicklung-hero") Die Entwicklung elektrischer Arbeitsmaschinen beginnt mit Fragen und Unsicherheiten: Ist das Konzept realisierbar? Welche Leistung, Betriebszeiten und Kosten sind realistisch? Unsere Machbarkeitsstudien liefern Antworten auf diese Fragen. Sie bilden die Grundlage für fundierte Entscheidungen und reduzieren Risiken in späteren Entwicklungsphasen. Gemeinsam mit Ihnen definieren wir Anforderungen und Ziele in einem gesamtheitlichen Lastenheft. Darauf aufbauend entwickeln wir ein Konzept und die Systemauslegung als Basis für die weitere Umsetzung. Was wir machen ## Entwicklung ganzheitlicher Off-Highway Systeme Dank Projekterfahrung, erprobten Lösungen und eigenen Komponenten verkürzen wir Entwicklungszyklen und bringen Systeme effizient ins Feld. ### Systemarchitektur und Konzeptentwicklung Wir erarbeiten Konzepte für die Systemarchitektur und definieren die grundlegende Auslegung der Maschine auf Basis der Anforderungen. ### Analyse von Maschinen- und Fahrzeugdaten Wir messen, analysieren und verifizieren bestehende Datenpools als Grundlage für belastbare Entscheidungen. ### Auslegung von Antrieb, Batterie und Ladesystem Wir liefern Lösungen für das Antriebskonzept, legen Batterien aus und konzipieren AC- sowie DC-Ladelösungen. ### Komponentenauswahl und Integration Wir schlagen geeignete Komponenten vor und kombinieren diese für ein abgestimmtes Gesamtsystem. ### Thermische und elektrische Systemanalyse Wir analysieren Hoch- und Niedervolt-Bordnetze sowie Kühl- und Heizsysteme und legen diese für den Einsatz aus. ### Schnittstellen und Steuerungskonzepte Wir definieren Schnittstellen zwischen Steuergeräten, Displays und weiteren Systemkomponenten. das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine fundierte Entscheidungsgrundlage für Ihr Projekt. Diese umfasst die Bewertung der technischen Umsetzbarkeit, der erwarteten Leistungsfähigkeit und Betriebszeit sowie Wirtschaftlichkeitsberechnungen. Die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie bilden die Basis für die Entwicklung von Prototypen und begünstigen eine gezielte Weiterentwicklung bis hin zur Serie. 3 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für Studien und Konzepte ### Elektrifizierung im Baumaschinenbereich erfordert mehr, als Komponenten. ### Ganzheitliche Bewertung statt Einzelanalyse SUNCAR bewertet Projekte technisch, wirtschaftlich und ökologisch und schafft damit eine umfassende Entscheidungsbasis. ### Erfahrung aus realen Anwendungen Unsere Machbarkeitsstudien basieren auf über 10 Jahren realen Projekterfahrungen mit elektrischen Maschinen und Fahrzeugen. ### Anschliessender Übergang in die Umsetzung Die Konzepte werden so ausgelegt, dass sie direkt in Prototypen und Serienlösungen überführt werden können. Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) ##### Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) Zur Beratung ## Lernen Sie unser Entwicklungs-Team kennen Gemeinsam legen wir die Basis für erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Roger-Staubli.webp) ### Roger Staubli Leader Project Management [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) lEGEN WIR LOS? ## Klären Sie die Machbarkeit Ihrer Produktidee Lassen Sie uns Ihre Anforderungen analysieren und eine fundierte Grundlage für die Entwicklung Ihrer elektrischen Maschine schaffen. [Jetzt Machbarkeit prüfen](#) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Mechanical & Thermal Development](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Mechanical and Thermal Development ### Do you need to reliably integrate electrical components into an overall system or installation space and design the thermal concept accordingly? We develop robust, durable systems for real-world use under harsh operating conditions. [Start project](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-1024x576.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") Mechanical and thermal systems are essential to the functionality and service life of electric machines and vehicles. We fully model all components in 3D CAD. In doing so, we take your requirements, operating conditions and manufacturability into account. Throughout the development process, the focus is on function, cost, and ease of assembly and service. What we do ## From components to the complete system We support you with design engineering ### Mechanical design engineering We design parts and assemblies in CAD software and create a complete digital representation of the machine. ### Design and sizing Components are designed to operate reliably under real-world conditions and to be manufactured cost-effectively. ### Simulation and analysis For sizing, we use methods such as vibration analyses and finite element calculations. ### Thermal management We develop, simulate, validate and manufacture cooling and heating systems for the battery, power electronics and cabin. ### Component integration Electrical and mechanical components are integrated into a coordinated overall system. 3 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for mechanical development? ### Experience, resilience and a holistic approach make the difference ### Field-proven experience Our solutions are based on projects across a wide range of sizes and application areas. ### Focus on durability Systems are designed for use under demanding conditions, such as on construction sites, at airports, in mining or at sea. ### Holistic integration Mechanics and thermodynamics are developed in interaction with all systems. Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### LIEBHERR LR 1250.1 unplugged SUNCAR hat zusammen mit Liebherr 2020 mit dem LR 1250.1 unplugged den weltweit ersten batteriebetriebenen Raupenkran vorgestellt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/liebherr-lr-1250-1-unplugged/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/liebherr-lr-1250-1-unplugged/) ##### KTEG ZE85 Der KTEG ZE85 Zero Emission Kompaktbagger ist der Vorreiter im Bereich der elektrisch betriebenen Kompaktmaschinen. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze85/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze85/) ##### KTEG ZE19 Der KTEG ZE19 ist zusammen mit dem ZE85 ein Vorreiter im Bereich der elektrisch betriebenen Kompaktbagger. Der ZE19 kann sowohl [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze19/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze19/) ##### Elektrischer Gepäck- und Cargoschlepper Für die Goldhofer-Unternehmensgruppe, haben wir das elektrische Modell des Cargoschleppers "SHERPA" den "SHERPA E" entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) ##### Elektrobagger TB260E Die SUNCAR ergänzt mit dem TB260E ihr Sortiment der Elektrobagger in der 6 Tonnen Kompaktbaggerserie. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb216e/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb216e/) ##### Elektrobagger TB216E Die SUNCAR setzt mit dem TB216E neue Massstäbe in batteriebetriebenen Baggern. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb260e/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb260e/) Consultation ## Meet our development team Together, we lay the foundation for successful electrification projects. [Contact Us](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Suncar-AG-Team-Leandro-Morales.webp) ### Leandro Morales Team Leader Engineering Mechanics [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/Suncar-AG-Team-rik-baettig.webp) ### Rik Bättig Team Leader Engineering Thermal Management SHALL WE GET STARTED? ## Optimize the mechanics and thermodynamics of your machine We support you with design engineering and thermal design. [Start design engineering](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/entwicklung/) ### To our Products [ ](/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Mechanische & Thermische Entwicklung](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Mechanische und thermische Entwicklung ### Sie müssen elektrische Komponenten zuverlässig in ein Gesamtsystem oder Bauraum integrieren und thermisch auslegen? Wir entwickeln robuste und langlebige Systeme für den realen Einsatz unter harschen Betriebsbedingungen. [Projekt starten](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-1024x576.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") Mechanische und thermische Systeme sind zentral für die Funktionalität und Langlebigkeit elektrischer Maschinen und Fahrzeuge. Wir bilden alle Komponenten in 3D-CAD-Modellen vollständig ab. Dabei berücksichtigen wir Ihre Anforderungen, Einsatzbedingungen sowie die Herstellbarkeit. Im Entwicklungsprozess stehen Funktion, Kosten sowie Montage- und Servicefreundlichkeit im Fokus. Was wir machen ## Von Komponenten zum Gesamtsystem Wir unterstützen Sie konstruktiv ### Mechanische Konstruktion Wir zeichnen Bauteile und Baugruppen in CAD-Software und erstellen ein vollständiges digitales Abbild der Maschine. ### Auslegung und Dimensionierung Bauteile werden so ausgelegt, dass sie unter realen Einsatzbedingungen zuverlässig funktionieren und wirtschaftlich herstellbar sind. ### Simulation und Analyse Zur Dimensionierung setzen wir Methoden wie Schwingungsanalysen und Finite-Elemente-Berechnungen ein. ### Thermomanagement Wir entwickeln, simulieren, validieren und stellen Kühl- und Heizsysteme für Batterie, Leistungselektronik und Kabine her. ### Integration von Komponenten Elektrische und mechanische Komponenten werden in ein abgestimmtes Gesamtsystem integriert. 3 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für die mechanische Entwicklung? ### Erfahrung, Resilienz und Ganzheitlichkeit machen den Unterschied ### Erfahrung aus dem Feld Unsere Lösungen fundieren auf Projekten in unterschiedlichen Grössenklassen und Anwendungsbereichen. ### Fokus auf Langlebigkeit Systeme werden für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen wie etwa auf Baustellen, auf Flughäfen, im Mining oder auf See ausgelegt. ### Ganzheitliche Integration Mechanik und Thermodynamik werden im Zusammenspiel aller Systeme entwickelt. Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### LIEBHERR LR 1250.1 unplugged SUNCAR hat zusammen mit Liebherr 2020 mit dem LR 1250.1 unplugged den weltweit ersten batteriebetriebenen Raupenkran vorgestellt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/liebherr-lr-1250-1-unplugged/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/liebherr-lr-1250-1-unplugged/) ##### KTEG ZE85 Der KTEG ZE85 Zero Emission Kompaktbagger ist der Vorreiter im Bereich der elektrisch betriebenen Kompaktmaschinen. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze85/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze85/) ##### KTEG ZE19 Der KTEG ZE19 ist zusammen mit dem ZE85 ein Vorreiter im Bereich der elektrisch betriebenen Kompaktbagger. Der ZE19 kann sowohl [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze19/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze19/) ##### Elektrischer Gepäck- und Cargoschlepper Für die Goldhofer-Unternehmensgruppe, haben wir das elektrische Modell des Cargoschleppers "SHERPA" den "SHERPA E" entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) ##### Elektrobagger TB260E Die SUNCAR ergänzt mit dem TB260E ihr Sortiment der Elektrobagger in der 6 Tonnen Kompaktbaggerserie. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb216e/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb216e/) ##### Elektrobagger TB216E Die SUNCAR setzt mit dem TB216E neue Massstäbe in batteriebetriebenen Baggern. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb260e/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb260e/) Zur Beratung ## Lernen Sie unser Entwicklungs-Team kennen Gemeinsam legen wir die Basis für erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte. [Kontakt aufnehmen](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Suncar-AG-Team-Leandro-Morales.webp) ### Leandro Morales Team Leader Engineering Mechanics [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/Suncar-AG-Team-rik-baettig.webp) ### Rik Bättig Team Leader Engineering Thermal Management lEGEN WIR LOS? ## Optimieren Sie Mechanik und Thermodynamik Ihrer Maschine Wir unterstützen Sie bei Konstruktion sowie der thermischen Auslegung. [Konstruktion starten](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Electrical Development](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/elektrische-entwicklung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Electrical Development ### Are you developing an electric machine and need to integrate high- and low-voltage systems safely and reliably? We support you in the design and implementation of the electrical architecture. [Start project](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/cd1fdd294a2e1a8d871768525fc8bd24cdb83ff9.webp "cd1fdd294a2e1a8d871768525fc8bd24cdb83ff9") Electrifying a vehicle or machine requires a complete redesign of the low-voltage supply and the setup of a high-voltage onboard electrical system. Future-ready machines consist of a wide range of components and sensors that must be interconnected and controlled. While the low-voltage supply ensures basic functions, the high-voltage system powers high-demand components such as the motor, inverter, chargers, and battery. A clean electrical design is crucial for the performance, safety, and reliability of your machine. What we do ## Electrical development of vehicles or machines For innovative electric drive systems ### Electrical system architecture (HV/LV) We develop high- and low-voltage onboard electrical systems and define the electrical architecture of the entire machine. ### Wiring harness design We create electrical schematics with EPLAN P8 and model wiring harnesses in 3D to enable full integration into the overall model. ### Component sizing We size components, cable cross-sections, and fuses for high-voltage systems and ensure performance capability. ### Electrical integration of drive, battery, and chargers We connect motor, inverter, chargers, and traction batteries into a coordinated system using our configurable products. ### Software integration and connectivity We integrate control units and displays and enable machine connectivity for later service and remote maintenance, as well as over-the-air updates (OTA) for control units (VCU), to enable remote software updates and reduce the need for manual on-site interventions. The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. 3 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for electrical development? ### Experience, a holistic approach, and partnerships make the difference ### Experience in HV and LV systems We have many years of experience in developing electrical systems for machines. ### Integration into the overall system We always develop electrical systems in the context of the entire machine. ### Close collaboration with partners We work closely with manufacturing partners to reliably produce wiring harnesses and components, as well as thermal systems and mechanical assemblies. Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) Consultation ## Meet our development team Together, we lay the foundation for successful electrification projects. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Martin-Rudin.webp) ### Martin Rudin Team Leader Engineering Software & Electronics [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) SHALL WE GET STARTED? ## Develop your electrical system architecture We support you in the design and integration of your electrical systems. [Request electrical development](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/entwicklung/) ### To our Products [ ](/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Elektrische Entwicklung](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/elektrische-entwicklung/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Elektrische Entwicklung ### Sie entwickeln eine elektrische Maschine und müssen Hoch- und Niedervolt-Systeme sicher und zuverlässig integrieren? Wir unterstützen Sie bei der Konzeption und Umsetzung der elektrischen Architektur. [Projekt starten](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/cd1fdd294a2e1a8d871768525fc8bd24cdb83ff9.webp "cd1fdd294a2e1a8d871768525fc8bd24cdb83ff9") Die Elektrifizierung eines Fahrzeugs oder einer Maschine bedingt eine vollständige Neukonzeption der Niedervolt-Versorgung und den Aufbau eines Hochvolt-Bordnetzes. Zukunftsfähige Maschinen bestehen aus einer Vielzahl von Komponenten und Sensoren, die miteinander verbunden und angesteuert werden müssen. Während die Niedervolt-Versorgung die Grundfunktionen sicherstellt, versorgt das Hochvolt-System leistungsintensive Komponenten wie Motor, Inverter, Ladegeräte und Batterie. Eine saubere elektrische Auslegung ist massgebend für Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihrer Maschine. Was wir machen ## Elektrische Entwicklung von Fahrzeugen oder Maschinen Für innovative elektrische Antriebssysteme ### Elektrische Systemarchitektur (HV/LV) Wir entwickeln Hoch- und Niedervolt-Bordnetze und definieren die elektrische Architektur der gesamten Maschine. ### Kabelbaumdesign Wir erstellen elektrische Schemas mit EPLAN P8 und modellieren Kabelbäume in 3D, um eine vollständige Integration in das Gesamtmodell zu ermöglichen. ### Dimensionierung von Komponenten Wir dimensionieren Bauteile, Kabelquerschnitte und Sicherungen für Hochvoltsysteme und stellen die Leistungsfähigkeit sicher. ### Elektrische Integration von Antrieb, Batterie und Ladegeräten Wir verbinden Motor, Inverter, Ladegeräte und Traktionsbatterien in einem abgestimmten System mit unseren konfigurierbaren Produkten. ### Softwareintegration und Vernetzung Wir integrieren Steuergeräte und Displays und ermöglichen die Vernetzung der Maschine für den späteren Service und die Fernwartung sowie Over-the-Air-Updates (OTA) für Steuergeräte (VCU), um Software-Updates aus der Ferne zu ermöglichen und den Bedarf an manuellen Eingriffen vor Ort zu reduzieren. das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. 3 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für die elektrische Entwicklung? ### Erfahrung, Gesamtheitlichkeit und Partnerschaften machen den Unterschied ### Erfahrung in HV- und LV-Systemen Wir verfügen über jahrelange Erfahrung in der Entwicklung elektrischer Systeme für Maschinen. ### Integration ins Gesamtsystem Elektrische Systeme werden bei uns immer im Kontext der gesamten Maschine entwickelt. ### Enge Zusammenarbeit mit Partnern Wir arbeiten eng mit Fertigungspartnern zusammen, um Kabelbäume und Komponenten, sowie Thermosysteme und mechanische Baugruppen zuverlässig herzustellen. Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) Zur Beratung ## Lernen Sie unser Entwicklungs-Team kennen Gemeinsam legen wir die Basis für erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Martin-Rudin.webp) ### Martin Rudin Team Leader Engineering Software & Electronics [+41 44 542 05 00](http://+41%2044%20542%2005%2000) lEGEN WIR LOS? ## Entwickeln Sie Ihre elektrische Systemarchitektur Wir unterstützen Sie bei der Auslegung und Integration Ihrer elektrischen Systeme. [Elektrische Entwicklung anfragen](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Contact](https://www.suncar-ag.com/kontakt/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** # Contact Are you looking for suitable products, high-performance subsystems, or support with the electrification and automation of your mobile machine? Talk to us about your requirements, your operating profile, and the next steps. General enquiries Phone ### [+41 44 542 05 00](tel:+41445420500) Email ### Technical Support / Service Phone ### [+41 44 542 05 05](tel:+41445420505) Email ### Research & Development Address ### SUNCAR AG Goldschlägistrasse 15a 8952 Schlieren Switzerland Headquarters Address ### SUNCAR AG Hinterwiden 9245 Oberbüren Switzerland Vulnerability Handling Email ### **** PSIRT ### [More information](https://www.suncar-ag.com/en/contact/product-security-vulnerability-management-psirt/ "Product Security & Vulnerability Management (PSIRT)") ## SUNCAR Locations ### R&D Schlieren The Schlieren site combines office buildings, a workshop hall, and a warehouse. In addition, we have a separate, state-of-the-art office building nearby that offers ideal working conditions and innovative spaces for our team. ![contact development site schlieren suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/kontakt-entwicklungsstandort-schlieren-suncar-ag-1024x410.webp "kontakt entwicklungsstandort schlieren suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ### Headquarters Oberbüren SUNCAR’s headquarters is located in Oberbüren. Our holding company is also based there. Thanks to the spacious infrastructure and larger halls, we have a wide range of options for machine builds, testing, and further development. ![Suncar AG in Oberbüren](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/entwicklungsstandort-schlieren-suncar-ag-02-1024x410.png?t=1788880885 "entwicklungsstandort-schlieren-suncar-ag- ⚙️ SUNCAR AG") Google Maps wird aus Datenschutzgründen erst nach Ihrer Zustimmung geladen. [Zustimmung erteilen](javascript:void(0);) Google Maps wird aus Datenschutzgründen erst nach Ihrer Zustimmung geladen. [Zustimmung erteilen](javascript:void(0);) Google Maps wird aus Datenschutzgründen erst nach Ihrer Zustimmung geladen. [Zustimmung erteilen](javascript:void(0);) Start a project or enquiry ## Describe your request—we will get back to you promptly. Bitte aktiviere JavaScript in deinem Browser, um dieses Formular fertigzustellen. Vorname \* Nachname \* Firma E-Mail \* An welcher Lösung sind Sie interessiert?Auswählen…Erste WahlHochvoltverteilsysteme (FUSION)DC-Schnellladeschnittstellen (INTERFLOW)Monitoringsystem (INSIGHT)Baggerassistenzsystem (MOVASYST)PresseauskunftAllgemeine Anfrage Nachricht Datenschutzerklärung \*- Ich akzeptiere die Nutzungsbedingungen und [Datenschutzbestimmungen](https://suncar.wyssmann.net/datenschutz/). Kontaktanfrage senden![Wird geladen](https://www.suncar-ag.com/wp-content/plugins/wpforms/assets/images/submit-spin.svg) Diese Website ist durch reCAPTCHA geschützt und es gelten die [Datenschutzerklärung](https://policies.google.com/privacy) und [Nutzungsbedingungen](https://policies.google.com/terms) von Google. Here for you ## Your contact person Do you have a specific enquiry or would you like to discuss your project? Get in touch personally and directly. [Contact Us](mailto:info@suncar-ag.com) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### SUNCAR AG Hinterwiden 1088 9245 Oberbüren Switzerland T [+41 44 542 05 00]() SHALL WE GET STARTED? ## Talk to us about your project From the initial idea to implementation—we support you in electrifying your application. [Request Consultation](#) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development ### To our Products ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Kontakt](https://www.suncar-ag.com/kontakt/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** # Kontakt Sie suchen passende Produkte, leistungsfähige Subsysteme oder Unterstützung bei der Elektrifizierung und Automatisierung Ihrer mobilen Maschine? Sprechen Sie mit uns über Ihre Anforderungen, Ihr Einsatzprofil und die nächsten Schritte. Allgemeine Anfragen Telefon ### [+41 44 542 05 00](tel:+41445420500) E-Mail ### Technischer Support / Service Telefon ### [+41 44 542 05 05](tel:+41445420505) E-Mail ### Forschung & Entwicklung Adresse ### SUNCAR AG Goldschlägistrasse 15a 8952 Schlieren Schweiz Headquarter Adresse ### SUNCAR AG Hinterwiden 9245 Oberbüren Schweiz Schwachstellenbehandlung E-Mail ### **** PSIRT ### [Mehr Informationen](https://www.suncar-ag.com/kontakt/schwachstellenbehandlung/ "Produkt-Sicherheit & Schwachstellenbehandlung (PSIRT)") ## Standorte SUNCAR ### F&E Schlieren Der Standort in Schlieren vereint Bürogebäude, Werkhalle und Lager. Zusätzlich verfügen wir in der Nähe über ein separates, hochmodernes Bürogebäude, das ideale Arbeitsbedingungen und innovative Räume für unser Team bietet. ![kontakt entwicklungsstandort schlieren suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/kontakt-entwicklungsstandort-schlieren-suncar-ag-1024x410.webp "kontakt entwicklungsstandort schlieren suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ### Hauptsitz Oberbüren Der Hauptsitz von SUNCAR befindet sich in Oberbüren. Dort ist auch unser Holdingunternehmen angesiedelt. Dank der grosszügigen Infrastruktur und grösseren Hallen stehen uns vielfältige Möglichkeiten für Maschinenaufbauten, Tests und Weiterentwicklungen zur Verfügung. ![Suncar AG in Oberbüren](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/entwicklungsstandort-schlieren-suncar-ag-02-1024x410.png?t=1788880885 "entwicklungsstandort-schlieren-suncar-ag- ⚙️ SUNCAR AG") Google Maps wird aus Datenschutzgründen erst nach Ihrer Zustimmung geladen. [Zustimmung erteilen](javascript:void(0);) Google Maps wird aus Datenschutzgründen erst nach Ihrer Zustimmung geladen. [Zustimmung erteilen](javascript:void(0);) Google Maps wird aus Datenschutzgründen erst nach Ihrer Zustimmung geladen. [Zustimmung erteilen](javascript:void(0);) Projekt oder Anfrage starten ## Beschreiben Sie Ihr Anliegen – wir melden uns zeitnah bei Ihnen. Bitte aktiviere JavaScript in deinem Browser, um dieses Formular fertigzustellen. Vorname \* Nachname \* Firma E-Mail \* An welcher Lösung sind Sie interessiert?Auswählen…Erste WahlHochvoltverteilsysteme (FUSION)DC-Schnellladeschnittstellen (INTERFLOW)Monitoringsystem (INSIGHT)Baggerassistenzsystem (MOVASYST)PresseauskunftAllgemeine Anfrage Nachricht Datenschutzerklärung \*- Ich akzeptiere die Nutzungsbedingungen und [Datenschutzbestimmungen](https://suncar.wyssmann.net/datenschutz/). Kontaktanfrage senden![Wird geladen](https://www.suncar-ag.com/wp-content/plugins/wpforms/assets/images/submit-spin.svg) Diese Website ist durch reCAPTCHA geschützt und es gelten die [Datenschutzerklärung](https://policies.google.com/privacy) und [Nutzungsbedingungen](https://policies.google.com/terms) von Google. Für sie da ## Ihr Ansprechpartner Sie haben eine konkrete Anfrage oder möchten Ihr Projekt besprechen? Melden Sie sich persönlich und direkt. [Kontakt aufnehmen](mailto:info@suncar-ag.com) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag.webp) ### SUNCAR AG Hinterwiden 1088 9245 Oberbüren Schweiz T [+41 44 542 05 00]() lEGEN WIR LOS? ## Sprechen Sie mit uns über Ihr Projekt Von der ersten Idee bis zur Umsetzung – wir unterstützen Sie bei der Elektrifizierung Ihrer Anwendung. [Beratung anfordern](#) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung ### Zu unseren Produkten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Approach](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/arbeitsweise/) **Published:** Juli 21, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** ## Turning concepts into functioning machines Our approach combines systems thinking, engineering, and real-world validation. It is shaped by our own experience as a manufacturer of complete machines and our commitment to reliably implementing solutions through to deployment. In doing so, we specifically close market gaps thanks to our own standard solutions and customizable products. [Discuss project](#) Approach ## How we work SUNCAR’s approach is based on its own history as both a developer and manufacturer of electric machines. Our team thinks in terms of products, not just projects. We share responsibility for function, integration, and operation throughout the entire lifecycle. This ownership mindset flows directly into customer projects: decisions are not made in isolation, but in the context of the market, its trends, the overall system, its operating conditions, and subsequent scaling. The methodology is based on the development of our own electric excavators as well as the implementation of complex vehicle platforms, including system design, integration, and validation in real-world use. ## What defines Suncar ### From development to commissioning SUNCAR accompanies projects throughout the entire development process. We support you from prototype construction and machine assembly to inspections using test benches, testing, and commissioning, all the way to validation in real-world use. ### System responsibility instead of interface chaos SUNCAR ensures the interaction of all subsystems – from high-voltage architecture and drive systems to thermal management and control software. The goal is a functioning overall system, not the isolated optimization of individual components. ### Development based on real-world load profiles Systems are designed based on concrete operating conditions. Energy requirements, load cycles, and operating modes are not assumed, but measured, analyzed, and validated. ### Efficiency through intelligent system architectures For us, electrification means more than just emission reduction. We simultaneously aim for higher productivity and efficiency. We pursue these goals through optimized hydraulic systems, drive architectures, and assistance systems. ### Integration as a core competence A central focus is on the targeted integration of components from different suppliers and the development of robust interfaces. ### Iterative validation in the vehicle New concepts are tested early in the real system. Software, components, and architectures are specifically validated and continuously further developed. How we work ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### System understanding and requirement definition The starting point is the real-world application scenario. Operating cycles, energy requirements, interfaces, and functional requirements are recorded in detail and translated into technical targets. 02 ### System architecture and design The overall architecture is defined based on these requirements. This includes: – Drive concepts and power dimensioning – Battery and charging systems – Thermal management – Electrical and software interfaces All components are selected and designed according to the system requirements. 03 ### Development of subsystems Electrical systems, software, thermodynamics, and mechanics are partly developed in parallel. Dependencies are skillfully managed to minimize integration risks early on. 04 ### Integration in the real system Depending on the project, integration takes place directly in the vehicle or machine. Wiring, controls, components, and interfaces are brought together and commissioned. 05 ### Validation under operating conditions Systems are tested under real-world conditions. This includes: – Charging processes and interfaces – Operating behavior under load – Interaction of drive, auxiliary units, and software Insights from these tests flow directly into further development or series maintenance. ### Independence and system first Decisions are made neutrally and at the system level, not the component level. ### Integration instead of iteration via interfaces Interface problems are not managed; they are avoided through integrative development. ### Validation before scaling Concepts are secured in real-world use before they are scaled or industrialized. ### Efficiency as a system goal Our focus is on overall efficiency, operating times, and energy efficiency – not on individual metrics. We are ready and able to challenge existing paradigms. ### Development with a series perspective Architectures and solutions are designed so that they can be transferred into prototypes, assemblies, and series production. ### Ready for your project? We look forward to your inquiry. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) At a glance ## Facts & Figures For us, the purpose and necessity of electrification are beyond question. Our experience from manufacturing electric excavators shows: Up to 2.5-fold higher energy efficiency compared to conventional drives Over 90% reduction in CO₂ emissions during operation Up to 70% lower energy costs Our innovations reach customers and the field: ## 20+ Platform projects implemented ## 600+ Machines in use ## 10+ Years of development experience What we work with ## How we deliver our services ### Methods and tools Development at SUNCAR follows a systematic engineering approach in which system architecture, simulation, and real-world validation are closely interlinked. Solutions are developed based on clearly defined requirements and implemented through the interaction of all disciplines – from electrical systems and thermodynamics to software. ### Tools and platforms Our INSIGHT platform is available for monitoring, diagnostics, and remote access. It enables the continuous analysis of operating data as well as the targeted further development of systems in the field. Integration takes place via standardized communication interfaces such as CAN as well as through proprietary control logic for complex operating states. ### Safety and monitoring functions Modular libraries and reusable function blocks that have been developed and pre-validated on test benches are used in software development. A central component is iterative validation directly in the vehicle. Adjustments to software, control, and system behavior take place under real-world operating conditions, for example, when integrating charging interfaces or optimizing control strategies. Development partnership ## How customers utilize us SUNCAR is utilized where internal resources reach their limits – as an engineering partner, system integrator, or component supplier for complex electrification projects. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Electrification of existing platforms Integration of electric drive systems into existing machines, including adaptation of architecture, software, and interfaces. 02 ### Development of new vehicle architectures Conception and implementation of completely new electric platforms with a focus on efficiency, integration, and scalability. 03 ### Integration of complex subsystems Merging drive, auxiliary units, software, and thermal management into a stable overall system. ## SUNCAR has received multiple awards ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### European Solar Prize 2015 European award for pioneering projects in the field of renewable energy and sustainable energy applications. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Watt d’Or 2020 Award from the Federal Office of Energy for outstanding projects in the field of energy efficiency and innovative energy technologies. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### eMove360° Award 2018 International prize for forward-looking solutions in the areas of electromobility, connected driving, and sustainable mobility. Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) Customer testimonials ## What our customers say «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name Developer | Company Name «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 2 Developer 2 | Company 2 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 3 Developer 3 | Company 3 SHALL WE GET STARTED? ## Reduce complexity in the electrification of your machines Talk to us about your system architecture, integration strategy, or specific project requirements. [Request project](#) [Speak with experts](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development ### To our Products ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Arbeitsweise](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/arbeitsweise/) **Published:** Juli 21, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** ## So werden aus Konzepten funktionierende Maschinen Unsere Arbeitsweise verbindet Systemdenken, Engineering und reale Validierung. Sie ist geprägt von der eigenen Erfahrung als Hersteller von Komplettmaschinen und durch den Anspruch, Lösungen bis zum Einsatz zuverlässig umzusetzen. Dabei schliessen wir dank eigener Standard-Lösungen sowie individualisierbaren Produkten gezielt Angebotslücken. [Projekt besprechen](#) Arbeitsweise ## So arbeiten wir Die Arbeitsweise von SUNCAR basiert auf der eigenen Historie als Entwickler wie auch Hersteller elektrischer Maschinen. Unser Team denkt nicht nur in Projekten, sondern in Produkten. Wir tragen Mitverantwortung für Funktion, Integration und Betrieb über den gesamten Lebenszyklus. Diese Ownership-Mentalität fliesst direkt in Kundenprojekte ein: Entscheidungen werden nicht isoliert getroffen, sondern im Kontext des Markts, dessen Trends, des Gesamtsystems, dessen Einsatzbedingungen und der späteren Skalierung. Die Vorgehensweise basiert auf der Entwicklung eigener Elektrobagger sowie der Umsetzung komplexer Fahrzeugplattformen inklusive Systemauslegung, Integration und Validierung im realen Einsatz. ## Was Suncar ausmacht ### Von der Entwicklung bis zur Inbetriebnahme SUNCAR begleitet Projekte über den gesamten Entwicklungsprozess hinweg. Wir unterstützen Sie vom Prototypenbau und Maschinenaufbau über Kontrollen mittels Prüfständen, Testing und Inbetriebnahme bis hin zur Validierung im realen Einsatz. ### Systemverantwortung statt Schnittstellen-Chaos SUNCAR sichert das Zusammenspiel aller Subsysteme – von Hochvoltarchitektur über Antrieb und Thermomanagement bis zur Steuerungssoftware. Ziel ist ein funktionierendes Gesamtsystem, nicht die isolierte Optimierung von Einzelkomponenten. ### Entwicklung entlang realer Lastprofile Systeme werden auf Basis konkreter Einsatzbedingungen ausgelegt. Energiebedarf, Lastzyklen und Betriebsmodi werden nicht angenommen, sondern gemessen, analysiert und validiert. ### Effizienz durch intelligente Systemarchitekturen Elektrifizierung bedeutet für uns mehr als Emissionsreduktion. Wir zielen parallel auf höhere Produktivität und Effizienz ab. Diese Ziele verfolgen wir dank optimierten Hydrauliksystemen, Antriebsarchitekturen sowie Assistenzsystemen. ### Integration als Kernkompetenz Ein zentraler Fokus liegt auf der zielgerichteten Integration von Komponenten unterschiedlicher Lieferanten sowie der Entwicklung robuster Schnittstellen. ### Iterative Validierung im Fahrzeug Neue Konzepte werden früh im realen System getestet. Software, Komponenten und Architekturen werden gezielt validiert und kontinuierlich weiterentwickelt. So arbeiten wir ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Systemverständnis und Anforderungsdefinition Ausgangspunkt ist das reale Einsatzszenario. Betriebszyklen, Energiebedarf, Schnittstellen und funktionale Anforderungen werden detailliert erfasst und in technische Zielgrössen überführt. 02 ### Systemarchitektur und Auslegung Auf Basis dieser Anforderungen wird die Gesamtarchitektur definiert. Dazu gehören: – Antriebskonzepte und Leistungsdimensionierung – Batterie- und Ladesysteme – Thermomanagement – elektrische und softwareseitige Schnittstellen Alle Komponenten werden entlang der Systemanforderungen ausgewählt und ausgelegt. 03 ### Entwicklung der Teilsysteme Elektrik, Software, Thermodynamik und Mechanik werden teils parallel entwickelt. Dabei werden Abhängigkeiten gekonnt gesteuert, um Integrationsrisiken früh zu minimieren. 04 ### Integration im realen System Die Integration erfolgt je nach Projekt direkt im Fahrzeug oder in der Maschine. Verkabelung, Steuerung, Komponenten und Schnittstellen werden zusammengeführt und in Betrieb genommen. 05 ### Validierung unter Einsatzbedingungen Systeme werden unter realen Bedingungen getestet. Dazu gehören: – Ladeprozesse und Schnittstellen – Betriebsverhalten unter Last – Zusammenspiel von Antrieb, Nebenaggregaten und Software Erkenntnisse aus diesen Tests fliessen unmittelbar in die Weiterentwicklung oder Serienpflege ein. ### Unabhängigkeit und System first Entscheidungen werden neutral und auf Systemebene getroffen, nicht auf Komponentenebene. ### Integration statt Iteration über Schnittstellen Schnittstellenprobleme werden nicht verwaltet, sondern durch integrative Entwicklung vermieden. ### Validierung vor Skalierung Konzepte werden im realen Einsatz abgesichert, bevor sie skaliert oder industrialisiert werden. ### Effizienz als Systemziel Unser Fokus liegt auf Gesamtwirkungsgrad, Betriebsdauern und Energieeffizienz – nicht auf Einzelkennzahlen. Wir sind bereit und in der Lage, bestehende Paradigmen zu hinterfragen. ### Entwicklung mit Serienperspektive Architekturen und Lösungen werden so ausgelegt, dass sie in Prototypen, Baugruppen und Serien überführt werden können. ### Bereit für Ihr Projekt? Wir freuen uns auf Ihre Anfrage. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) Auf einen Blick ## Zahlen & Fakten Sinn und Zweck der Elektrifizierung stehen für uns ausser Frage. Unsere Erfahrungen aus der Herstellung von E-Baggern zeigen: Bis zu 2.5-fach höhere Energieeffizienz gegenüber konventionellen Antrieben Um über 90 % reduzierte CO₂-Emissionen im Betrieb Bis zu 70 % geringere Energiekosten Unsere Innovationen kommen bei Kunden und im Feld an: ## 20+ Plattformprojekte umgesetzt ## 600+ Maschinen im Einsatz ## 10+ Jahre Entwicklungserfahrung Mit was wir arbeiten ## So erbringen wir unsere Leistung ### Methoden und Werkzeuge Die Entwicklung bei SUNCAR folgt einem systematischen Engineering-Ansatz, bei dem Systemarchitektur, Simulation und reale Validierung eng miteinander verzahnt sind. Lösungen werden auf Basis klar definierter Anforderungen entwickelt und im Zusammenspiel aller Disziplinen umgesetzt – von Elektrik über Thermodynamik bis zur Software. ### Tools und Plattformen Für Monitoring, Diagnose und Fernzugriff steht unsere Plattform INSIGHT bereit. Sie ermöglicht die kontinuierliche Analyse von Betriebsdaten sowie die gezielte Weiterentwicklung von Systemen im Feld. Die Integration erfolgt über standardisierte Kommunikationsschnittstellen wie CAN sowie über eigene Steuerungslogiken für komplexe Betriebszustände. ### Sicherheits- und Überwachungs­funktionen In der Softwareentwicklung kommen modulare Bibliotheken und wiederverwendbare Funktionsbausteine zum Einsatz, die auf Prüfständen entwickelt und vorvalidiert wurden. Ein zentraler Bestandteil ist die iterative Validierung direkt im Fahrzeug. Anpassungen an Software, Steuerung und Systemverhalten erfolgen unter realen Einsatzbedingungen, beispielsweise bei der Integration von Ladeschnittstellen oder der Optimierung von Regelstrategien. Entwicklungspartnerschaft ## Wie uns Kunden einsetzen SUNCAR wird dort eingesetzt, wo interne Ressourcen an Grenzen stossen – als Engineering-Partner, Systemintegrator oder Komponentenlieferant für komplexe Elektrifizierungsprojekte. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Elektrifizierung bestehender Plattformen Integration elektrischer Antriebssysteme in bestehende Maschinen inklusive Anpassung von Architektur, Software und Schnittstellen. 02 ### Entwicklung neuer Fahrzeugarchitekturen Konzeption und Umsetzung vollständig neuer elektrischer Plattformen mit Fokus auf Effizienz, Integration und Skalierbarkeit. 03 ### Integration komplexer Subsysteme Zusammenführung von Antrieb, Nebenaggregaten, Software und Thermomanagement zu einem stabilen Gesamtsystem. ## SUNCAR ist mehrfach ausgezeichnet ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Europäischer Solarpreis 2015 Europäische Auszeichnung für wegweisende Projekte im Bereich erneuerbare Energien und nachhaltige Energieanwendungen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Watt d’Or 2020 Auszeichnung des Bundesamts für Energie für herausragende Projekte im Bereich Energieeffizienz und innovative Energietechnologien. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### eMove360° Award 2018 Internationaler Preis für zukunftsweisende Lösungen in den Bereichen Elektromobilität, vernetztes Fahren und nachhaltige Mobilität. Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) Kundenstimmen ## Das sagen unsere Kunden «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name Developer | Company Name «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 2 Developer 2 | Company 2 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 3 Developer 3 | Company 3 lEGEN WIR LOS? ## Reduzieren Sie Komplexität in der Elektrifizierung Ihrer Maschinen Sprechen Sie mit uns über Ihre Systemarchitektur, Integrationsstrategie oder konkrete Projektanforderungen. [Projekt anfragen](#) [Mit Experten sprechen](/kontakt/) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung ### Zu unseren Produkten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Excavator Assistance System](https://www.suncar-ag.com/produkte/baggerassistenzsystem/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## MOVASYST Excavator Assistance and Automation System More safety, more precision, more productivity. Discover our modular assistance systems for excavators from all manufacturers and for all applications. [Request Demo](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) [Start Product Video](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Modular system for diverse applications and machine types ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Manufacturer-independent integration without complex modifications ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Combination of assistance, visualization, and automation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integrated safety functions to protect people and machines Excavator Assistance System ## How MOVASYST Supports Your Excavation Work The MOVASYST excavator assistance system comprises a broad range of functions for increasing excavator productivity and safety. The universal assistance system enables modular, cross-manufacturer installation on various machine types. The goal is to facilitate work activities and increase workplace safety in the machine environment. The system allows individual functionalities to be installed specifically according to customer requirements and expanded later as needed. Without complex and expensive modifications, working with the excavator is simplified, accelerated, and made safer through intuitive operation via a touchscreen display in the cab. Functions ## How MOVASYST Works MOVASYST continuously captures machine movements, processes them in real time, and actively intervenes – for more safety, precision, and efficiency in excavator operation. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Data Acquisition and Sensors The exact position of the boom, arm, and bucket is continuously captured using sensors and processed in real time. 02 ### System Logic and Processing The data is interpreted by the system, limit values are calculated, and target values are defined – depending on the application and selected module. 03 ### Assistance and Automation The system actively supports the machine operator. Whether through visualization, limitation, or partially automated movement sequences directly in the machine. Problem vs. Solution ## Your Advantage with MOVASYST ## The Problem Excavation work is often dependent on experience, manual precision, and additional measurement effort. Errors lead to over-excavation, inefficient workflows, and increased safety risks in railway construction, road construction, or on confined construction sites. ## ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/lucide_circle-check-big.svg "lucide_circle-check-big ⚙️ SUNCAR AG")The Solutions ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-dark.svg)Modular system for diverse applications and machine types ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-dark.svg)MOVIEW: Precise bucket visualization for exact excavation work ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-dark.svg)MOVLIMIT GNSS: Universally deployable GNSS system for safe and efficient excavation work ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-dark.svg)MOVCONTROL: Partially automated machine control for higher precision, productivity, and operating comfort Main benefits ## More Performance with Safety MOVASYST makes excavation work safer, more precise, and more economical. ## Increased Safety Movement limitations prevent collisions and protect people and machines – especially in safety-critical deployment areas. ## More Precision Exact position display and automatic control enable work to specification without rework. ## Higher Productivity Fewer work steps, less measurement effort, and more efficient processes increase overall performance during every machine hour. ## Reduced Costs Less personnel effort, fewer errors, and lower material usage lead to measurable savings. Products ## Available MOVASYST Modules Four specialized modules for safety, precision, and automation in excavator operation – retrofittable, manufacturer-independent, and immediately ready for use. ### MOVLIMIT – Lift and Swing Limitation The MOVLIMIT lift and swing limitation enables safe work in railway, road, and tunnel construction. The multidimensional working area limitation can be easily defined on the left, right, and top. The limit points for the lift and swing range are approached and confirmed on the touchscreen. When a limit area is reached, the pilot control for this movement is actively blocked and the excavator no longer moves further. The damping rate can be individually adjusted to prevent abrupt stopping. The system is ready for use within one day and can be mounted on a wide variety of excavators. Lift and swing limitations for work near railway tracks, high-voltage lines, roads, or in confined spaces. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)No license costs ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Installed and commissioned in one day ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)No impact on excavator performance ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Adjustable damping ramp for smooth braking behavior ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Can be used individually or combined as lift and swing limitation [Download Data Sheet](https://www.suncar-ag.com/en/downloads/) [View Product Video](javascript:void(0)) ### MOVLIMIT GNSS The MOVLIMIT GNSS lift and swing limitation system significantly increases workplace safety. Particularly in track construction projects, the system protects both personnel and machines through clear limitations. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Machine position is determined with centimeter accuracy (GNSS RTK) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Limitation of boom, stick, bucket, swing, travel ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Limitations can be defined online ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Limits remain active even during travel ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Remote documentation function [Download Data Sheet](https://www.suncar-ag.com/en/downloads/) ### MOVIEW MOVIEW enables visualization of the excavator bucket from various perspectives. The exact bucket position is captured based on distances, depths, and slopes using inclination sensors. Additional surveying, erecting a string line framework, or complex re-measurement thus becomes unnecessary. The system displays all relevant position information directly on the display in the cab. Enables high-precision work based on horizontal reference, inclination reference, and laser reference. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Constant control of the dimensions of the work performed ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Reduced personnel effort for measurement and control work ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)No over-excavation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Fewer work steps ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Maximum productivity [Download Data Sheet](https://www.suncar-ag.com/en/downloads/) ### MOVCONTROL The MOVCONTROL assistance system automates machine movements. This relieves the excavator operator during repetitive processes and increases productivity and accuracy. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Create level surfaces, slopes, and embankments with defined angles precisely and without rework ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)No manual surveying or manual rework required ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Works toward the excavator and away from the excavator ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Perfect result over the entire reach of the boom [Download Data Sheet](https://www.suncar-ag.com/en/downloads/) Customer testimonials ## What our customers say «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 3 Developer 3 | Company 3 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 2 Developer 2 | Company 2 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name Developer | Company Name The Next Step ## Increase Your Productivity and Safety Describe your application to us. We will show you how MOVASYST creates maximum added value in your field of deployment. Bitte aktiviere JavaScript in deinem Browser, um dieses Formular fertigzustellen. Vorname \* Nachname \* Firma \* Ihre Rolle (optional) E-Mail-Adresse \* Nachricht \* Datenschutzerklärung \*- Ich akzeptiere die Nutzungsbedingungen und [Datenschutzbestimmungen](/datenschutz). Anfrage abschicken![Wird geladen](https://www.suncar-ag.com/wp-content/plugins/wpforms/assets/images/submit-spin.svg) Diese Website ist durch reCAPTCHA geschützt und es gelten die [Datenschutzerklärung](https://policies.google.com/privacy) und [Nutzungsbedingungen](https://policies.google.com/terms) von Google. After your inquiry, we will contact you promptly with an initial assessment, suitable modules, and possible implementation steps. ### Control and Automate Excavators MOVASYST is a modular excavator assistance system for increasing efficiency, safety, and precision in construction. Through the combination of visualization, limitation, and automation for excavators, the system supports operators directly in the work process. The manufacturer-independent integration enables deployment on a wide variety of excavator types. From compact machines to specialized applications in railway, road, or infrastructure construction. Through the modular architecture, individual functions can be deployed specifically and expanded at any time. Compared to conventional working methods, MOVASYST reduces measurement effort, minimizes errors, and sustainably increases productivity. --- ### [DC Charging Interfaces](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Excerpt:** We deliver DC charging interfaces for electric machines and vehicles. The systems enable short charging times and can be integrated into existing and new vehicle architectures. **Content:** ## DC Fast Charging Interfaces Discover our vehicle-side DC charging solutions for electric commercial vehicles, construction machinery, and off-highway applications. The interfaces cover the CCS, GB/T, and Megawatt Charging System (MCS) charging standards. [Request Product](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Vehicle-side CCS, GB/T, and MCS charging solutions ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Up to 1000 VDC and 1500 A charging power ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration support for OEMs and development projects THE INTERFLOW FAST CHARGING INTERFACES ## DC charging for high availability and short charging times As a Swiss manufacturer, we develop and produce innovative and reliable DC fast charging interfaces for demanding electric machines and vehicles. The systems handle communication, monitoring, and safety-critical functions of the charging process and enable OEMs to easily integrate modern high-performance charging technologies. From compact CCS interfaces to MCS-capable megawatt charging solutions: Our modular and integration-friendly products distribute energy for development, pilot, and production vehicles. [DC charging for high availability and short charging times](javascript:void(0)) Marketable electric machines and commercial vehicles require short charging times, high availability, and robust charging infrastructure. With our vehicle-side DC fast charging interfaces, we deliver the enablers for short charging times in the field. Unlike conventional AC charging with an on-board charger, DC fast charging enables significantly higher charging power and substantially reduces downtime during operation. The INTERFLOW and MEGAFLOW systems handle central functions of the charging process directly on the vehicle side. These include switching and disconnecting the HV systems of the vehicle and charging station, communication between EV and EVSE, current and voltage measurement, safety monitoring, and thermal management. This enables modern fast charging standards such as CCS, GB/T, or future MCS to be efficiently and safely integrated into machine platforms. Our systems were specifically developed for demanding operating conditions in off-highway systems. They combine robust hardware with modular system architecture and optional integration support as well as customization by SUNCAR. Charging Standard Auswählen Bis 1000 VDC Current Auswählen 1500 A 300 A 500 A Anwenden ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-megaflow1500-cropped-suncar-ag.webp) ##### MEGAFLOW1500 [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) [Bis 1500 A\*](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) [Optional aktive Kühlung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) Fahrzeugseitige MCS-Ladeschnittstelle für Megawatt Charging in elektrischen Nutzfahrzeugen und Hochleistungsmaschinen. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-105256-interflow500-g-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFLOW500-G [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) [EMV-Kabelverschraubung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) Robuste DC-Schnellladeschnittstelle mit Kabelverschraubung und bis zu 500 kW Ladeleistung für die Integration in Prototypen und Kleinserien. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-interflow300-g-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFLOW300-G [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) [Bis 300 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) [EMV-Kabelverschraubung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) Robuste DC-Schnellladeschnittstelle mit Kabelverschraubung und bis zu 300 kW Ladeleistung für die Integration in Prototypen und Kleinserien. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-703124-interflow500-p-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFLOW500-P [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) [HV-Stecker](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) Kompakte fahrzeugseitige DC-Ladeschnittstelle mit HV-Stecker zum einfachen Einbau in elektrische Maschinen und Fahrzeuge mit bis zu 500 kW Ladeleistung. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-704764-interflow300-p-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFLOW300-P [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) [Bis 300 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) [HV-Stecker](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) Kompakte fahrzeugseitige DC-Ladeschnittstelle mit HV-Stecker zum einfachen Einbau in elektrische Maschinen und Fahrzeuge mit bis zu 300 kW Ladeleistung. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) Reasons for SUNCAR ## Technology Highlights ### Vehicle-side charging integration The systems integrate high-voltage switching technology, measurement and monitoring functions, and communication interfaces on the vehicle side, reducing development effort and integration risks. ### CCS, GB/T, and MCS communication Support for current industry standards such as ISO15118-2 / -20, DIN70121, GB/T, and the Megawatt Charging System (MCS) for minimal charging times. Bidirectional applications are also enabled. ### Safety and monitoring functions Galvanically isolated current and voltage measurement, temperature sensors, interlock systems, and derating functions ensure safe charging processes under real operating conditions. The charging controller additionally offers integration of DC charging-specific safety functions according to ISO 26262 up to ASIL B. ### Developed for off-highway applications Robust aluminum housings, industrial components, and high protection classes enable use in construction machinery, commercial vehicles, and heavy-duty applications. ## Technical Overview Specification INTERFLOW300-G INTERFLOW300-P INTERFLOW500-G INTERFLOW500-P MEGAFLOW1500 Systemspannung Bis 1000 VDC Bis 1000 VDC Bis 1000 VDC Bis 1000 VDC Bis 1000 VDC Strom 300 A 300 A 500 A 500 A 1500 A\* Versorgungsspannung 12 V, 24 V 12 V, 24 V 12 V, 24 V 12 V, 24 V 12 V, 24 V, 48 V Systemgewicht 9 kg 9 kg 9 kg 9 kg 45 kg Umgebungstemperatur -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C Schutzklasse IP67, IK09 IP67, IK09 IP67, IK09 IP67, IK09 IP65 Abmessungen (L x B x H) 330 x 230 x 111 mm 330 x 230 x 111 mm 330 x 230 x 111 mm 330 x 230 x 111 mm 585 x 356 x 210 mm Standards & Normen IEC 61439-1,-2 (Allgemein), IEC 60664-1 (Elektrisch), ISO 16750 (Umwelt) IEC 61439-1,-2 (Allgemein), IEC 60664-1 (Elektrisch), ISO 16750 (Umwelt) –Keine Angabe IEC 61439-1,-2 (Allgemein), IEC 60664-1 (Elektrisch), ISO 16750 (Umwelt) IEC 61439-1,-2 (Allgemein), IEC 60664-1 (Elektrisch), ISO 16750 (Umwelt) Anschlussart Kabelverschraubung HV-Stecker Kabelverschraubung HV-Stecker HV-Stecker \* with active cooling Where We Excel ## Application Areas ### The INTERFLOW DC charging interfaces are used in a wide variety of electric machines and vehicles – wherever robust high-voltage architectures and reliable system integration are required. - [ ![Construction](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/e58de064ea687faf6fb7cd7106261e0bdd30746a.webp) Construction DC fast charging reduces downtime for electric construction machinery and enables higher machine availability on emission-free construction sites. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/construction-machinery/) - [ ![Municipal](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/709011cffd5102398a92c8d9877c7125dce65909.webp) Municipal Municipal and special-purpose vehicles benefit from predictable fast charging windows and high daily operational readiness. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/municipal-vehicles/) - [ ![vertical mining 50 tonnen suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-mining-50-tonnen-suncar-ag.webp) Mining High charging power and robust safety functions support demanding heavy-duty and mining applications. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/mining/) - [ ![Maritime](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/maritime-suncar-img.webp) Maritime Electric marine applications require safe and monitored high-voltage charging systems for high continuous power. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/maritime-applications/) - [ ![vertical agriculture traktor suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-agriculture-traktor-suncar-ag.webp) Agriculture Electric agricultural vehicles benefit from short charging times and flexible integration into modern machine platforms. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/agriculture/) - [ ![vertical rail vtms tafag spaeni suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-rail-vtms-tafag-spaeni-suncar-ag.webp) Rail Electric subsystems for manufacturers of rail special vehicles. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/rail/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) SHALL WE GET STARTED? ## Still charging or already driving? Talk to us about CCS, GB/T, or MCS charging solutions for your electric machine or vehicle. [Request Consultation](#) Your Advantages with SUNCAR ### 15+ Years of Experience ### Projects from Prototype to Series Production ### In-House HV Components ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [DC-Ladeschnittstellen](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Excerpt:** Wir liefern DC-Ladeschnittstellen für elektrische Maschinen und Fahrzeuge. Die Systeme ermöglichen kurze Ladezeiten und lassen sich in bestehende sowie neue Fahrzeugarchitekturen einbinden. **Content:** ## DC-Schnellladeschnittstellen Entdecken Sie unsere fahrzeugseitigen DC-Ladelösungen für elektrische Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und Off-Highway-Anwendungen. Die Schnittstellen decken die Ladestandards CCS, GB/T und Megawatt Charging System (MCS) ab. [Produkt anfragen](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Fahrzeugseitige CCS-, GB/T- und MCS-Ladelösungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Bis zu 1000 VDC und 1500 A Ladeleistung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integrationssupport für OEMs und Entwicklungsprojekte DIE iNTERFLOW SCHNELLLADESCHNITTSTELLEN ## DC-Laden für hohe Verfügbarkeit und kurze Ladezeiten Als Schweizer Hersteller entwickeln und produzieren wir innovative und zuverlässige DC-Schnellladeschnittstellen für anspruchsvolle elektrische Maschinen und Fahrzeuge. Die Systeme übernehmen Kommunikation, Überwachung und sicherheitsrelevante Funktionen des Ladevorgangs und ermöglichen OEMs die einfache Integration moderner Hochleistungs-Ladetechnologien. Von kompakten CCS-Schnittstellen bis zur MCS-fähigen Megawatt-Ladelösung: Unsere modularen und integrationsfreundlichen Produkte verteilen die Energie für Entwicklungs-, Pilot- und Serienfahrzeuge. [DC-Laden für hohe Verfügbarkeit und kurze Ladezeiten](javascript:void(0)) Marktfähige elektrische Maschinen und Nutzfahrzeuge setzen kurze Ladezeiten, hohe Verfügbarkeit und robuste Ladeinfrastruktur voraus. Mit unseren fahrzeugseitigen DC-Schnellladeschnittstellen liefern wir die Enabler für kurze Ladezeiten im Feld. Im Gegensatz zur klassischen AC-Ladung mit On-Board-Charger ermöglicht DC-Schnellladen deutlich höhere Ladeleistungen und reduziert Stillstandszeiten im Betrieb erheblich. Die INTERFLOW- und MEGAFLOW-Systeme übernehmen zentrale Funktionen des Ladevorgangs direkt auf Fahrzeugseite. Diese umfassen das Schalten und Trennen der HV-Systeme des Fahrzeugs und der Ladesäule, die Kommunikation zwischen EV und EVSE, Strom- und Spannungsmessung, Sicherheitsüberwachung sowie das Temperaturmanagement. Dadurch lassen sich moderne Schnellladestandards wie CCS, GB/T oder künftig MCS effizient und sicher in Maschinenplattformen integrieren. Unsere Systeme wurden speziell für anspruchsvolle Einsatzbedingungen in Off-Highway-Systemen entwickelt. Sie kombinieren robuste Hardware mit modularer Systemarchitektur und optionalen Integrationssupport wie auch Individualisierung durch SUNCAR. Ladestandard Auswählen Bis 1000 VDC Strom Auswählen 1500 A 300 A 500 A Anwenden ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-megaflow1500-cropped-suncar-ag.webp) ##### MEGAFLOW1500 [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) [Bis 1500 A\*](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) [Optional aktive Kühlung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) Fahrzeugseitige MCS-Ladeschnittstelle für Megawatt Charging in elektrischen Nutzfahrzeugen und Hochleistungsmaschinen. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-105256-interflow500-g-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFLOW500-G [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) [EMV-Kabelverschraubung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) Robuste DC-Schnellladeschnittstelle mit Kabelverschraubung und bis zu 500 kW Ladeleistung für die Integration in Prototypen und Kleinserien. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-interflow300-g-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFLOW300-G [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) [Bis 300 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) [EMV-Kabelverschraubung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) Robuste DC-Schnellladeschnittstelle mit Kabelverschraubung und bis zu 300 kW Ladeleistung für die Integration in Prototypen und Kleinserien. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-703124-interflow500-p-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFLOW500-P [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) [HV-Stecker](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) Kompakte fahrzeugseitige DC-Ladeschnittstelle mit HV-Stecker zum einfachen Einbau in elektrische Maschinen und Fahrzeuge mit bis zu 500 kW Ladeleistung. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-704764-interflow300-p-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFLOW300-P [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) [Bis 300 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) [HV-Stecker](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) [Strom- und Spannungsmessung](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) Kompakte fahrzeugseitige DC-Ladeschnittstelle mit HV-Stecker zum einfachen Einbau in elektrische Maschinen und Fahrzeuge mit bis zu 300 kW Ladeleistung. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) Gründe für SUNCAR ## Technologie-Highlights ### Fahrzeugseitige Ladeintegration Die Systeme integrieren Hochvolt-Schalttechnik, Mess- und Überwachungsfunktionen sowie Kommunikationsschnittstellen auf Fahrzeugseite und reduzieren Entwicklungsaufwand wie auch Integrationsrisiken. ### CCS-, GB/T- und MCS-Kommunikation Unterstützung aktueller Industriestandards wie ISO15118-2 / -20, DIN70121, GB/T sowie das Megawatt Charging System (MCS) für minimale Ladezeiten. Zudem werden bidirektionale Anwendungen ermöglicht. ### Sicherheits- und Überwachungsfunktionen Galvanisch getrennte Strom- und Spannungsmessung, Temperatursensoren, Interlocksysteme und Derating-Funktionen sorgen für sichere Ladeprozesse unter realen Einsatzbedingungen. Der Ladecontroller bietet zusätzlich die Integration von DC-Ladespezifischen Sicherheitsfunktionen nach ISO 26262 bis ASIL B. ### Entwickelt für Off-Highway-Anwendungen Robuste Aluminiumgehäuse, Industriekomponenten sowie hohe Schutzklassen ermöglichen den Einsatz in Baumaschinen, Nutzfahrzeugen und Heavy-Duty-Anwendungen. ## Technische Übersicht Spezifikation INTERFLOW300-G INTERFLOW300-P INTERFLOW500-G INTERFLOW500-P MEGAFLOW1500 Systemspannung Bis 1000 VDC Bis 1000 VDC Bis 1000 VDC Bis 1000 VDC Bis 1000 VDC Strom 300 A 300 A 500 A 500 A 1500 A\* Versorgungsspannung 12 V, 24 V 12 V, 24 V 12 V, 24 V 12 V, 24 V 12 V, 24 V, 48 V Systemgewicht 9 kg 9 kg 9 kg 9 kg 45 kg Umgebungstemperatur -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C Schutzklasse IP67, IK09 IP67, IK09 IP67, IK09 IP67, IK09 IP65 Abmessungen (L x B x H) 330 x 230 x 111 mm 330 x 230 x 111 mm 330 x 230 x 111 mm 330 x 230 x 111 mm 585 x 356 x 210 mm Standards & Normen IEC 61439-1,-2 (Allgemein), IEC 60664-1 (Elektrisch), ISO 16750 (Umwelt) IEC 61439-1,-2 (Allgemein), IEC 60664-1 (Elektrisch), ISO 16750 (Umwelt) –Keine Angabe IEC 61439-1,-2 (Allgemein), IEC 60664-1 (Elektrisch), ISO 16750 (Umwelt) IEC 61439-1,-2 (Allgemein), IEC 60664-1 (Elektrisch), ISO 16750 (Umwelt) Anschlussart Kabelverschraubung HV-Stecker Kabelverschraubung HV-Stecker HV-Stecker \* mit aktiver Kühlung Hier sind wir stark ## Anwendungsbereiche ### Die INTERFLOW-DC-Ladeschnittstellen kommen in unterschiedlichsten elektrischen Maschinen und Fahrzeugen zum Einsatz – überall dort, wo robuste Hochvoltarchitekturen und zuverlässige Systemintegration gefordert sind. - [ ![Construction](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/e58de064ea687faf6fb7cd7106261e0bdd30746a.webp) Construction DC-Schnellladen reduziert Standzeiten elektrischer Baumaschinen und ermöglicht die höhere Maschinenverfügbarkeit auf emissionsfreien Baustellen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) - [ ![Municipal](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/709011cffd5102398a92c8d9877c7125dce65909.webp) Municipal Kommunal- und Spezialfahrzeuge profitieren von planbaren Schnellladefenstern und hoher täglicher Einsatzbereitschaft. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) - [ ![vertical mining 50 tonnen suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-mining-50-tonnen-suncar-ag.webp) Mining Hohe Ladeleistungen und robuste Sicherheitsfunktionen unterstützen anspruchsvolle Heavy-Duty- und Mining-Anwendungen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) - [ ![Maritime](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/maritime-suncar-img.webp) Maritime Elektrische Marineanwendungen benötigen sichere und überwachte Hochvolt-Ladesysteme für hohe Dauerleistungen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) - [ ![vertical agriculture traktor suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-agriculture-traktor-suncar-ag.webp) Agriculture Elektrische Landwirtschaftsfahrzeuge profitieren von kurzen Ladezeiten und flexibler Integration in moderne Maschinenplattformen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) - [ ![vertical rail vtms tafag spaeni suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-rail-vtms-tafag-spaeni-suncar-ag.webp) Rail Elektrische Subsysteme für Hersteller von Schienenspezialfahrzeugen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) lEGEN WIR LOS? ## Laden Sie noch oder fahren Sie schon? Sprechen Sie mit uns über CCS-, GB/T- oder MCS-Ladelösungen für Ihre elektrische Maschine oder Ihr Fahrzeug. [Beratung anfordern](#) Ihre Vorteile mit SUNCAR ### 15+ Jahre Erfahrung ### Projekte von Prototyp bis Serie ### Eigene HV-Komponenten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Home](https://www.suncar-ag.com/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** # Your Technology Partner for Innovative Off-Highway Systems Engineering, Components, and Integration – combined to form innovative systems for mobile vehicles and machinery. [Start project](#) [About SUNCAR](https://www.suncar-ag.com/en/company/profile/) Proven with LEADING MANUFACTURERS ![Bom AG Logo](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/bomag.svg) ![Rosenbauer Logo](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/logo-rosenbauer.svg) ![Meili Logo](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-meili.svg) ![Manitowoc Logo](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/logo-manitowoc.svg) ![Liebherr Logo](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/logo-liebherr.svg) ![Goldhofer Logo](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/logo-goldhofer.svg) ![suncar ag trust strip zeppelin cat](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-zeppelin-cat-neg.svg) ![suncar ag trust strip landcros](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-landcros.svg) ![suncar ag trust strip KTEG](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-KTEG.svg) ![suncar ag trust strip dynapac](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/suncar-ag-trust-strip-dynapac.svg) ## Faster to market Thanks to project experience, proven solutions, and our own components, we shorten development cycles and efficiently deploy systems. [Start Project Now](#) ## Holistically Developed We combine electrical engineering, mechanics, thermodynamics, and software to create coordinated overall systems instead of individual partial solutions. [To Development](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/feasibility-studies-system-design/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) ## Proven in Application Our expertise is based on successful machine and customer projects – with a focus on reliable functionality in operation. [To Applications](#) [ ](#anwendungen) ## Thinking Like a Manufacturer Thanks to our history as an excavator manufacturer, we understand requirements from a manufacturer’s perspective. From development to integration to series production. [To the References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenzen/) THE SUNCAR BENEFITS ## More than an engineering firm: Development, Products, and System Integration SUNCAR combines engineering, proprietary components, and integration know-how in a unique approach. This results in marketable solutions that succeed in practice. ## Electrification of Entire Machines On behalf of clients, we develop electrical systems from system architecture to machine integration – considering function, installation space, and application. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/projektablauf/) ## Proprietary Components and Subsystems With high-voltage distributors, charging interfaces, automation, and monitoring solutions, we deliver proven products that can be integrated off-the-shelf or customized. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/plattformfahige-systeme/) ## System Integration in Practice We combine development, products, and assemblies into functional overall systems and support projects through to series production. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/systemintegration/) Engineering Services ## Development of Holistic Drive Systems ### From system design to successful practical application. We develop electric vehicles and machinery for you, from study to field testing. [Learn More](https://www.suncar-ag.com/en/development/process/approach/) 01 ### Feasibility Studies & System Design We review requirements, define system architectures, and lay the foundation for powerful and implementable machine concepts. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) [ ](/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) 02 ### Electrical Development We develop HV and LV systems, wiring harnesses, and electrical architectures – tailored to performance, safety, and integration into machinery. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/elektrische-entwicklung/) [ ](/entwicklung/elektrische-entwicklung/) 03 ### Mechanical & Thermal Development We integrate all components into robust designs and ensure reliable operation through targeted thermal management. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) [ ](/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) 04 ### Software Development We develop controls, regulations, and user interfaces for machines and vehicles, rounded off by integration and commissioning. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) 05 ### Prototype Construction & Production We build modules, prototypes, and small series, and transfer developments into functional machines for practical testing. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/prototypenbau-produktion/) [ ](/entwicklung/engineering/prototypenbau-produktion/) 06 ### Documentation & Certification We create technical documentation and assist with CE, EMC, and approval issues for the deployment of your machines. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/arrow-right.svg "arrow-right") [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/dokumentation-und-zertifizierung/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/dokumentation-und-zertifizierung/) For Your Electromobility ## Products & Subsystems ### Developed components and subsystems for use in electric work machines and vehicles. [Learn More](https://www.suncar-ag.com/en/products/platform-ready-systems/) ##### High-Voltage Distribution System Our high-voltage distribution systems connect batteries, power electronics, and loads within the machine. They are designed for demanding environmental conditions and can be individually configured. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsystem/) ##### DC Charging Interfaces We deliver DC charging interfaces for electric machines and vehicles. The systems enable short charging times and can be integrated into existing and new vehicle architectures. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) ##### Platform-ready systems We develop and produce scalable assemblies and subsystems for various power classes and applications. This allows you to outsource specific manufacturing processes. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/plattformfahige-systeme/) ##### Monitoring & Safety Our systems enable the monitoring, analysis and support of machines in operation. They contribute to efficient use and simplified maintenance. [Details](#) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/monitoringsystem/) Where We Excel ## Application Areas ### Our solutions prove their worth in the most demanding applications. [Discuss project](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) - [ ![Construction](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/electric-excavator-suncar-img-scaled.webp) Construction We support OEMs with the development of complete electric construction machinery with maximum reliability. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/construction-machinery/) - [ ![Municipal](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/snow-blower-meili-suncar-img-scaled.webp) Municipal Compact and integrable systems for electric municipal and special vehicles in daily continuous operation. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/municipal-vehicles/) - [ ![vertical mining 50 tonnen suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-mining-50-tonnen-suncar-ag.webp) Mining Reliable high-voltage architectures for demanding mining applications. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/mining/) - [ ![Maritime](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/maritime-suncar-img.webp) Maritime High-voltage distribution for electric and hybrid marine applications with focus on safety and system integration. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/maritime-applications/) - [ ![vertical agriculture traktor suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-agriculture-traktor-suncar-ag.webp) Agriculture Electric system solutions for agricultural machines with robust construction and high operational reliability. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/agriculture/) - [ ![vertical rail vtms tafag spaeni suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-rail-vtms-tafag-spaeni-suncar-ag.webp) Rail Electric subsystems for manufacturers of rail special vehicles. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/rail/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) This is SUNCAR ## System Integration for Electric Off-Highway Machinery SUNCAR AG makes electrification a reality – with field-proven solutions for complex vehicle and machine projects. [More About the Company](https://www.suncar-ag.com/en/company/profile/) Who are we? SUNCAR AG is a Swiss technology and development partner for the electrification of commercial, municipal, and off-highway vehicles. The company originated from an ETH focus project and was founded in 2015. We support OEMs where internal resources or expertise reach their limits – in system architecture, integration, and the implementation of complex requirements into practical machines. What do we do? We develop and integrate electric drive systems, high-voltage and low-voltage architectures, wire harnesses, control software, and mechanical and thermal systems. In addition, we deliver proprietary components such as high-voltage distribution systems and DC charging interfaces. What is our motivation? Our approach reduces complexity, shortens development cycles, and minimizes risks. Through years of experience from real machine projects, we create solutions that work in operation. In doing so, we deliberately challenge existing drive and system paradigms and develop solutions that unlock new potentials of electrification. Insights ## News ### Stay up to date. [All News](https://www.suncar-ag.com/en/company/news/) [![interschutz hannover ivt koeln suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/05/interschutz-hannover-ivt-koeln-suncar-ag-1024x683.webp "interschutz hannover ivt koeln suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) ## [SUNCAR an der INTERSCHUTZ in Hannover und an der iVT in Köln](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) 26.05.2026 SUNCAR live erleben! Im Juni präsentieren wir unsere neuesten Innovationen für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen… [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) [![megawatt dc schnellladeschnittstelle fahrzeuge megaflow1500 cad 2 suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/03/megawatt-dc-schnellladeschnittstelle-fahrzeuge-megaflow1500-cad-2-suncar-ag-1024x751.webp "megawatt dc schnellladeschnittstelle fahrzeuge megaflow cad suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) ## [Neu: Fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) 12.03.2026 Die SUNCAR AG bringt mit der MEGAFLOW1500 eine fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle für Megawatt Charging auf den… [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) [![vielen dank team bauma suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2025/12/vielen-dank-team-bauma-suncar-ag-1024x683.webp "vielen dank team bauma suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) ## [Vielen Dank ans Team](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) 03.12.2025 2025 war für SUNCAR ein wegweisendes Jahr – dank des engagierten Teams wurden Meilensteine erreicht,… [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) [![neue produkte suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2025/11/neue-produkte-suncar-ag-1024x683.webp "neue produkte suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) ## [Neue Produkte](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) 27.11.2025 Wir haben 2025 unser Portfolio mit FUSION800S-G, MEGAFLOW1500 und INTERFUSION800S-G erweitert. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) [![pilotbaustelle basel elektrisch suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2025/10/pilotbaustelle-basel-elektrisch-suncar-ag-1024x683.webp "pilotbaustelle basel elektrisch suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) ## [Pilotbaustellen Schweiz](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) 31.10.2025 Elektrische Pilotbaustellen in Zürich, Basel und Luzern zeigen, wie emissionsfreies Bauen bereits heute funktioniert. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) [![iso zertifizierung neues buero suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2025/09/iso-zertifizierung-neues-buero-suncar-ag-1024x683.webp "iso zertifizierung neues buero suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) ## [ISO-Zertifizierung & neue Büros](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) 25.09.2025 SUNCAR hat 2025 erfolgreich die ISO-9001-Zertifizierung erreicht und stärkt damit Qualität und Innovation – gleichzeitig… [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) ## Facts & Figures Our innovations reach customers and the field: ## 20+ Platform projects implemented ## 600+ Machines in use ## 15+ Years of development experience SHALL WE GET STARTED? ## Start your electrification project. Rely on a partner who understands systems. We develop and integrate systems – from the initial idea to implementation in the machine. [Request Development Project](#) Your Advantages with SUNCAR ### 15+ Years of Experience [ ](/referenzen/) ### Projects from Prototype to Series Production ### In-House HV Components ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [News](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## News ### Aktuelle Entwicklungen, Projekte und Einblicke aus der Welt der Elektrifizierung von SUNCAR. Kategorie Auswählen Events Produktnews Anwenden 6 News gefunden - 26. Mai 2026 ##### SUNCAR an der INTERSCHUTZ in Hannover und an der iVT in Köln SUNCAR live erleben! Im Juni präsentieren wir unsere neuesten Innovationen für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen gleich auf zwei Top-Messen. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) - 12. März 2026 ##### Neu: Fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle Die SUNCAR AG bringt mit der MEGAFLOW1500 eine fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle für Megawatt Charging auf den Markt. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) - 3. Dezember 2025 ##### Vielen Dank ans Team 2025 war für SUNCAR ein wegweisendes Jahr – dank des engagierten Teams wurden Meilensteine erreicht, Prozesse optimiert und die Zukunft [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) - 27. November 2025 ##### Neue Produkte Wir haben 2025 unser Portfolio mit FUSION800S-G, MEGAFLOW1500 und INTERFUSION800S-G erweitert. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) - 31. Oktober 2025 ##### Pilotbaustellen Schweiz Elektrische Pilotbaustellen in Zürich, Basel und Luzern zeigen, wie emissionsfreies Bauen bereits heute funktioniert. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) - 25. September 2025 ##### ISO-Zertifizierung & neue Büros SUNCAR hat 2025 erfolgreich die ISO-9001-Zertifizierung erreicht und stärkt damit Qualität und Innovation – gleichzeitig haben wir neue Büroräumlichkeiten bezogen. [Weiterlesen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) lEGEN WIR LOS? ## Starten Sie Ihr Elektrifizierungs­projekt – mit einem Partner, der Systeme versteht Wir entwickeln und integrieren Systeme – von der ersten Idee bis zur Umsetzung in der Maschine. [Mit Experten sprechen](/kontakt/) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [News](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## News ### Current developments, projects, and insights from the world of electrification by SUNCAR. Category Auswählen Events Produktnews Anwenden 6 News gefunden - 26. Mai 2026 ##### SUNCAR an der INTERSCHUTZ in Hannover und an der iVT in Köln SUNCAR live erleben! Im Juni präsentieren wir unsere neuesten Innovationen für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen gleich auf zwei Top-Messen. [Read more](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/suncar-an-der-interschutz-in-hannover-und-an-der-ivt-in-koln/) - 12. März 2026 ##### Neu: Fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle Die SUNCAR AG bringt mit der MEGAFLOW1500 eine fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle für Megawatt Charging auf den Markt. [Read more](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) - 3. Dezember 2025 ##### Vielen Dank ans Team 2025 war für SUNCAR ein wegweisendes Jahr – dank des engagierten Teams wurden Meilensteine erreicht, Prozesse optimiert und die Zukunft [Read more](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/vielen-dank-ans-team/) - 27. November 2025 ##### Neue Produkte Wir haben 2025 unser Portfolio mit FUSION800S-G, MEGAFLOW1500 und INTERFUSION800S-G erweitert. [Read more](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/neue-produkte/) - 31. Oktober 2025 ##### Pilotbaustellen Schweiz Elektrische Pilotbaustellen in Zürich, Basel und Luzern zeigen, wie emissionsfreies Bauen bereits heute funktioniert. [Read more](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/pilotbaustellen-schweiz/) - 25. September 2025 ##### ISO-Zertifizierung & neue Büros SUNCAR hat 2025 erfolgreich die ISO-9001-Zertifizierung erreicht und stärkt damit Qualität und Innovation – gleichzeitig haben wir neue Büroräumlichkeiten bezogen. [Read more](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/news/iso-zertifizierung-neue-buros/) SHALL WE GET STARTED? ## Start your electrification project – with a partner who understands systems We develop and integrate systems – from the initial idea to implementation in the machine. [Speak with experts](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/) ### To our Products [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [History & Milestones](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/geschichte-meilensteine/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## History and milestones From an ETH focus project to deploying electric machines in real-world operation. SUNCAR’s development is shaped by the ambition not only to develop technologies, but to bring them into practice. [Discuss project](#) Phase 1 ## Pioneering work and technology build-up (2011–2014) Foundations of electrification in the off-highway sector 1. 2011-2014 - ETH focus projects SUNCAR - Electrified vehicles: Lotus Evora, Skoda Octavia, BMW X5 ![geschichte meilensteine 2011 2014 electric excavator tb1140e takeuchi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2011-2014-electric-excavator-tb1140e-takeuchi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric excavator tbe takeuchi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2014 - ETH Zurich focus project - ETH Zurich focus project ![geschichte meilensteine 2011 2014 fokusprojects eth suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2011-2014-fokusprojects-eth-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine fokusprojects eth suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Phase 2 ## Company formation and first machines (2015–2017) From research project to company 1. 2015 - Founding of SUNCAR AG - Started with 5 employees ![geschichte meilensteine 2015 2017 electric baggage tug goldhofer suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2015-2017-electric-baggage-tug-goldhofer-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric baggage tug goldhofer suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2016 - First electric construction machines - 14 t electric excavator - 2.5 t electric excavator ![geschichte meilensteine 2015 2017 electric excavator tb216e takeuchi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2015-2017-electric-excavator-tb216e-takeuchi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric excavator tbe takeuchi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 3. 2017 - Pre-series development begins - 2.5 t electric excavator 0-series - Electric tow tractor ![geschichte meilensteine 2015 2017 electric excavator tb1140e takeuchi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2015-2017-electric-excavator-tb1140e-takeuchi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric excavator tbe takeuchi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Phase 3 ## Industrialization and first series (2018–2020) From prototype to pre-series application 1. 2018 - Expansion of applications - 6 t electric excavator 0-series - Launch of electric municipal vehicles (with Meili) ![geschichte meilensteine 2018 2020 electric communal vehicle meili suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2018-2020-electric-communal-vehicle-meili-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric communal vehicle meili suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2019 - Expansion of machine portfolio - 2 t and 8.5 t electric excavators - 60 t drilling rig ![geschichte meilensteine 2018 2020 electric drilling rig liebherr suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2018-2020-electric-drilling-rig-liebherr-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric drilling rig liebherr suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 3. 2020 - Scaling and large machines - 20 employees - 8.5 t electric excavator 0-series - 220 t crawler crane ![geschichte meilensteine 2018 2020 electric excavator kteg hitachi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2018-2020-electric-excavator-kteg-hitachi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric excavator kteg hitachi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Phase 4 ## Scaling and system solutions (2021–2023) Building product platforms and broader application 1. 2021 - Organizational development - Establishment of the Products Business Unit ![geschichte meilensteine 2021 2023 electric crawler crane liebherr suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2021-2023-electric-crawler-crane-liebherr-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric crawler crane liebherr suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2022 - Technology expansion - Electric road paver (1.8 m) - 2.5 t electric excavator Gen2 ![geschichte meilensteine 2021 2023 electric hybrid emergency grid bkw jost suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2021-2023-electric-hybrid-emergency-grid-bkw-jost-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric hybrid emergency grid bkw jost suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 3. 2023 - Pre-series maturity across multiple power classes - 2.5 t electric excavator 0-series - 13 t electric excavator 0-series - 30 t electric excavator 0-series ![geschichte meilensteine 2021 2023 electric road paver dynapac suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2021-2023-electric-road-paver-dynapac-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric road paver dynapac suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Phase 5 ## Growth and scaling into new weight classes (2024–today) From individual projects to broad market coverage 1. 2024 - Company growth - 50 employees ![geschichte meilensteine 2024 heute walzenzug bw177 e performance bomag suncar ag ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2024-heute-walzenzug-bw177-e-performance-bomag-suncar-ag-ag.webp "geschichte meilensteine heute walzenzug bw e performance bomag suncar ag ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2025 - Scaling into new machine classes - Road rollers - 15 t wheeled excavator - 25 t electric excavator - 30 t electric excavator ![geschichte meilensteine 2024 heute wheeled excavator kteg hitachi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2024-heute-wheeled-excavator-kteg-hitachi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine heute wheeled excavator kteg hitachi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ## From focus project to system partner: SUNCAR’s evolution SUNCAR emerged from an ETH focus project in which students of mechanical engineering and electrical engineering worked to integrate electric drive systems into real vehicles. Between 2011 and 2014, the students converted the first vehicles—not as purely academic objects, but with the ambition of achieving functionality under real-world conditions. In 2014, a milestone followed that shaped further development: the world’s first battery-electric excavator. This project made it clear that electrification is possible even where high power and harsh environmental conditions come together. With the founding of SUNCAR AG in 2015, this pioneering achievement became a company with a direct link to the market. Proximity to machines, users, and operating conditions was defining from the outset: developments were implemented for daily use on construction sites and in demanding environments. In the years that followed, the focus shifted consistently from demonstrators to fully operational machines in the field. The first pre-series applications emerged, and electrification was transferred to different power classes and machine types. It became clear that the decisive difference lies not in individual components, but in the interaction of the systems. This insight led to a targeted expansion of capabilities: engineering was structured to deliver complex customer projects, while proprietary products and subsystems were developed in parallel that are reusable and scalable. This approach was complemented by assistance and automation solutions that make machines not only lower-emission, but also more productive and safer. As the company grew, SUNCAR continued to evolve—from a technology-driven origin to a partner that takes responsibility for complete systems. To this day, the work operates in the tension between development and application: new technologies are not considered in isolation, but implemented in the context of real machine architectures. Suncar in the here and now ## Today, our work is based on three central pillars This origin is still evident today. SUNCAR combines sound engineering with a clear understanding of practical operation—following an approach that differs from purely conceptual solutions: systems are developed to function under real-world conditions, to be scalable, and to integrate into existing machine ecosystems. In this way, SUNCAR’s history forms the foundation for what distinguishes the company today: the ability not only to envision the electrification of heavy machines, but to implement it. Today, the work is based on three central pillars: ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Development, design and dimensioning of complex electrical systems 02 ### Development and integration of proprietary components and subsystems 03 ### Optimization and validation in real-world applications ## SUNCAR has received multiple awards ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### European Solar Prize 2015 European award for pioneering projects in the field of renewable energy and sustainable energy applications. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Watt d’Or 2020 Award from the Federal Office of Energy for outstanding projects in the field of energy efficiency and innovative energy technologies. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### eMove360° Award 2018 International prize for forward-looking solutions in the areas of electromobility, connected driving, and sustainable mobility. SHALL WE GET STARTED? ## Make history with us Talk to us about your electrification project—from the initial system concept through to implementation in real-world operation. [Discuss project](#) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development ### To our Products ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Geschichte & Meilensteine](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/geschichte-meilensteine/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Geschichte und Meilensteine Vom ETH-Fokusprojekt zur Umsetzung elektrischer Maschinen im realen Einsatz. Die Entwicklung von SUNCAR ist geprägt von dem Anspruch, Technologien nicht nur zu entwickeln, sondern in die Praxis zu überführen. [Projekt besprechen](#) Phase 1 ## Pionierarbeit und Technologieaufbau (2011–2014) Grundlagen der Elektrifizierung im Off-Highway-Bereich 1. 2011-2014 - ETH Fokusprojekte SUNCAR - Elektrifizierte Fahrzeuge: Lotus Evora, Skoda Octavia, BMW X5 ![geschichte meilensteine 2011 2014 electric excavator tb1140e takeuchi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2011-2014-electric-excavator-tb1140e-takeuchi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric excavator tbe takeuchi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2014 - Fokusprojekt ETH Zürich - Fokusprojekt ETH Zürich ![geschichte meilensteine 2011 2014 fokusprojects eth suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2011-2014-fokusprojects-eth-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine fokusprojects eth suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Phase 2 ## Gründung und erste Maschinen (2015–2017) Vom Forschungsprojekt zum Unternehmen 1. 2015 - Gründung der SUNCAR AG - Start mit 5 Mitarbeitenden ![geschichte meilensteine 2015 2017 electric baggage tug goldhofer suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2015-2017-electric-baggage-tug-goldhofer-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric baggage tug goldhofer suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2016 - Erste elektrische Baumaschinen - 14t E-Bagger - 2.5t E-Bagger ![geschichte meilensteine 2015 2017 electric excavator tb216e takeuchi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2015-2017-electric-excavator-tb216e-takeuchi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric excavator tbe takeuchi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 3. 2017 - Seriennahe Entwicklung beginnt - 2.5t E-Bagger 0-Serie - Elektrischer Frachtschlepper ![geschichte meilensteine 2015 2017 electric excavator tb1140e takeuchi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2015-2017-electric-excavator-tb1140e-takeuchi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric excavator tbe takeuchi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Phase 3 ## Industrialisierung und erste Serien (2018–2020) Vom Prototyp zur seriennahen Anwendung 1. 2018 - Ausbau Anwendungen - 6t E-Bagger 0-Serie - Start elektrische Gemeindefahrzeuge (mit Meili) ![geschichte meilensteine 2018 2020 electric communal vehicle meili suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2018-2020-electric-communal-vehicle-meili-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric communal vehicle meili suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2019 - Erweiterung Maschinenportfolio - 2t und 8.5t E-Bagger - 60t Bohrgerät ![geschichte meilensteine 2018 2020 electric drilling rig liebherr suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2018-2020-electric-drilling-rig-liebherr-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric drilling rig liebherr suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 3. 2020 - Skalierung und Grossmaschinen - 20 Mitarbeitende - 8.5t E-Bagger 0-Serie - 220t Raupenkran ![geschichte meilensteine 2018 2020 electric excavator kteg hitachi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2018-2020-electric-excavator-kteg-hitachi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric excavator kteg hitachi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Phase 4 ## Skalierung und Systemlösungen (2021–2023) Aufbau von Produktplattformen und breitere Anwendung 1. 2021 - Organisationsentwicklung - Gründung Products Business Unit ![geschichte meilensteine 2021 2023 electric crawler crane liebherr suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2021-2023-electric-crawler-crane-liebherr-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric crawler crane liebherr suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2022 - Technologische Erweiterung - Elektrischer Strassenfertiger (1.8 m) - 2.5t E-Bagger Gen2 ![geschichte meilensteine 2021 2023 electric hybrid emergency grid bkw jost suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2021-2023-electric-hybrid-emergency-grid-bkw-jost-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric hybrid emergency grid bkw jost suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") 3. 2023 - Seriennähe in mehreren Leistungsklassen - 2.5t E-Bagger 0-Serie - 13t E-Bagger 0-Serie - 30t E-Bagger 0-Serie ![geschichte meilensteine 2021 2023 electric road paver dynapac suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2021-2023-electric-road-paver-dynapac-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine electric road paver dynapac suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Phase 5 ## Wachstum und Skalierung in neue Gewichtsklassen (2024–heute) Von Einzelprojekten zu breiter Marktabdeckung 1. 2024 - Unternehmenswachstum - 50 Mitarbeitende ![geschichte meilensteine 2024 heute walzenzug bw177 e performance bomag suncar ag ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2024-heute-walzenzug-bw177-e-performance-bomag-suncar-ag-ag.webp "geschichte meilensteine heute walzenzug bw e performance bomag suncar ag ag ⚙️ SUNCAR AG") 2. 2025 - Skalierung in neue Maschinenklassen - Strassenwalzen - 15t Radbagger - 25t E-Bagger - 30t E-Bagger ![geschichte meilensteine 2024 heute wheeled excavator kteg hitachi suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/geschichte-meilensteine-2024-heute-wheeled-excavator-kteg-hitachi-suncar-ag.webp "geschichte meilensteine heute wheeled excavator kteg hitachi suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") ## Vom Fokusprojekt zum Systempartner: die Evolution von SUNCAR SUNCAR entstand aus einem ETH-Fokusprojekt, in dem Studierende der Maschinenbau- und Elektroingenieurwissenschaften daran arbeiteten, elektrische Antriebssysteme in reale Fahrzeuge zu integrieren. Zwischen 2011 und 2014 haben die Studierenden erste Fahrzeuge umgerüstet – nicht als reine Studienobjekte, sondern mit dem Anspruch, Funktionalität unter realen Bedingungen zu erreichen. 2014 folgte der Meilenstein, der die weitere Entwicklung prägte: der weltweit erste batterieelektrische Bagger. Dieses Projekt machte deutlich, dass Elektrifizierung auch dort möglich ist, wo hohe Leistungen und raue Umgebungsbedingungen aufeinandertreffen. Mit der Gründung der SUNCAR AG im Jahr 2015 entstand aus dieser Pionierleistung ein Unternehmen mit direkter Anbindung an den Markt. Die Nähe zu Maschinen, Anwendern und Einsatzbedingungen war von Anfang an prägend: Entwicklungen wurden für den täglichen Einsatz auf Baustellen und in anspruchsvollen Umgebungen umgesetzt. In den darauffolgenden Jahren verlagerte sich der Fokus konsequent von Demonstratoren hin zu voll einsatzfähigen Maschinen im Feld. Erste seriennahe Anwendungen entstanden, die Elektrifizierung wurde auf unterschiedliche Leistungsklassen und Maschinentypen übertragen. Dabei zeigte sich, dass der entscheidende Unterschied nicht in einzelnen Komponenten liegt, sondern im Zusammenspiel der Systeme. Diese Erkenntnis führte zum gezielten Ausbau der Kompetenzen: Das Engineering wurde strukturiert um komplexe Kundenprojekte umzusetzen, während parallel eigene Produkte und Subsysteme entwickelt wurden, die wiederverwendbar und skalierbar sind. Ergänzt wurde dieser Ansatz durch Assistenz- und Automationslösungen, die Maschinen nicht nur emissionsärmer, sondern auch produktiver und sicherer machen. Mit dem Wachstum des Unternehmens entwickelte sich SUNCAR weiter – von einem technologiegetriebenen Ursprung hin zu einem Partner, der Verantwortung für komplette Systeme übernimmt. Die Arbeit bewegt sich noch heute im Spannungsfeld zwischen Entwicklung und Anwendung: neue Technologien werden nicht isoliert betrachtet, sondern im Kontext realer Maschinenarchitekturen umgesetzt. Suncar im hier und jetzt ## Heute basiert unsere Arbeit auf drei zentralen Säulen Diese Herkunft ist bis heute spürbar. SUNCAR verbindet fundiertes Engineering mit einem klaren Verständnis für den praktischen Einsatz – und folgt damit einem Ansatz, der sich von rein konzeptionellen Lösungen unterscheidet: Systeme werden so entwickelt, dass sie unter realen Bedingungen funktionieren, skalierbar sind und sich in bestehende Maschinenwelten integrieren lassen. So bildet die Geschichte von SUNCAR die Grundlage für das, was das Unternehmen heute auszeichnet: die Fähigkeit, Elektrifizierung schwerer Maschinen nicht nur zu denken, sondern umzusetzen. Heute basiert die Arbeit auf drei zentralen Säulen: ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Entwicklung und Auslegung komplexer elektrischer Systeme 02 ### Aufbau und Integration eigener Komponenten und Subsysteme 03 ### Optimierung und Validierung in realen Anwendungen ## SUNCAR ist mehrfach ausgezeichnet ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Europäischer Solarpreis 2015 Europäische Auszeichnung für wegweisende Projekte im Bereich erneuerbare Energien und nachhaltige Energieanwendungen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Watt d’Or 2020 Auszeichnung des Bundesamts für Energie für herausragende Projekte im Bereich Energieeffizienz und innovative Energietechnologien. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### eMove360° Award 2018 Internationaler Preis für zukunftsweisende Lösungen in den Bereichen Elektromobilität, vernetztes Fahren und nachhaltige Mobilität. lEGEN WIR LOS? ## Schreiben Sie mit uns Geschichte Sprechen Sie mit uns über Ihr Elektrifizierungsprojekt – von der ersten Systemidee bis zur Umsetzung im realen Einsatz. [Projekt besprechen](#) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung ### Zu unseren Produkten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Baggerassistenzsystem](https://www.suncar-ag.com/produkte/baggerassistenzsystem/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Baggerassistenz- und Automations­system MOVASYST Mehr Sicherheit, mehr Präzision, mehr Produktivität. Entdecken Sie unsere modularen Assistenzsysteme für Bagger aller Hersteller und für alle Anwendungen. [Demo anfragen](https://www.suncar-ag.com/kontakt/) [Produktvideo starten](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Modulares System für vielfältige Anwendungen und Maschinentypen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Herstellerunabhängige Integration ohne aufwändige Umbauten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Kombination aus Assistenz, Visualisierung und Automatisierung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integrierte Sicherheitsfunktionen zum Schutz von Mensch und Maschine Baggerassistenzsystem ## Wie MOVASYST Sie beim Baggern unterstützt Das Baggerassistenzsystem MOVASYST umfasst eine breite Palette von Funktionen zur Produktivitäts- und Sicherheitssteigerung von Baggern. Das universelle Assistenzsystem ermöglicht die modulare und herstellerübergreifende Installation auf verschiedenen Maschinentypen. Ziel ist eine Erleichterung der Arbeitstätigkeit sowie die Erhöhung der Arbeitssicherheit im Maschinenumfeld. Das System erlaubt es, einzelne Funktionalitäten gezielt nach Kundenbedürfnissen einzubauen und bei Bedarf nachträglich zu erweitern. Ohne aufwändige und teure Modifikationen wird die Arbeit mit dem Bagger durch eine intuitive Bedienung per Touchdisplay in der Kabine vereinfacht, beschleunigt und sicherer gestaltet. Funktionen ## So funktioniert MOVASYST MOVASYST erfasst kontinuierlich Maschinenbewegungen, verarbeitet sie in Echtzeit und greift aktiv ein – für mehr Sicherheit, Präzision und Effizienz im Baggerbetrieb. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Datenerfassung und Sensorik Die exakte Position von Ausleger, Arm und Löffel wird kontinuierlich mittels Sensorik erfasst und in Echtzeit verarbeitet. 02 ### Systemlogik und Verarbeitung Die Daten werden durch das System interpretiert, Grenzwerte berechnet und Sollwerte definiert – je nach Anwendung und gewähltem Modul. 03 ### Assistenz und Automatisierung Das System unterstützt den Maschinenführer aktiv. Sei es durch Visualisierung, Begrenzung oder teilautomatisierte Bewegungsabläufe direkt in der Maschine. Problem VS. Lösung ## Ihr Vorteil mit MOVASYST ## Das Problem Baggerarbeiten sind oft abhängig von der Erfahrung, manueller Präzision und zusätzlichem Messaufwand. Fehler führen zu Mehraushub, ineffizienten Arbeitsabläufen und erhöhten Sicherheitsrisiken im Gleisbau, Strassenbau oder auf kleinräumigen Baustellen. ## ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/lucide_circle-check-big.svg "lucide_circle-check-big ⚙️ SUNCAR AG")Die Lösungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-dark.svg)Modulares System für vielfältige Anwendungen und Maschinentypen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-dark.svg)MOVIEW: Präzise Löffelvisualisierung für exakte Aushubarbeiten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-dark.svg)MOVLIMIT GNSS: Universell einsetzbares GNSS-System für sichere und effiziente Baggerarbeiten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-dark.svg)MOVCONTROL: Teilautomatisierte Maschinensteuerung für höhere Präzision, Produktivität und Bedienkomfort Hauptnutzen ## Mit Sicherheit mehr Leistung MOVASYST macht Baggerarbeiten sicherer, präziser und wirtschaftlicher. ## Erhöhte Sicherheit Bewegungsbegrenzungen verhindern Kollisionen und schützen Mensch und Maschine – insbesondere in sicherheitskritischen Einsatzbereichen. ## Mehr Präzision Exakte Positionsanzeige und automatische Steuerung ermöglichen Arbeiten auf Mass ohne Nacharbeiten. ## Höhere Produktivität Weniger Arbeitsgänge, weniger Messaufwand und effizientere Abläufe steigern die Gesamtleistung während jeder Maschinenstunde. ## Reduzierte Kosten Weniger Personalaufwand, weniger Fehler und geringerer Materialeinsatz führen zu messbaren Einsparungen. Produkte ## Verfügbare Module von MOVASYST Vier spezialisierte Module für Sicherheit, Präzision und Automatisierung im Baggerbetrieb – nachrüstbar, herstellerunabhängig und sofort einsatzbereit. ### MOVLIMIT – Hub- und Schwenkbegrenzung Die Hub- und Schwenkbegrenzung MOVLIMIT ermöglicht ein sicheres Arbeiten im Bahn-, Strassen- und Tunnelbau. Die mehrdimensionale Arbeitsraumsbegrenzung kann links, rechts und oben einfach definiert werden. Die Grenzpunkte für den Hub- und Schwenkbereich werden angefahren und am Touchscreen bestätigt. Wird ein Grenzbereich erreicht, wird aktiv die Vorsteuerung für diese Bewegung gesperrt und der Bagger bewegt sich nicht mehr weiter. Die Dämpfungsrate kann dabei individuell eingestellt werden, um ein abruptes Stoppen zu verhindern. Das System ist innerhalb eines Tages einsatzbereit und kann auf unterschiedlichsten Baggern montiert werden. Hub- und Schwenkbegrenzungen für Arbeiten nahe an Bahngleisen, Hochspannungsleitungen, Strassen oder in engen Räumen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Keine Lizenzkosten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)In einem Tag montiert und in Betrieb genommen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Kein Einfluss auf die Baggerleistung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Einstellbare Dämpfungsrampe für sanftes Bremsverhalten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Einzeln oder kombiniert als Hub- und Schwenkbegrenzung einsetzbar [Dattenblatt herunterladen](/downloads/) [Zum Produktvideo](javascript:void(0)) ### MOVLIMIT GNSS Das Hub- und Schwenkbegrenzungssystem MOVLIMIT GNSS steigert die Arbeitssicherheit erheblich. Insbesondere bei Gleisbauprojekten schützt das System sowohl die Mitarbeitenden als auch die Maschinen durch klare Begrenzungen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Maschinenposition wird zentimetergenau bestimmt (GNSS RTK) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Begrenzung von Ausleger, Stiel, Löffel, Schwenken, Fahren ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Begrenzungen können online definiert werden ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Limiten bleiben auch während der Fahrt aktiv ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Remote-Dokumentationsfunktion [Dattenblatt herunterladen](/downloads/) ### MOVIEW MOVIEW ermöglicht eine Visualisierung des Baggerlöffels aus verschiedenen Perspektiven. Dabei erfolgt die Erfassung der exakten Löffelposition anhand der Entfernungen, Tiefen und Gefällen mittels Neigungssensoren. Zusätzliches Ausmessen, das Errichten eines Schnurgerüsts oder aufwändiges Nachmessen wird damit überflüssig. Das System zeigt alle relevanten Positionsinformationen direkt auf dem Display in der Kabine an. Ermöglicht hochpräzises Arbeiten anhand der horizontalen Referenz, Neigungsreferenz und Laserreferenz. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Konstante Kontrolle der Masse der ausgeführten Arbeit ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Reduzierter Personalaufwand bei Mess- und Kontrollarbeiten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Kein Mehraushub ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Weniger Arbeitsgänge ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Maximale Produktivität [Dattenblatt herunterladen](/downloads/) ### MOVCONTROL Mit dem Assistenzsystem MOVCONTROL erfolgt eine Automatisierung von Maschinenbewegungen. Dadurch wird der Baggerführer bei wiederkehrenden Abläufen entlastet sowie die Produktivität und Genauigkeit gesteigert. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Planien, Gefälle und Böschungen mit definierten Winkeln präzise und ohne Nacharbeit erstellen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Kein manuelles Ausmessen oder händisches Nacharbeiten nötig ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Funktioniert zum Bagger hin und vom Bagger weg ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Perfektes Ergebnis über die gesamte Reichweite des Auslegers [Dattenblatt herunterladen](/downloads/) Kundenstimmen ## Das sagen unsere Kunden «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 3 Developer 3 | Company 3 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 2 Developer 2 | Company 2 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name Developer | Company Name Der nächste Schritt ## Steigern Sie Ihre Produktivität und Sicherheit Beschreiben Sie uns Ihre Anwendung. Wir zeigen Ihnen, wie MOVASYST in Ihrem Einsatzfeld maximalen Mehrwert schafft. Bitte aktiviere JavaScript in deinem Browser, um dieses Formular fertigzustellen. Vorname \* Nachname \* Firma \* Ihre Rolle (optional) E-Mail-Adresse \* Nachricht \* Datenschutzerklärung \*- Ich akzeptiere die Nutzungsbedingungen und [Datenschutzbestimmungen](/datenschutz). Anfrage abschicken![Wird geladen](https://www.suncar-ag.com/wp-content/plugins/wpforms/assets/images/submit-spin.svg) Diese Website ist durch reCAPTCHA geschützt und es gelten die [Datenschutzerklärung](https://policies.google.com/privacy) und [Nutzungsbedingungen](https://policies.google.com/terms) von Google. Nach Ihrer Anfrage melden wir uns zeitnah mit einer ersten Einschätzung, passenden Modulen und möglichen Umsetzungsschritten. ### Bagger steuern und automatisieren MOVASYST ist ein modulares Baggerassistenzsystem für die Steigerung von Effizienz, Sicherheit und Präzision im Bauwesen. Durch die Kombination aus Visualisierung, Begrenzung und Automatisierung für Bagger unterstützt das System Fahrer direkt im Arbeitsprozess. Die herstellerunabhängige Integration ermöglicht den Einsatz auf verschiedensten Baggertypen. Von kompakten Maschinen bis hin zu spezialisierten Anwendungen im Bahn-, Strassen- oder Infrastrukturbau. Durch die modulare Architektur können einzelne Funktionen gezielt eingesetzt und jederzeit erweitert werden. Im Vergleich zu klassischen Arbeitsweisen reduziert MOVASYST den Messaufwand, minimiert Fehler und steigert die Produktivität nachhaltig. --- ### [Monitoring & Safety](https://www.suncar-ag.com/produkte/monitoringsystem/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Excerpt:** Our systems enable the monitoring, analysis and support of machines in operation. They contribute to efficient use and simplified maintenance. **Content:** ## Monitoring and remote access for machines and vehicles INSIGHT connects your machines to the web worldwide and enables real-time access, remote maintenance and data-driven optimization. [Monitoring-System anfragen](javascript:void(0)) [Demo anfragen](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Echtzeit-Zugriff auf Betriebsdaten und Systemzustände ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Remote Fernwartung und Fehleranalyse ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Over-the-Air Updates für Software und Parameter ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Skalierbar von der Einzelmaschine bis zur Flotte Monitoring and remote access ## Machines in view at all times When operating machines, there is often a lack of transparency regarding condition, usage and performance. Faults are often detected too late, service visits are time-consuming, and software adjustments can only be carried out on site. The INSIGHT Remote System creates an end-to-end connection between the machine, developers, service personnel and operators. The machines are connected to the cellular network via a gateway and deliver operating data in real time. This creates a central platform for monitoring, analysis and remote access—regardless of the machine’s location. Process ## Full control of all machine functions INSIGHT captures machine and vehicle data in real time, transmits it securely to the cloud, and provides it in a structured way for monitoring, analysis and remote access. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Data acquisition All relevant machine and vehicle data is continuously captured via the CAN bus and transmitted from the machine to the cloud via a gateway. 02 ### Data visualization Cloud data is displayed in the web platform on the dashboard, in charts or in map views, enabling rapid analysis. 03 ### Data management Data is stored centrally in Europe, processed in a structured manner, and made available for evaluations, service planning or optimization. Platform ## INSIGHT web platform The INSIGHT web platform is the central interface for access, analysis and management. Functions include, among others: – Machine and user management – Display of data and measured values – GPS-based location overview – Dashboard for real-time information – Configurable notifications – Custom look and feel All data is transmitted via the cellular network and is available in the browser-based interface. ![SUNCAR Insight dashboard for Demo Excavator gateway, showing Software Version, Upload DBC files, and status panels.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-gateway-2-suncar-ag.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ![Maschinen-Update-Dialog mit vier Schritten; aktueller Schritt 2 Version, Gerät TTC5x0_CONTROLLER, Version 2.1.2 auswählbar](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-ota-suncar-ag.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ![Demo Machine update screen: two devices—Demo Excavator updating and Demo Excavator 2 not started.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-ota2-overview-suncar-ag.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") Main benefits ## Your benefits With INSIGHT, you have your vehicle and machine fleet under control around the clock. ![Reduzierte Servicekosten](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Reduzierte-Servicekosten.svg "Reduzierte Servicekosten") ## Reduced service costs Online support from experts replaces many on-site visits and shortens response times. ![Höhere Verfügbarkeit](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Hohere-Verfugbarkeit.svg "Höhere Verfügbarkeit") ## Higher availability Faults are detected earlier and resolved faster, reducing downtime. ![Transparenz im Betrieb](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Transparenz-im-Betrieb.svg "Transparenz im Betrieb") ## Operational transparency All relevant data is available in real time—whether for operations, development or service. Use Cases ## Use cases ### Remote maintenance and support In the event of faults, direct access to the machines is possible. Diagnosis, analysis and adjustments are carried out remotely, minimizing costly service visits. ### Machine monitoring Locations, operating statuses and usage of all machines are centrally available, enabling efficient monitoring in operation. ### Data-driven optimization Operating data is used to analyze systems, detect faults early and continuously improve performance. Products ## INSIGHT hardware – gateways The INSIGHT gateway connects the machine to the internet and enables data acquisition and remote access. The INSIGHT Gateway is connected directly to the CAN bus or Ethernet and provides: – Real-time data logging – Communication via cellular (LTE) – VPN-based connection to the machine – Secure over-the-air updates The system is designed for use under demanding conditions (IP67, -40 to +60°C) and operates with minimal power consumption. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/owa4x-2can.png__3200x0_q85_subsampling-2-5.webp "owa4x-2can.png__3200x0_q85_subsampling-2 5") ### Gateway 2CAN – 2x CAN interfaces – ARM Cortex A8 CPU – Real-time CAN logging – OTA updates and VPN access [Download factsheet](https://www.suncar-ag.com/en/downloads/) ![Rugged electronic control unit with a clear cover, multiple connectors, and mounting lugs for installation](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-owa5x-4can-cropped-suncar-ag.webp "produkt-monitoringsystem-insight-owa5x-4can-cropped-suncar-ag") ### Gateway 4CAN – Next Generation – 4x CAN interfaces – i.MX8 quad-core CPU – Advanced I/O options – Higher performance for complex system updates [Download factsheet](https://www.suncar-ag.com/en/downloads/) Features ## Your advantage with the INSIGHT gateway One device—numerous functions. Our gateways connect your machines and pave the way for full connectivity. 01 ### Remote access Secure access to machines worldwide via VPN, including live support. 02 ### CAN logging Recording of all CAN data at full resolution for detailed analyses. 03 ### Over-the-air updates Secure software and parameter adjustments via the cellular network. 04 ### Machine overview Display of all machines in the dashboard, cockpit or map view. 05 ### Data analysis Visualization of measurement data for detailed evaluation and optimization. 06 ### Security Encrypted data transmission and secure storage on European servers. The Next Step ## Bring transparency to your machine fleet Work with us to assess how INSIGHT can be integrated into your systems. Bitte aktiviere JavaScript in deinem Browser, um dieses Formular fertigzustellen. Vorname \* Nachname \* Firma \* Ihre Rolle (optional) E-Mail-Adresse \* Nachricht \* Datenschutzerklärung \*- Ich akzeptiere die Nutzungsbedingungen und [Datenschutzbestimmungen](/datenschutz). Anfrage abschicken![Wird geladen](https://www.suncar-ag.com/wp-content/plugins/wpforms/assets/images/submit-spin.svg) Diese Website ist durch reCAPTCHA geschützt und es gelten die [Datenschutzerklärung](https://policies.google.com/privacy) und [Nutzungsbedingungen](https://policies.google.com/terms) von Google. After your inquiry, we will contact you promptly with an initial assessment, suitable modules, and possible implementation steps. tRUSTED BY LEADING mANUFACTURERS ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/hitachi.svg) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/liebherr-2.svg) ![Bom AG Logo](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/bomag.svg) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/hitachi-2.svg) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/liebherr.svg) ### Monitoring of electric vehicles and machines The INSIGHT Remote System is a modular telematics solution for machines and vehicles. By integrating an IoT gateway, systems are networked worldwide and operating data is made available in real time. Parameters such as battery state of charge, temperatures or operating hours are continuously monitored and analyzed. In addition, secure VPN access enables direct interaction with the machine—from diagnosis through to software updates. This makes INSIGHT a central tool and competitive advantage for service, operations and the continued development of electric machines. Monitor systems smartly ## Would you like to increase productivity, improve safety and retrofit existing machines in a targeted way? Describe your application. We will show you how INSIGHT delivers maximum added value in your field of use. [Mit Experten sprechen](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ### To our Development [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/) ### To our Products [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/en/company/profile/) --- ### [Monitoring & Safety](https://www.suncar-ag.com/produkte/monitoringsystem/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Excerpt:** Unsere Systeme ermöglichen die Überwachung, Analyse und Unterstützung von Maschinen im Betrieb. Sie tragen zu effizientem Einsatz und vereinfachter Wartung bei. **Content:** ## Monitoring und Remote-Zugriff für Maschinen und Fahrzeuge INSIGHT verbindet Ihre Maschinen weltweit mit dem Web und ermöglicht Echtzeit-Zugriff, Fernwartung sowie die datenbasierte Optimierung. [Monitoring-System anfragen](javascript:void(0)) [Demo anfragen](https://www.suncar-ag.com/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Echtzeit-Zugriff auf Betriebsdaten und Systemzustände ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Remote Fernwartung und Fehleranalyse ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Over-the-Air Updates für Software und Parameter ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Skalierbar von der Einzelmaschine bis zur Flotte Monitoring und Remotezugriff ## Maschinen jederzeit im Blick Im Betrieb von Maschinen fehlt oft die Transparenz über Zustand, Nutzung und Performance. Oft werden Fehler zu spät erkannt, Serviceeinsätze sind aufwändig und Softwareanpassungen lassen sich nur vor Ort durchführen. Das INSIGHT Remote System schafft hier eine durchgängige Verbindung zwischen Maschine, Entwicklern, Servicepersonal und Betreibern. Die Maschinen werden über ein Gateway mit dem Mobilfunknetz verbunden und liefern Betriebsdaten in Echtzeit. So entsteht eine zentrale Plattform für Monitoring, Analyse und Fernzugriff. Und das unabhängig vom Standort der Maschine. Prozess ## Alle Maschinen-Funktionen im Griff INSIGHT erfasst Maschinen- und Fahrzeugdaten in Echtzeit, überträgt sie sicher in die Cloud und stellt sie strukturiert für Monitoring, Analyse und Fernzugriff bereit. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Datenerfassung Alle relevanten Maschinen- und Fahrzeugdaten werden kontinuierlich über den CAN-Bus erfasst und mittels Gateway von der Maschine in die Cloud übertragen. 02 ### Datenvisualisierung Clouddaten werden in der Webplattform auf dem Dashboard, in Diagrammen oder auf Kartenansichten dargestellt, was schnelle Analysen erlaubt. 03 ### Datenmanagement Daten werden zentral in Europa gespeichert, strukturiert aufbereitet und stehen für Auswertungen, Serviceplanung oder Optimierung bereit. Plattform ## INSIGHT Web-Plattform Die INSIGHT Web-Plattform bildet die zentrale Schnittstelle für Zugriff, Analyse und Verwaltung. Die Funktionen umfassen unter anderem: – Maschinen- und Benutzerverwaltung – Darstellung von Daten und Messwerten – GPS-basierte Standortübersicht – Dashboard für Echtzeitinformationen – Konfigurierbare Benachrichtigungen – Kundenspezifisches Erscheinungsbild Sämtliche Daten werden über das Mobilfunknetz übertragen und stehen in der browserbasierten Oberfläche zur Verfügung. ![SUNCAR Insight dashboard for Demo Excavator gateway, showing Software Version, Upload DBC files, and status panels.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-gateway-2-suncar-ag.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ![Maschinen-Update-Dialog mit vier Schritten; aktueller Schritt 2 Version, Gerät TTC5x0_CONTROLLER, Version 2.1.2 auswählbar](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-ota-suncar-ag.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ![Demo Machine update screen: two devices—Demo Excavator updating and Demo Excavator 2 not started.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-ota2-overview-suncar-ag.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") Hauptnutzen ## Ihre Benefits Mit INSIGHT haben Sie Ihre Fahrzeug- und Maschinenflotte rund um die Uhr im Griff. ![Reduzierte Servicekosten](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Reduzierte-Servicekosten.svg "Reduzierte Servicekosten") ## Reduzierte Servicekosten Der Online-Support durch Experten ersetzt viele Einsätze vor Ort und verkürzt Reaktionszeiten. ![Höhere Verfügbarkeit](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Hohere-Verfugbarkeit.svg "Höhere Verfügbarkeit") ## Höhere Verfügbarkeit Fehler werden früh erkannt und schneller behoben, wodurch Stillstandszeiten reduziert werden. ![Transparenz im Betrieb](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Transparenz-im-Betrieb.svg "Transparenz im Betrieb") ## Transparenz im Betrieb Alle relevanten Daten stehen in Echtzeit zur Verfügung. Egal, ob für den Betrieb, die Entwicklung oder den Service. Use Cases ## Anwendungsfälle ### Fernwartung und Support Bei Fehlern ist der direkte Zugriff auf die Maschinen möglich. Diagnose, Analyse und Anpassungen erfolgen remote, wodurch kostspielige Serviceeinsätze minimiert werden. ### Monitoring von Maschinen Standorte, Betriebszustände und Nutzung aller Maschinen sind zentral verfügbar und ermöglichen ein effizientes Monitoring im Einsatz. ### Datenbasierte Optimierung Betriebsdaten werden genutzt, um Systeme zu analysieren, Fehler frühzeitig zu erkennen und die Performance kontinuierlich zu verbessern. Produkte ## INSIGHT Hardware – Gateways Das INSIGHT Gateway verbindet die Maschine mit dem Internet und ermöglicht die Datenerfassung sowie den Fernzugriff. Das INSIGHT Gateway wird direkt an den CAN-Bus oder Ethernet angeschlossen und übernimmt: – Echtzeit-Datenlogging – Kommunikation über Mobilfunk (LTE) – VPN-basierte Verbindung zur Maschine – Gesicherte Over-the-Air Updates Das System ist für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt (IP67, -40 bis +60 °C) und arbeitet mit minimalem Energieverbrauch. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/owa4x-2can.png__3200x0_q85_subsampling-2-5.webp "owa4x-2can.png__3200x0_q85_subsampling-2 5") ### Gateway 2CAN – 2x CAN-Schnittstellen – ARM Cortex A8 CPU – CAN-Logging in Echtzeit – OTA Updates und VPN-Zugriff [Datenblatt herunterladen](https://www.suncar-ag.com/downloads/) ![Rugged electronic control unit with a clear cover, multiple connectors, and mounting lugs for installation](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-owa5x-4can-cropped-suncar-ag.webp "produkt-monitoringsystem-insight-owa5x-4can-cropped-suncar-ag") ### Gateway 4CAN – Next Generation – 4x CAN-Schnittstellen – i.MX8 Quad-Core CPU – Erweiterte I/O Möglichkeiten – Höhere Leistungsfähigkeit für komplexe Systemedates [Datenblatt herunterladen](https://www.suncar-ag.com/downloads/) Features ## Ihr Plus mit dem INSIGHT Gateway Ein Gerät – zahlreiche Funktionen. Unsere Gateways vernetzen Ihre Maschinen und machen den Weg frei für vollständige Vernetzung. 01 ### Fernzugriff Sicherer Zugriff auf Maschinen weltweit über VPN inklusive Live-Support. 02 ### CAN-Logging Aufzeichnung aller CAN-Daten in voller Auflösung für detaillierte Analysen. 03 ### Over-the-Air Updates Gesicherte Software- und Parameteranpassungen über das Mobilfunknetz. 04 ### Maschinenübersicht Darstellung aller Maschinen im Dashboard, Cockpit oder in der Kartenansicht. 05 ### Datenanalyse Visualisierung von Messdaten zur Detailauswertung und Optimierung. 06 ### Sicherheit Verschlüsselte Datenübertragung und sichere Speicherung auf europäischen Servern. Der nächste Schritt ## Bringen Sie Transparenz in Ihre Maschinenflotte Prüfen Sie mit uns, wie INSIGHT in Ihre Systeme integriert werden kann. Bitte aktiviere JavaScript in deinem Browser, um dieses Formular fertigzustellen. Vorname \* Nachname \* Firma \* Ihre Rolle (optional) E-Mail-Adresse \* Nachricht \* Datenschutzerklärung \*- Ich akzeptiere die Nutzungsbedingungen und [Datenschutzbestimmungen](/datenschutz). Anfrage abschicken![Wird geladen](https://www.suncar-ag.com/wp-content/plugins/wpforms/assets/images/submit-spin.svg) Diese Website ist durch reCAPTCHA geschützt und es gelten die [Datenschutzerklärung](https://policies.google.com/privacy) und [Nutzungsbedingungen](https://policies.google.com/terms) von Google. Nach Ihrer Anfrage melden wir uns zeitnah mit einer ersten Einschätzung, passenden Modulen und möglichen Umsetzungsschritten. vERTRAUT VON FÜHRENDEN hERSTELLERN ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/hitachi.svg) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/liebherr-2.svg) ![Logo Bom AG](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/bomag.svg) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/hitachi-2.svg) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/liebherr.svg) ### Monitoring von E-Fahrzeugen und Maschinen Das INSIGHT Remote System ist eine modulare Telematiklösung für Maschinen und Fahrzeuge. Durch die Integration eines IoT-Gateways werden Systeme weltweit vernetzt und Betriebsdaten in Echtzeit verfügbar gemacht. Parameter wie Batterieladestand, Temperaturen oder Betriebsstunden werden kontinuierlich überwacht und analysiert. Zusätzlich ermöglicht der sichere VPN-Zugriff eine direkte Interaktion mit der Maschine – von der Diagnose bis zur Softwareaktualisierung. Damit wird INSIGHT zu einem zentralen Tool und Wettbewerbsvorteil für Service, Betrieb und Weiterentwicklung elektrischer Maschinen. Systeme clever monitoren ## Sie möchten die Produktivität steigern, Sicherheit erhöhen und bestehende Maschinen gezielt nachrüsten? Beschreiben Sie uns Ihre Anwendung. Wir zeigen Ihnen, wie INSIGHT in Ihrem Einsatzfeld maximalen Mehrwert schafft. [Mit Experten sprechen](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Project Process](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/projektablauf/) **Published:** Juli 21, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** ## Electrification Project Process Structured development processes are the foundation of successful electric vehicle and system developments. We accompany OEMs, machine manufacturers, and industrial companies from the initial concept idea to series integration. We rely on clear phases, interdisciplinary engineering, and transparent approval processes. [Discuss project](#) [Preliminary Study System Definition](#Vorstudie-und-Systemdefinition) [System Design Engineering](#Systemdesign-Engineering) [Prototyping Integration](#Prototyping-und-Systemintegration) [Industrialization](#Industrialisierung-und-Serie) [Project Security](#Strukturierte-Prozesse-schaffen-Projektsicherheit) ## Holistic Holistic development of electric vehicle and high-voltage systems ## Structured Structured project processes with clear milestones and approvals ## Interdisciplinary Interdisciplinary engineering across mechanical, electrical, and software domains ## Goal-Oriented Focus on project security, functionality, and production readiness ## Structured Development of Complex Vehicle Systems Structured Development of Complex Vehicle Systems The development of electric commercial vehicles, special-purpose vehicles, and off-highway systems requires clear processes and workflows. High-voltage architectures, power electronics, software, thermodynamics, and mechanical integration must be precisely coordinated across all project phases. That is why we follow clear development processes aligned with established OEM and product development methodologies, without sacrificing agility. Clear responsibilities, defined milestones, and transparent approvals create visibility, reduce risks, and ensure technical and economic feasibility. ## Our Development Phases The development process is divided into several key project phases. Each phase includes defined engineering activities, technical reviews, and approval gates. Phase A ![Vorstudie und Systemdefinition](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Vorstudie-und-Systemdefinition.svg "Vorstudie und Systemdefinition") ## Preliminary Study System Definition Analyze technical feasibility, define requirements, and establish the foundation for a robust system architecture. Phase B ![Systemdesign und Engineering](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Systemdesign-und-Engineering.svg "Systemdesign und Engineering") ## System Design and Engineering Interdisciplinary development of electrical, mechanical, and software subsystems. Phase C ![Prototyping und Systemintegration](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Prototyping-und-Systemintegration.svg "Prototyping und Systemintegration") ## Prototyping and Integration Validation of the complete system under real operating and test conditions. Phase D ![Industrialisierung und Serie](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Industrialisierung-und-Serie.svg "Industrialisierung und Serie") ## Industrialization and Series Production Transfer of the developed solution into production, certification, and series operation. Phase A ## Preliminary Study System Definition In the early project phase, requirements, operating conditions, and technical parameters are analyzed. The goal is to define a robust system architecture and identify technical risks and dependencies early on. ### Requirements Analysis Definition of requirements specifications, duty cycles, safety requirements, and regulatory frameworks. ### Feasibility Studies Technical evaluation of architecture variants, technologies, and integration options. ### System Concepts Development of initial vehicle, high-voltage, and system architectures including interface definition. ### Project Planning Definition of development scope, resources, milestones, and validation strategy. ### Typical Deliverables ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Defined system requirements ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Architecture and concept approvals ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Technical risk analysis ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Project and resource planning Phase B ## System Design Engineering Based on the defined architecture, interdisciplinary development of all subsystems takes place. Electrical, mechanical, thermodynamic, and software components are developed in parallel and systematically integrated. ### Electrical Development HV/LV architectures, wiring harnesses, safety concepts, power electronics, and energy distribution. ### Mechanical and Thermal Development CAD design, packaging, cooling concepts, structural design, and installation space integration. ### Software Development ECU software, CAN communication, diagnostic functions, and safety logic. ### Systems Engineering Interface management, FMEA, functional modeling, and verification and test planning. ### Project and Quality Management Across all engineering disciplines, continuous project control is maintained through technical reviews, risk analyses, version management, and defined approval processes. Development with Clear Milestones Each development phase is secured through defined approvals and technical reviews. This enables early risk detection, reduces integration issues, and ensures transparent documentation of development status. Phase C ## Prototyping and System Integration In the integration phase, hardware, software, and mechanical systems are validated for the first time as a complete system. The goal is technical validation under real operating conditions. ### Prototype Construction Construction of functional prototypes, development vehicles, and integration platforms. ### System Integration Integration of high-voltage, software, cooling, and control systems into the overall platform. ### Validation and Testing Functional tests, thermal validation, safety inspections, and system verification. ### Optimization Analysis, troubleshooting, and iterative refinement of the complete system. ### Typical Test Scope ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)HV and safety inspections ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)EMC tests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Thermal tests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Communication and software tests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Test bench and vehicle tests Phase D ## Industrialization and Series Production After successful validation, SUNCAR supports the transfer of developed systems into production and series operation. ### Series Preparation Optimization of production, assembly, and service processes. ### Documentation Creation of technical documentation, production documents, and service information. ### Certification Support with regulatory requirements, compliance, and approval processes. ### Series Support Support during pilot series, production ramp-up, and technical optimization. ### Industrialization Phase Deliverables ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Production-ready system solution ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Production and assembly documentation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Certification-relevant documentation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Project and resource planning ## Structured Processes Create Project Security Complex development projects require clear workflows, transparent decisions, and traceable technical approvals. That is why we rely on structured development and project processes throughout the entire product lifecycle. Through systematic planning, continuous risk and change management, and defined milestones, we create maximum transparency and reduce technical and organizational risks. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Defined project and approval processes ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Continuous risk and quality management ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Traceable documentation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Interdisciplinary development control ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Focus on production readiness and long-term maintainability Success Stories ## References ### Selected development projects and system solutions in the areas of electric commercial vehicles, off-highway systems, and special-purpose vehicles. [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ## SUNCAR has received multiple awards ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### European Solar Prize 2015 European award for pioneering projects in the field of renewable energy and sustainable energy applications. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Watt d’Or 2020 Award from the Federal Office of Energy for outstanding projects in the field of energy efficiency and innovative energy technologies. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### eMove360° Award 2018 International prize for forward-looking solutions in the areas of electromobility, connected driving, and sustainable mobility. Here for you ## Project Inquiry Would you like to discuss a development project or need support with electric vehicle and system development? Our team is happy to assist you with reliable processes. [Send Message](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag-1024x997.webp "1be3343ab088b9ae204a73a20e2e2bc54338eb8") ### Stefan Schneider Managing Director [+41 44 542 05 00](tel:+41445420500) SHALL WE GET STARTED? ## Start your electrification project – with a process-reliable partner who understands systems We develop and integrate systems – from the initial idea to implementation in the machine. [Speak with experts](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development ### To our Products ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Projektablauf](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/projektablauf/) **Published:** Juli 21, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** ## Ablauf von Elektrifizierungs-Projekten Strukturierte Entwicklungsprozesse sind die Grundlage erfolgreicher elektrischer Fahrzeug- und Systementwicklungen. Wir begleiten OEMs, Maschinenhersteller und Industrieunternehmen von der ersten Konzeptidee bis zur Serienintegration. Wir setzen auf klare Phasen, interdisziplinäres Engineering und nachvollziehbare Freigabeprozesse. [Projekt besprechen](#) [Vorstudie und Systemdefinition](#Vorstudie-und-Systemdefinition) [Systemdesign & -engineering](#Systemdesign-Engineering) [Prototyping & Integration](#Prototyping-und-Systemintegration) [Industrialisierung](#Industrialisierung-und-Serie) [Projektsicherheit](#Strukturierte-Prozesse-schaffen-Projektsicherheit) ## Ganzheitlich Ganzheitliche Entwicklung elektrischer Fahrzeug- und Hochvoltsysteme ## Strukturiert Strukturierte Projektprozesse mit klaren Meilensteinen und Freigaben ## Interdisziplinär Interdisziplinäres Engineering aus Mechanik, Elektrik und Software ## Zielorientiert Fokus auf Projektsicherheit, Funktionalität und Serienfähigkeit ## Strukturierte Entwicklung komplexer Fahrzeugsysteme Strukturierte Entwicklung komplexer Fahrzeugsysteme Die Entwicklung elektrischer Nutzfahrzeuge, Spezialfahrzeuge und Off-Highway-Systeme setzt klare Prozesse und Abläufe voraus. Hochvoltarchitekturen, Leistungselektronik, Software, Thermodynamik und mechanische Integration müssen über alle Projektphasen hinweg präzise aufeinander abgestimmt werden. Deshalb verfolgen wir klare Entwicklungsprozesse, die sich an etablierten OEM- und Produktentwicklungsprozessen orientieren, ohne dabei an Agilität zu verlieren. Klare Verantwortlichkeiten, definierte Meilensteine und nachvollziehbare Freigaben schaffen Transparenz, reduzieren Risiken und sichern die technische sowie wirtschaftliche Umsetzbarkeit. ## Unsere Entwicklungsphasen Der Entwicklungsprozess gliedert sich in mehrere, zentrale Projektphasen. Jede Phase beinhaltet definierte Engineering-Aktivitäten, technische Reviews und Freigabepunkte. Phase A ![Vorstudie und Systemdefinition](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Vorstudie-und-Systemdefinition.svg "Vorstudie und Systemdefinition") ## Vorstudie und Systemdefinition Technische Machbarkeit analysieren, Anforderungen definieren und die Grundlage für eine belastbare Systemarchitektur schaffen. Phase B ![Systemdesign und Engineering](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Systemdesign-und-Engineering.svg "Systemdesign und Engineering") ## Systemdesign und Engineering Interdisziplinäre Entwicklung von elektrischen, mechanischen und softwareseitigen Subsystemen. Phase C ![Prototyping und Systemintegration](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Prototyping-und-Systemintegration.svg "Prototyping und Systemintegration") ## Prototyping und Systeminte­gration Validierung des Gesamtsystems unter realen Betriebs- und Testbedingungen. Phase D ![Industrialisierung und Serie](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Industrialisierung-und-Serie.svg "Industrialisierung und Serie") ## Industrialisierung und Serie Überführung der entwickelten Lösung in Produktion, Zertifizierung und Serienbetrieb. Phase A ## Vorstudie und Systemdefinition In der frühen Projektphase werden Anforderungen, Einsatzbedingungen und technische Rahmenbedingungen analysiert. Ziel ist die Definition einer belastbaren Systemarchitektur sowie die frühzeitige Identifikation technischer Risiken und Abhängigkeiten. ### Anforderungsanalyse Definition von Lastenheften, Einsatzprofilen, Sicherheitsanforderungen und regulatorischen Rahmenbedingungen. ### Machbarkeitsstudien Technische Bewertung von Architekturvarianten, Technologien und Integrationsmöglichkeiten.gsanalyse ### Systemkonzepte Entwicklung erster Fahrzeug-, Hochvolt- und Systemarchitekturen inklusive Schnittstellendefinition. ### Projektplanung Definition von Entwicklungsumfang, Ressourcen, Meilensteinen und Validierungsstrategie. ### Typische Ergebnisse ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Definierte Systemanforderungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Architektur- und Konzeptfreigaben ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Technische Risikoanalyse ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Projekt- und Ressourcenplanung Phase b ## Systemdesign & Engineering Auf Basis der definierten Architektur erfolgt die interdisziplinäre Entwicklung sämtlicher Subsysteme. Elektrik, Mechanik, Thermodynamik und Software werden parallel entwickelt und systematisch integriert. ### Elektrische Entwicklung HV-/LV-Architekturen, Kabelsätze, Sicherheitskonzepte, Leistungselektronik und Energieverteilung. ### Mechanische und thermische Entwicklung CAD-Konstruktion, Packaging, Kühlkonzepte, Strukturdesign und Bauraumintegration. ### Softwareentwicklung Steuergeräte-Software, CAN-Kommunikation, Diagnosefunktionen und Sicherheitslogik. ### Systems Engineering Schnittstellenmanagement, FMEA, Funktionsmodellierung sowie Verifikations- und Testplanung. ### Projekt- und Qualitätsmanagement Über sämtliche Engineering-Disziplinen hinweg erfolgt eine kontinuierliche Projektsteuerung mit technischen Reviews, Risikoanalysen, Versionsmanagement und definierten Freigabeprozessen. Entwicklung mit klaren Meilensteinen Jede Entwicklungsphase wird durch definierte Freigaben und technische Reviews abgesichert. Dadurch werden Risiken frühzeitig erkannt, Integrationsprobleme reduziert und Entwicklungsstände transparent dokumentiert. Phase C ## Prototyping und Systemintegration In der Integrationsphase werden Hardware, Software und mechanische Systeme erstmals als Gesamtsystem validiert. Ziel ist die technische Absicherung unter realen Einsatzbedingungen. ### Prototypenbau Aufbau von Funktionsmustern, Entwicklungsfahrzeugen und Integrationsplattformen. ### Systemintegration Integration von Hochvolt-, Software-, Kühl- und Steuerungssystemen in die Gesamtplattform. ### Validierung und Testing Funktionstests, thermische Validierung, Sicherheitsprüfungen und Systemverifikation. ### Optimierung Analyse, Fehlerbehebung und iterative Weiterentwicklung des Gesamtsystems. ### Typische Testumfänge ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)HV- und Sicherheitsprüfungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)EMV-Tests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Thermische Tests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Kommunikations- und Softwaretests ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Prüfstands- und Fahrzeugtests Phase D ## Industrialisierung und Serie Nach erfolgreicher Validierung begleitet SUNCAR die Überführung der entwickelten Systeme in Produktion und Serienbetrieb. ### Serienvorbereitung Optimierung von Produktions-, Montage- und Serviceprozessen. ### Dokumentation Erstellung technischer Dokumentationen, Produktionsunterlagen und Serviceinformationen. ### Zertifizierung Unterstützung bei regulatorischen Anforderungen, Konformität und Zulassungsprozessen. ### Serienbegleitung Begleitung von Nullserie, Produktionsanlauf und technischen Optimierungen. ### Ergebnisse der Industrialisierungsphase ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Serienfähige Systemlösung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Produktions- und Montageunterlagen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Zertifizierungsrelevante Dokumentation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Projekt- und Ressourcenplanung ## Strukturierte Prozesse schaffen Projektsicherheit Komplexe Entwicklungsprojekte benötigen klare Abläufe, transparente Entscheidungen und nachvollziehbare technische Freigaben. Deshalb setzen wir auf strukturierte Entwicklungs- und Projektprozesse entlang des gesamten Produktlebenszyklus. Durch systematische Planung, kontinuierliches Risiko- und Change-Management sowie definierte Meilensteine schaffen wir maximale Transparenz und reduzieren technische sowie organisatorische Risiken. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Definierte Projekt- und Freigabeprozesse ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Kontinuierliches Risiko- und Qualitätsmanagement ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Nachvollziehbare Dokumentation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Interdisziplinäre Entwicklungssteuerung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Fokus auf Serienfähigkeit und langfristige Wartbarkeit Erfolgsstorys ## Referenzen ### Ausgewählte Entwicklungsprojekte und Systemlösungen aus den Bereichen elektrische Nutzfahrzeuge, Off-Highway-Systeme und Spezialfahrzeuge. [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ## SUNCAR ist mehrfach ausgezeichnet ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Europäischer Solarpreis 2015 Europäische Auszeichnung für wegweisende Projekte im Bereich erneuerbare Energien und nachhaltige Energieanwendungen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Watt d’Or 2020 Auszeichnung des Bundesamts für Energie für herausragende Projekte im Bereich Energieeffizienz und innovative Energietechnologien. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### eMove360° Award 2018 Internationaler Preis für zukunftsweisende Lösungen in den Bereichen Elektromobilität, vernetztes Fahren und nachhaltige Mobilität. Für sie da ## Projektanfrage Sie möchten ein Entwicklungsprojekt besprechen oder benötigen Unterstützung bei elektrischen Fahrzeug- und Systementwicklungen? Unser Team unterstützt Sie gerne und prozesssicher. [Nachricht senden](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/stefan-schneider-suncar-ag-1024x997.webp "1be3343ab088b9ae204a73a20e2e2bc54338eb8") ### Stefan Schneider Geschäftsführer [+41 44 542 05 00](tel:+41445420500) lEGEN WIR LOS? ## Starten Sie Ihr Elektrifizierungsprojekt – mit einem prozesssicheren Partner, der Systeme versteht Wir entwickeln und integrieren Systeme – von der ersten Idee bis zur Umsetzung in der Maschine. [Mit Experten sprechen](/kontakt/) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung ### Zu unseren Produkten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Service](https://www.suncar-ag.com/service/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Service for Maximum Availability of Your Machines HV service, support, and training for electric off-highway and commercial vehicles – worldwide, efficient, and with the goal: minimal downtime, maximum operational readiness. [Request Service](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Support throughout the entire lifecycle ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Remote and on-site service worldwide ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Qualified high-voltage service personnel Service and Support ## Reliable from Commissioning to Field Deployment Electric machines place high demands on operation, maintenance, and support. SUNCAR offers comprehensive service solutions for its own products as well as for electric off-highway vehicles – from commissioning to ongoing optimization in the field. Our experienced service technicians support you quickly and reliably – remotely or directly on-site. The goal is to minimize downtime, operate systems reliably, and ensure long-term operational capability. ## Remote & On-Site Support ![service hv components overhaul spare parts suncar ag 1](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-1.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") We provide fast and targeted assistance with technical challenges. We rely on remote access or work directly on-site. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Live diagnostics and real-time problem solving ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Support via phone, email, video ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Troubleshooting, repair, and recommissioning ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Commissioning, integration, and system tuning of proprietary products ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Support for complex high-voltage systems ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Digital documentation and fault history Goal: Minimal downtime and sustainable problem resolution. ## Commissioning Support ![service hv components overhaul spare parts suncar ag 2](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-2.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") We accompany you during the commissioning of prototypes, pre-series, and series vehicles. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Testing and validation of high-voltage systems ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Support for integration and system tuning ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Creation and verification of required documentation ## Modifications & Adaptations ![service hv components overhaul spare parts suncar ag 3](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-3.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") We adapt systems specifically to new requirements, operating conditions, or further developments. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Hardware and software modifications including documentation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Adaptations in the field or during operation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration of additional functions or components ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Continuous optimization throughout the entire lifecycle ## Maintenance & Repairs ![service hv components overhaul spare parts suncar ag 4](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-4.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Our service engineers perform all maintenance, diagnostic, and repair work on high-voltage and drive systems. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Regular inspections and preventive maintenance ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Repair and restoration of high-voltage components ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Overhaul of systems requiring revision ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Condition monitoring and early fault detection ## Training and Safety ![service hv components overhaul spare parts suncar ag 5](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-5.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Practical training for the safe and efficient operation of electrified machines. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)High-voltage safety training for personnel ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)System understanding and fault diagnosis ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Maintenance and handling of electric drive systems ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Individual training directly at the customer site or remotely ## Spare Parts ![service hv components overhaul spare parts suncar ag 6](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-6.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") We overhaul and revise high-voltage components and systems to extend their service life and ensure operational safety. Critical spare parts and original components for your systems – quickly available and ready for use. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Original SUNCAR spare parts and components ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Critical spare parts available at short notice ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Consultation and selection of suitable components ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Support for replacement and retrofit Our Service Solutions ## Service Packages ### Basic Reliable entry-level support for daily operations Original SUNCAR spare parts and components Support for malfunctions and recommissioning Transparent documentation ### Premium Extended service for high operational readiness All Basic services On-site service by specialized technicians Faster response times ### Enterprise Maximum availability for critical applications All Premium services Individual SLA with guaranteed response times Dedicated point of contact Proactive support and 24h service hotline Remote Support: ### 2 hours Enterprise SLA: ### individually defined Support ## Ensure the Availability of Your Electric Systems We support you in operation, during malfunctions, and in the further development of your machines – quickly, systematically, and with system expertise. [Request Support](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/#entwicklung) ### To our Products [ ](/#produkte) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Service](https://www.suncar-ag.com/service/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Service für maximale Verfügbarkeit Ihrer Maschinen HV-Service, Support und Schulungen für elektrische Off-Highway- und Nutzfahrzeuge – weltweit, effizient und mit dem Ziel: minimaler Stillstand, maximale Einsatzbereitschaft. [Service anfordern](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Unterstützung über den gesamten Lebenszyklus ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Remote- und Vor-Ort-Service weltweit ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Qualifiziertes Hochvolt-Servicepersonal Service und Support ## Zuverlässig von der Inbetriebnahme bis zum Einsatz im Feld Elektrische Maschinen stellen hohe Anforderungen an Betrieb, Wartung und Support. SUNCAR bietet umfassende Serviceleistungen für eigene Produkte sowie für elektrische Off-Highway-Fahrzeuge – von der Inbetriebnahme bis zur laufenden Optimierung im Einsatz. Unsere erfahrenen Servicetechniker unterstützen Sie schnell und zuverlässig – remote oder direkt vor Ort. Ziel ist es, Ausfallzeiten zu minimieren, Systeme stabil zu betreiben und die Einsatzfähigkeit langfristig sicherzustellen. ## Remote & On-Site Support ![service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag 1](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-1.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Wir bieten schnelle und zielgerichtete Unterstützung bei technischen Herausforderungen. Dabei setzen wir auf Remote-Zugriff oder die Arbeit direkt vor Ort. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Live-Diagnose und Problemlösung in Echtzeit ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Unterstützung via Telefon, E-Mail, Video ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Fehlersuche, Reparatur und Wiederinbetriebnahme ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Inbetriebnahme, Integration und Systemabstimmung von eigenen Produkten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Unterstützung bei komplexen Hochvoltsystemen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Digitale Dokumentation und Fehlerhistorie Ziel: Minimale Ausfallzeiten und nachhaltige Problemlösungen. ## Inbetriebnahme- Unterstützung ![service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag 2](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-2.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Wir begleiten Sie bei der Inbetriebnahme von Prototypen, Vorserien- und Serienfahrzeugen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Prüfung und Absicherung von Hochvoltsystemen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Unterstützung bei Integration und Systemabstimmung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Erstellung und Prüfung der erforderlichen Dokumentation ## Modifikationen & Anpassungen ![service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag 3](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-3.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Wir passen Systeme gezielt an neue Anforderungen, Einsatzbedingungen oder Weiterentwicklungen an. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Hardware- und Softwaremodifikationen inklusive Dokumentation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Anpassungen im Feld oder während des Betriebs ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration zusätzlicher Funktionen oder Komponenten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Kontinuierliche Optimierung über den gesamten Lebenszyklus ## Wartung & Reparaturen ![service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag 4](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-4.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Unsere Service-Ingenieure übernehmen sämtliche Wartungs-, Diagnose- und Reparaturarbeiten an Hochvolt- und Antriebssystemen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Regelmässige Inspektionen und vorbeugende Wartung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Reparatur und Instandsetzung von Hochvoltkomponenten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Überholung revisionsbedürftiger Systeme ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Zustandsüberwachung und frühzeitige Fehlererkennung ## Schulungen und Sicherheit ![service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag 5](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-5.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Praxisnahe Trainings für den sicheren und effizienten Betrieb elektrifizierter Maschinen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Hochvolt-Sicherheitsschulungen für Personal ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Systemverständnis und Fehlerdiagnose ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Wartung und Umgang mit elektrischen Antriebssystemen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Individuelle Trainings direkt beim Kunden oder remote ## Ersatzteile ![service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag 6](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/service-hv-komponenten-ueberholung-ersatzteile-suncar-ag-6.webp "service hv komponenten ueberholung ersatzteile suncar ag ⚙️ SUNCAR AG") Wir überholen und revidieren Hochvoltkomponenten und Systeme, um deren Lebensdauer zu verlängern und die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Kritische Ersatzteile und Originalkomponenten für Ihre Systeme – schnell verfügbar und einsatzbereit. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Original SUNCAR-Ersatzteile und -Komponenten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Kritische Ersatzteile kurzfristig verfügbar ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Beratung und Auswahl passender Komponenten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Unterstützung beim Austausch und Retrofit Unsere Serviceleistungen ## Servicepakete ### Basic Zuverlässiger Einstiegssupport für das Tagesgeschäft Original SUNCAR-Ersatzteile und -Komponenten Unterstützung bei Störungen und Wiederinbetriebnahme Transparente Dokumentation ### Premium Erweiterter Service für hohe Einsatzbereitschaft Alle Basic-Leistungen Vor-Ort-Service durch spezialisierte Techniker Raschere Reaktionszeiten ### Enterprise Maximale Verfügbarkeit für kritische Anwendungen Alle Premium-Leistungen Individuelle SLA mit garantierten Reaktionszeiten Dedizierter Ansprechpartner Proaktive Betreuung und 24h Servicehotline Remote Support: ### < 2 Stunden Enterprise SLA: ### individuell definiert Support ## Sichern Sie die Verfügbarkeit Ihrer elektrischen Systeme Wir unterstützen Sie im Betrieb, bei Störungen und in der Weiterentwicklung Ihrer Maschinen – schnell, strukturiert und mit Systemverständnis. [Support anfordern](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/#entwicklung) ### Zu unseren Produkten [ ](/#produkte) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Maritime Applications](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Maritime – Electrification and System Integration Electrification is also gaining ground at sea. This is especially true when duty cycles are predictable. We help manufacturers and operators of ferries, workboats, and special-purpose vessels implement electric systems as functional turnkey solutions. [Inquire about maritime project](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Electric systems for ferries, workboats, and special-purpose vessels ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration of drive, battery, and onboard charging technology ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Experience in robust off-highway system architectures ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Solutions for predictable maritime duty cycles Practical Requirements ## Challenges ### Decarbonization under regulatory pressure Shipping accounts for up to 3% of global greenhouse gas emissions. Regulatory initiatives such as FuelEU Maritime aim to reduce emission intensity by up to 80% by 2050. Consequently, the pressure to implement concrete solutions is increasing. ### No single technological silver bullet Studies clearly show that, unlike in other segments, there is no single technology that meets all the requirements of the shipping industry. While e-fuels and hydrogen are being discussed for ocean-going vessels, electrification is primarily gaining traction where duty cycles are limited and predictable. ### Energy requirements and system limits Battery-electric systems are efficient, although the energy density of batteries imposes limits. Range, weight, and installation space restrict their use in large ships, whereas these systems are economically and technically viable for ferries, inland waterway vessels, and workboats. ### Infrastructure and charging capability Electric vessels require high-performance charging infrastructure. Short port stays necessitate coordinated fast-charging systems, such as Megawatt Charging, which must be integrated into existing and new grid structures. ### System integration as a central challenge Drive, battery, power distribution, charging connection, safety systems, and control must function as a complete system. This is precisely where the greatest complexity lies – and the key success factor. ### Are these your challenges as well? We would be happy to develop the right solution for you. [Contact Us](javascript:void(0)) Turning Complexity into a System ## Electrification for predictable operations on the water Electrification in the maritime sector follows a clear pattern: it has the greatest potential **where operations are predictable, energy requirements are calculable, and charging infrastructure can be established.** Ferry, workboat, and special-purpose vessel projects already demonstrate today that electric systems are economically and technically viable. For these applications, we develop integrated turnkey systems – from system architecture to implementation. In doing so, we do not focus on individual components, but on the interplay of high-voltage architecture, battery integration, charging infrastructure, thermal management, and control software. A central lever lies in systemic thinking. Electrification is more than just replacing a diesel engine. It changes energy flows, operating strategies, and the entire architecture of the system. This is precisely where efficiency gains, new operating models, and economic advantages arise. 5 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for maritime applications? Whether on land or at sea: with SUNCAR, you can count on an experienced partner that focuses on practical, comprehensive solutions. ### Focus on feasible applications We focus on segments where electrification has proven itself: ferries, inland waterway vessels, and workboats, as well as special applications with predictable duty cycles. ### System integration instead of isolated solutions Maritime electrification brings systemic challenges. We combine drive, battery, power distribution, charging, and software into functional turnkey solutions. ### Transferable off-highway experience Our experience from construction machinery, municipal vehicles, and other off-highway applications can be selectively transferred to maritime systems – particularly regarding robustness and integration. ### Technology, products, and implementation from a single source We provide not only development but also our own components and support projects through to validated application in real-world operation. ### Convinced? Then please get in touch with us. We look forward to supporting you with your project. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### Schnellladelösungen für Seabird Technologies Erfolgreiche Zusammenarbeit mit Seabird Technologies: Für vollelektrische Foil-Rennboote entwickelten wir massgeschneiderte, robuste Schnellladeschnittstellen. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) Tailor-made Solutions ## Relevant Products and Technologies ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme.webp "relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme") ##### High-voltage distribution systems The central interface for power distribution at sea. Our HV systems connect the battery, power electronics, and consumers safely and robustly. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen.webp "relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen") ##### DC Fast Charging Interfaces Charging capability is crucial for the operation of electric vessels. Our DC charging interfaces enable fast charging cycles and are compatible with commercially available port infrastructure and standards. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermal management Batteries and power electronics must function reliably even under continuous load. Thermal stability is critical for safety, service life, and performance at sea. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Control software and energy management Electric vessels require coordinated control of the drive, energy flows, charging processes, and safety systems. We develop the corresponding system logic and integration. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag-300x162.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### Monitoring & operating data (INSIGHT) Operating data provides the basis for continuous optimization. Load profiles, energy consumption, and charging behavior are transparently logged and visualized. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) Our Approach ## Our Process Structured development processes are the foundation of successful electric vehicle and system developments. We accompany OEMs, machine manufacturers, and industrial companies from the initial concept idea to series integration. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Analyze Application Profile We analyze routes, load profiles, operating times, and charging windows. 02 ### Define System Architecture We develop the architecture for the battery, drive, HV systems, charging integration, and control. 03 ### Implement Integration All components are integrated mechanically, electrically, and via software. 04 ### Validate and Optimize The system is tested in real-world operation and further developed based on operating data. SHALL WE GET STARTED? ## Electric maritime systems for real-world duty cycles Talk to us about system architecture, integration, and the implementation of your electric solution in the maritime environment. [Say Ahoy](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/entwicklung/) ### To our Products [ ](/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Team](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/team/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** # Team Full Performance – Zero Emissions. Hinter jeder echten Lösung steht ein interdisziplinäres Team aus Engineering, Systemintegration und Service. ## Versiert und erfahren SUNCAR entwickelt elektrische Systemlösungen für Off-Highway-Anwendungen – von der ersten Idee bis zur validierten Maschine im Einsatz. Unser Team verbindet tiefes technisches Know-how mit praktischer Umsetzungserfahrung aus realen Projekten. ## Geschäftsführung ## Josua Haas Director Operations and Business Development [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/josua-haas-92825a153/) [ ](https://www.linkedin.com/in/josua-haas-92825a153/) ## Stefan Schneider Managing Director [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/stefan-schneider-807283136/) [ ](https://www.linkedin.com/in/stefan-schneider-807283136/) ## Josua Haas Director Operations and Business Development [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/josua-haas-92825a153/) [ ](https://www.linkedin.com/in/josua-haas-92825a153/) ## Stefan Schneider Managing Director [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/stefan-schneider-807283136/) [ ](https://www.linkedin.com/in/stefan-schneider-807283136/) ## Team Leader - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/Suncar-AG-Team-rik-baettig-768x590.webp) ## Rik Bättig [Team Leader Thermal Management](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/team-leader-thermal-management/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/rik-b%C3%A4ttig/) [ ](https://www.linkedin.com/in/rik-b%C3%A4ttig/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Andreas-Reichmuth-768x590.webp) ## Andreas Reichmuth [Automation](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/automation/) [Team Leader Products](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/team-leader-products/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/andreas-r-373118265/) [ ](https://www.linkedin.com/in/andreas-r-373118265/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/Suncar-AG-Team-fabio-mathis-1-768x590.webp) ## Fabio Mathis [Team Leader Service](https://www.suncar-ag.com/mitarbeitertag/team-leader-service/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/fabio-mathis-22751227b/) [ ](https://www.linkedin.com/in/fabio-mathis-22751227b/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Martin-Rudin-768x590.webp) ## Martin Rudin [Team Leader Software](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/team-leader-software/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/martinrudin/) [ ](https://www.linkedin.com/in/martinrudin/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Roger-Staubli-768x590.webp) ## Roger Staubli [Leader Project Management](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/leader-project-management/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/roger-staubli-179026b6/) [ ](https://www.linkedin.com/in/roger-staubli-179026b6/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Suncar-AG-Team-Leandro-Morales-768x590.webp) ## Leandro Morales [Quality Manager](https://www.suncar-ag.com/mitarbeitertag/quality-manager/) [Team Leader Mechanics](https://www.suncar-ag.com/mitarbeitertag/team-leader-mechanics/) [Team Leader Products](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/team-leader-products/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/leandro-morales-b859a1129/) [ ](https://www.linkedin.com/in/leandro-morales-b859a1129/) ## Unser Team für funktionierende Systeme im Feld Elektrifizierung im Off-Highway-Bereich ist kein isoliertes Engineering-Thema. Sie erfordert das Zusammenspiel von Mechanik, Elektronik, Software, Thermomanagement und Betriebserfahrung. Wir entwickeln nicht nur Konzepte, sondern bringen Systeme in reale Maschinen – und sorgen dafür, dass sie unter echten Einsatzbedingungen funktionieren. Von der Machbarkeitsstudie über die Systemarchitektur bis zur Integration und Validierung arbeiten unsere Spezialisten eng zusammen – mit einem klaren Ziel: robuste, effiziente und marktfähige Lösungen. lEGEN WIR LOS? ## Wollen Sie eine Maschine oder ein Fahrzeug elektrifizieren? Dann sprechen Sie mit uns. Wir begleiten Sie von der ersten Idee bis zur validierten Lösung im Einsatz [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) [Karriere ansehen](/karriere/) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung ### Zu unseren Produkten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Team](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/team/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** # Team Full Performance – Zero Emissions. Behind every real solution is an interdisciplinary team of engineering, system integration, and service. ## Skilled and experienced SUNCAR develops electric system solutions for off-highway applications – from the initial idea to the validated machine in operation. Our team combines deep technical expertise with practical implementation experience from real-world projects. ## Management ## Josua Haas Director Operations and Business Development [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/josua-haas-92825a153/) [ ](https://www.linkedin.com/in/josua-haas-92825a153/) ## Stefan Schneider Managing Director [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/stefan-schneider-807283136/) [ ](https://www.linkedin.com/in/stefan-schneider-807283136/) ## Josua Haas Director Operations and Business Development [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/josua-haas-92825a153/) [ ](https://www.linkedin.com/in/josua-haas-92825a153/) ## Stefan Schneider Managing Director [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/stefan-schneider-807283136/) [ ](https://www.linkedin.com/in/stefan-schneider-807283136/) ## Team Leader - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/Suncar-AG-Team-rik-baettig-768x590.webp) ## Rik Bättig [Team Leader Thermal Management](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/team-leader-thermal-management/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/rik-b%C3%A4ttig/) [ ](https://www.linkedin.com/in/rik-b%C3%A4ttig/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Andreas-Reichmuth-768x590.webp) ## Andreas Reichmuth [Automation](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/automation/) [Team Leader Products](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/team-leader-products/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/andreas-r-373118265/) [ ](https://www.linkedin.com/in/andreas-r-373118265/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/Suncar-AG-Team-fabio-mathis-1-768x590.webp) ## Fabio Mathis [Team Leader Service](https://www.suncar-ag.com/mitarbeitertag/team-leader-service/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/fabio-mathis-22751227b/) [ ](https://www.linkedin.com/in/fabio-mathis-22751227b/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Martin-Rudin-768x590.webp) ## Martin Rudin [Team Leader Software](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/team-leader-software/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/martinrudin/) [ ](https://www.linkedin.com/in/martinrudin/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Suncar-AG-Team-Roger-Staubli-768x590.webp) ## Roger Staubli [Leader Project Management](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/leader-project-management/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/roger-staubli-179026b6/) [ ](https://www.linkedin.com/in/roger-staubli-179026b6/) - ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Suncar-AG-Team-Leandro-Morales-768x590.webp) ## Leandro Morales [Quality Manager](https://www.suncar-ag.com/mitarbeitertag/quality-manager/) [Team Leader Mechanics](https://www.suncar-ag.com/mitarbeitertag/team-leader-mechanics/) [Team Leader Products](https://www.suncar-ag.com/en/mitarbeitertag/team-leader-products/) [![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-linkedin-icon.svg "suncar-linkedin-icon")](https://www.linkedin.com/in/leandro-morales-b859a1129/) [ ](https://www.linkedin.com/in/leandro-morales-b859a1129/) ## Our team for functioning systems in the field Electrification in the off-highway sector is not an isolated engineering issue. It requires the interplay of mechanics, electronics, software, thermal management, and operational experience. We don’t just develop concepts; we bring systems into real machines – and ensure they function under actual operating conditions. From feasibility studies and system architecture to integration and validation, our specialists work closely together with a clear goal: robust, efficient, and marketable solutions. SHALL WE GET STARTED? ## Do you want to electrify a machine or a vehicle? Then talk to us. We support you from the initial idea to the validated solution in operation. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) [View careers](https://www.suncar-ag.com/en/careers/) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development ### To our Products ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Maritime Anwendungen](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Maritime – Elektrifizierung und System­integration Auch auf der See gewinnt die Elektrifizierung an Land. Das gilt besonders dann, wenn Einsatzprofile planbar sind. Wir helfen Herstellern und Betreibern von Fähren, Arbeits- und Spezialschiffen dabei, elektrische Systeme als funktionierende Gesamtlösungen umzusetzen. [Maritime-Projekt anfragen](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Elektrische Systeme für Fähren, Arbeits- und Spezialschiffe ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration von Antrieb, Batterie und OnBoard-Ladetechnik ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Erfahrung in robusten Off-Highway-Systemarchitekturen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Lösungen für planbare maritime Einsatzprofile Anforderungen der Praxis ## Herausforderungen ### Dekarbonisierung unter regulatorischem Druck Die Schifffahrt verursacht bis zu 3 % der globalen Treibhausgasemissionen. Regulatorische Initiativen wie FuelEU Maritime zielen darauf ab, die Emissionsintensität bis 2050 um bis zu 80 % zu senken. Deshalb steigt der Druck, konkrete Lösungen umzusetzen. ### Kein technologischer Königsweg Studien zeigen klar: Es gibt – im Gegenzug zu anderen Segmenten – keine einzelne Technologie, die alle Anforderungen der Schifffahrt erfüllen. Während E-Fuels und Wasserstoff für Hochseeschiffe diskutiert werden, setzt sich Elektrifizierung vor allem dort durch, wo Einsatzprofile begrenzt und planbar sind ### Energiebedarf und Systemgrenzen Batterieelektrische Systeme sind effizient, wobei die Energiedichte von Batterien Grenzen setzt. Reichweite, Gewicht und Bauraum schränken den Einsatz bei grossen Schiffen ein, während die Systeme bei Fähren, Binnen- und Arbeitsbooten wirtschaftlich und technisch sinnvoll sind. ### Infrastruktur und Ladefähigkeit Elektrische Schiffe benötigen leistungsfähige Ladeinfrastruktur. Kurze Liegezeiten in Häfen erfordern abgestimmte Schnellladesysteme wie etwa Megawatt Charging, die in vorhandene und neue Netzstrukturen integriert werden müssen. ### Systemintegration als zentrale Herausforderung Antrieb, Batterie, Energieverteilung, Ladeanschluss, Sicherheitssysteme und Steuerung müssen als Gesamtsystem funktionieren. Genau hier liegt die grösste Komplexität – und der wesentliche Erfolgsfaktor. ### Sind das auch Ihre Herausforderungen? Wir erarbeiten gerne die passende Lösung für Sie. [Kontakt aufnehmen](javascript:void(0)) Aus Komplexität wird System ## Elektrifizierung für planbare Einsätze auf dem Wasser Die Elektrifizierung im maritimen Bereich folgt einem klaren Muster: Sie hat dort das grösste Potenzial, **wo Einsätze planbar sind, der Energiebedarf kalkulierbar ist und Ladeinfrastruktur aufgebaut werden kann.** Fähren, Arbeits- und Spezialschiff-Projekte zeigen bereits heute, dass elektrische Systeme wirtschaftlich und technisch funktionieren. Für diese Anwendungen entwickeln wir integrierte Gesamtsysteme – von der Systemarchitektur bis zur Umsetzung. Dabei berücksichtigen wir nicht einzelne Komponenten, sondern das Zusammenspiel von Hochvoltarchitektur, Batterieintegration, Ladeinfrastruktur, Thermomanagement und Steuerungssoftware. Ein zentraler Hebel liegt im systemischen Denken. Elektrifizierung ist mehr als nur der Ersatz eines Dieselmotors. Sie verändert Energieflüsse, Betriebsstrategien und die gesamte Architektur des Systems. Genau hier entstehen Effizienzgewinne, neue Betriebsmodelle und wirtschaftliche Vorteile. 5 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für maritime Anwendungen Ob an Land oder zur See: mit SUNCAR setzen Sie auf einen erfahrenen Partner, der sich auf realisierbare und ganzheitliche Lösungen fokussiert. ### Fokus auf real umsetzbare Anwendungen Wir konzentrieren uns auf Segmente, in denen sich die Elektrifizierung bewährt: Fähren, Binnen- und Arbeitsboote sowie Spezialanwendungen mit planbaren Einsatzprofilen. ### Systemintegration statt Einzellösungen Maritime Elektrifizierung bringt systemische Herausforderungen mit sich. Wir verbinden Antrieb, Batterie, Energieverteilung, Laden und Software zu funktionierenden Gesamtlösungen. ### Übertragbare Off-Highway-Erfahrung Unsere Erfahrung aus Baumaschinen, Kommunalfahrzeugen und anderen Off-Highway-Anwendungen lässt sich punktuell auf maritime Systeme übertragen – insbesondere in Bezug auf Robustheit und Integration. ### Technologie, Produkte und Umsetzung aus einer Hand Wir liefern nicht nur Entwicklung, sondern auch eigene Komponenten und begleiten Projekte bis zur validierten Anwendung im realen Betrieb. ### Überzeugt? Dann melden Sie sich gerne bei uns. Wir freuen uns, Sie bei Ihrem Projekt zu unterstützen [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### Schnellladelösungen für Seabird Technologies Erfolgreiche Zusammenarbeit mit Seabird Technologies: Für vollelektrische Foil-Rennboote entwickelten wir massgeschneiderte, robuste Schnellladeschnittstellen. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) Massgeschneiderte Lösungen ## Relevante Produkte und Technologien ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme.webp "relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme") ##### Hochvoltverteilsysteme Die zentrale Schnittstelle für Energieverteilung auf der See. Unsere HV-Systeme verbinden Batterie, Leistungselektronik und Verbraucher sicher und robust. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen.webp "relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen") ##### DC-Schnellladeschnittstellen Ladefähigkeit ist entscheidend für den Betrieb elektrischer Schiffe. Unsere DC-Ladeschnittstellen ermöglichen schnelle Ladezyklen und sind kompatibel mit markterhältlicher Hafeninfrastruktur und Standards. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermomanagement Batterien und Leistungselektronik müssen auch unter Dauerlast zuverlässig funktionieren. Thermische Stabilität ist entscheidend für die Sicherheit, Lebensdauer und Performance auf See. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Steuerungssoftware und Energiemanagement Elektrische Schiffe benötigen abgestimmte Steuerung von Antrieb, Energieflüssen, Ladeprozessen und Sicherheitssystemen. Wir entwickeln die entsprechende Systemlogik und Integration. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag-300x162.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### Monitoring & Betriebsdaten (INSIGHT) Daten aus dem Betrieb liefern die Grundlage für die kontinuierliche Optimierung. Lastprofile, Energieverbrauch und Ladeverhalten werden transparent geloggt und visualisiert. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) So gehen wir vor ## Unser Prozess Strukturierte Entwicklungsprozesse sind die Grundlage erfolgreicher elektrischer Fahrzeug- und Systementwicklungen. Wir begleiten OEMs, Maschinenhersteller und Industrieunternehmen von der ersten Konzeptidee bis zur Serienintegration. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Einsatzprofil analysieren Wir analysieren Routen, Lastprofile, Betriebszeiten und Ladefenster. 02 ### Systemarchitektur definieren Wir entwickeln die Architektur für Batterie, Antrieb, HV-Systeme, Ladeintegration und Steuerung. 03 ### Integration umsetzen Alle Komponenten werden mechanisch, elektrisch und softwareseitig integriert. 04 ### Validieren und optimieren Das System wird im realen Betrieb getestet und anhand von Betriebsdaten weiterentwickelt. lEGEN WIR LOS? ## Elektrische maritime Systeme für reale Einsatzprofile Sprechen Sie mit uns über Systemarchitektur, Integration und Umsetzung Ihrer elektrischen Lösung im maritimen Umfeld. [Sagen Sie Ahoi](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Rail](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) **Published:** Juli 29, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Rail – Electrification and Subsystems for Rail Vehicles Rail vehicles for infrastructure and maintenance offer significant decarbonization potential. Rail operators and special-purpose rail vehicle manufacturers seek reliable partners for electrical subsystems, power supply, and system integration. As experts in electrification, we support OEMs and manufacturers in implementing systems for special-purpose rail vehicles as functional turnkey solutions. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Electrical subsystems for construction trains, shunting locomotives, and infrastructure vehicles ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Focus on battery systems, power supply, and DC architectures ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Experience from real-world projects in the Swiss rail environment ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)CE-compliant systems in low-voltage environments Practical Requirements ## Challenges ### Thinking of Decarbonization in a Global Context The electrification of special-purpose rail vehicles is part of a broader decarbonization strategy. This includes replacement procurement, retrofitting, and operational optimizations, as well as the further development of charging infrastructure and energy management. Anyone developing systems today must consider integration into the fleet, operations, and infrastructure. ### Targeted Design for Diverse Application Profiles Construction and maintenance vehicles, service cars with generators, as well as light and heavy shunting locomotives place different demands on performance, energy requirements, and autonomy. This is precisely the task of a solid system design: dimensioning batteries and subsystems so that they cover real-world applications reliably and economically. ### Small Quantities, High System Responsibility Special-purpose rail vehicles are usually custom-made with a high degree of technical individuality. At the same time, work functions, power supply, safety, and integration must function as a coordinated overall system. This requires partners who contribute system expertise and deliver well-thought-out subsystems. ### Fire Safety and Electrical Certification In the rail environment, high requirements apply to safety certifications regarding battery systems, power distribution, and compact electrical architectures. Manufacturers need partners who can deliver proven systems and provide the necessary documentation. ### Long Service Life and Maintenance Obligations Rail vehicles are designed for service lives of 20 years or more. This obligates system suppliers to ensure long-term maintainability. This makes monitoring, documentation, and serviceability an integral part of every solution. ### Are these your challenges as well? We would be happy to develop the right solution for you. [Contact Us](javascript:void(0)) Turning Complexity into a System ## Rail Systems: Our Solution Expertise The electrification of special-purpose rail vehicles is only possible within an overall context. It includes the sensible selection of use cases based on power and energy requirements, sophisticated operating modes, suitable charging infrastructure, and well-conceived storage strategies. Optimizing only individual components will miss the mark. SUNCAR deliberately focuses on the field of special-purpose electric vehicles: construction trains, workshop cars, shunting locomotives, measurement trains, and infrastructure machinery. Our focus lies on electrical subsystems in the low-voltage and CE-relevant environment. Our services include power supply, battery integration, DC architecture, charging integration, and compact electrical system solutions. Since 2020, we have implemented real-world projects in the Swiss rail environment. They range from battery systems and cable harnesses to the complete re-powering of shunting locomotives. In doing so, we act as a subsystem supplier with system responsibility: in close cooperation with control cabinet builders, inverter suppliers, and special-purpose manufacturers. We are Rail-Ready: with proven electrical architectures, verified fire safety, and experience from successful projects. 5 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for Rail For the construction of electrical subsystems, partners are required who bring real project experience and safety certifications in the rail environment. ### Experience from Real-World Rail Projects Since 2020, we have implemented projects in the Swiss rail environment. Our experience ranges from battery systems and cable harnesses to the complete re-powering of shunting locomotives. This experience is the foundation of our offering in the rail segment. ### Focus on Special-Purpose Vehicles and Infrastructure Machinery We deliberately address the area where specialized partners are in demand: construction trains, workshop cars, measurement trains, shunting locomotives, and fire-fighting trains. Here, we can create particular added value as a subsystem supplier. ### Strength in the Low-Voltage and CE Environment Our focus is on electrical subsystems in the low-voltage range, where secure power supply, battery integration, charging integration, and compact system architectures are crucial. Here, we contribute experience, system understanding, and implementation expertise. ### Fire Safety and System Certification We do not just deliver components; we also provide the necessary safety certifications. Especially in the rail environment, this is a decisive factor and an area where we actively relieve our customers. ### Long-term Partnership instead of One-off Delivery Long-term Partnership instead of One-off Delivery ### Convinced? Then please get in touch with us. We look forward to supporting you with your project. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) Tailor-made Solutions ## Relevant Products and Technologies ![Technician in protective gear repairing a large industrial battery pack, with a laptop and toolkit on a nearby workbench.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/social-aioseo-wartung-dc-systeme-600x314px-300x157.webp "social-aioseo-wartung-dc-systeme-600x314px") ##### Battery Systems and DC Architecture Electric rail vehicles require robust architectures for power supply, distribution, and integration. We develop battery systems and DC architectures that are tailored to the respective application and fit into existing or new vehicle concepts. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) ![Industrial electronic module with orange front panel and multiple metallic connector ports on the left, SunCAR logo visible. (informative)](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-megaflow1500-cropped-suncar-ag-300x232.webp "produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-megaflow1500-cropped-suncar-ag") ##### DC Charging Interfaces With INTERFLOW, we offer charging solutions that can be integrated into rail vehicles. This allows us to ensure efficient charging cycles in depots or on private rail networks. The integration of simple 50 Hz charging solutions is a central topic for many applications and creates flexibility. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) ![SUNCAR power module: orange lid on a black chassis with multiple DC connectors (INLET DC+, INLET DC-, VEHICLE DC+, VEHICLE DC−), a blue switch/knob, and a yellow warning sticker on the front edge.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-704764-interflow300-p-cropped-suncar-ag-300x206.webp "produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-704764-interflow300-p-cropped-suncar-ag") ##### AC Grid Distribution and Power Supply In addition to traction, special-purpose vehicles require a reliable power supply for work functions, lighting, and auxiliary systems. We design and deliver AC distributions and electrical supply structures as part of the overall system. These replace previous generator-based solutions. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsystem/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermal Management and Battery Climate Control Battery systems in rail vehicles must function reliably over long operating periods. Targeted thermal management is crucial for performance, service life, and safety. We provide targeted support to customers in this area. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag-300x162.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring With service lives of up to 20 years, telemetric data plays a significant role. Our systems enable the monitoring of operating states, battery health, and system behavior as a basis for predictable maintenance and long-term availability. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/monitoringsystem/) Our Approach ## Our Process Structured development processes are the foundation of successful electric vehicle and system developments. We accompany OEMs, machine manufacturers, and industrial companies from the initial concept idea to series integration. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Analyze Application Profile We analyze vehicle type, route profile, energy requirements, operating time, and charging infrastructure. Based on this, we evaluate which use cases are suitable for electrification. 02 ### Define System Architecture We develop the architecture for the battery, DC system, charging integration, AC grid distribution, thermal management, and energy management. In doing so, we focus on the operational requirements. 03 ### Implement Integration The subsystems are integrated into the rail vehicle mechanically, electrically, and on the software side. We cooperate closely with manufacturers and control cabinet partners. 04 ### Validate and Optimize The subsystems are integrated into the rail vehicle mechanically, electrically, and on the software side. We cooperate closely with manufacturers and control cabinet partners. SHALL WE GET STARTED? ## Electric Rail Vehicles for Infrastructure and Maintenance Talk to us about power supply, battery systems, and system integration for your rail project. [Discuss Rail Project](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development ### To our Products ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Rail](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) **Published:** Juli 29, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Rail – Elektrifizierung und Subsysteme für Schienen­fahr­zeuge Schienenfahrzeuge für Infrastruktur und Instandhaltung bieten erhebliches Dekarbonisierungspoenzial. Bahnbetreiber und Sonderhersteller von Schinenfahrzeuge suchen zuverlässige Partner für elektrische Subsysteme, Energieversorgung und Systemintegration. Als Experten für die Elektrifizierung unterstützen OEMs und Hersteller dabei, Systeme für Schienenspezialfahrzeuge als funktionierende Gesamtlösungen umzusetzen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Elektrische Subsysteme für Bauzüge, Rangierloks und Infrastrukturfahrzeuge ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Fokus auf Batteriesysteme, Energieversorgung und DC-Architekturen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Erfahrung aus realen Projekten im Schweizer Bahnumfeld ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)CE-konforme Systeme im Niedervolt-Umfeld Anforderungen der Praxis ## Herausforderungen ### Dekarbonisierung im Gesamtkontext denken Die Elektrifizierung von Schienenspezialfahrzeugen ist Teil einer übergeordneten Dekarbonisierungsstrategie. Dazu gehören Ersatzbeschaffungen, Umrüstungen und betriebliche Optimierungen ebenso wie die Weiterentwicklung von Ladeinfrastruktur und Energiemanagement. Wer heute Systeme entwickelt, muss die Einbindung in Flotte, Betrieb und Infrastruktur mitdenken. ### Vielfältige Einsatzprofile gezielt auslegen Baustellen- und Unterhaltsfahrzeuge, Dienstwagen mit Generatoren sowie leichte und schwere Rangierloks stellen unterschiedliche Anforderungen an Leistung, Energiebedarf und Autarkie. Genau darin liegt die Aufgabe einer soliden Systemauslegung: Batterien und Subsysteme so zu dimensionieren, dass sie die realen Anwendungen zuverlässig und wirtschaftlich abdecken. ### Kleine Stückzahlen, hohe Systemverantwortung Schienenspezialfahrzeuge sind meist Sonderanfertigungen mit hoher technischer Individualität. Gleichzeitig müssen Arbeitsfunktionen, Energieversorgung, Sicherheit und Integration als abgestimmtes Gesamtsystem funktionieren. Dafür braucht es Partner, die Systemkompetenz einbringen und durchdachte Subsysteme liefern. ### Brandsicherheit und elektrische Nachweise Im Bahnumfeld gelten hohe Anforderungen an Sicherheitsnachweise in Bezug auf Batteriesysteme, Energieverteilung und kompakten elektrischen Architekturen. Hersteller benötigen Partner, die bewährte Systeme liefern und die erforderlichen Nachweise erbringen können. ### Lange Lebensdauer und Wartungspflicht Schienenfahrzeuge sind auf Betriebsdauern von 20 Jahren und mehr ausgelegt. Das verpflichtet Systemlieferanten zur langfristigen Wartbarkeit. Das macht Monitoring, Dokumentation und Servicefähigkeit zu einem integralen Bestandteil jeder Lösung. ### Sind das auch Ihre Herausforderungen? Wir erarbeiten gerne die passende Lösung für Sie. [Kontakt aufnehmen](javascript:void(0)) Aus Komplexität wird System ## Schienensysteme: Unsere Lösungskompetenz Die Elektrifizierung von Schienenspezialfahrzeugen ist nur im Gesamtkontext möglich. Sie umfasst die sinnvolle Auswahl der Einsatzfälle anhand von Leistungs- und Energiebedarf, durchdachte Betriebsmodi, passende Ladeinfrastruktur und durchdachte Speicherstrategien. Wer nur einzelne Komponenten optimiert, verfehlt das Ziel. SUNCAR fokussiert sich bewusst auf den Bereich elektrischer Sonderfahrzeuge: Bauzüge, Werkstattwagen, Rangierloks, Messzüge und Infrastrukturmaschinen. Dabei liegt unser Schwerpunkt auf elektrischen Subsystemen im Niedervolt- und CE-relevanten Umfeld. Unsere Leistungen umfassen die Energieversorgung, Batterieintegration, DC-Architektur, Ladeeinbindung und kompakte elektrische Systemlösungen. Seit 2020 haben wir reale Projekte im Schweizer Bahnumfeld umgesetzt. Sie reichen von Batteriesystemen und Kabelbäumen bis zur vollständigen Remotorisierung von Rangierloks. Dabei agieren wir als Subsystem-Lieferant mit Systemverantwortung: in enger Zusammenarbeit mit Schaltschrankbauern, Inverter-Lieferanten und Sonderherstellern. Wir sind Rail-Ready: mit erprobten elektrischen Architekturen, nachgewiesener Brandsicherheit und der Erfahrung aus erfolgreichen Projekten. 5 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für Rail Für den Bau von elektrischen Subsystemen sind Partner gefragt, die reale Projekterfahrung und Sicherheitsnachweise im Bahnumfeld mitbringen. ### Erfahrung aus realen Bahnprojekten Seit 2020 haben wir Projekte im Schweizer Bahnumfeld umgesetzt. Unsere Erfahrung reich von Batteriesystemen und Kabelbäumen bis zur vollständigen Remotorisierung von Rangierloks. Diese Erfahrung ist die Grundlage für unser Angebot im Rail-Segment. ### Fokus auf Sonderfahrzeuge und Infrastrukturmaschinen Wir adressieren bewusst den Bereich, in dem spezialisierte Partner gefragt sind: Bauzüge, Werkstattwagen, Messzüge, Rangierloks und Löschzüge. Hier können wir als Subsystem-Lieferant besonderen Mehrwert schaffen. ### Stärke im Niedervolt- und CE-Umfeld Unser Schwerpunkt liegt auf elektrischen Subsystemen im Niedervolt-Bereich, in welchem sichere Energieversorgung, Batterieintegration, Ladeeinbindung und kompakte Systemarchitekturen entscheidend sind. Hier bringen wir Erfahrung, Systemverständnis und Umsetzungskompetenz ein. ### Brandsicherheit und Systemnachweise Wir liefern nicht nur Komponenten, sondern auch die notwendigen Sicherheitsnachweise. Gerade im Bahnumfeld ist das ein entscheidender Faktor und ein Bereich, in dem wir Kunden aktiv entlasten. ### Langfristige Partnerschaft statt Einmallieferung Langfristige Partnerschaft statt Einmallieferung ### Überzeugt? Dann melden Sie sich gerne bei uns. Wir freuen uns, Sie bei Ihrem Projekt zu unterstützen [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) Massgeschneiderte Lösungen ## Relevante Produkte und Technologien ![Technician in protective gear repairing a large industrial battery pack, with a laptop and toolkit on a nearby workbench.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/social-aioseo-wartung-dc-systeme-600x314px-300x157.webp "social-aioseo-wartung-dc-systeme-600x314px") ##### Batteriesysteme und DC-Architektur Elektrische Schienenfahrzeuge erfordern robuste Architekturen für Energieversorgung, Verteilung und Integration. Wir entwickeln Batteriesysteme und DC-Architekturen, die auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt sind und sich in bestehende oder neue Fahrzeugkonzepte einfügen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) ![Industrial electronic module with orange front panel and multiple metallic connector ports on the left, SunCAR logo visible. (informative)](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-megaflow1500-cropped-suncar-ag-300x232.webp "produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-megaflow1500-cropped-suncar-ag") ##### DC-Ladeschnittstellen Mit INTERFLOW bieten wir Ladelösungen, die sich in Schienenfahrzeuge integrieren lassen. Damit sorgen wir etwa für effiziente Ladezyklen in Depots oder auf privaten Streckennetzen. Die Einbindung einfacher 50-Hz-Ladelösungen ist für viele Anwendungen ein zentrales Thema und schafft Flexibilität. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) ![SUNCAR power module: orange lid on a black chassis with multiple DC connectors (INLET DC+, INLET DC-, VEHICLE DC+, VEHICLE DC−), a blue switch/knob, and a yellow warning sticker on the front edge.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-704764-interflow300-p-cropped-suncar-ag-300x206.webp "produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-704764-interflow300-p-cropped-suncar-ag") ##### AC-Netzverteilung und Energieversorgung Sonderfahrzeuge benötigen neben der Traktion eine zuverlässige Energieversorgung für Arbeitsfunktionen, Beleuchtung und Hilfssysteme. Wir konzipieren und liefern AC-Verteilungen und elektrische Versorgungsstrukturen als Teil des Gesamtsystems. Soersetzen bisherige generatorbasierte Lösungen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsystem/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermomanagement und Batterie-Klimatisierung Batteriesysteme in Schienenfahrzeugen müssen über lange Betriebszeiten zuverlässig funktionieren. Gezieltes Thermomanagement ist entscheidend für Leistung, Lebensdauer und Sicherheit. In diesem Bereich entlasten wir Kunden gezielt. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag-300x162.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Bei Betriebsdauern von bis zu 20 Jahren spielen telemetrische Daten eine erhebliche Rolle. Unsere Systeme ermöglichen die Überwachung von Betriebszuständen, Batteriegesundheit und Systemverhalten als Grundlage für planbare Wartung und langfristige Verfügbarkeit. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/monitoringsystem/) So gehen wir vor ## Unser Prozess Strukturierte Entwicklungsprozesse sind die Grundlage erfolgreicher elektrischer Fahrzeug- und Systementwicklungen. Wir begleiten OEMs, Maschinenhersteller und Industrieunternehmen von der ersten Konzeptidee bis zur Serienintegration. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Einsatzprofil analysieren Wir analysieren Fahrzeugtyp, Streckenprofil, Energiebedarf, Betriebsdauer und Ladeinfrastruktur. Darauf basierend bewerten wir, welche Einsatzfälle sich für die Elektrifizierung eignen. 02 ### Systemarchitektur definieren Wir entwickeln die Architektur für Batterie, DC-System, Ladeeinbindung, AC-Netzverteilung, Thermomanagement und Energiemanagement. Dabei fokussieren wir uns auf die Anforderungen im Betrieb. 03 ### Integration umsetzen Die Subsysteme werden mechanisch, elektrisch und softwareseitig in das Schienenfahrzeug integriert. Dabei kooperieren wir eng mit Herstellern und Schaltschrankpartnern. 04 ### Validieren und optimieren Die Subsysteme werden mechanisch, elektrisch und softwareseitig in das Schienenfahrzeug integriert. Dabei kooperieren wir eng mit Herstellern und Schaltschrankpartnern. lEGEN WIR LOS? ## Elektrische Schienenfahrzeuge für Infrastruktur und Instandhaltung Sprechen Sie mit uns über Energieversorgung, Batteriesysteme und Systemintegration für Ihr Rail-Projekt. [Rail-Projekt besprechen](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung ### Zu unseren Produkten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [High-Voltage Distribution System](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsystem/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Excerpt:** Our high-voltage distribution systems connect batteries, power electronics, and loads within the machine. They are designed for demanding environmental conditions and can be individually configured. **Content:** ## FUSION High-Voltage Distribution Systems Robust high-voltage distribution for electric machines and vehicles – developed for demanding off-highway, commercial vehicle, and special applications. [Request Product](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)High-voltage distribution up to 1000 VDC ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Robust design for off-highway applications ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Various sizes and configurations ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Modular configurable fusing and connection concepts ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Optional with fast charging integration ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Swiss Engineering DC Fast Charging Interfaces ## The central interface of the electrical system With the high-voltage distribution systems of the FUSION product family, SUNCAR connects central high-voltage components such as battery, inverter, motor, charger, and fast charging system into a safe and integrated overall system. The systems were specifically developed for applications with high requirements for robustness, safety, and integration capability. The high-voltage distribution systems of the FUSION series connect battery, inverter, charger, DC-DC converter, motors, and optional fast charging systems within electric or hybrid machines. They handle the safe distribution, protection, and integration of high-voltage energy within the vehicle. The systems were specifically developed for electric construction machines, commercial vehicles, municipal vehicles, and special applications. Robust aluminum housings, high-quality components, and protection classes up to IP67 enable reliable operation even under demanding environmental conditions. In addition to hardware, SUNCAR also supports fusing design, cable architecture, and system integration up to plug-and-play complete solutions including wiring harnesses. System voltage Auswählen Bis 1000 VDC Bis 800 VDC Bis 850 VDC Rated Current Auswählen 480 A 500 A 750 A Anwenden ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-108099-fusion1000m-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION1000M Dual [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) [Flexible Anschlusskonfiguration](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) [Plus- und Minusabsicherung](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) Hochvoltverteilung bis 1000 VDC mit beidseitiger Absicherung von Plus- und Minuspol. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-107716-interfusion800m-hp-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFUSION800M-HP [16 Anschlüsse für komplexe Systemarchitekturen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [Bis 750 A Nennstrom](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [Bis 850 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [Integrierte Schnellladefunktion (CCS 2.0)](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) High-Performance-Version mit flüssigkeitsgekühlten Hochleistungsanschlüssen für besonders hohe Lade- und Dauerleistungen. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-703311-interfusion800m-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFUSION800M [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [Flexible Anschlusskonfiguration](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [Integrierte Schnellladefunktion (CCS 2.0)](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) 2-in-1-Kombination aus Hochvoltverteilung und CCS-Schnellladeschnittstelle auf Basis von FUSION800M und INTERFLOW500. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-105035-fusion800l-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION800L [29 Anschlüsse für grosse Maschinenplattformen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [Bis 480 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [Integrierter Leistungsschutzschalter](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) Grossformatige Hochvoltverteilung mit hoher Anschlussdichte für komplexe Maschinenarchitekturen. Trennung von Batterie- und Verbraucher über Leistungsschutzschalter. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-f800m-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION850M [Bis 850 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) [Erweiterbare Architektur](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) [Flexible Anschlusskonfiguration](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) [Für Hochvoltplattformen neuer Generationen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) Weiterentwicklung der FUSION800M-Plattform für Anwendungen bis 850 VDC. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-f800m-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION800M [16 Anschlüsse für komplexe Systemarchitekturen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [Flexible Anschlusskonfiguration](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) Modulare Hochvoltverteilung für leistungsstarke elektrische Maschinen mit umfangreichen Anschlussmöglichkeiten und optionalem Isolationswächter. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-107632-fusion800s-g-front-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION800S-G [10 Anschlüsse für einfachere Systemarchitekturen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [Kompakte Bauform](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) Kompakte Hochvoltverteilung mit zusätzlichen ungesicherten Anschlüssen und optionalem Isolationswächter. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-106267-fusion800s-p-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION800S-P [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) [Erweiterbare Diagnosefunktionen (aktiv)](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) [Steckbare Anschlüsse](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) Kompakte Hochvoltverteilung bis 800 VDC mit passiver oder aktiver Funktionsintegration. Steckverbinder ermöglichen einfache Trennbarkeit der Anschlüsse. [View Details](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) Custom Solutions ## Customer-Specific Solutions Based on modular PDU and system architectures, we develop efficient and reliable solutions for customer-specific requirements. Depending on the project, we use existing platforms as a basis or develop completely new solutions – always tailored to the respective application. Thanks to our many years of experience in the development and system integration of complete machines, comprehensive engineering know-how flows directly into the design. This results in both scalable standard solutions and fully customer-specific developments. Do you need a custom solution for your application? [Contact Sales Now](#) Lorem Ipsum ## Technology Highlights ![Robuste Off Highway Auslegung](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Robuste-Off-Highway-Auslegung.svg "Robuste Off Highway Auslegung") ## Robust Off-Highway Design The FUSION systems combine robust aluminum housings, high protection classes, and EMC-optimized design for reliable operation in demanding environments. ![Hochvolt Sicherheit](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Hochvolt-Sicherheit.svg "Hochvolt Sicherheit") ## High-Voltage Safety Short-circuit bars, interlock systems, insulation monitoring, and protected measurement access points support safe maintenance and operation of the systems. ![Machbarkeitsstudien Systemauslegung](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Machbarkeitsstudien-Systemauslegung.svg "Machbarkeitsstudien Systemauslegung") ## Modular System Architecture Different sizes, voltage ranges, configuration, and connection options enable flexible integration into a wide variety of machine platforms. ![Schnellladeintegration](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Schnellladeintegration.svg "Schnellladeintegration") ## Fast Charging Integration With INTERFUSION, SUNCAR combines high-voltage distribution and DC fast charging in an integrated system solution including CCS communication. ![Thermisch optimierte Leistungsfähigkeit](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Thermisch-optimierte-Leistungsfahigkeit.svg "Thermisch optimierte Leistungsfähigkeit") ## Thermally Optimized Performance Validated heating tests and coordinated fusing design ensure reliable current-carrying capacity in continuous operation and during charging. ## Technical Overview Specification FUSION1000M Dual FUSION800L FUSION800M FUSION800S-G FUSION800S-P FUSION850M INTERFUSION800M INTERFUSION800M-HP Systemspannung Bis 1000 VDC Bis 800 VDC Bis 800 VDC / 850 VDC Bis 800 VDC Bis 800 VDC Bis 800 VDC / 850 VDC Bis 800 VDC Bis 800 VDC Strom (A) 500 A 480 A 500 A 500 A 500 A –Keine Angabe 500 A Dauerstrom 1450 A Versorgungsspannung 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V Systemgewicht 20kg 65 kg 20kg 15 kg 20kg 20kg 25 kg 30 kg Umgebungstemperatur -40 – +85 °C -25 – +55 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C Schutzklasse IP67 / IK09 IP67 IP67 IP67 / IK09 IP67 / IK09 IP67 IP67 IP6K9K Abmessungen (L × B × H) 404 x 313 x 141 mm 804 x 604 x 285 mm 404 x 313 x 141 mm 280 x 230 x 111 mm 400 x 230 x 111 mm 404 x 313 x 141 mm 600 x 350 x 135 mm 600 x 350 x 160 mm Application Areas ## Where You Can Rely on Our PDUs ### The FUSION high-voltage distribution systems are used in a wide variety of electric machines and vehicles – wherever robust high-voltage architectures and reliable system integration are required. - [ ![Construction](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/e58de064ea687faf6fb7cd7106261e0bdd30746a.webp) Construction Robust high-voltage distribution for electric construction machines with high requirements for performance, safety, and operating duration. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/construction-machinery/) - [ ![Municipal](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/709011cffd5102398a92c8d9877c7125dce65909.webp) Municipal Compact and integrable systems for electric municipal and special vehicles in daily continuous operation. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/municipal-vehicles/) - [ ![vertical mining 50 tonnen suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-mining-50-tonnen-suncar-ag.webp) Mining Reliable high-voltage architectures for demanding mining applications and heavy-duty machines. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/mining/) - [ ![Maritime](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/maritime-suncar-img.webp) Maritime High-voltage distribution for electric and hybrid marine applications with focus on safety and system integration. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/maritime-applications/) - [ ![vertical agriculture traktor suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-agriculture-traktor-suncar-ag.webp) Agriculture Electric system solutions for agricultural machines with robust construction and high operational reliability. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/agriculture/) - [ ![vertical rail vtms tafag spaeni suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-rail-vtms-tafag-spaeni-suncar-ag.webp) Rail Electric subsystems for manufacturers of rail special vehicles. ](https://www.suncar-ag.com/en/applications/rail/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) SHALL WE GET STARTED? ## The Right High-Voltage Distribution System for Your Machine Talk to us about system architecture, integration, and the right FUSION configuration for your application. [Request Consultation](#) [Download Datasheets](https://www.suncar-ag.com/en/downloads/) Your Advantages with SUNCAR ### 15+ Years of Experience ### Projects from Prototype to Series Production ### In-House HV Components ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Hochvoltverteilsystem](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsystem/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Excerpt:** Unsere Hochvoltverteilsysteme verbinden Batterien, Leistungselektronik und Verbraucher in der Maschine. Sie sind für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen ausgelegt und lassen sich individuell konfigurieren. **Content:** ## FUSION Hochvoltverteilsysteme Robuste Hochvoltverteilung für elektrische Maschinen und Fahrzeuge – entwickelt für anspruchsvolle Off-Highway-, Nutzfahrzeug- und Spezialanwendungen. [Produkt anfragen](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Hochvoltverteilung bis 1000 VDC ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Robuste Auslegung für Off-Highway-Anwendungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Verschiedene Baugrössen und Konfigurationen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Modular konfigurierbare Sicherungs- und Anschlusskonzepte ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Optional mit Schnellladeintegration ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Swiss Engineering DC-Schnellladeschnittstellen ## Die zentrale Schnittstelle des elektrischen Systems Mit den Hochvoltverteilsystemen der FUSION-Produktfamilie verbindet SUNCAR zentrale Hochvoltkomponenten wie Batterie, Inverter, Motor, Ladegerät und Schnellladesystem zu einem sicheren und integrierten Gesamtsystem. Die Systeme wurden speziell für Anwendungen mit hohen Anforderungen an Robustheit, Sicherheit und Integrationsfähigkeit entwickelt. Die Hochvoltverteilsysteme der FUSION-Serie verbinden Batterie, Inverter, Ladegerät, DC-DC-Wandler, Motoren und optionale Schnellladesysteme innerhalb elektrischer oder hybrider Maschinen. Sie übernehmen dabei die sichere Verteilung, Absicherung und Integration der Hochvoltenergie innerhalb des Fahrzeugs. Die Systeme wurden speziell für elektrische Baumaschinen, Nutzfahrzeuge, Kommunalfahrzeuge und Spezialanwendungen entwickelt. Robuste Aluminiumgehäuse, hochwertige Komponenten sowie Schutzklassen bis IP67 ermöglichen den zuverlässigen Einsatz auch unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen. Neben der Hardware unterstützt SUNCAR auch bei Sicherungsauslegung, Kabelarchitektur und Systemintegration bis hin zur Plug-and-Play-Gesamtlösung inklusive Kabelbäumen. Systemspannung Auswählen Bis 1000 VDC Bis 800 VDC Bis 850 VDC Nennstrom Auswählen 480 A 500 A 750 A Anwenden ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-108099-fusion1000m-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION1000M Dual [Bis 1000 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) [Flexible Anschlusskonfiguration](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) [Plus- und Minusabsicherung](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) Hochvoltverteilung bis 1000 VDC mit beidseitiger Absicherung von Plus- und Minuspol. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-107716-interfusion800m-hp-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFUSION800M-HP [16 Anschlüsse für komplexe Systemarchitekturen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [Bis 750 A Nennstrom](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [Bis 850 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [Integrierte Schnellladefunktion (CCS 2.0)](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) High-Performance-Version mit flüssigkeitsgekühlten Hochleistungsanschlüssen für besonders hohe Lade- und Dauerleistungen. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-703311-interfusion800m-cropped-suncar-ag.webp) ##### INTERFUSION800M [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [Flexible Anschlusskonfiguration](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [Integrierte Schnellladefunktion (CCS 2.0)](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) 2-in-1-Kombination aus Hochvoltverteilung und CCS-Schnellladeschnittstelle auf Basis von FUSION800M und INTERFLOW500. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-105035-fusion800l-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION800L [29 Anschlüsse für grosse Maschinenplattformen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [Bis 480 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [Integrierter Leistungsschutzschalter](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) Grossformatige Hochvoltverteilung mit hoher Anschlussdichte für komplexe Maschinenarchitekturen. Trennung von Batterie- und Verbraucher über Leistungsschutzschalter. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-f800m-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION850M [Bis 850 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) [Erweiterbare Architektur](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) [Flexible Anschlusskonfiguration](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) [Für Hochvoltplattformen neuer Generationen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) Weiterentwicklung der FUSION800M-Plattform für Anwendungen bis 850 VDC. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-f800m-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION800M [16 Anschlüsse für komplexe Systemarchitekturen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [Flexible Anschlusskonfiguration](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) Modulare Hochvoltverteilung für leistungsstarke elektrische Maschinen mit umfangreichen Anschlussmöglichkeiten und optionalem Isolationswächter. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-107632-fusion800s-g-front-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION800S-G [10 Anschlüsse für einfachere Systemarchitekturen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [Kompakte Bauform](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [Pluspol](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) Kompakte Hochvoltverteilung mit zusätzlichen ungesicherten Anschlüssen und optionalem Isolationswächter. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-hochvoltverteilsystem-fusion-106267-fusion800s-p-cropped-suncar-ag.webp) ##### FUSION800S-P [Bis 500 A](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) [Bis 800 VDC](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) [Erweiterbare Diagnosefunktionen (aktiv)](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) [Steckbare Anschlüsse](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) Kompakte Hochvoltverteilung bis 800 VDC mit passiver oder aktiver Funktionsintegration. Steckverbinder ermöglichen einfache Trennbarkeit der Anschlüsse. [Details ansehen](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) Individuallösungen ## Kundenspezifische Lösungen Auf Basis modularer PDU- und Systemarchitekturen entwickeln wir effiziente und zuverlässige Lösungen für kundenspezifische Anforderungen. Je nach Projekt nutzen wir bestehende Plattformen als Basis oder entwickeln vollständig neue Lösungen – immer abgestimmt auf die jeweilige Anwendung. Dank unserer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung und Systemintegration kompletter Maschinen fliesst umfassendes Engineering-Know-how direkt in das Design ein. So entstehen sowohl skalierbare Standardlösungen als auch vollständig kundenspezifische Entwicklungen. Benötigen Sie für Ihre Anwendung eine individuelle Lösung? [Jetzt Vertrieb kontaktieren](#) Lorem Ipsum ## Technologie-Highlights ![Robuste Off Highway Auslegung](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Robuste-Off-Highway-Auslegung.svg "Robuste Off Highway Auslegung") ## Robuste Off-Highway-Auslegung Die FUSION-Systeme vereinen robuste Aluminiumgehäuse, hohe Schutzklassen und eine EMV-optimierte Auslegung für den zuverlässigen Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen. ![Hochvolt Sicherheit](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Hochvolt-Sicherheit.svg "Hochvolt Sicherheit") ## Hochvolt-Sicherheit Kurzschlussbügel, Interlocksysteme, Isolationsüberwachung und abgesicherte Messzugänge unterstützen sichere Wartung und Betrieb der Systeme. ![Machbarkeitsstudien Systemauslegung](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Machbarkeitsstudien-Systemauslegung.svg "Machbarkeitsstudien Systemauslegung") ## Modulare Systemarchitektur Unterschiedliche Baugrössen, Spannungsbereiche, Bestückungs- und Anschlusskonfigurationen ermöglichen flexible Integration in verschiedenste Maschinenplattformen. ![Schnellladeintegration](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Schnellladeintegration.svg "Schnellladeintegration") ## Schnellladeintegration Mit INTERFUSION kombiniert SUNCAR Hochvoltverteilung und DC-Schnellladung in einer integrierten Systemlösung inklusive CCS-Kommunikation. ![Thermisch optimierte Leistungsfähigkeit](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Thermisch-optimierte-Leistungsfahigkeit.svg "Thermisch optimierte Leistungsfähigkeit") ## Thermisch optimierte Leistungsfähigkeit Validierte Erwärmungstests und abgestimmte Sicherungsauslegung sichern eine zuverlässige Stromtragfähigkeit im Dauerbetrieb und beim Laden. ## Technische Übersicht Spezifikation FUSION1000M Dual FUSION800L FUSION800M FUSION800S-G FUSION800S-P FUSION850M INTERFUSION800M INTERFUSION800M-HP Systemspannung Bis 1000 VDC Bis 800 VDC Bis 800 VDC / 850 VDC Bis 800 VDC Bis 800 VDC Bis 800 VDC / 850 VDC Bis 800 VDC Bis 800 VDC Strom (A) 500 A 480 A 500 A 500 A 500 A –Keine Angabe 500 A Dauerstrom 1450 A Versorgungsspannung 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V 12 V / 24 V Systemgewicht 20kg 65 kg 20kg 15 kg 20kg 20kg 25 kg 30 kg Umgebungstemperatur -40 – +85 °C -25 – +55 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C -40 – +85 °C Schutzklasse IP67 / IK09 IP67 IP67 IP67 / IK09 IP67 / IK09 IP67 IP67 IP6K9K Abmessungen (L × B × H) 404 x 313 x 141 mm 804 x 604 x 285 mm 404 x 313 x 141 mm 280 x 230 x 111 mm 400 x 230 x 111 mm 404 x 313 x 141 mm 600 x 350 x 135 mm 600 x 350 x 160 mm Anwendungsbereiche ## Wo Sie auf unsere PDUs setzen können ### Die FUSION Hochvoltverteilsysteme kommen in unterschiedlichsten elektrischen Maschinen und Fahrzeugen zum Einsatz – überall dort, wo robuste Hochvoltarchitekturen und zuverlässige Systemintegration gefordert sind. - [ ![Construction](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/e58de064ea687faf6fb7cd7106261e0bdd30746a.webp) Construction Robuste Hochvoltverteilung für elektrische Baumaschinen mit hohen Anforderungen an Leistung, Sicherheit und Einsatzdauer. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) - [ ![Municipal](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/709011cffd5102398a92c8d9877c7125dce65909.webp) Municipal Kompakte und integrierbare Systeme für elektrische Kommunal- und Spezialfahrzeuge im täglichen Dauereinsatz. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) - [ ![vertical mining 50 tonnen suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-mining-50-tonnen-suncar-ag.webp) Mining Zuverlässige Hochvoltarchitekturen für anspruchsvolle Mining-Anwendungen und Heavy-Duty-Maschinen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) - [ ![Maritime](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/maritime-suncar-img.webp) Maritime Hochvoltverteilung für elektrische und hybride Marineanwendungen mit Fokus auf Sicherheit und Systemintegration. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/maritime-anwendungen/) - [ ![vertical agriculture traktor suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-agriculture-traktor-suncar-ag.webp) Agriculture Elektrische Systemlösungen für Landwirtschaftsmaschinen mit robustem Aufbau und hoher Betriebszuverlässigkeit. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) - [ ![vertical rail vtms tafag spaeni suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/vertical-rail-vtms-tafag-spaeni-suncar-ag.webp) Rail Elektrische Subsysteme für Hersteller von Schienenspezialfahrzeugen. ](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/rail/) Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) lEGEN WIR LOS? ## Das passende Hochvoltverteilsystem für Ihre Maschine Sprechen Sie mit uns über Systemarchitektur, Integration und die passende FUSION-Konfiguration für Ihre Anwendung. [Beratung anfordern](#) [Datenblätter herunterladen](/downloads/) Ihre Vorteile mit SUNCAR ### 15+ Jahre Erfahrung ### Projekte von Prototyp bis Serie ### Eigene HV-Komponenten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Profile](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Full Performance. Zero Emissions. Engineering, components, and integration – for the next generation of machines. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Development and integration of complete systems ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Implementation from concept to machine ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Experience from real-world applications ### SUNCAR AG is a Swiss technology and development company for the electrification of commercial and off-highway vehicles. The company combines deep technical knowledge with industrial implementation expertise. We support OEMs and operators in the development of electric machines. We work where system complexity, integration, and implementation converge. The focus is on transferring concepts into functioning series applications. We develop and integrate electric drive systems, high- and low-voltage architectures, wire harnesses, control software, as well as mechanical and thermal systems. This is complemented by our own components, such as high-voltage distribution systems and DC charging interfaces. This integrated approach results in solutions that shorten development cycles, reduce risks, and prove themselves in real-world use. We continuously evolve existing system approaches to exploit the full potential of e-mobility. ## > 70 completed projects in the field of electric machines and systems ## > 5 GWh charged energy in 2025 ## > 15 years experience in the electrification of vehicles and machines ## > 600 real machines in operation ## > 200 industrial partners and OEM customers ## > 20 different applications in various industries Drive![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Integrity![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Efficiency![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Excellence![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg) Drive![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Integrity![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Efficiency![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Excellence![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg) Drive![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Integrity![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Efficiency![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Excellence![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg) ## ETH Startup SUNCAR emerged from an ETH focus project. From the beginning, the goal was not just to research electric drive systems, but to transfer them into real-world applications. This heritage continues to shape our way of working today: systematic engineering, sound design, and a clear focus on function in real-world use. Technologies are not developed in isolation but are considered within the context of entire machine architectures. This creates an approach that connects research, development, and application – with the goal of creating marketable and practical solutions. ## SUNCAR has received multiple awards ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### European Solar Prize 2015 European award for pioneering projects in the field of renewable energy and sustainable energy applications. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Watt d’Or 2020 Award from the Federal Office of Energy for outstanding projects in the field of energy efficiency and innovative energy technologies. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### eMove360° Award 2018 International prize for forward-looking solutions in the areas of electromobility, connected driving, and sustainable mobility. ### SUNCAR as a Technology Partner ### Development, Products, and System Integration SUNCAR combines engineering, proprietary components, and integration know-how in a seamless approach. This results in solutions that are not just developed, but used with enthusiasm in the field. ### Electrification of Entire Machines We develop electric systems from architecture to integration into the machine – tailored to function, installation space, and application profile. ### Proprietary Components and Subsystems With high-voltage distributions, charging interfaces, monitoring, and assistance systems, we provide proven solutions that can be directly integrated. ### System Integration in Practice We combine development, products, and assemblies into functioning overall systems and accompany projects through to series application. ### Thinking Like a Manufacturer Through our own history in mechanical engineering, we understand requirements from a manufacturer’s perspective – from development and integration to production. Success Stories ## References The full potential of electrification is revealed in real-world use. Our projects provide insight into various applications and show how systems function under specific conditions; from construction machinery and municipal vehicles to specialized applications. [Discover references](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ## Full Performance. Zero Emissions. In the past, the logic was simple: if machines had to perform, they needed diesel. If they had to be efficient, compromises were necessary. The industry has learned to live with this. But that is exactly what is changing now. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Construction sites are becoming quieter ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Exhaust gases are disappearing from tunnels ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Mines require less ventilation ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Sports boats glide quietly on Lake Zurich ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Agricultural machinery runs on its own PV power In short: machines work without exhaust gases – even where it was previously impossible. And suddenly, a new question arises: **What if performance and sustainability are no longer a contradiction?** This is where we come in. Neither as a traditional engineering office nor as a mere component supplier. But as a technology partner that thinks about machines holistically – and rebuilds them. Responsibly, from the initial system architecture through proprietary components to integration into the real machine. Not as a concept on paper, but in real-world use. **The real challenge is not the idea of electrification, but its implementation.** How do systems behave under load? How do drive, thermal management, and software interact? What happens in the field – instead of in the model? The answers to these questions are not found only at a desk. They are found on and in the machine. SUNCAR brings exactly this experience. From numerous projects and real-world applications. And from the perspective of a manufacturer. Because those who have built machines themselves suddenly think differently. More concretely. More responsibly. Closer to reality. Electrification is more than just a replacement for what exists. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Electrification is the opportunity to rethink machines ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)It helps to optimize energy flows ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)It helps to make systems more efficient, robust, and precise To ultimately create solutions that are not just cleaner – but better. ## Full Performance. Zero Emissions. Our standard for every machine created this way. SHALL WE GET STARTED? ## Start your electrification project We develop and integrate electric systems. From the initial idea to series implementation in the machine. [Speak with experts](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung) ### To our Products [ ](https://https://www.suncar-ag.com/#produkteuebersicht) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Portrait](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Full Performance. Zero Emissions. Engineering, Komponenten und Integration – für die nächste Maschinengeneration. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Entwicklung und Integration von Komplettsystemen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Umsetzung von Konzept bis zur Maschine ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Erfahrung aus realen Anwendungen ### Die SUNCAR AG ist ein Schweizer Technologie- und Entwicklungsunternehmen für die Elektrifizierung von Nutz- und Off-Highway-Fahrzeugen. Das Unternehmen verbindet tiefgreifendes, technisches Wissen mit industrieller Umsetzungskompetenz. Wir unterstützen OEMs und Betreiber bei der Entwicklung elektrischer Maschinen. Dabei arbeiten wir dort, wo Systemkomplexität, Integration und Umsetzung zusammenkommen. Der Fokus liegt dabei auf der Überführung von Konzepten in funktionierende Serienanwendungen. Wir entwickeln und integrieren elektrische Antriebssysteme, Hoch- und Niedervolt-Architekturen, Kabelbäume, Steuerungssoftware sowie mechanische und thermische Systeme. Ergänzend kommen eigene Komponenten wie Hochvoltverteilsysteme und DC-Ladeschnittstellen zum Einsatz. Durch diesen integrierten Ansatz entstehen Lösungen, die Entwicklungszyklen verkürzen, Risiken reduzieren und sich im realen Einsatz bewähren. Bestehende Systemansätze entwickeln wir kontinuierlich weiter, um das volle Potenzial der E-Mobilität auszuschöpfen. ## > 70 realisierte Projekte im Bereich elektrische Maschinen und Systeme ## > 5 GWh geladene Energie im Jahr 2025 ## > 15 Jahre Erfahrung in der Elektrifizierung von Fahrzeugen und Maschinen ## > 600 reale Maschinen im Einsatz ## > 200 Industriepartner und OEM-Kunden ## > 20 verschiedene Anwendungen in unterschiedlichen Branchen Drive![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Integrity![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Efficiency![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Excellence![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg) Drive![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Integrity![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Efficiency![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Excellence![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg) Drive![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Integrity![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Efficiency![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg)Excellence![](/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg) ## ETH-Startup SUNCAR ist aus einem ETH-Fokusprojekt entstanden. Der Anspruch war von Beginn an, elektrische Antriebssysteme nicht nur zu erforschen, sondern in reale Anwendungen zu überführen. Diese Herkunft prägt die Arbeitsweise bis heute: systematisches Engineering, fundierte Auslegung und ein klarer Fokus auf Funktion im realen Einsatz. Technologien werden nicht isoliert entwickelt, sondern im Kontext gesamter Maschinenarchitekturen betrachtet. So entsteht ein Ansatz, der Forschung, Entwicklung und Anwendung verbindet – mit dem Ziel, marktfähige und praxistaugliche Lösungen zu schaffen. ## SUNCAR ist mehrfach ausgezeichnet ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Europäischer Solarpreis 2015 Europäische Auszeichnung für wegweisende Projekte im Bereich erneuerbare Energien und nachhaltige Energieanwendungen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### Watt d’Or 2020 Auszeichnung des Bundesamts für Energie für herausragende Projekte im Bereich Energieeffizienz und innovative Energietechnologien. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/award-icon.svg "award-icon") ### eMove360° Award 2018 Internationaler Preis für zukunftsweisende Lösungen in den Bereichen Elektromobilität, vernetztes Fahren und nachhaltige Mobilität. ### SUNCAR als Technologiepartner ### Entwicklung, Produkte und Systemintegration SUNCAR vereint Engineering, eigene Komponenten und Integrations-Know-how in einem durchgängigen Ansatz. Dadurch entstehen Lösungen, die nicht nur entwickelt, sondern begeistert im Feld eingesetzt werden. ### Elektrifizierung ganzer Maschinen Wir entwickeln elektrische Systeme von der Architektur bis zur Integration in die Maschine – abgestimmt auf Funktion, Bauraum und Einsatzprofil. ### Eigene Komponenten und Subsysteme Mit Hochvoltverteilungen, Ladeschnittstellen, Monitoring- und Assistenzsystemen liefern wir bewährte Lösungen, die direkt integriert werden können. ### Systemintegration in der Umsetzung Wir verbinden Entwicklung, Produkte und Baugruppen zu funktionierenden Gesamtsystemen und begleiten Projekte bis in die Serienanwendung. ### Denken wie ein Hersteller Durch unsere eigene Historie im Maschinenbau verstehen wir Anforderungen aus Herstellersicht – von Entwicklung über Integration bis zur Produktion. Erfolgstories ## Referenzen Das volle Potenzial der Elektrifizierung zeigt sich im Realeinsatz. Unsere Projekte geben Einblick in unterschiedliche Anwendungen und zeigen, wie Systeme unter konkreten Bedingungen funktionieren; von Baumaschinen über Kommunalfahrzeuge bis hin zu spezialisierten Anwendungen. [Referenzen entdecken](/referenzen/) ## Full Performance. Zero Emissions. Früher war die Logik einfach: Wenn Maschinen Leistung erbringen mussten, brauchten sie Diesel. Wenn sie effizient sein sollten, mussten Kompromisse her. Die Branche hat gelernt, damit zu leben. Doch genau das verändert sich jetzt. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Baustellen werden leiser ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Abgase verschwinden aus Tunneln ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Minen brauchen weniger Entlüftungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Sportboote gleiten ruhig auf dem Zürisee ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Landmaschinen laufen mit eigenem PV-Strom Kurzum: Maschinen funktionieren auch ohne Abgase – auch dort, wo es früher nicht möglich war. Und plötzlich stellt sich eine neue Frage: **Was, wenn Leistung und Nachhaltigkeit kein Widerspruch mehr sind?** Hier kommen wir ins Spiel. Weder als klassisches Ingenieurbüro. Weder als reiner Komponentenlieferant. Sondern als Technologiepartner, der Maschinen ganzheitlich denkt – und neu aufbaut. Verantwortungsvoll von der ersten Systemarchitektur über eigene Komponenten bis zur Integration in die reale Maschine. Nicht als Konzept auf Papier. Sondern im Realeinsatz. **Die eigentliche Herausforderung ist nicht die Idee der Elektrifizierung. Sondern deren Umsetzung.** Wie verhalten sich Systeme unter Last? Wie greifen Antrieb, Thermik und Software ineinander? Was passiert im Feld – statt im Modell? Die Antworten darauf entstehen nicht nur am Schreibtisch. Sondern an und in der Maschine. SUNCAR bringt genau diese Erfahrung mit. Aus zahlreichen Projekten und realen Anwendungen. Und aus der Perspektive eines Herstellers. Denn wer selbst Maschinen gebaut hat, denkt plötzlich anders. Konkreter. Verantwortlicher. Näher an der Realität. Elektrifizierung ist mehr als ein Ersatz für Bestehendes. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Elektrifizierung ist die Chance, Maschinen neu zu denken ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Sie hilft, Energieflüsse zu optimieren ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Sie hilft, Systeme effizienter, robuster und präziser zu machen Um am Ende Lösungen zu schaffen, die nicht nur sauberer sind – sondern besser. ## Full Performance. Zero Emissions. Unser Anspruch an jede Maschine, die so entsteht. lEGEN WIR LOS? ## Starten Sie Ihr Elektrifizierungs­projekt Wir entwickeln und integrieren elektrische Systeme. Von der ersten Idee bis zur seriellen Umsetzung in der Maschine. [Mit Experten sprechen](/kontakt/) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](https://www.suncar-ag.com/entwicklung) ### Zu unseren Produkten [ ](https://https://www.suncar-ag.com/#produkteuebersicht) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Press](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/presse/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Press ### Current media releases, reports and background information about SUNCAR AG. Here you will find news on projects, technologies and developments in the field of e-mobility. New developments ## Press releases Our press releases provide information on current developments, projects, products and strategic progress. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/03/megawatt-dc-schnellladeschnittstelle-fahrzeuge-megaflow1500-cad-2-suncar-ag.webp) 10. August 2026 ## Neu: Fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle SUNCAR AG bringt fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle auf den Markt Schlieren (ZH), 24. Februar 2026 – Megawatt Charging gilt als Schlüsseltechnologie für die [Read more](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) [ ](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2024/07/6-tonnen-bagger-suncar-ag-1.webp) 27. Juli 2024 ## SUNCAR präsentiert neue 6-Tonnen-Elektrobagger mit höherer Batteriekapazität Schlieren, 26.06.2024 – Der Schweizer Elektro-Baumaschinenspezialist SUNCAR lanciert eine neue Elektrobagger-Generation in der 6-Tonnen-Klasse. Bereits seit sechs Jahren bewähren sich [Read more](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/suncar-praesentiert-neue-6-tonnen-elektrobagger/) [ ](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/suncar-praesentiert-neue-6-tonnen-elektrobagger/) Here for you ## Your media contact For press enquiries, interviews or further information, our CEO is available to assist you. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Suncar-AG-Team-josua-haas-768x590.webp) ### Josua Haas Director Operations and Business Development ### About SUNCAR Copy SUNCAR AG, headquartered in Oberbüren (SG), is a Swiss technology and development company specialising in the electrification of commercial, municipal and off-highway vehicles. The company emerged from an ETH focus project and was founded in 2015. SUNCAR has its own research and development centre as well as a production facility in Schlieren (ZH). SUNCAR was behind the world’s first battery-powered electric excavator in 2014. To this day, the company works on innovations that drive decarbonisation and accelerate the energy transition. To achieve this, the company employs 45 people in electronics, software and mechanical development, as well as in its in-house product division. The portfolio includes high-voltage distribution systems, DC fast-charging interfaces, and assistance and monitoring systems. As a contract development partner, SUNCAR has also developed numerous commercial and municipal vehicles for its customers. In the news ## Media coverage ### These media reports and trade articles provide insights into the world of SUNCAR and e-mobility. No Content ### MCS-Ladeschnittstelle electrive.net | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://www.electrive.net/2026/03/19/suncar-praesentiert-mcs-ladeschnittstelle-fuer-fahrzeuge/) No Content ### E-Bagger: Schluss mit CO2-Emissionen auf der Baustelle energeia plus | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://energeiaplus.com/2025/10/23/e-bagger-schluss-mit-co2-emissionen-auf-der-baustelle/) No Content ### SUNCAR entwickelt Elektrobagger, der auf der SBB-Baustelle in Minusio TI getestet wurde baublatt | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://www.baublatt.ch/baupraxis/elektrifizierte-baumaschinen-effizient-und-leise-36318) No Content ### 6-Tonnen-Elektrobagger B\_I baumagazin | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://bau.bi/baumagazin/tiefbau-strassenbau/elektrobagger-neuer-e-bagger-von-suncar-b18207) No Content ### Ein Schweizer Startup entwickelt Elektro-Baumaschinen NZZ | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://www.nzz.ch/wirtschaft/strom-statt-dieselwolken-ein-schweizer-startup-entwickelt-elektro-baumaschinen-ld.1828831) No Content ### SUNCAR ZE150W excavator E-Mobility Engineering | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://www.emobility-engineering.com/content/uploads/magazines/EME022/52/) SHALL WE GET STARTED? ## Contact us for more information We will be happy to support you with media enquiries, background discussions, or providing information about our projects and technologies. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development ### To our Products ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Presse](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/presse/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Presse ### Aktuelle Medienmitteilungen, Berichte und Hintergrundinformationen rund um die SUNCAR AG. Hier finden Sie Neuigkeiten zu Projekten, Technologien und Entwicklungen im Bereich der Elektromobilität. Neue Entwicklungen ## Pressemitteilungen Unsere Pressemitteilungen informieren über aktuelle Entwicklungen, Projekte, Produkte und strategische Fortschritte. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/03/megawatt-dc-schnellladeschnittstelle-fahrzeuge-megaflow1500-cad-2-suncar-ag.webp) 10. August 2026 ## Neu: Fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle SUNCAR AG bringt fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle auf den Markt Schlieren (ZH), 24. Februar 2026 – Megawatt Charging gilt als Schlüsseltechnologie für die [Zum Artikel](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) [ ](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2024/07/6-tonnen-bagger-suncar-ag-1.webp) 27. Juli 2024 ## SUNCAR präsentiert neue 6-Tonnen-Elektrobagger mit höherer Batteriekapazität Schlieren, 26.06.2024 – Der Schweizer Elektro-Baumaschinenspezialist SUNCAR lanciert eine neue Elektrobagger-Generation in der 6-Tonnen-Klasse. Bereits seit sechs Jahren bewähren sich [Zum Artikel](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/suncar-praesentiert-neue-6-tonnen-elektrobagger/) [ ](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/suncar-praesentiert-neue-6-tonnen-elektrobagger/) Für sie da ## Ihr Medienkontakt Für Presseanfragen, Interviews oder weiterführende Informationen steht Ihnen unser Geschäftsführer zur Verfügung. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Suncar-AG-Team-josua-haas-768x590.webp) ### Josua Haas Director Operations and Business Development ### Über SUNCAR Kopieren SUNCAR AG mit Sitz in Oberbüren (SG) ist ein Schweizer Technologie- und Entwicklungsunternehmen für die Elektrifizierung von Nutz-, Kommunal- und Off-Highway-Fahrzeugen. Die Firma ist aus einem ETH-Fokusprojekt entstanden und wurde 2015 gegründet. SUNCAR verfügt über ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie eine Produktionsstätte in Schlieren (ZH). Auf SUNCAR geht der weltweit erste batteriebetriebene Elektrobagger im Jahr 2014 zurück. Bis heute arbeitet das Unternehmen an Innovationen, die die Dekarbonisierung vorantreiben und die Energiewende beschleunigen. Dafür beschäftigt das Unternehmen 45 Mitarbeitende in den Bereichen Elektronik-, Software- sowie Mechanik-Entwicklung als auch in der eigenen Produktsparte. Das Portfolio umfasst Hochvolt-Verteilsysteme, DC-Schnellladeschnittstellen sowie Assistenz- und Monitoringsysteme. Als Auftragsentwickler hat SUNCAR zudem zahlreiche Nutz- und Kommunalfahrzeugen für seine Kunden entwickelt. Das wird berichtet ## Medienberichte ### Diese Medienberichte und Fachartikel geben Einblick in die Welt von SUNCAR und der E-Mobilität. No Content ### MCS-Ladeschnittstelle electrive.net | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://www.electrive.net/2026/03/19/suncar-praesentiert-mcs-ladeschnittstelle-fuer-fahrzeuge/) No Content ### E-Bagger: Schluss mit CO2-Emissionen auf der Baustelle energeia plus | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://energeiaplus.com/2025/10/23/e-bagger-schluss-mit-co2-emissionen-auf-der-baustelle/) No Content ### SUNCAR entwickelt Elektrobagger, der auf der SBB-Baustelle in Minusio TI getestet wurde baublatt | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://www.baublatt.ch/baupraxis/elektrifizierte-baumaschinen-effizient-und-leise-36318) No Content ### 6-Tonnen-Elektrobagger B\_I baumagazin | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://bau.bi/baumagazin/tiefbau-strassenbau/elektrobagger-neuer-e-bagger-von-suncar-b18207) No Content ### Ein Schweizer Startup entwickelt Elektro-Baumaschinen NZZ | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://www.nzz.ch/wirtschaft/strom-statt-dieselwolken-ein-schweizer-startup-entwickelt-elektro-baumaschinen-ld.1828831) No Content ### SUNCAR ZE150W excavator E-Mobility Engineering | Invalid URL ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Ebene_1.svg "Ebene_1") [ ](https://www.emobility-engineering.com/content/uploads/magazines/EME022/52/) lEGEN WIR LOS? ## Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen Wir unterstützen Sie gerne bei Medienanfragen, Hintergrundgesprächen oder der Bereitstellung von Informationen zu unseren Projekten und Technologien. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung ### Zu unseren Produkten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Careers](https://www.suncar-ag.com/karriere/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Shape the future of electromobility with us. At SUNCAR AG, we develop innovative solutions for sustainable vehicles and intelligent mobility. Become part of a team that combines technology, sustainability, and pioneering spirit. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Innovation and pioneering spirit ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Modern work environment ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)International projects ## What we offer We are looking for dedicated employees who take responsibility, actively contribute, and view challenges as opportunities for personal and professional growth. With us, you can expect exciting tasks, short decision-making paths, and an environment where ideas are welcome. Our open positions offer diverse opportunities in various specialist areas. Learn more about the individual positions and start your career in an innovative and future-oriented company. ![25 Tage Ferien pro Jahr](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/25-Tage-Ferien-pro-Jahr.svg "25 Tage Ferien pro Jahr") ### 25 days of vacation per year Time for rest, leisure, and renewed energy. ![Weiterbildungs und Entwicklungsprogramme](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Weiterbildungs-und-Entwicklungsprogramme.svg "Weiterbildungs und Entwicklungsprogramme") ### Further education and development programs We support your professional and personal development. ![Flexible Arbeitszeiten und mobiles Arbeiten](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Flexible-Arbeitszeiten-und-mobiles-Arbeiten.svg "Flexible Arbeitszeiten und mobiles Arbeiten") ### Flexible working hours and mobile work Work models that adapt to modern lifestyles. ![25 Tage Ferien pro Jahr](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/25-Tage-Ferien-pro-Jahr.svg "25 Tage Ferien pro Jahr") ### Contribution to public transport subscriptions Support for sustainable daily mobility. ![Mindestens zwei Teamevents pro Jahr](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Mindestens-zwei-Teamevents-pro-Jahr.svg "Mindestens zwei Teamevents pro Jahr") ### At least two team events per year Joint activities strengthen team cohesion. ![Modern ausgestattete Arbeitsplätze](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Modern-ausgestattete-Arbeitsplatze.svg "Modern ausgestattete Arbeitsplätze") ### Modernly equipped workplaces Professional infrastructure for efficient work. ![Kaffee Tee und Früchte täglich verfügbar](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Kaffee-Tee-und-Fruchte-taglich-verfugbar.svg "Kaffee Tee und Früchte täglich verfügbar") ### Coffee, tea, and fruit available daily Small extras for everyday work. Open Positions ## Become part of our team and work on real electrification projects for the mobility of tomorrow. [View open positions](https://join.com/companies/suncar-ag) ## Our Culture Your contribution counts – from the very beginning Being part of our team means taking responsibility and actively participating in exciting projects. We encourage initiative, value new ideas, and provide space for professional and personal development. People are at the heart of what we do: We value a trusting collaboration, mutual support, and a corporate culture that balances professional demands with the diverse aspects of everyday life. Our team is as diverse as the projects we work on: from enthusiastic cyclists and runners to hiking enthusiasts, gamers, tinkerers, gourmets, card players, and ambitious foosball players. We are united by our passion for technology, innovation, and continuous development, as well as a familiar and respectful working environment. Whether it’s travel, cars, or new ideas: different interests and personalities come together here, making collaboration exciting and varied. Here for you ## Your direct contact person Our management is available for questions or further information. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Suncar-AG-Team-josua-haas.webp) ### Josua Haas Director Operations and Business Development SHALL WE GET STARTED? ## Become part of SUNCAR Work on innovative solutions for electric commercial and off-highway vehicles and actively shape the mobility of tomorrow. [Speak with experts](#) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development ### To our Products ### Learn more about SUNCAR [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Karriere](https://www.suncar-ag.com/karriere/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Gestalte mit uns die Zukunft der Elektromobilität. Bei der SUNCAR AG entwickeln wir innovative Lösungen für nachhaltige Fahrzeuge und intelligente Mobilität. Werde Teil eines Teams, das Technologie, Nachhaltigkeit und Pioniergeist verbindet. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Innovation und Pioniergeist ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Moderne Arbeitsumgebung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Internationale Projekte ## Was wir bieten Wir suchen engagierte Mitarbeitende, die Verantwortung übernehmen, aktiv mitgestalten und Herausforderungen als Chance für persönliches und berufliches Wachstum sehen. Bei uns erwarten dich spannende Aufgaben, kurze Entscheidungswege und ein Umfeld, in dem Ideen willkommen sind. Unsere offenen Stellen bieten vielseitige Möglichkeiten in unterschiedlichen Fachbereichen. Erfahre mehr über die einzelnen Positionen und starte deine Karriere in einem innovativen und zukunftsorientierten Unternehmen. ![25 Tage Ferien pro Jahr](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/25-Tage-Ferien-pro-Jahr.svg "25 Tage Ferien pro Jahr") ### 25 Tage Ferien pro Jahr Zeit für Erholung, Freizeit und neue Energie. ![Weiterbildungs und Entwicklungsprogramme](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Weiterbildungs-und-Entwicklungsprogramme.svg "Weiterbildungs und Entwicklungsprogramme") ### Weiterbildungs- und Entwicklungsprogramme Wir fördern deine fachliche und persönliche Weiterentwicklung. ![Flexible Arbeitszeiten und mobiles Arbeiten](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Flexible-Arbeitszeiten-und-mobiles-Arbeiten.svg "Flexible Arbeitszeiten und mobiles Arbeiten") ### Flexible Arbeitszeiten und mobiles Arbeiten Arbeitsmodelle, die sich an moderne Lebensrealitäten anpassen. ![25 Tage Ferien pro Jahr](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/25-Tage-Ferien-pro-Jahr.svg "25 Tage Ferien pro Jahr") ### Beteiligung an ÖV-Abos Unterstützung für nachhaltige Mobilität im Alltag. ![Mindestens zwei Teamevents pro Jahr](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Mindestens-zwei-Teamevents-pro-Jahr.svg "Mindestens zwei Teamevents pro Jahr") ### Mindestens zwei Teamevents pro Jahr Gemeinsame Aktivitäten stärken den Teamzusammenhalt. ![Modern ausgestattete Arbeitsplätze](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Modern-ausgestattete-Arbeitsplatze.svg "Modern ausgestattete Arbeitsplätze") ### Modern ausgestattete Arbeitsplätze Professionelle Infrastruktur für effizientes Arbeiten. ![Kaffee Tee und Früchte täglich verfügbar](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/Kaffee-Tee-und-Fruchte-taglich-verfugbar.svg "Kaffee Tee und Früchte täglich verfügbar") ### Kaffee, Tee und Früchte täglich verfügbar Kleine Extras für den Arbeitsalltag. Offene Stellen ## Werde Teil unseres Teams und arbeite an realen Elektrifizierungsprojekten für die Mobilität von morgen. [Zu den offenen Stellen](https://join.com/companies/suncar-ag) ## Unsere Kultur Dein Beitrag zählt – von Anfang an Teil unseres Teams zu sein bedeutet, Verantwortung zu übernehmen und aktiv an spannenden Projekten mitzuwirken. Wir fördern Eigeninitiative, schätzen neue Ideen und bieten Raum, um sich fachlich und persönlich weiterzuentwickeln. Dabei steht der Mensch im Mittelpunkt: Wir legen Wert auf ein vertrauensvolles Miteinander, gegenseitige Unterstützung und eine Unternehmenskultur, die berufliche Anforderungen mit den vielfältigen Aspekten des Alltags in Einklang bringt. Unser Team ist so vielseitig wie die Projekte, an denen wir arbeiten: Von begeisterten Velofahrern und Läufern über Wanderfreunde, Gamer und Tüftler bis hin zu Gourmets, Jassern und ambitionierten Töggeli-Spielern. Uns verbindet die Freude an Technik, Innovation und gemeinsamer Weiterentwicklung, genauso wie ein familiäres und respektvolles Miteinander. Ob Reisen, Autos oder neue Ideen: Bei uns treffen unterschiedliche Interessen und Persönlichkeiten aufeinander und machen die Zusammenarbeit spannend und abwechslungsreich. Für sie da ## Deine direkte Ansprechperson Bei Fragen oder für weiterführende Informationen steht Ihnen unsere Geschäftsleitung zur Verfügung. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Suncar-AG-Team-josua-haas.webp) ### Josua Haas Director Operations and Business Development lEGEN WIR LOS? ## Werde Teil von SUNCAR Arbeite an innovativen Lösungen für elektrische Nutz- und Off-Highway-Fahrzeuge und gestalte die Mobilität von morgen aktiv mit. [Mit Experten sprechen](#) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung ### Zu unseren Produkten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [System Integration](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/systemintegration/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## System Integration for Electric Off-Highway Machinery From architecture to commissioning. We integrate electric systems from both third-party and proprietary components into functional overall systems. In doing so, we work independently, close to production, and without conflicts of interest. [Discuss project](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration of external and proprietary components upon customer request ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Independent of OEMs, platforms, and individual technologies ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Production-ready implementation including validation and commissioning Holistically conceived ## Services for OEMs The electrification of off-highway machines rarely fails due to individual components. The interaction of all subsystems is crucial. Drivetrain, battery, charging infrastructure, software, thermal management, and existing machine functions must work together as a whole. Manufacturers – whether large or small – are faced with similar realities: diverse supplier structures, new technologies, and increasing system complexity lead to integration effort, interface problems, and increased risks during the course of the project. This is where we take responsibility. We integrate systems independently of individual manufacturers, combine our own components with those from third-party providers, and bring everything together into a functional machine – up to commissioning and beyond. Our customers benefit from a clear starting position: **SUNCAR is not tied to any vehicle manufacturer. As a result, there are no conflicts of interest, no competitive situations, and no hidden dependencies.** What we work with ## How we deliver our services We integrate components in a technology-neutral and unbiased manner – without being tied to specific manufacturers, platforms, or suppliers. This reduces dependencies and creates freedom of choice in the design. ### Resilient supply chains Through the combination of our own products, European partner structures, and technological independence, we reduce procurement risks and increase long-term supplier security. ### Production-ready development and validation Our work does not end with the concept. Systems are integrated into real machines, tested, and validated under real-world conditions. This serves as the basis for proven series solutions. ### Safe commissioning We support projects until the machine is functional. Integration, testing, and commissioning are carried out in a structured manner with a focus on reliable operation in the field. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### System analysis and architecture We analyze requirements, existing systems, and application profiles and define a sustainable overall architecture. 02 ### Integration of components and assemblies Proprietary components, third-party technologies, and existing systems are integrated mechanically, electrically, and on the software side. 03 ### Commissioning and validation The systems are tested in the vehicle, tuned, and validated under real-world conditions. 04 ### Handover to prototype and series production We support the transition to production-ready applications and create the basis for scalable solutions. ## Our services ![plattformfaehige systeme sunpack 60 kit suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/plattformfaehige-systeme-sunpack-60-kit-suncar-ag.webp "plattformfaehige systeme sunpack 60 kit suncar ag") ### Integration of SUNCAR products Proprietary components such as high-voltage distribution systems, DC charging interfaces, and monitoring solutions are seamlessly integrated into machines. Adjustments to specific requirements remain possible. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Integration-von-drittkomponenten.webp "Integration-von-drittkomponenten") ### Integration of third-party components We integrate components from different manufacturers into a coordinated overall system, independent of existing supplier structures or technology decisions. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Baugruppenintegration-1024x576.webp "Baugruppenintegration") ### Assembly integration Complex subsystems are implemented as functional assemblies and integrated into the overall machine. This also includes wiring, control, and mechanical integration. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/OEM-Support.webp "OEM-Support") ### OEM support We support OEMs specifically where internal resources reach their limits – from the integration of individual systems to overall responsibility for complex projects. Success Stories ## Successfully integrated systems ### Discover how we integrate systems in customer projects. [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) SHALL WE GET STARTED? ## Let us optimize your system Independently integrated. Implemented close to production. Without compromises in performance, safety, and reliability. [Contact Us](#) Want to learn even more? ### To the References [ ](/referenzen/) ### To our Development [ ](/entwicklung/) ### To our Products [ ](/produkte/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Systemintegration](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/systemintegration/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Systemintegration für elektrische Off-Highway-Maschinen Von der Architektur bis zur Inbetriebnahme. Wir integrieren elektrische Systeme sowohl aus Dritt- sowie eigenen Komponenten zu funktionierenden Gesamtsystemen. Dabei arbeiten wir unabhängig, seriennah und ohne Interessenskonflikte. [Projekt besprechen](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration externer und eigener Komponenten auf Kundenwunsch ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Unabhängig von OEMs, Plattformen und Einzeltechnologien ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Seriennahe Umsetzung inklusive Validierung und Inbetriebnahme Ganzheitlich durchdacht ## Leistungen für OEM Die Elektrifizierung von Off-Highway-Maschinen scheitert selten an einzelnen Komponenten. Entscheidend ist das Zusammenspiel aller Subsysteme. Antrieb, Batterie, Ladeinfrastruktur, Software, Thermomanagement und bestehende Maschinenfunktionen müssen in ihrer Gesamtheit funktionieren. Hersteller – ob gross oder klein – sehen sich dabei mit ähnlichen Realitäten konfrontiert: Vielfältige Lieferantenstrukturen, neue Technologien und steigende Systemkomplexität führen zu Integrationsaufwand, Schnittstellenproblemen und erhöhten Risiken im Projektverlauf. An dieser Stelle übernehmen wir Verantwortung. Wir integrieren Systeme unabhängig von einzelnen Herstellern, kombinieren eigene Komponenten mit denen von Drittanbietern und führen alles zu einer funktionierenden Maschine zusammen – bis zur Inbetriebnahme und darüber hinaus. Dabei profitieren unsere Kunden von einer klaren Ausgangslage: **SUNCAR ist nicht an einen Fahrzeughersteller gebunden. Dadurch bestehen keine Interessenskonflikte, keine Konkurrenzsituationen und keine versteckten Abhängigkeiten.** Mit was wir arbeiten ## So erbringen wir unsere Leistung Wir integrieren Komponenten technologieoffen und neutral – ohne Bindung an bestimmte Hersteller, Plattformen oder Lieferanten. Das reduziert Abhängigkeiten und schafft Entscheidungsfreiheit in der Auslegung. ### Resiliente Lieferketten Durch die Kombination aus eigenen Produkten, europäischen Partnerstrukturen und technologischer Unabhängigkeit reduzieren wir Risiken in der Beschaffung und erhöhen die langfristige Lieferantensicherheit. ### Seriennahe Entwicklung und Validierung Unsere Arbeit endet nicht beim Konzept. Systeme werden in reale Maschinen integriert, getestet und unter Realbedingungen validiert. Das dient als Grundlage für bewährte Serienlösungen. ### Sichere Inbetriebnahme Wir begleiten Projekte bis zur funktionierenden Maschine. Integration, Tests und Inbetriebnahme erfolgen strukturiert und mit Fokus auf zuverlässigen Betrieb im Feld. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Systemanalyse und Architektur Wir analysieren Anforderungen, bestehende Systeme und Einsatzprofile und definieren eine tragfähige Gesamtarchitektur. 02 ### Integration von Komponenten und Baugruppen Eigene Komponenten, Dritttechnologien und bestehende Systeme werden mechanisch, elektrisch und softwareseitig integriert. 03 ### Inbetriebnahme und Validierung Die Systeme werden im Fahrzeug getestet, abgestimmt und unter realen Bedingungen validiert. 04 ### Übergabe in Prototyp und Serie Wir begleiten die Überführung in seriennahe Anwendungen und schaffen die Grundlage für skalierbare Lösungen. ## Unsere Leistungen ![plattformfaehige systeme sunpack 60 kit suncar ag](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/09/plattformfaehige-systeme-sunpack-60-kit-suncar-ag.webp "plattformfaehige systeme sunpack 60 kit suncar ag") ### Integration von SUNCAR-Produkten Eigene Komponenten wie Hochvoltverteilsysteme, DC-Ladeschnittstellen und Monitoringlösungen werden nahtlos in Maschinen integriert. Dabei bleiben Anpassungen an spezifische Anforderungen möglich. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Integration-von-drittkomponenten.webp "Integration-von-drittkomponenten") ### Integration von Drittkomponenten Wir integrieren Komponenten unterschiedlicher Hersteller in ein abgestimmtes Gesamtsystem. Unabhängig von bestehenden Lieferantenstrukturen oder Technologieentscheidungen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Baugruppenintegration-1024x576.webp "Baugruppenintegration") ### Baugruppenintegration Komplexe Subsysteme werden als funktionierende Baugruppen umgesetzt und in die Gesamtmaschine integriert. Das umfasst auch die Verkabelung, Steuerung und mechanische Einbindung. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/OEM-Support.webp "OEM-Support") ### OEM-Support Wir unterstützen OEMs gezielt dort, wo interne Ressourcen an Grenzen stossen. Von der Integration einzelner Systeme bis zur Gesamtverantwortung für komplexe Projekte. Erfolgsstorys ## Erfolgreich integrierte Systeme ### Entdecken Sie, wie wir Systeme in Kundenprojekten integrieren. [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) lEGEN WIR LOS? ## Lassen Sie uns Ihr System optimieren Unabhängig integriert. Seriennah umgesetzt. Ohne Kompromisse bei Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit. [Kontakt aufnehmen](#) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Privacy Policy](https://www.suncar-ag.com/datenschutz/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** # Privacy policy **Last revision of the privacy policy: 2026-09-03** The responsible entity within the meaning of applicable data protection laws, in particular the EU General Data Protection Regulation (GDPR) and/or the Swiss Federal Act on Data Protection (FADP), is: **SUNCAR AG** Hinterwiden, 9245 Oberbüren Phone: +41 44 542 05 00 Email: Website: ## General Notice SUNCAR AG takes the protection of your personal data very seriously. We treat your personal data confidentially and in accordance with statutory data protection regulations as well as the details provided in this privacy policy. We point out that data transmission over the Internet (e.g., when communicating via email) may have security vulnerabilities. Complete protection of data against access by third parties is not possible. This website can generally be visited without registration. In doing so, data such as pages accessed or the name of the file retrieved, date and time are stored on the server for statistical purposes without this data being directly related to your person. If you contact us via other means (e.g., email, contact form, postal mail) and/or become our customer, the personal data you provide will be shared with us and collected by us. In such cases, such data will only be processed by us lawfully, in good faith, proportionately, and for the purposes disclosed at the time of collection or for the performance of the contractual relationship with you. ## Processing of Personal Data Personal data is any information relating to an identified or identifiable natural person. A data subject is a person about whom personal data is processed. Processing includes any handling of personal data, regardless of the means and procedures used, in particular the storage, disclosure, acquisition, deletion, retention, modification, destruction, and use of personal data. ### What Personal Data Do We Collect from You? Personal data that we collect from you may include the following categories: - Your name and contact details (e.g., name, address, telephone number, language, and email address), information about the company you work for, your position and title, and relationship to other persons. - Financial information (e.g., payment details). - Business information that you transmit to us as a customer and/or that we create for you as part of our service provision to you. - Other information about you that you transmit to us from time to time. ### For What Purposes Do We Process This Data? We require your personal data - To communicate with you. - To provide our services to you. - Where applicable, as part of our onboarding process and/or for financial and administrative purposes. - For marketing purposes, namely sending announcements, events, advertising about products or services of SUNCAR AG. ### Specifically: Administration, Financial Accounting, Office Organization, Contact Management, Marketing We process data in accordance with the data protection provisions of the federal government (Data Protection Act, FADP) and the EU GDPR in the context of administrative tasks as well as the organization of our operations, financial accounting, and compliance with legal obligations, such as archiving. In doing so, we process the same data that we process in the context of providing our contractual services. The legal basis for processing is Art. 6(1)(c) GDPR, Art. 6(1)(f) GDPR, or Art. 6 FADP and/or Art. 31 FADP. Customers, prospects, business partners, and website visitors are affected by the processing. The purpose and our interest in processing lie in administration, financial accounting, office organization, archiving of data, i.e., tasks that serve to maintain our business activities, perform our duties, and provide our services. From time to time, we must transmit your data to a certain extent to the tax authorities, advisors such as tax consultants or auditors, as well as other fee offices and payment service providers. Furthermore, we store information about suppliers, organizers, and other business partners on the basis of our business interests, e.g., for the purpose of later contact. ### Relevant Legal Bases We process personal data in accordance with Swiss data protection law and, to the extent and insofar as the EU GDPR is applicable, personal data according to the following legal bases: - Where legally required, your **consent (Art. 31 FADP and/or Art. 6(1)(a) GDPR)** – The data subject has given consent to the processing of their personal data for one or more specific purposes. - **Contract performance and pre-contractual inquiries (Art. 6 FADP and/or Art. 6(1)(b) GDPR)** – Processing is necessary for the performance of a contract to which the data subject is party or in order to take steps at the request of the data subject prior to entering into a contract. - **Legal obligation (Art. 31 FADP and/or Art. 6(1)(c) GDPR)** – Processing is necessary for compliance with a legal obligation to which the controller is subject. - **Protection of vital interests (Art. 31 FADP and/or Art. 6(1)(d) GDPR)** – Processing is necessary to protect the vital interests of the data subject or of another natural person. - **Legitimate interests (Art. 31 FADP and/or Art. 6(1)(f) GDPR)** – Processing is necessary for the purposes of the legitimate interests pursued by the controller or by a third party, except where such interests are overridden by the interests or fundamental rights and freedoms of the data subject which require protection of personal data. - **Application procedures as pre-contractual or contractual relationships (Art. 6 FADP and/or Art. 9(2)(b) ff. GDPR)** – Where special categories of personal data (e.g., health data such as severe disability status or ethnic origin) are requested from applicants as part of the application process so that the controller or the data subject can exercise the rights and comply with the obligations arising from employment law and the law of social security and social protection, their processing is carried out in particular in the EU according to Art. 9(2)(b) GDPR, in the case of protecting vital interests of applicants or other persons according to Art. 9(2)(c) GDPR, or for the purposes of preventive or occupational medicine, for the assessment of the working capacity of the employee, for medical diagnostics, the provision of care or treatment in the health or social sector, or for the administration of systems and services in the health or social sector according to Art. 9(2)(h) GDPR. In the case of a voluntary disclosure of special categories of data, their processing is based on Art. 9(2)(a) GDPR. We process personal data for the purpose disclosed at the time of collection and for the associated retention period. Statutory retention periods remain reserved. In the case of longer statutory retention obligations, processing remains restricted to archiving purposes. ### Security Measures We take appropriate technical and organizational measures in accordance with statutory requirements to prevent unauthorized access to your personal data. The measures include, in particular, ensuring the confidentiality, integrity, and availability of data by controlling physical and electronic access to the data as well as access, input, transmission, ensuring availability, and their separation. Furthermore, we have established procedures that ensure the exercise of data protection rights already during the development or selection of hardware, software, and procedures in accordance with the principle of data protection by design and by data protection-friendly default settings. ### Transmission of Personal Data to Third Parties In the context of our processing of personal data, it may occur that the data is transmitted to third parties. Recipients of this data include, in particular, service providers commissioned with IT tasks or providers of services and content that provide services for us, as well as auditors or authorities. In such cases, we comply with statutory requirements and, in particular, conclude appropriate contracts or agreements that serve to protect your data with the recipients of your data. ### Data Processing in Third Countries If we transfer personal data to a third country (i.e., outside the European Union (EU), the European Economic Area (EEA)), process it, or if processing takes place in the context of using third-party services or disclosing or transmitting data to other persons, entities, or companies, this is done only in accordance with statutory requirements. In the case of a transfer of personal data to third countries with no recognized level of data protection, we will conclude data transfer agreements with the recipient under the so-called standard data protection clauses of the EU Commission or rely on certifications or binding internal data protection regulations (Art. 44 to 49 GDPR and/or Art. 16 ff. FADP). ### Use of Cookies Our website uses cookies. Cookies are text files that contain data from visited websites or domains and are stored by a browser on the user’s computer. A cookie primarily serves to store information about a user during or after their visit within an online offering. The stored information may include, for example, the language settings on the website, the login status, a shopping cart, or the point at which a video was watched. The term cookies also includes other technologies that perform the same functions as cookies (e.g., when user information is stored using pseudonymous online identifiers, also referred to as „user IDs“). The following cookie types and functions are distinguished: - **Temporary cookies (also: session cookies)**: Temporary cookies are deleted at the latest after a user leaves an online offering and closes their browser. - **Permanent cookies**: Permanent cookies remain stored even after the browser is closed. For example, the login status can be saved or preferred content can be displayed directly when the user revisits a website. Likewise, the interests of users used for reach measurement or marketing purposes can be stored in such a cookie. - **First-party cookies**: First-party cookies are set by us. - **Third-party cookies (also: third-party provider cookies)**: Third-party cookies are mainly used by advertisers (so-called third parties) to process user information. - **Necessary (also: essential or strictly necessary) cookies**: Cookies may be absolutely necessary for the operation of a website (e.g., to store logins or other user inputs or for security reasons). - **Statistics, marketing, and personalization cookies**: Furthermore, cookies are generally also used in the context of reach measurement and when the interests of a user or their behavior (e.g., viewing certain content, using functions, etc.) on individual websites are stored in a user profile. Such profiles serve to show users, for example, content that corresponds to their potential interests. This procedure is also referred to as „tracking,“ i.e., tracking the potential interests of users. To the extent that we use cookies or „tracking“ technologies, we inform you separately in our privacy policy or, if legally required, in the context of obtaining consent. If you visit our website, you will be asked by us to consent to the placement of cookies (cookie banner). As soon as you consent to the use of cookies, the legal basis for processing your personal data is this declared consent. Otherwise, the data processed using cookies is processed on the basis of our legitimate interests (e.g., in the business operation of our online offering and its improvement) or, if the use of cookies is necessary to fulfill our contractual obligations. Storage duration: Unless we provide you with explicit information on the storage duration of permanent cookies (e.g., as part of a so-called cookie opt-in), please assume that the storage duration lasts as long as the purpose of the cookie(s) persists. Depending on whether the processing is based on consent or statutory permission, you have the option at any time to revoke consent granted or to object to the processing of your data by cookie technologies (collectively referred to as „opt-out“). You can initially declare your objection by means of your browser settings, e.g., by deactivating the use of cookies (whereby this may also restrict the functionality of our online offering). An objection to the use of cookies for online marketing purposes can also be declared by means of a variety of services, especially in the case of tracking, via the websites and . In addition, you can receive further objection notices in the context of the information on the service providers and cookies used. Previous data processing remains unaffected by your submitted revocation and does not have to be reversed/deleted as long as statutory retention obligations are in effect. Processing of cookie data on the basis of consent: We use a cookie consent management procedure in the context of which the consent of users to the use of cookies or the processing and providers mentioned in the context of the cookie consent management procedure is obtained and can be managed and revoked by users. The consent declaration is stored so that its query does not have to be repeated and consent can be proven in accordance with the statutory obligation. Storage can take place on the server side and/or in a cookie (so-called opt-in cookie or using comparable technologies) in order to be able to assign consent to a user or their device. Subject to individual information on the providers of cookie management services, the following notices apply: Processed data types: Usage data (e.g., websites visited, interest in content, access times), meta/communication data (e.g., device information, IP addresses). - Data subjects: Users (e.g., website visitors, users of online services). - Legal bases: Consent (Art. 6(1)(a) GDPR), Legitimate interests (Art. 6(1)(f) GDPR). ### Use of CookieYes You can restrict or disable the storage of cookies in your web browser at any time. You can delete cookies that have already been stored. If you deactivate cookies, the functionality of this website may be limited. We use the cookie consent management platform CookieYes for our website. The service provider is the British company CookieYes Limited, 3 Warren Yard, Warren Park, Wolverton Mill, Milton Keynes, MK12 5NW, United Kingdom. CookieYes is used to obtain, document, and manage your consent to the storage of certain cookies in your browser. In particular, your consent decision, the time of consent, information about the version of the consent dialog used, and technical information about your browser and device may be processed. Processing is carried out to fulfill data protection documentation obligations and, where necessary, on the basis of your consent in accordance with Art. 6(1)(a) GDPR or Art. 31 FADP. To the extent that CookieYes processes data in the United Kingdom or transfers it there, the transfer is permissible provided that the statutory requirements for an adequate level of data protection are met. The European Commission has issued an adequacy decision for the United Kingdom under Art. 45 GDPR. Further information can be found in the [European Commission’s adequacy decision on data protection in the United Kingdom](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A32021D1772). Learn more about the data processed through the use of CookieYes in the [CookieYes privacy policy](https://www.cookieyes.com/privacy-policy/). ### Use of SSL/TLS Encryption This website uses SSL/TLS encryption for security reasons and to protect the transmission of confidential content, such as requests that you send to us as the site operator. You can recognize an encrypted connection by the fact that the address line of the browser changes from „https://“ to „https://“ and by the lock symbol in your browser line. When SSL or TLS encryption is activated, the data you transmit to us cannot be read by third parties without special effort or additional external measures. ### Use of Server Log Files The provider of this website automatically collects and stores information in so-called server log files, which your browser automatically transmits to us. These are: - Browser type and browser version - Operating system used - Referrer URL - Hostname of the accessing computer - Time of the server request This data cannot be attributed to specific persons. This data is not merged with other data sources. We reserve the right to check this data retrospectively if we become aware of specific indications of unlawful use. ### Google Maps On our website, we use Google Maps to display maps and directions. The provider is Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ireland. When a page with an embedded Google Maps map is accessed, the map is not initially loaded. The embedding only takes place after you have given your consent via the cookie consent management or activated the map through a corresponding action. After activation, in particular your IP address, technical device and browser data, information about the page accessed, and usage and location data may be transmitted to Google and processed by Google. Data may be forwarded to Google LLC in the USA. Processing is carried out to display the map and to improve our online offering on the basis of your consent in accordance with Art. 6(1)(a) GDPR or Art. 31 FADP. You can revoke your consent at any time with effect for the future via the settings of our cookie consent management. For transfers to the USA, Google relies, where applicable, on appropriate safeguards in accordance with Art. 46 GDPR or the applicable provisions of the FADP, in particular on standard data protection clauses or a recognized adequacy mechanism. Further information can be found in the [Google privacy policy](https://policies.google.com/privacy?hl=de). ### Microsoft Clarity We work with Microsoft Clarity to capture how you use and interact with our website. Behavioral metrics, heatmaps, and session recordings are used for this purpose. The data helps us improve and market our products and services. Data about the use of our website is collected using first-party and third-party cookies as well as other tracking technologies to determine the popularity of products and services and online activity. In addition, we use this information to optimize the website, for fraud and security purposes, and for advertising measures. Microsoft Clarity is only activated after you have given your consent via our cookie consent management. Processing is carried out on the basis of your consent in accordance with Art. 6(1)(a) GDPR or Art. 31 FADP. You can revoke your consent at any time with effect for the future via the settings of our cookie consent management. Further information about how Microsoft collects and uses your data can be found in the [Microsoft privacy statement](https://www.microsoft.com/privacy/privacystatement). ### Contact Form If you send us inquiries via the contact form, your information from the inquiry form, including the contact details you provided there, will be stored by us for the purpose of processing the inquiry and in the event of follow-up questions. This data will not be passed on to third parties or used for other, further purposes. ### HubSpot CRM We use (in the interest of analyzing, optimizing, and economically operating our online offering within the meaning of Art. 6(1)(f) GDPR) HubSpot, a platform for inbound marketing and sales. HubSpot uses cookies. The information generated by the cookie about the use of the online offering by users is generally transmitted to a HubSpot server in the USA and stored there. HubSpot will use this information on our behalf to evaluate the use of our online offering by users, to compile reports on the activities within this online offering, and to provide us with other services associated with the use of this online offering and Internet usage. Pseudonymous user profiles of users can be created from the processed data. We only use HubSpot with IP anonymization activated. This means that the IP address of users is shortened by HubSpot within member states of the European Union or in other contracting states of the Agreement on the European Economic Area. Only in exceptional cases will the full IP address be transmitted to a HubSpot server in the USA and shortened there. The IP address transmitted by the user’s browser will not be merged with other data from HubSpot. Users can prevent the storage of cookies by setting their browser software accordingly. Further information on data use by HubSpot, settings, and objection options can be found on HubSpot’s websites: ### Google Ads This website uses Google conversion tracking. If you have reached our website via an ad placed by Google, Google Ads sets a cookie on your computer. The cookie for conversion tracking is set when a user clicks on an ad placed by Google. These cookies expire after 30 days and are not used for personal identification. If the user visits certain pages of our website and the cookie has not yet expired, we and Google can recognize that the user clicked on the ad and was redirected to this page. Each Google Ads customer receives a different cookie. Cookies can therefore not be tracked across the websites of Ads customers. The information obtained using the conversion cookie is used to create conversion statistics for Ads customers who have opted for conversion tracking. Customers learn the total number of users who clicked on their ad and were redirected to a page tagged with a conversion tracking tag. However, they do not receive any information that personally identifies users. Please note that your personal data may be transmitted to servers in the USA. If you do not wish to participate in tracking, you can decline the setting of a cookie required for this purpose – for example, via a browser setting that generally deactivates the automatic setting of cookies or set your browser so that cookies from the domain „googleleadservices.com“ are blocked. Please note that you must not delete the opt-out cookies as long as you do not wish any recording of measurement data. If you have deleted all your cookies in the browser, you must set the respective opt-out cookie again. ### Use of Google reCAPTCHA We use „Google reCAPTCHA“ (hereinafter „reCAPTCHA“) on our websites. The provider is Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ireland, hereinafter „Google“. reCAPTCHA is intended to check whether data entry on our websites (e.g., in a contact form) is made by a human or by an automated program. For this purpose, reCAPTCHA analyzes the behavior of the website visitor based on various characteristics. This analysis begins automatically as soon as the website visitor enters the website. For the analysis, reCAPTCHA evaluates various information (e.g., IP address, length of time the website visitor spends on the website, or mouse movements made by the user). The data collected during the analysis is forwarded to Google. The reCAPTCHA analyses run completely in the background. Website visitors are not informed that an analysis is taking place. Please note that your personal data may be transmitted to servers in the USA. Data processing is based on Art. 6(1)(f) GDPR or Art. 6 and/or 31 FADP. The website operator has a legitimate interest in protecting its web offerings from abusive automated spying and SPAM. Further information on Google reCAPTCHA and Google’s privacy policy can be found at the following links: and . ### Use of Google Analytics This website uses Google Analytics, a web analytics service provided by Google Ireland Limited. If the controller for data processing on this website is located outside the European Economic Area or Switzerland, then Google Analytics data processing is carried out by Google LLC. Google LLC and Google Ireland Limited are hereinafter referred to as „Google“. Using the statistics obtained, we can improve our offering and make it more interesting for you as a user. This website also uses Google Analytics for a cross-device analysis of visitor flows, which is carried out via a user ID. If you have a Google user account, you can deactivate the cross-device analysis of your usage in the settings there under „My Data,“ „Personal Data.“ The legal basis for the use of Google Analytics is Art. 6(1)(f) GDPR. The IP address transmitted by your browser as part of Google Analytics is not merged with other data from Google. We point out that on this website Google Analytics has been extended by the code „\_anonymizeIp();“ to ensure anonymized collection of IP addresses. As a result, IP addresses are processed in shortened form, so that a personal reference can be ruled out. To the extent that the data collected about you has a personal reference, it is therefore immediately excluded and the personal data is thus immediately deleted. Only in exceptional cases will the full IP address be transmitted to a Google server in the USA and shortened there. On behalf of the operator of this website, Google will use this information to evaluate your use of the website, to compile reports on website activity, and to provide other services related to website usage and Internet usage to the website operator. Google Analytics uses cookies. The information generated by the cookie about your use of this website is generally transmitted to a Google server in the USA and stored there. You can prevent the storage of cookies by setting your browser software accordingly; however, we point out that in this case you may not be able to use all functions of this website to their full extent. You can also prevent the collection of the data generated by the cookie and related to your use of the website (including your IP address) to Google and the processing of this data by Google by downloading and installing the browser plugin available at the following link: [Disable Google Analytics](https://tools.google.com/dlpage/gaoptout?hl=de). ### Use of Google Tag Manager Google Tag Manager is a solution with which we can manage so-called website tags via an interface and thus, for example, integrate Google Analytics and other Google marketing services into our online offering. The Tag Manager itself, which implements the tags, does not process any personal data of users. With regard to the processing of users‘ personal data, reference is made to the following information on Google services. Usage guidelines: . Please note that your data may be transmitted to servers in the USA. ### Use of LinkedIn We use the marketing services of the social network LinkedIn provided by LinkedIn Ireland Unlimited Company, Wilton Plaza, Wilton Place, Dublin 2, Ireland („LinkedIn“) within our online offering. These use cookies, i.e., text files that are stored on your computer. This enables us to analyze your use of the website. For example, we can measure the success of our ads and show users products in which they have previously shown interest. This captures, for example, information about the operating system, the browser, the website you previously accessed (referrer URL), which websites the user visited, which offers the user clicked on, and the date and time of your visit to our website. The information generated by the cookie about your use of this website is transmitted in pseudonymized form to a LinkedIn server in the USA and stored there. LinkedIn does not store the name or email address of the respective user. The above-mentioned data is only assigned to the person for whom the cookie was generated. This does not apply if the user has allowed LinkedIn to process without pseudonymization or has a LinkedIn account. You can prevent the storage of cookies by setting your browser software accordingly; however, we point out that in this case you may not be able to use all functions of this website to their full extent. You can also object to the use of your data directly with LinkedIn: . We use LinkedIn Analytics to analyze the use of our website and improve it regularly. Using the statistics obtained, we can improve our offering and make it more interesting for you as a user. All LinkedIn companies have adopted the standard contractual clauses to ensure that the data traffic necessary for the development, implementation, and maintenance of the services to the USA and Singapore takes place lawfully. If we ask users for consent, the legal basis for processing is Art. 6(1)(a) GDPR. Otherwise, the legal basis for the use of LinkedIn Analytics is Art. 6(1)(f) GDPR. Third-party provider information: LinkedIn Ireland Unlimited Company Wilton Place, Dublin 2 Ireland; [User Agreement](https://www.linkedin.com/legal/user-agreement?_l=de_DE) and [Privacy Policy](https://www.linkedin.com/legal/privacy-policy?_l=de_DE). You can also adjust the privacy settings of your LinkedIn profile at the following link: ### Privacy Policy for YouTube This website has integrated functions of the „YouTube“ service. „YouTube“ is owned by Google Ireland Limited, a company incorporated and operated under Irish law with its registered office at Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ireland, which operates the services in the European Economic Area and Switzerland. Your legal agreement with „YouTube“ consists of the terms and conditions available at the following link: [https://www.youtube.com/static?gl=de&template=terms&hl=de](https://www.youtube.com/static?gl=de&template=terms&hl=de). These terms constitute a legally binding agreement between you and „YouTube“ regarding the use of the services. Google’s privacy policy explains how „YouTube“ handles your personal data and protects your data when you use the service. ### Agency Services We process the data of our customers in accordance with the data protection provisions of the federal government (Data Protection Act, FADP) and/or the EU GDPR, depending on the respective applicability, as part of our contractual services. In doing so, we process inventory data (e.g., customer master data such as names or addresses), contact data (e.g., email, telephone numbers), content data (e.g., text entries, etc.), contract data (e.g., subject matter of the contract, term), payment data (e.g., bank details, payment history), usage and metadata (e.g., in the context of evaluating and measuring the success of marketing measures). Those affected include our customers, prospects, and their customers, users, website visitors, or employees, as well as third parties. The purpose of processing is to provide contractual services, billing, and our customer service. The legal bases for processing are Art. 6(1)(b) GDPR and/or Art. 6 FADP – general principles – (for contractual services), Art. 6(1)(f) GDPR (analysis, statistics, optimization, security measures) and/or Art. 31 FADP. We process data that is necessary for the establishment and fulfillment of contractual services and point out the necessity of their provision. Disclosure to external parties only takes place if it is required as part of an order. When processing the data provided to us as part of an order, we act in accordance with the instructions of the client and the statutory requirements for order processing in accordance with Art. 28 GDPR and/or Art. 9 FADP and do not process the data for any purposes other than those specified in the order. We delete the data after the expiry of statutory warranty and comparable obligations. The necessity of retaining the data is reviewed at irregular intervals. In the case of statutory archiving obligations, deletion takes place after their expiry. In the case of data disclosed to us by the client as part of an order, we delete the data in accordance with the specifications of the order, generally after the end of the order. ### Rights of Data Subjects #### Right to Information Every data subject has the right to request information from the operator of the website as to whether personal data concerning data subjects is being processed and to what extent. If you wish to exercise this right to information, you can contact at any time. You can request information on the following: - The purposes of processing - The categories of personal data being processed about you - The recipients to whom the personal data has been or will be disclosed - If possible, the planned duration for which the personal data will be stored, or, if this is not possible, the criteria for determining this duration - If the personal data is not collected from the data subject: All available information about the origin of the data - Furthermore, you have the right to information as to whether personal data has been transmitted to a third country or to an international organization. If this is the case, the data subject also has the right to obtain information about the appropriate safeguards in connection with the transmission. #### Right to Rectification Every person affected by the processing of personal data has the right to request the immediate rectification of inaccurate personal data concerning them. Furthermore, the data subject has the right to request the completion of incomplete personal data – also by means of a supplementary statement – taking into account the purposes of the processing. If you wish to exercise this right to rectification, you can contact at any time. #### Right to Erasure (Right to Be Forgotten) Every person affected by the processing of personal data has the right to request that the controller of this website delete the personal data concerning them without undue delay, provided that one of the following reasons applies and to the extent that the processing is no longer necessary or objectively justified: - The personal data was collected or otherwise processed for purposes for which it is no longer necessary - The data subject withdraws their consent on which the processing was based, and there is no other legal basis for the processing - The data subject objects to the processing for reasons arising from their particular situation and there are no overriding legitimate grounds for the processing, or the data subject objects to the processing in the case of direct marketing and associated profiling - The personal data was processed unlawfully - The erasure of the personal data is necessary for compliance with a legal obligation under Union law or the law of the Member States to which the controller is subject - The personal data was collected in relation to the offer of information society services directly made to a child If one of the above reasons applies and you wish to arrange for the deletion of personal data stored by the operator of this website, you can contact at any time. The data protection officer of this website will arrange for the deletion request to be complied with immediately. #### Right to Restriction of Processing Every person affected by the processing of personal data has the right to request that the controller of this website restrict processing if one of the following conditions is met: - The accuracy of the personal data is contested by the data subject, for a period enabling the controller to verify the accuracy of the personal data - The processing is unlawful, the data subject objects to the erasure of the personal data and instead requests the restriction of the use of the personal data. - The controller no longer needs the personal data for the purposes of the processing, but the data subject needs it for the establishment, exercise or defence of legal claims. - The data subject has objected to the processing on grounds relating to their particular situation, and it has not yet been determined whether the controller’s legitimate grounds override those of the data subject. If one of the above conditions is met and you wish to request the restriction of personal data stored by the operator of this website, you may contact at any time. The data protection officer of this website will arrange for the processing to be restricted. #### Right to data portability Any person affected by the processing of personal data has the right to receive the personal data concerning them in a structured, commonly used and machine-readable format. They also have the right, provided the legal requirements are met, to have these data transmitted to another controller. Furthermore, the data subject has the right to obtain that the personal data are transmitted directly from one controller to another controller, where technically feasible and provided that this does not adversely affect the rights and freedoms of other persons. To exercise the right to data portability, you may contact at any time. #### Right to object Any person affected by the processing of personal data has the right, on grounds relating to their particular situation, to object at any time to the processing of personal data concerning them. If an objection is raised, the operator of this website will no longer process the personal data unless we can demonstrate compelling legitimate grounds for the processing that override the interests, rights and freedoms of the data subject, or if the processing serves the establishment, exercise or defence of legal claims. To exercise the right to object, you may contact directly. #### Right to withdraw a data protection consent Any person affected by the processing of personal data has the right to withdraw consent given for the processing of personal data at any time. If you wish to exercise your right to withdraw consent, you may contact at any time. #### Copyright The copyright and all other rights to content, images, photos or other files on the website belong exclusively to the operator of this website or the specifically named rights holders. For the reproduction of any files, the written consent of the copyright holder must be obtained in advance. Anyone who commits a copyright infringement without the consent of the respective rights holder may be liable to prosecution and, where applicable, to pay damages. ## General disclaimer All information on our online offering has been carefully checked. We endeavour to provide our information offering in an up-to-date, accurate and complete manner. Nevertheless, the occurrence of errors cannot be completely ruled out, and we therefore cannot guarantee the completeness, accuracy or timeliness of information, including information of a journalistic-editorial nature. Liability claims for damages of a material or immaterial nature caused by the use of the information provided are excluded, unless there is demonstrably intentional or grossly negligent fault. We may, at our sole discretion and without notice, change or delete texts and are not obliged to update the content of this website. Use of, or access to, this website is at the visitor’s own risk. The publisher, its clients or partners are not responsible for damages such as direct, indirect, incidental, specifically determinable in advance, or consequential damages allegedly arising from visiting this website and therefore accept no liability. We also accept no responsibility or liability for the content and availability of third-party websites that can be accessed via external links on this website. The operators of the linked pages are solely responsible for their content. The publisher expressly distances itself from all third-party content that may be relevant under criminal or liability law or that violates common standards of decency. ## Changes We may amend this privacy policy at any time without prior notice. The version currently published on our website shall apply. If the privacy policy forms part of an agreement with you, we will inform you of the change in the event of an update by email or in another appropriate manner. Latest version of the privacy policy: 2026-09-03 ## Questions about data protection If you have any questions about data protection, please email us or contact directly. --- ### [Product Security & Vulnerability Management (PSIRT)](https://www.suncar-ag.com/kontakt/schwachstellenbehandlung/) **Published:** Juli 31, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** ## Product Security & Vulnerability Management (PSIRT) At SUNCAR, the safety, reliability, and quality of our electrical systems and vehicles are paramount. Despite the highest development standards, vulnerabilities in software or hardware components can never be entirely ruled out. To respond quickly and professionally to security risks, we have established a central Product Security Incident Response Team (PSIRT). [Contact Us](#) ## How to Report a Vulnerability: If you have discovered a potential security risk or vulnerability in a SUNCAR product, we kindly ask you to inform us. **Central Reporting Point:** Please send your report via email to: **psirt@suncar-ag.com** **Important Information for Your Report:** - Affected product / system component - Type of vulnerability (e.g., software bug, unauthorized access) - Steps to reproduce the problem (PoC – Proof of Concept) - Potential impact of the risk ## Our Commitment Every report will be promptly prioritized, analyzed, and addressed as a „vulnerability“ by our support and development team. We value collaboration with the security community and thank you for your support in protecting our systems. --- ### [Agriculture](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Agriculture – Electrification of agricultural machinery Increasing cost pressure, volatile fuel prices, stricter climate targets, and new technological possibilities are fundamentally changing the requirements for machinery and drive systems in agriculture. [Inquire about agricultural project](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Electric and hybrid drive systems for agriculture ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Use of locally generated photovoltaics on farm buildings ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)System solutions for various duty cycles and performance requirements ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Focus on efficiency, cost-effectiveness, and operational safety Practical Requirements ## Challenges ### High emissions from diesel fuel A significant portion of agricultural emissions is generated by the use of diesel in mobile machinery. At the same time, regulatory requirements and pressure along the value chain are increasing. ### Volatile energy prices and rising costs Fluctuating diesel prices, CO₂ taxes, and tax burdens increase uncertainty and make alternative drives increasingly attractive economically, as TCO develops in favor of e-mobility. ### Extremely varied duty cycles Agricultural machinery is used very differently depending on the application; from a few minutes per day to 24-hour continuous operation. The duty cycle determines whether electric solutions are viable or not. ### High performance requirements and time pressure High performance is required for many hours during tillage and harvesting. At the same time, narrow time windows must be met – often without access to charging or refueling infrastructure. ### Complexity of the machinery landscape A wide variety of machines are used: - Tractors and towing vehicles - Combine harvesters, forage harvesters, forest harvesters - Telehandlers and yard loaders - Feed mixers and implements This diversity requires specific drive solutions. ### Systemic requirements New drive systems must not only function technically, but also: - be economically viable - be integrable into existing operational structures - contribute to the reduction of import dependencies - ensure security of supply Turning Complexity into a System ## Agriculture: Our solution expertise The electrification of agriculture is not a binary change, but a nuanced transformation. Light work, such as yard operations or precision field work, can already be efficiently electrified today. For medium and heavy applications, hybrid systems or alternative fuels remain necessary depending on the duty cycle. Electrification is increasingly economically and technically feasible, especially in the lower power range. In the long term, a large proportion of machinery can be electrified – with a potential saving of up to **30% in energy requirements.** A key advantage of agricultural electrification lies in the possibility of self-sufficiency: many farms have large roof areas and can generate PV power that can be used to operate electric machinery. We develop custom solutions that are precisely tailored to this reality – technically, economically, and operationally. ## System selection The selection of the optimal drive system depends on several factors: ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Power requirement ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Duration and frequency of use ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Infrastructure and energy availability ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Economic framework conditions ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Area of application (arable farming, livestock farming, specialty crops) ## Holistic approach We consider these factors holistically and develop suitable system architectures based on them. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Self-propelled machinery ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Implements and externally driven machinery ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Tractors and towing vehicles ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Specialized carrier vehicles Main benefits ## Advantages of the new drive systems ## Local zero emissions and low noise levels Electric systems reduce emissions directly at the point of use and improve working conditions. ## High precision and controllability Electric drives can be precisely controlled and enable significantly more accurate work execution. ## Lower wear and maintenance requirements Fewer mechanical components lead to higher reliability and lower operating costs. ## Use of renewable energy sources Self-produced PV power can be used directly. This represents a decisive advantage for agricultural businesses. 5 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for Rail We combine engineering and system integration for reliable solutions in the rail sector. ### Practical solutions instead of standard approaches Consideration of real operating conditions and operational requirements. ### System expertise across all levels Integration of drive, energy, software, and control. ### Focus on cost-effectiveness Technical solutions that pay off in everyday agricultural life. ### Understanding of complex duty cycles From short-term use to continuous operation under high load. ### Convinced? Then please get in touch with us. We look forward to supporting you with your project. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### Hybride Netzersatzanlage hNEA Als Entwicklungspartner der JOST AG und BKW Power Grid war SUNCAR an der innovativen Neuentwicklung der hybriden Netzersatzanlage hNEA beteiligt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hybride-netzersatzanlage-hnea/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hybride-netzersatzanlage-hnea/) Tailor-made Solutions ## Relevant Products and Technologies ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Machbarkeitsstudien-und-Systemauslegung-hero-300x200.webp "Machbarkeitsstudien-und-Systemauslegung-hero") ##### Electric drive systems For applications with predictable duty cycles, such as yard operations or precision field work, our electric drives enable efficient and locally emission-free operation. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/feasibility-studies-system-design/) ![Engineer sits at multi-monitor workstation monitoring graphs and data on screens; foreground shows illuminated control panel with buttons and digital readouts](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/plattformfaehige-systeme-steuerung-software-und-monitoring-suncar-ag-300x217.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### Hybrid system architectures For machinery with high performance requirements or long operating times, we combine electric systems with conventional drives to ensure performance, range, and flexibility. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/feasibility-studies-system-design/) ![Orange SUNCAR power converter with multiple DC input/output ports and blue switch on the front panel, warning label visible on top edge using screw mounts at corners](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-interflow300-g-cropped-suncar-ag-300x206.webp "produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-interflow300-g-cropped-suncar-ag") ##### High-voltage distribution systems Central components for safe energy distribution in electrified machinery. Tailored to different power ranges and machine concepts. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/high-voltage-distribution-system/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermal management Stable temperatures are crucial for performance and service life. We develop thermal systems for varying loads and demanding environmental conditions. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/mechanical-thermal-development/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Control software and energy management Optimizes energy use across various operating states and enables precise control of drive and work functions via PTOs. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/software-development/) ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag-300x162.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Records and analyzes real operating data to better understand duty cycles, optimize systems, and improve cost-effectiveness in the long term. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/monitoring-safety/) Our Approach ## Our Process From duty cycle analysis to validation in real operation: SUNCAR develops solutions that combine technical requirements, operational processes, and existing infrastructure into a functioning overall system. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Duty cycle analysis Power requirements, duration of use, infrastructure, and operational structure. 02 ### System definition Selection of suitable drive and energy solutions. 03 ### Development and integration Implementation in existing or new machine platforms. 04 ### Validation in real use Optimization based on real operating data. SHALL WE GET STARTED? ## Electrification in agriculture – thoughtfully conceived and implemented. We support you in the development and integration of electric and hybrid systems for agricultural machinery. [Start project](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ### To our Development [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/) ### To our Products [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/en/company/profile/) --- ### [Municipal Vehicles](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Municipal – Electrification of Municipal Vehicles Cities and municipalities are actively driving the electrification of their vehicle fleets. Sustainability criteria are continually gaining relevance in tenders. Municipal vehicles must be reliable, economical, and suitable for specific tasks. Individualization also plays a significant role. We support you in the development and integration of electrical systems for municipal use for the benefit of the general public. [Inquire about municipal project](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Electrical systems for municipal vehicles and special applications ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration of drive, battery, thermodynamics, and software ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Solutions for urban operations and predictable duty cycles ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Focus on operational safety and cost-effectiveness Practical Requirements ## Challenges ### Political Pressure and Role Model Function More and more cities and municipalities are successfully deploying electric municipal vehicles or actively evaluating their use. In addition to reducing emissions, their role as a model also plays a part: municipal fleets make electromobility visible in everyday life. ### Decarbonization Amidst Cost Pressure Decisions in the public sector are also heavily cost-driven. While the operating costs of electric vehicles are often lower, acquisition costs and infrastructure remain central hurdles. At the same time, political pressure to reduce emissions is growing. ### Diverse Duty Cycles Municipal vehicles cover a wide spectrum: - Street cleaning - Infrastructure maintenance - Monitoring and service trips - Transport tasks This diversity complicates standardized electrification solutions – but also opens up the opportunity for positioning in high-margin niche and special applications. ### Technical Operational Limits Battery capacity, charging times, and thermal loads set specific system limits. For vehicles with high continuous power requirements or long operating times, these limits must be pushed. ### Predictability as a Key Factor The entry into electrification is particularly suitable for predictable operations with defined routes and foreseeable operating ranges. This is where the greatest and most immediate potential lies. ### Are these your challenges as well? We would be happy to develop the right solution for you. [Contact Us](javascript:void(0)) Turning Complexity into a System ## Electrifying Municipal Vehicles – Where it Makes Technical and Economic Sense A significant proportion of municipal vehicles can demonstrably be replaced by electric alternatives. This applies particularly to light vehicles and standardized operations. At the same time, environmental impacts such as CO₂, fine dust, and other emissions can be significantly reduced. We develop electrical systems for applications where technical feasibility, cost-effectiveness, and duty cycles align. The focus is not only on the drive system, but on the entire system architecture: battery, energy distribution, thermal management, and software must be tailored to specific municipal tasks. A central lever also lies in the realignment of existing vehicle concepts. Especially in hydraulic-heavy systems, electrification opens up new possibilities to use energy more efficiently and overcome existing limitations of vehicle architectures. 5 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for Electric Municipal Vehicles From duty cycle analysis to innovative architectural approaches, we deliver everything for urban transformation ### Understanding Real-World Duty Cycles Municipal vehicles must work – and not just on paper. We develop solutions based on real operating conditions. ### System Integration Instead of Isolated Solutions Successful electrification requires coordinated systems – from the battery to the software. ### Efficiency Through New Architectural Approaches Electrification makes it possible to rethink existing systems, including hydraulics in particular, and make them more efficient. ### Relevance for Urban Transformation Municipal fleets are a central lever for visible decarbonization and air quality improvement. ### Convinced? Then please get in touch with us. We look forward to supporting you with your project. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### ePTO – elektrisches Nebenantriebssystem Zusammen mit Trösch AG Fahrzeugbau haben wir einen elektrischen Nebenantrieb für einen elektrischen LKW entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/epto-elektrisches-nebenantriebssystem/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/epto-elektrisches-nebenantriebssystem/) ##### Meili Elektrische Kommunalfahrzeuge Null Emissionen, 100% elektrisch, geräuscharm, nachhaltig. Konstruiert um ganzjährig im Einsatz zu sein, Winter wie Sommer, bei Regen, Sturm und [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/meili-elektrische-kommunalfahrzeuge/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/meili-elektrische-kommunalfahrzeuge/) ##### Elektrischer Gepäck- und Cargoschlepper Für die Goldhofer-Unternehmensgruppe, haben wir das elektrische Modell des Cargoschleppers "SHERPA" den "SHERPA E" entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) Tailor-made Solutions ## Relevant Products and Technologies ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme.webp "relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme") ##### High-voltage distribution systems Safe and robust energy distribution for different municipal vehicle types. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/high-voltage-distribution-system/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen.webp "relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen") ##### Charging Interfaces & Infrastructure Integration Tailored to municipal depot logic, depot charging, and predictable operating windows. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/dc-charging-interfaces/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermal management Reliable operation under different load profiles and environmental conditions. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/mechanical-thermal-development/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Control Software and System Logic Optimization of energy consumption, operating duration, and charging cycles. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/software-development/) ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag-300x162.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Analysis of real operating data to optimize operation and system design. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/monitoring-safety/) Our Approach ## Our Process We bring you systematically to your goal. Following a clear development process that consistently takes the operational realities of municipalities and cities into account. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Duty Cycle Analysis Analysis of tasks, routes, load profiles, and operating times. 02 ### System Design Definition of the optimal electrical architecture for the use case. 03 ### Integration Implementation and integration into existing or new vehicle platforms. 04 ### Operation and Optimization Validation in the field and continuous improvement based on operating data. SHALL WE GET STARTED? ## Electric Municipal Vehicles for Real-World Operating Conditions Talk to us about the electrification of municipal fleets – from analysis to implementation. [Discuss project](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ### To our Development [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/) ### To our Products [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/en/company/profile/) --- ### [Mining](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Mining – Electrification and System Integration Mining and electric mobility are closely interconnected. Mined raw materials such as lithium, nickel, cobalt, graphite, copper, and aluminum make electric mobility possible in the first place. Now mine operators themselves are under pressure to reduce emissions while simultaneously increasing efficiency and safety. We support operators and OEMs in implementing electric mining systems. [Request Mining Project](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Electric systems for mining vehicles and machines ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration of drive, charging infrastructure, and software ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Solutions for open-pit and underground applications ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Focus on efficiency, safety, and operating costs Practical Requirements ## Challenges ### High Emission Pressure and Regulatory Requirements The mining sector plays a central role in the energy transition and must significantly reduce its emissions by 2050. Pressure from investors and customers is increasing to implement ESG-compliant solutions. ### Complex Energy and Infrastructure Requirements Many mines are located in remote regions with limited access to stable power grids. Electrification requires high-performance energy supply, charging infrastructure, and in some cases dedicated microgrids. ### High Energy Demand and Cost Structure Energy consumption is one of the largest cost blocks in mining. Diesel prices are high and volatile. Electrification can reduce energy costs, although infrastructure requirements increase. ### Technological Limits in Heavy-Duty Applications Particularly for large transport vehicles, battery density, charging times, and system integration are central challenges. Different technologies such as BEV, trolley operation, or hydrogen solutions must be evaluated depending on the application. ### Complex System Integration Mining is a highly integrated system. Vehicles, energy supply, charging infrastructure, thermodynamics, and digital systems must work together seamlessly. Standard solutions are rarely sufficient for mining operators. ### Are these your challenges as well? We would be happy to develop the right solution for you. [Contact Us](javascript:void(0)) At a glance ## Facts & Figures -85 % Required Emission Reduction in the Mining Sector by 2050 -60–80% Possible CO₂ Reduction Through Complete Electrification -40–70% Potential for Reducing Energy Costs Through Electrification -30 % How Much Maintenance Costs Can Decrease for Electric Machines ~20% Lower TCO for Electric Vehicles in Certain Applications up to 33% Share of Energy Costs in Total Operating Costs in Mining 30–50% Share of Ventilation in Energy Costs in Underground Mining (with Diesel Operation) 200 t Typical Application Range in Which Battery-Electric Vehicles Are Economically Viable Today 5 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for Mining Mining electrification is not a component problem, but a system challenge. This is where we come in. ### Understanding of Complex Mining Systems Mining machines are not a standalone product, but an integrated system of vehicles, energy, and infrastructure. We develop solutions that account for this complexity. ### System Integration Instead of Isolated Solutions Electrification requires the interaction of drive, energy supply, charging infrastructure, and software – this is precisely where our strength lies. ### Focus on Real Operating Conditions Our solutions are designed for extreme load profiles, long operating hours, and demanding environments. ### Efficiency and Operating Costs in Focus Electrification offers potential for reducing energy and maintenance costs. We develop systems that realize this economic benefit. ### Integration of Electrification and Digitalization Data, monitoring, and intelligent systems are central components of modern mining operations and are considered from the outset. ### Convinced? Then please get in touch with us. We look forward to supporting you with your project. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Turning Complexity into a System ## Mining: Our Solution Competence The market is evolving: electrification in mining is gaining traction where energy supply, application profile, and economic benefit align. At the same time, the transformation is not happening in isolation, but together with digitalization, automation, and new energy systems. We do not only develop electric subsystems, but view mining operations as an integrated system. This includes electric drives, high-voltage and low-voltage architectures, energy distribution, charging infrastructure, thermal management, as well as control and monitoring solutions. A key lever lies in the integration of energy and operating systems. Electrification not only enables the replacement of diesel, but also opens up new potential for more efficient operations, reduced downtime, and optimized energy flows. Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) Tailor-made Solutions ## Relevant Products and Technologies ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme.webp "relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme") ##### High-voltage distribution systems For electric mining applications, robust and scalable HV architectures are critical to safely distribute and control large amounts of energy. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/high-voltage-distribution-system/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen.webp "relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen") ##### Charging Infrastructure and Energy Systems Efficient charging processes such as megawatt charging and integration into existing or new energy infrastructures are central to the economic operation of electric fleets. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/dc-charging-interfaces/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermal management Under extreme operating conditions, batteries, power electronics, and drives must be reliably cooled and operated within the optimal temperature range. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/mechanical-thermal-development/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Control Software and System Logic Complex mining applications require coordinated control of drive, energy, charging processes, and operating states. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/software-development/) ![Rugged electronic control unit with a clear cover, multiple connectors, and mounting lugs for installation](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-owa5x-4can-cropped-suncar-ag-300x184.webp "produkt-monitoringsystem-insight-owa5x-4can-cropped-suncar-ag") ##### Energy and Fleet Management Coordinating energy consumption, charging cycles, and vehicle availability reduces downtime and optimizes overall fleet performance. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/monitoring-safety/) ![Demo Machine update screen: two devices—Demo Excavator updating and Demo Excavator 2 not started.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-ota2-overview-suncar-ag-300x163.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Operating data enables analysis of application profiles, optimization of maintenance, and continuous improvement of machine and infrastructure efficiency. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/monitoring-safety/) Our Approach ## Our Process From application analysis to validated solution – we develop mining systems systematically and with a focus on the demanding requirements of real-world operations. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Analyze Application Profile We analyze machines, operating conditions, energy requirements, and infrastructure. 02 ### Define System Architecture We develop the architecture for drive, energy, HV/LV systems, thermodynamics, and charging infrastructure. 03 ### Implement Integration The systems are integrated mechanically, electrically, and in terms of software. 04 ### Validate and Optimize The solution is tested in real-world operation and continuously improved based on operating data. SHALL WE GET STARTED? ## Electric Mining Systems for Real Operating Conditions Speak with us about system architecture, integration, and implementation of your electric mining solution. [Discuss Mining Project](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ### To our Development [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/) ### To our Products [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/en/company/profile/) --- ### [Construction Machinery](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Construction Machinery – Electrification and System Integration Construction sites are changing: Cities, public clients, and operators are demanding lower emissions, less noise, and more efficient machines. We support OEMs and operators in implementing electric construction machinery as functioning complete systems. [Request Construction Machinery Project](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Electric systems for all types of construction machinery ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)System integration from drive to charging interface ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Experience from numerous construction machinery projects ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Solutions for zero-emission construction sites Practical Requirements ## Challenges ### Regulatory Pressure on Construction Sites Zero-emission construction sites are no longer a future topic. Cities such as Oslo have already introduced clear requirements and are using public tenders to drive zero-emission machines and construction sites forward. ### Emissions, Noise, and Indoor Use Construction machinery generates local emissions and noise. Electric machines significantly reduce these impacts and enable new applications, such as in tunnels or other enclosed areas where diesel machines can only be used to a limited extent. ### Energy Demand and Charging Capability Electrification rarely fails due to the concept, but rather due to the design: Battery size, charging times, fast charging, load profiles, and the required infrastructure must match the real application. ### Complex System Integration Construction machinery is not road vehicles. Work functions, hydraulics, drive systems, thermal management, and software are more tightly interconnected. That is precisely why a simple retrofit is often not sufficient. ### Installation Space Is Limited All-day operational readiness is a central requirement for many machine types. This requires corresponding battery capacities. Here, installation space often represents the actual limitation – not weight. ### Are these your challenges as well? We would be happy to develop the right solution for you. [Contact Us](javascript:void(0)) From Complexity to System ## Construction: Our Solution Competence Studies show a clear picture: Electrification takes hold first where usage profiles, charging infrastructure, and economic benefits align. Compact machines, urban applications, indoor use, and applications with predictable operating cycles offer immediate potential. While initial applications emerged with compact machines, the focus is increasingly shifting to more power-intensive machines where electrification can realize significant economic advantages. Depending on the usage profile, hybrid architectures are also a central component of sustainability efforts. We do not just develop electric subsystems, but consider the machine as a complete system. This includes high-voltage and low-voltage architecture, battery integration, charging interfaces, thermal management, control software, and the integration of existing work functions. An important lever lies in rethinking existing machine architectures. Particularly in the hydraulics area, electrification can be more than a drive change: It opens up the possibility to question old paradigms, rethink energy flows, and systematically improve system efficiency. 5 Reasons for SUNCAR ## Why SUNCAR for Construction Because SUNCAR is one of the few development partners that masters the entire development process, from system architecture to validated machine, from its own experience. ### Experience with Real Electric Excavator Projects We have already developed, built, tested, and further developed numerous construction machines. This experience is central because challenges only become fully visible in real-world use. ### System Thinking Instead of Retrofit Logic The market is moving away from simple conversions toward integrated electric machines. We think holistically about drive, battery, thermodynamics, software, and work functions. ### Relevance for Urban and Regulated Construction Sites Less noise, no local pollutant emissions, and new requirements in public tenders make electric construction machinery competitively relevant. ### Efficiency Through New Architecture Electrification makes it possible to reevaluate existing hydraulic and drive concepts. This is precisely where SUNCAR can help, not only to become emission-free, but also more efficient and to question existing machine architectures. ### Faster from Concept to Validated Machine We shorten development cycles by drawing on proven components, architectures, and project experience. This reduces time-to-market – with reduced development risk and a clear perspective on series implementation. ### Convinced? Then please get in touch with us. We look forward to supporting you with your project. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) ##### Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) ##### KTEG ZE23 Mit den ZECOM (Zero Emission Construction Machinery) Baggern halten batteriebetriebene elektrische Antriebsstränge Einzug in die Hitachi Raupenbagger. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze23/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze23/) Tailor-made Solutions ## Relevant Products and Technologies for Electric Construction Machinery ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme.webp "relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme") ##### High-voltage distribution systems Electric construction machinery requires safe and robust HV architectures for distribution, protection, and integration of power components. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/high-voltage-distribution-system/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen.webp "relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen") ##### DC Fast Charging Interfaces On construction sites, charging capability determines productivity. Fast charging is central to extending operating times and opening up new applications. With solutions like INTERFLOW, we address precisely this circumstance. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/dc-charging-interfaces/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermal management Battery, inverter, and motor must remain reliably within the temperature window even at maximum loads. This is central to performance, service life, and operational safety. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/mechanical-thermal-development/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Control Software and System Logic Electric construction machinery requires coordinated control of drive systems, work and assistance functions, charging processes, and safety functions. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/engineering/software-development/) ![Demo Machine update screen: two devices—Demo Excavator updating and Demo Excavator 2 not started.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-ota2-overview-suncar-ag-300x163.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Operating data helps, thanks to monitoring systems, to understand real load profiles, analyze charging behavior, and further develop products based on field experience. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/monitoring-safety/) Our Approach ## Our Process ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Analyze Application Profile We analyze the machine, load profile, deployment location, operating duration, and charging windows. 02 ### Define System Architecture We develop the architecture for battery, drive, HV/LV systems, thermodynamics, software, and charging. 03 ### Implement Integration The subsystems are mechanically, electrically, and software-integrated into the machine. 04 ### Validate and Optimize The machine is commissioned, tested, and further developed based on real operating data. SHALL WE GET STARTED? ## Electric Construction Machinery for Real Operating Conditions Talk to us about system architecture, integration, and implementation of your electric construction solution. [To Electric Construction Machinery](javascript:void(0)) Want to learn even more? ### To the References [ ](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ### To our Development [ ](https://www.suncar-ag.com/en/development/) ### To our Products [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/) ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/en/company/profile/) --- ### [Process](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/) **Published:** Juli 21, 2026 **Author:** Wyssmann LLC --- ### [Engineering](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/) **Published:** Juli 21, 2026 **Author:** Wyssmann LLC --- ### [Platform-ready systems](https://www.suncar-ag.com/produkte/plattformfahige-systeme/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Excerpt:** We develop and produce scalable assemblies and subsystems for various power classes and applications. This allows you to outsource specific manufacturing processes. **Content:** ## Platform-ready systems Standardized systems, modular architecture, and scalable components. Discover solutions for faster development and reliable electrification of off-highway machinery. [Request a consultation](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Reusable system modules ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Scalable HV architectures and charging systems ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Standardized interfaces for integration and expansion Off-highway systems ## Platform-ready drive systems for off-highway machinery Off-highway machinery is characterized by a high degree of variance in applications, performance requirements, and operational profiles. Conventional individual solutions or retrofit approaches can quickly reach their limits – particularly regarding scalability, production costs, and maintainability. Platform-ready systems take a different approach: reusable modules, standardized interfaces, and scalable architectures make it possible to develop different machines on a unified technological basis. This shortens development times, reduces complexity, and minimizes technological risks. We develop such platform approaches at the system level. This includes software libraries and proprietary components such as high-voltage distribution systems and DC charging interfaces. This is complemented by monitoring and data solutions that support operation and further development in the field. Sophisticated and modular ## Standards for scaling ## The challenge Individual custom solutions and retrofit approaches often lead to high complexity, longer development times, and limited scalability. Components are not coordinated, interfaces vary, and every new machine requires significant development effort. ## ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/lucide_circle-check-big.svg "lucide_circle-check-big ⚙️ SUNCAR AG")The solution Platform-ready systems are based on standardized, modular building blocks. Electrical architecture, software, components, and interfaces are designed so that they can be reused and adapted across multiple machines. Integration points are clearly defined in the process. Process ## How platform systems are created From definition to development and scaling. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Defining the platform Together, we define requirements, power classes, and areas of application as the basis for a scalable system architecture. 02 ### Developing modules and interfaces We develop standardized components, software modules, and interfaces that can be flexibly combined. 03 ### Implementing integration and scaling The platform is integrated into specific machines and expanded to different applications and power classes. Your benefits ## Technology highlights ### Faster to market Reusable modules and defined interfaces reduce development effort and time-to-market. ### Reduced costs and risks Standardized components and proven systems minimize development risks and lower total costs over the life cycle. ### Scalability across series Power, voltage, and capacity can be adjusted modularly – from compact machines to high-performance applications. ### Efficient operation and service Uniform systems simplify maintenance, diagnostics, and further development across the entire fleet. ### SUNPACK60 The SUNPACK60 is an innovative system solution for the electrification of mobile machinery. It combines high-voltage batteries, chargers, inverters, motor, and thermal management system in one compact unit. ### High-voltage and energy systems High-voltage distribution units (HVDU), battery interfaces, and energy distribution in various voltage and power classes for demanding off-highway applications. [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/high-voltage-distribution-system/) ### Charging and interface systems DC charging interfaces tailored to various operational profiles and charging windows for mission-ready machinery. [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/dc-charging-interfaces/) ### Control, software and monitoring VCU architectures, communication protocols (e.g., CAN), modular software components, and INSIGHT monitoring for data analysis, remote access, and continuous optimization. [ ](https://www.suncar-ag.com/en/products/monitoring-safety/) Success Stories ## Reference Projects ### Successful electrification projects from various industries [All References](https://www.suncar-ag.com/en/references/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) Customer testimonials ## What our customers say «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 3 Developer 3 | Company 3 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 2 Developer 2 | Company 2 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name Developer | Company Name SHALL WE GET STARTED? ## Platforms that scale. For systems that work. Talk to us about modular architectures, standardized systems, and the implementation of your electric machine platform. [Start project](#) [Request a consultation](https://www.suncar-ag.com/en/contact/) Your advantages with SUNCAR ### 15+ years of experience ### Projects from prototype to series production ### Proprietary HV components ### Learn more about SUNCAR [ ](https://www.suncar-ag.com/en/company/profile/) --- ### [Legal Notice](https://www.suncar-ag.com/impressum/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Legal Notice Contact SUNCAR AG Hinterwiden 1088 9245 Oberbüren Switzerland T +41 44 542 05 00 Commercial Register Entry Registered company name: SUNCAR AG Commercial register number: CH-320.3.077.799-6 Commercial register office: St. Gallen VAT number: CHE-366.277.485 General Terms and Conditions [Download GTC](/wp-content/uploads/2026/08/20241028_agb_suncar_ag_de.pdf "Download GTC") Responsibilities Content: SUNCAR AG Website realization: [Wyssmann LLC](https://wyssmann.llc) ### Disclaimer The contents of this website were created with the greatest possible care. Nevertheless, no guarantee can be given for the accuracy, completeness, and timeliness of the information provided. SUNCAR ensures the best possible protection against misuse of this website, in particular contamination with so-called viruses. However, liability for the virus-free nature of the pages cannot be accepted. The use of or access to this website is at the visitor’s own risk. SUNCAR is not responsible for damages, such as direct, indirect, accidental, specifically determinable in advance, or consequential damages, allegedly caused by visiting this website and consequently accepts no liability for this. Insofar as reference is made to third-party internet usage offers (links), no liability is assumed for the accuracy, completeness, and timeliness of the information provided there, nor for the virus-free nature of the pages referred to. Should pages referred to have illegal content, no liability is assumed for this; SUNCAR expressly distances itself from such illegal content. SUNCAR excludes liability for damages that may arise from the use of its internet information offer, provided that damages are not based on an intentional or grossly negligent act by SUNCAR or involve damage to life, limb, or health. In the event of force majeure, strikes, restrictions on the services of other network operators, or during repair and maintenance work, restrictions or interruptions may occur, for which no liability exists for such failures. Links to the SUNCAR website are welcome if they are designed as external links in a separate browser window. The adoption of the main window into a frame of the link setter is inadmissible. Should a website to which we have linked contain illegal content, please notify us; the link will then be removed immediately. ### Copyright All content on this website is protected by copyright. All texts, images, graphics, sound, video, or other pictorial representations and their arrangement are subject to the protection of copyright and other protective laws. The content may not be copied, distributed, modified, or made accessible to third parties for commercial purposes. Any use, in particular storage in databases, reproduction, distribution, processing, and any form of commercial use as well as disclosure to third parties – even in parts or in revised form – without the consent of the operator or the author is prohibited. --- ### [Coordinated Vulnerability Disclosure (CVD) Policy](https://www.suncar-ag.com/cvd-policy/) **Published:** Juli 31, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** ## Coordinated Vulnerability Disclosure (CVD) Policy SUNCAR is committed to continuously optimizing the security of its products. We welcome the support of customers, partners, and independent security researchers who help us identify potential security vulnerabilities. [Contact Us](https://www.suncar-ag.com/kontakt/) ## 1. Vulnerability Policy & Criteria For a report to be classified as a validated vulnerability and processed under this CVD process, the following requirements must be met: - The vulnerability must directly affect one of SUNCAR’s products or digital infrastructure. - The vulnerability report must refer to information not yet publicly known. - The report must not be merely the result of automated tools or scans without supporting documentation/context. ## 2. SUNCAR’s Commitments to the Reporter SUNCAR guarantees the reporter adherence to the following principles: - Confidentiality: Every incoming report will be treated confidentially to the extent permitted by law. Information that is strictly required for public disclosure of the vulnerability is excluded from this. - Data Privacy: Personal data of the reporter will not be shared with third parties without their express consent (see our *\[Link: Privacy Policy\]*). - No NDA Requirement: SUNCAR does not require the reporter to sign a non-disclosure agreement (NDA) at any time. - Willingness to Engage: SUNCAR is available as a reliable partner for trustworthy dialogue throughout the entire CVD process. - Legal Protection (Safe Harbor): SUNCAR will not initiate criminal proceedings against the reporter as long as this policy and its code of conduct have been followed. This expressly does not apply if recognizable criminal intent was or is being pursued. Guaranteed Response Times (SLAs): - Within 5 business days: You will receive an initial, non-automated response to your vulnerability report or to an update (does not apply to anonymous reports). - Within 10 business days: After analysis has been completed, you will receive detailed feedback. This includes at minimum: - An explanation of whether SUNCAR confirms or rejects the security vulnerability, or - Meaningful follow-up questions to understand the vulnerability, or - A justification for why the investigation is taking longer, combined with a commitment to provide an update within an additional 10 business days. ## 3. Code of Conduct for the Reporter To protect reporters who act in *good faith*, we expect adherence to the following rules. *(Note: Reports from parties who do not fully comply with this code will still be processed to the best of SUNCAR’s ability—however, the right to attribution will be forfeited in such cases).* - No Abuse: The vulnerability must not be exploited abusively. No damage may be caused. - No Aggressive Attacks: Attacks such as social engineering, spam, (distributed) DoS, or brute-force attacks against SUNCAR’s IT systems or infrastructure are strictly prohibited. - Third-Party Integrity: No manipulation, compromise, or modification of third-party systems or data may be performed. - No Exploit Trading: The reporter must not offer tools for exploiting the vulnerability (whether for a fee or free of charge, e.g., on darknet markets) that third parties could use for criminal activities. - Content of References: In any subsequent publication, no inappropriate aliases or names may be used for attribution. ## 4. Open Communication & Respect - Already Remediated Vulnerabilities: SUNCAR reviews and accepts information about already remediated vulnerabilities, even if they can no longer be processed under the CVD process. - Contact Information: To promote open communication, we request contact details (preferably email address or phone number). - Respectful Conduct: We maintain respectful conduct. Inappropriate behavior (e.g., discrimination, sexism, or insults) will not be tolerated. - Status Inquiries: SUNCAR expressly welcomes active inquiries regarding the current processing status. ## **5.** **Public Disclosure of Vulnerabilities** - 90-Day Deadline: Validated and verified vulnerabilities will be publicly disclosed within a maximum of 90 days. - Exception Prior to Market Release: This does not apply if SUNCAR becomes aware of a vulnerability and remediates it before the affected product is even placed on the market. - Deadline Extension: With sound justification, the deadline may be extended once by an additional 90 days in close coordination with the responsible national CSIRT. In exceptional cases, further extensions are possible through the CSIRT. - EUVD Registration: Public disclosure will be made upon SUNCAR’s request in coordination with the national CSIRT or ENISA, at minimum in the European Vulnerability Database (EUVD). ## ****6.**** ****End of the CVD Process**** SUNCAR will notify the reporter of the end of the process without delay (except for anonymous reports). The process is considered complete when: - the information in the report proves to be unfounded. - the vulnerability of a service (e.g., a web service) has been remediated and publicly disclosed. - the vulnerability has been remediated/mitigated through an appropriate patch and publicly disclosed. - the reporter has not responded to technical inquiries for at least 30 days. - the vulnerability has been publicly disclosed and, in coordination with the national CSIRT, it is no longer expected that the vulnerability will be further mitigated or remediated. --- ### [Plattformfähige Systeme](https://www.suncar-ag.com/produkte/plattformfahige-systeme/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Excerpt:** Wir entwickeln und produzieren skalierbare Baugruppen und Subsysteme für verschiedene Leistungsklassen und Anwendungen. Dadurch können Sie spezifische Herstellungsprozesse auslagern. **Content:** ## Plattformfähige Systeme Standardisierte Systeme, modulare Architektur und skalierbare Komponenten. Entdecken Sie Lösungen für die schnellere Entwicklung und zuverlässige Elektrifizierung von Off-Highway-Maschinen. [Beratung anfordern](#) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Wiederverwendbare Systembausteine ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Skalierbare HV-Architekturen und Ladesysteme ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Standardisierte Schnittstellen für Integration und Erweiterung Off-Highway-Systeme ## Plattformfähige Antriebssysteme für Off-Highway-Maschinen Off-Highway-Maschinen zeichnen sich durch eine hohe Varianz in Anwendungen, Leistungsanforderungen und Einsatzprofilen aus. Klassische Einzellösungen oder Retrofit-Ansätze können rasch an Grenzen stossen – insbesondere hinsichtlich Skalierbarkeit, Produktionskosten und Wartbarkeit. Plattformfähige Systeme verfolgen einen anderen Ansatz: Wiederverwendbare Module, standardisierte Schnittstellen und skalierbare Architekturen ermöglichen es, unterschiedliche Maschinen auf einer vereinheitlichten technologischen Basis zu entwickeln. Dadurch lassen sich Entwicklungszeiten verkürzen, Komplexität reduzieren und Technologierisiken minimieren. Wir entwickeln solche Plattformansätze auf Systemebene. Dazu gehören Softwarebibliotheken und eigene Komponenten wie Hochvoltverteilsysteme und DC-Ladeschnittstellen. Ergänzt wird dies durch Monitoring- und Datenlösungen, die den Betrieb und die Weiterentwicklung im Feld unterstützen. Durchdacht und modular ## Standards für Skalierung ## Die Herausforderung Individuelle Einzellösungen und Retrofit-Ansätze führen oft zu hoher Komplexität, längeren Entwicklungszeiten und begrenzter Skalierbarkeit. Komponenten sind nicht aufeinander abgestimmt, Schnittstellen variieren und jede neue Maschine erfordert erheblichen Entwicklungsaufwand. ## ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/lucide_circle-check-big.svg "lucide_circle-check-big ⚙️ SUNCAR AG")Die Lösung Plattformfähige Systeme basieren auf standardisierten, modularen Bausteinen. Elektrische Architektur, Software, Komponenten und Schnittstellen werden so ausgelegt, dass sie über mehrere Maschinen hinweg wiederverwendet und angepasst werden können. Dabei werden Integrationspunkte klar definiert. Prozess ## Wie Plattformsysteme entstehen Von der Definition zur Entwicklung bis hin zur Skalierung. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Plattform definieren Gemeinsam definieren wir Anforderungen, Leistungsklassen und Einsatzbereiche als Basis für eine skalierbare Systemarchitektur. 02 ### Module und Schnittstellen entwickeln Wir entwickeln standardisierte Komponenten, Softwarebausteine und Schnittstellen, die flexibel kombinierbar sind. 03 ### Integration und Skalierung umsetzen Die Plattform wird in konkrete Maschinen integriert und auf unterschiedliche Anwendungen und Leistungsklassen erweitert. Ihre Vorteile ## Technologie-Highlights ### Schneller am Markt Wiederverwendbare Module und definierte Schnittstellen reduzieren Entwicklungsaufwand und Time-to-Market. ### Reduzierte Kosten und Risiken Standardisierte Komponenten und erprobte Systeme minimieren Entwicklungsrisiken und senken Gesamtkosten über den Lebenszyklus. ### Skalierbarkeit über Baureihen Leistung, Spannung und Kapazität lassen sich modular anpassen – von kompakten Maschinen bis zu Hochleistungsanwendungen. ### Effizienter Betrieb und Service Einheitliche Systeme vereinfachen Wartung, Diagnose und Weiterentwicklung über den gesamten Maschinenpark hinweg. ### SUNPACK60 Das SUNPACK60 ist eine innovative Systemlösung für die Elektrifizierung mobiler Arbeitsmaschinen. Es vereint Hochvolt-Batterien, Ladegeräte, Inverter, Motor und Thermomanagementsystem in einer kompakten Einheit. ### Hochvolt- und Energiesysteme Hochvoltverteilsysteme (HVDU), Batterieschnittstellen und Energieverteilung in verschiedenen Spannungs- und Leistungsklassen für anspruchsvolle Off-Highway-Anwendungen. [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsystem/) ### Lade- und Schnittstellensysteme Auf verschiedene Einsatzprofile und Ladefenster abgestimmte DC-Ladeschnittstellen für einsatzbereite Maschinen. [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) ### Steuerung, Software und Monitoring VCU-Architekturen, Kommunikationsprotokolle (z. B. CAN), modulare Softwarebausteine sowie INSIGHT Monitoring für Datenanalyse, Fernzugriff und kontinuierliche Optimierung. [ ](https://www.suncar-ag.com/produkte/monitoringsystem/) Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) Kundenstimmen ## Das sagen unsere Kunden «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 3 Developer 3 | Company 3 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name 2 Developer 2 | Company 2 «Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.» Person Name Developer | Company Name lEGEN WIR LOS? ## Plattformen, die skalieren. Für Systeme, die funktionieren Sprechen Sie mit uns über modulare Architekturen, standardisierte Systeme und die Umsetzung Ihrer elektrischen Maschinenplattform. [Projekt starten](#) [Beratung anfordern](/kontakt/) Ihre Vorteile mit SUNCAR ### 15+ Jahre Erfahrung ### Projekte von Prototyp bis Serie ### Eigene HV-Komponenten ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/portrait/) --- ### [Datenschutz](https://www.suncar-ag.com/datenschutz/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** # Datenschutzerklärung **Letzte Fassung der Datenschutzerklärung: 03.09.2026** Verantwortliche Stelle im Sinne der anwendbaren Datenschutzgesetze, insbesondere der EU-Datenschutzgrundverordnung (DSGVO) und/oder des Schweizer Bundesgesetzes über den Datenschutz (DSG), ist: **SUNCAR AG** Hinterwiden, 9245 Oberbüren Telefon: +41 44 542 05 00 E-Mail: Website: ## Allgemeiner Hinweis SUNCAR AG nimmt den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend den gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie den näheren Angaben in dieser Datenschutzerklärung. Wir weisen darauf hin, dass die Datenübertragung im Internet (z.B. bei der Kommunikation per E-Mail) Sicherheitslücken aufweisen kann. Ein lückenloser Schutz der Daten vor dem Zugriff durch Dritte ist nicht möglich. Diese Website kann grundsätzlich ohne Registrierung besucht werden. Dabei werden Daten wie beispielsweise aufgerufene Seiten bzw. Namen der abgerufenen Datei, Datum und Uhrzeit zu statistischen Zwecken auf dem Server gespeichert, ohne dass diese Daten unmittelbar auf Ihre Person bezogen werden. Sofern Sie mit uns über andere Wege in Kontakt treten (z.B. E-Mail, Kontaktformular, Schriftweg) und/oder zu unserem Kunden werden, dann werden die von Ihnen zur Verfügung gestellte Personendaten mit uns geteilt und von uns erhoben. Diesfalls werden solche Daten von uns nur rechtmässig, nach Treu und Glauben, verhältnismässig bzw. für die im Erhebungszeitpunkt bekanntgegebenen Zwecke bzw. die Ausführung des Vertragsverhältnisses mit Ihnen bearbeitet. ## Bearbeitung von Personendaten Personendaten sind alle Angaben, die sich auf eine bestimmte oder bestimmbare natürliche Person beziehen. Eine betroffene Person ist eine Person, über die Personendaten bearbeitet werden. Bearbeiten umfasst jeden Umgang mit Personendaten, unabhängig von den angewandten Mitteln und Verfahren, insbesondere das Aufbewahren, Bekanntgeben, Beschaffen, Löschen, Speichern, Verändern, Vernichten und Verwenden von Personendaten. ### Welche Personendaten erheben wir von Ihnen? Personendaten, die wir von Ihnen erheben, können folgende Kategorien betreffen: - Ihr Name und Kontaktangaben (z.B. Name, Adresse, Telefonnummer, Sprache und E-Mail-Adresse), Informationen über die Firma für welche Sie arbeiten, ihre Position und Titel sowie Beziehung zu anderen Personen. - Finanzielle Informationen (z.B. Zahlungsverbindungen). - Geschäftliche Informationen, welche Sie als Kunde uns übermitteln und/oder welche wir für Sie schaffen im Rahmen unserer Leistungserbringung an Sie. - Weitere Informationen über Sie, welche Sie uns von Zeit zu Zeit übermitteln. ### Für welche Zwecke bearbeiten wir diese? Wir benötigen Ihre Personendaten - Um mit Ihnen zu kommunizieren. - Um unsere Dienstleistungen Ihnen gegenüber zu erbringen. - Gegebenenfalls als Teil unseres Onboarding-Prozesses und/oder für Finanz- und Administrationszwecke. - Für Marketingzwecke, namentlich Versand von Ankündigungen, Events, Werbung über Produkte oder Dienstleistungen der SUNCAR AG. ### Spezifisch: Administration, Finanzbuchhaltung, Büroorganisation, Kontaktverwaltung, Marketing Wir verarbeiten Daten gem. den datenschutzrechtlichen Bestimmungen des Bundes (Datenschutzgesetz, DSG) und der EU-DSGVO im Rahmen von Verwaltungsaufgaben sowie Organisation unseres Betriebs, Finanzbuchhaltung und Befolgung der gesetzlichen Pflichten, wie z.B. der Archivierung. Hierbei verarbeiten wir dieselben Daten, die wir im Rahmen der Erbringung unserer vertraglichen Leistungen verarbeiten. Die Verarbeitungsgrundlagen sind Art. 6 Abs. 1 lit. c. DSGVO, Art. 6 Abs. 1 lit. f. DSGVO bzw. Art. 6 DSG und/oder 31 DSG. Von der Verarbeitung sind Kunden, Interessenten, Geschäftspartner und Websitebesucher betroffen. Der Zweck und unser Interesse an der Verarbeitung liegen in der Administration, Finanzbuchhaltung, Büroorganisation, Archivierung von Daten, also Aufgaben die der Aufrechterhaltung unserer Geschäftstätigkeiten, Wahrnehmung unserer Aufgaben und Erbringung unserer Leistungen dienen. Wir müssen von Zeit zu Zeit Ihre Daten in gewissem Umfang an die Finanzverwaltung, Berater, wie z.B., Steuerberater oder Wirtschaftsprüfer sowie weitere Gebührenstellen und Zahlungsdienstleister übermitteln. Ferner speichern wir auf Grundlage unserer betriebswirtschaftlichen Interessen Angaben zu Lieferanten, Veranstaltern und sonstigen Geschäftspartnern, z.B. zwecks späterer Kontaktaufnahme. ### Massgebliche Rechtsgrundlagen Wir bearbeiten Personendaten im Einklang mit dem schweizerischen Datenschutzrecht und soweit und sofern die EU-DSGVO anwendbar ist – Personendaten gemäss folgenden Rechtsgrundlagen: - Sofern gesetzlich erforderlich, Ihre **Einwilligung (Art. 31 DSG und/oder Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. a. DSGVO)** – Die betroffene Person hat ihre Einwilligung in die Verarbeitung der sie betreffenden personenbezogenen Daten für einen spezifischen Zweck oder mehrere bestimmte Zwecke gegeben. - **Vertragserfüllung und vorvertragliche Anfragen (Art. 6 DSG und/oder Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. b. DSGVO)** – Die Verarbeitung ist für die Erfüllung eines Vertrags, dessen Vertragspartei die betroffene Person ist, oder zur Durchführung vorvertraglicher Massnahmen erforderlich, die auf Anfrage der betroffenen Person erfolgen. - **Rechtliche Verpflichtung (Art. 31 DSG und/oder Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. c. DSGVO)** – Die Verarbeitung ist zur Erfüllung einer rechtlichen Verpflichtung erforderlich, der der Verantwortliche unterliegt. - **Schutz lebenswichtiger Interessen (Art. 31 DSG und/oder Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. d. DSGVO)** – Die Verarbeitung ist erforderlich, um lebenswichtige Interessen der betroffenen Person oder einer anderen natürlichen Person zu schützen. - **Berechtigte Interessen (Art. 31 DSG und/oder Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. f. DSGVO)** – Die Verarbeitung ist zur Wahrung der berechtigten Interessen des Verantwortlichen oder eines Dritten erforderlich, sofern nicht die Interessen oder Grundrechte und Grundfreiheiten der betroffenen Person, die den Schutz personenbezogener Daten erfordern, überwiegen. - **Bewerbungsverfahren als vorvertragliches bzw. vertragliches Verhältnis (Art. 6 DSG und/oder Art. 9 Abs. 2 lit. b ff. DSGVO)** – Soweit im Rahmen des Bewerbungsverfahrens besondere Kategorien von personenbezogenen Daten (z.B. Gesundheitsdaten, wie Schwerbehinderteneigenschaft oder ethnische Herkunft) bei Bewerbern angefragt werden, damit der Verantwortliche oder die betroffene Person die ihm bzw. ihr aus dem Arbeitsrecht und dem Recht der sozialen Sicherheit und des Sozialschutzes erwachsenden Rechte ausüben und seinen bzw. ihren diesbezüglichen Pflichten nachkommen kann, erfolgt deren Verarbeitung insb. in der EU nach Art. 9 Abs. 2 lit. b. DSGVO, im Fall des Schutzes lebenswichtiger Interessen der Bewerber oder anderer Personen gem. Art. 9 Abs. 2 lit. c. DSGVO oder für Zwecke der Gesundheitsvorsorge oder der Arbeitsmedizin, für die Beurteilung der Arbeitsfähigkeit des Beschäftigten, für die medizinische Diagnostik, die Versorgung oder Behandlung im Gesundheits- oder Sozialbereich oder für die Verwaltung von Systemen und Diensten im Gesundheits- oder Sozialbereich gem. Art. 9 Abs. 2 lit. h. DSGVO. Im Fall einer auf freiwilliger Einwilligung beruhenden Mitteilung von besonderen Kategorien von Daten, erfolgt deren Verarbeitung auf Grundlage von Art. 9 Abs. 2 lit. a. DSGVO. Wir bearbeiten Personendaten für den jeweils im Erhebungszeitpunkt bekanntgegebenen Zweck und die hiermit verbundene Aufbewahrungsdauer. Gesetzliche Aufbewahrungsfristen bleiben vorbehalten. Bei länger dauernden gesetzlichen Aufbewahrungspflichten bleibt die Bearbeitung eingeschränkt auf Archivierungszwecke. ### Sicherheitsmassnahmen Wir treffen nach Massgabe der gesetzlichen Vorgaben angemessene technische und organisatorische Massnahmen gegen einen unbefugten Zugriff auf Ihre Personendaten. Zu den Massnahmen gehören insbesondere die Sicherung der Vertraulichkeit, Integrität und Verfügbarkeit von Daten durch Kontrolle des physischen und elektronischen Zugangs zu den Daten als auch des sie betreffenden Zugriffs, der Eingabe, der Weitergabe, der Sicherung der Verfügbarkeit und ihrer Trennung. Des Weiteren haben wir Verfahren eingerichtet, die eine Wahrnehmung des Datenschutzrechts bereits bei der Entwicklung bzw. Auswahl von Hardware, Software sowie Verfahren entsprechend dem Prinzip des Datenschutzes durch Technikgestaltung und durch datenschutzfreundliche Voreinstellungen gewährleisten. ### Übermittlung von personenbezogenen Daten an Dritte Im Rahmen unserer Verarbeitung von personenbezogenen Daten kommt es vor, dass die Daten an Dritte übermittelt werden. Zu den Empfängern dieser Daten gehören insbesondere mit IT-Aufgaben beauftragte Dienstleister oder Anbieter von Diensten und Inhalten, die für uns Dienste erbringen, gehören, sowie Revisoren oder Behörden. In solchen Fällen beachten wir die gesetzlichen Vorgaben und schliessen insbesondere entsprechende Verträge bzw. Vereinbarungen, die dem Schutz Ihrer Daten dienen, mit den Empfängern Ihrer Daten ab. ### Datenverarbeitung in Drittländern Sofern wir Personendaten in ein Drittland (d.h., ausserhalb der Europäischen Union (EU), des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR)) übermitteln, verarbeiten oder die Verarbeitung im Rahmen der Inanspruchnahme von Diensten Dritter oder der Offenlegung bzw. Übermittlung von Daten an andere Personen, Stellen oder Unternehmen stattfindet, erfolgt dies nur im Einklang mit den gesetzlichen Vorgaben. Im Falle einer Übermittlung von Personendaten in Drittländer mit keinem anerkannten Datenschutzniveau, werden wir Datentransferverträge mit dem Empfänger unter den sog. Standarddatenschutzklauseln der EU-Kommission abschliessen oder auf Zertifizierungen oder verbindliche interne Datenschutzvorschriften abstellen (Art. 44 bis 49 DSGVO und/oder Art. 16 ff. DSG). ### Einsatz von Cookies Unsere Website verwendet Cookies. Cookies sind Textdateien, die Daten von besuchten Websites oder Domains enthalten und von einem Browser auf dem Computer des Benutzers gespeichert werden. Ein Cookie dient in erster Linie dazu, die Informationen über einen Benutzer während oder nach seinem Besuch innerhalb eines Onlineangebotes zu speichern. Zu den gespeicherten Angaben können z.B. die Spracheinstellungen auf der Webseite, der Login-Status, ein Warenkorb oder die Stelle, an der ein Video geschaut wurde, gehören. Zu dem Begriff der Cookies zählen wir ferner andere Technologien, die die gleichen Funktionen wie Cookies erfüllen (z.B., wenn Angaben der Nutzer anhand pseudonymer Onlinekennzeichnungen gespeichert werden, auch als „Nutzer-IDs“ bezeichnet) Die folgenden Cookie-Typen und Funktionen werden unterschieden: - **Temporäre Cookies (auch: Session- oder Sitzungs-Cookies)**: Temporäre Cookies werden spätestens gelöscht, nachdem ein Nutzer ein Online-Angebot verlassen und seinen Browser geschlossen hat. - **Permanente Cookies**: Permanente Cookies bleiben auch nach dem Schliessen des Browsers gespeichert. So kann beispielsweise der Login-Status gespeichert oder bevorzugte Inhalte direkt angezeigt werden, wenn der Nutzer eine Website erneut besucht. Ebenso können die Interessen von Nutzern, die zur Reichweitenmessung oder zu Marketingzwecken verwendet werden, in einem solchen Cookie gespeichert werden. - **First-Party-Cookies**: First-Party-Cookies werden von uns selbst gesetzt. - **Third-Party-Cookies (auch: Drittanbieter-Cookies)**: Drittanbieter-Cookies werden hauptsächlich von Werbetreibenden (sog. Dritten) verwendet, um Benutzerinformationen zu verarbeiten. - **Notwendige (auch: essenzielle oder unbedingt erforderliche) Cookies**: Cookies können zum einen für den Betrieb einer Webseite unbedingt erforderlich sein (z.B. um Logins oder andere Nutzereingaben zu speichern oder aus Gründen der Sicherheit). - **Statistik-, Marketing- und Personalisierung-Cookies**: Ferner werden Cookies im Regelfall auch im Rahmen der Reichweitenmessung eingesetzt sowie dann, wenn die Interessen eines Nutzers oder sein Verhalten (z.B. Betrachten bestimmter Inhalte, Nutzen von Funktionen etc.) auf einzelnen Webseiten in einem Nutzerprofil gespeichert werden. Solche Profile dienen dazu, den Nutzern z.B. Inhalte anzuzeigen, die ihren potenziellen Interessen entsprechen. Dieses Verfahren wird auch als „Tracking“, d.h., Nachverfolgung der potenziellen Interessen der Nutzer bezeichnet. Soweit wir Cookies oder „Tracking“-Technologien einsetzen, informieren wir Sie gesondert in unserer Datenschutzerklärung oder, sofern gesetzlich erforderlich, im Rahmen der Einholung einer Einwilligung. Sofern Sie unsere Website besuchen, werden Sie von uns aufgefordert in die Platzierung von Cookies einzuwilligen (Cookie-Banner). Sobald Sie in die Nutzung von Cookies einwilligen, ist die Rechtsgrundlage der Verarbeitung Ihrer Personendaten diese erklärte Einwilligung. Andernfalls werden die mithilfe von Cookies verarbeiteten Daten auf Grundlage unserer berechtigten Interessen (z.B. an einem betriebswirtschaftlichen Betrieb unseres Onlineangebotes und dessen Verbesserung) verarbeitet oder, wenn der Einsatz von Cookies erforderlich ist, um unsere vertraglichen Verpflichtungen zu erfüllen. Speicherdauer: Sofern wir Ihnen keine expliziten Angaben zur Speicherdauer von permanenten Cookies mitteilen (z. B. im Rahmen eines sog. Cookie-Opt-Ins), gehen Sie bitte davon aus, dass die Speicherdauer so lange anhält, als der Zweck des/der Cookies anhält. Abhängig davon, ob die Verarbeitung auf Grundlage einer Einwilligung oder gesetzlichen Erlaubnis erfolgt, haben Sie jederzeit die Möglichkeit, eine erteilte Einwilligung zu widerrufen oder der Verarbeitung Ihrer Daten durch Cookie-Technologien zu widersprechen (zusammenfassend als „Opt-Out“ bezeichnet). Sie können Ihren Widerspruch zunächst mittels der Einstellungen Ihres Browsers erklären, z.B., indem Sie die Nutzung von Cookies deaktivieren (wobei hierdurch auch die Funktionsfähigkeit unseres Onlineangebotes eingeschränkt werden kann). Ein Widerspruch gegen den Einsatz von Cookies zu Zwecken des Onlinemarketings kann auch mittels einer Vielzahl von Diensten, vor allem im Fall des Trackings, über die Webseiten und erklärt werden. Daneben können Sie weitere Widerspruchshinweise im Rahmen der Angaben zu den eingesetzten Dienstleistern und Cookies erhalten. Frühere Datenbearbeitungen bleiben von Ihrem übermittelten Widerruf unbeschadet und müssen nicht rückgängig gemacht werden/gelöscht werden solange gesetzliche Aufbewahrungspflichten laufen. Verarbeitung von Cookie-Daten auf Grundlage einer Einwilligung: Wir setzen ein Verfahren zum Cookie-Einwilligungs-Management ein in dessen Rahmen die Einwilligungen der Nutzer in den Einsatz von Cookies, bzw. der im Rahmen des Cookie-Einwilligungs-Management-Verfahrens genannten Verarbeitungen und Anbieter eingeholt sowie von den Nutzern verwaltet und widerrufen werden können. Hierbei wird die Einwilligungserklärung gespeichert, um deren Abfrage nicht erneut wiederholen zu müssen und die Einwilligung entsprechend der gesetzlichen Verpflichtung nachweisen zu können. Die Speicherung kann serverseitig und/oder in einem Cookie (sogenanntes Opt-In-Cookie, bzw. mithilfe vergleichbarer Technologien) erfolgen, um die Einwilligung einem Nutzer, bzw. dessen Gerät zuordnen zu können. Vorbehaltlich individueller Angaben zu den Anbietern von Cookie-Management-Diensten gelten die folgenden Hinweise: Verarbeitete Datenarten: Nutzungsdaten (z.B. besuchte Webseiten, Interesse an Inhalten, Zugriffszeiten), Meta-/Kommunikationsdaten (z.B. Geräte-Informationen, IP-Adressen). - Betroffene Personen: Nutzer (z.B. Webseitenbesucher, Nutzer von Onlinediensten). - Rechtsgrundlagen: Einwilligung (Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. a. DSGVO), Berechtigte Interessen (Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. f. DSGVO). ### Einsatz von CookieYes Sie können jederzeit die Speicherung von Cookies in Ihrem Webbrowser einschränken oder ausschalten. Sie können bereits gespeicherte Cookies löschen. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität dieser Website eingeschränkt sein. Wir nutzen für unsere Website die Cookie-Consent-Management-Plattform CookieYes. Dienstanbieter ist das britische Unternehmen CookieYes Limited, 3 Warren Yard, Warren Park, Wolverton Mill, Milton Keynes, MK12 5NW, Grossbritannien. CookieYes wird eingesetzt, um Ihre Einwilligung zur Speicherung bestimmter Cookies in Ihrem Browser einzuholen, zu dokumentieren und zu verwalten. Dabei können insbesondere Ihre Einwilligungsentscheidung, der Zeitpunkt der Einwilligung, Informationen über die verwendete Version des Einwilligungsdialogs sowie technische Angaben zu Ihrem Browser und Endgerät bearbeitet werden. Die Bearbeitung erfolgt zur Erfüllung datenschutzrechtlicher Nachweispflichten und, soweit erforderlich, auf Grundlage Ihrer Einwilligung gemäss Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO beziehungsweise Art. 31 DSG. Soweit CookieYes Daten in Grossbritannien bearbeitet oder dorthin übermittelt, ist die Übermittlung zulässig, sofern die gesetzlichen Voraussetzungen für ein angemessenes Datenschutzniveau erfüllt sind. Die Europäische Kommission hat für Grossbritannien einen Angemessenheitsbeschluss nach Art. 45 DSGVO erlassen. Weitere Informationen finden Sie im [Beschluss der Europäischen Kommission zur Angemessenheit des Datenschutzes in Grossbritannien](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A32021D1772). Mehr über die Daten, die durch die Verwendung von CookieYes bearbeitet werden, erfahren Sie in der [Datenschutzerklärung von CookieYes](https://www.cookieyes.com/privacy-policy/). ### Einsatz von SSL-/TLS-Verschlüsselung Diese Website nutzt aus Gründen der Sicherheit und zum Schutz der Übertragung vertraulicher Inhalte, wie zum Beispiel der Anfragen, die Sie an uns als Seitenbetreiber senden, eine SSL-/TLS-Verschlüsselung. Eine verschlüsselte Verbindung erkennen Sie daran, dass die Adresszeile des Browsers von „https://“ auf „https://“ wechselt und an dem Schloss-Symbol in Ihrer Browserzeile. Wenn die SSL bzw. TLS-Verschlüsselung aktiviert ist, können die Daten, die Sie an uns übermitteln, nicht von Dritten ohne besondere Anstrengungen oder zusätzliche externe Massnahmen mitgelesen werden. ### Einsatz von Server-Log-Files Der Provider dieser Website erhebt und speichert automatisch Informationen in so genannten Server-Log Files, die Ihr Browser automatisch an uns übermittelt. Dies sind: - Browsertyp und Browserversion - verwendetes Betriebssystem - Referrer URL - Hostname des zugreifenden Rechners - Uhrzeit der Serveranfrage Diese Daten sind nicht bestimmten Personen zuordenbar. Eine Zusammenführung dieser Daten mit anderen Datenquellen wird nicht vorgenommen. Wir behalten uns vor, diese Daten nachträglich zu prüfen, wenn uns konkrete Anhaltspunkte für eine rechtswidrige Nutzung bekannt werden. ### Google Maps Auf unserer Website verwenden wir Google Maps, um Karten und Anfahrtsinformationen darzustellen. Anbieter ist Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland. Beim Aufruf einer Seite mit eingebundener Google-Maps-Karte wird die Karte zunächst nicht geladen. Die Einbindung erfolgt erst, nachdem Sie über das Cookie-Consent-Management Ihre Einwilligung erteilt haben beziehungsweise die Karte durch eine entsprechende Aktion aktivieren. Nach der Aktivierung können insbesondere Ihre IP-Adresse, technische Geräte- und Browserdaten, Informationen zur aufgerufenen Seite sowie Nutzungs- und Standortdaten an Google übermittelt und von Google verarbeitet werden. Dabei können Daten an Google LLC in den USA weitergeleitet werden. Die Verarbeitung erfolgt zur Darstellung der Karte und zur Verbesserung unseres Online-Angebots auf Grundlage Ihrer Einwilligung gemäss Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO beziehungsweise Art. 31 DSG. Sie können Ihre Einwilligung jederzeit mit Wirkung für die Zukunft über die Einstellungen unseres Cookie-Consent-Managements widerrufen. Für Übermittlungen in die USA stützt sich Google, soweit anwendbar, auf geeignete Garantien gemäss Art. 46 DSGVO beziehungsweise den anwendbaren Bestimmungen des DSG, insbesondere auf Standarddatenschutzklauseln oder einen anerkannten Angemessenheitsmechanismus. Weitere Informationen finden sich in der [Datenschutzerklärung von Google](https://policies.google.com/privacy?hl=de). ### Microsoft Clarity Wir arbeiten mit Microsoft Clarity zusammen, um zu erfassen, wie Sie unsere Website nutzen und mit ihr interagieren. Dazu werden Verhaltensmetriken, Heatmaps und Sitzungsaufzeichnungen verwendet. Die Daten helfen uns, unsere Produkte und Dienstleistungen zu verbessern und zu vermarkten. Daten über die Nutzung unserer Website werden mithilfe von Cookies von Erst- und Drittanbietern sowie weiteren Tracking-Technologien erfasst, um die Beliebtheit von Produkten und Dienstleistungen sowie die Online-Aktivität zu bestimmen. Darüber hinaus verwenden wir diese Informationen zur Optimierung der Website, für Betrugs- und Sicherheitszwecke sowie für Werbemassnahmen. Microsoft Clarity wird erst aktiviert, nachdem Sie über unser Cookie-Consent-Management Ihre Einwilligung erteilt haben. Die Bearbeitung erfolgt auf Grundlage Ihrer Einwilligung gemäss Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO beziehungsweise Art. 31 DSG. Sie können Ihre Einwilligung jederzeit mit Wirkung für die Zukunft über die Einstellungen unseres Cookie-Consent-Managements widerrufen. Weitere Informationen darüber, wie Microsoft Ihre Daten erhebt und verwendet, finden Sie in der [Microsoft-Datenschutzerklärung](https://www.microsoft.com/privacy/privacystatement). ### Kontaktformular Wenn Sie uns per Kontaktformular Anfragen zukommen lassen, werden Ihre Angaben aus dem Anfrageformular inklusive der von Ihnen dort angegebenen Kontaktdaten zwecks Bearbeitung der Anfrage und für den Fall von Anschlussfragen bei uns gespeichert. Diese Daten werden nicht an Dritte weitergegeben oder für andere, weitergehende Zwecke verwendet. ### Hubspot CRM Wir setzen (im Interesse der Analyse, Optimierung und wirtschaftlichem Betrieb unseres Onlineangebotes im Sinne des Art. 6 Abs. 1 lit. f. DSGVO) Hub Spot, eine Plattform für Inbound-Marketing und -Sales ein. Hubspot verwendet Cookies. Die durch das Cookie erzeugten Informationen über Benutzung des Onlineangebotes durch die Nutzer werden in der Regel an einen Server von Hubspot in den USA übertragen und dort gespeichert. Hubspot wird diese Informationen in unserem Auftrag benutzen, um die Nutzung unseres Onlineangebotes durch die Nutzer auszuwerten, um Reports über die Aktivitäten innerhalb dieses Onlineangebotes zusammenzustellen und um weitere, mit der Nutzung dieses Onlineangebotes und der Internetnutzung verbundene Dienstleistungen, uns gegenüber zu erbringen. Dabei können aus den verarbeiteten Daten pseudonyme Nutzungsprofile der Nutzer erstellt werden. Wir setzen Hubspot nur mit aktivierter IP-Anonymisierung ein. Das bedeutet, die IP-Adresse der Nutzer wird von Hubspot innerhalb von Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder in anderen Vertragsstaaten des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum gekürzt. Nur in Ausnahmefällen wird die volle IP-Adresse an einen Server von Hubspot in den USA übertragen und dort gekürzt. Die von dem Browser des Nutzers übermittelte IP-Adresse wird nicht mit anderen Daten von Hubspot zusammengeführt. Die Nutzer können die Speicherung der Cookies durch eine entsprechende Einstellung ihrer Browser-Software verhindern. Weitere Informationen zur Datennutzung durch Hubspot, Einstellungs- und Widerspruchsmöglichkeiten erfahren Sie auf den Webseiten von Hubspot: ### Google Ads Diese Website nutzt das Google Conversion-Tracking. Sind Sie über eine von Google geschaltete Anzeige auf unsere WebSite gelangt, wird von Google Ads ein Cookie auf Ihrem Rechner gesetzt. Das Cookie für Conversion-Tracking wird gesetzt, wenn ein Nutzer auf eine von Google geschaltete Anzeige klickt. Diese Cookies verlieren nach 30 Tagen ihre Gültigkeit und dienen nicht der persönlichen Identifizierung. Besucht der Nutzer bestimmte Seiten unserer Website und das Cookie ist noch nicht abgelaufen, können wir und Google erkennen, dass der Nutzer auf die Anzeige geklickt hat und zu dieser Seite weitergeleitet wurde. Jeder Google Ads-Kunde erhält ein anderes Cookie. Cookies können somit nicht über die Websites von Ads-Kunden nachverfolgt werden. Die mithilfe des Conversion-Cookies eingeholten Informationen dienen dazu, Conversion-Statistiken für Ads-Kunden zu erstellen, die sich für Conversion-Tracking entschieden haben. Die Kunden erfahren die Gesamtanzahl der Nutzer, die auf ihre Anzeige geklickt haben und zu einer mit einem Conversion-Tracking-Tag versehenen Seite weitergeleitet wurden. Sie erhalten jedoch keine Informationen, mit denen sich Nutzer persönlich identifizieren lassen. Bitte beachten Sie, dass Ihre Personendaten zu Servern in den USA übermittelt werden können. Möchten Sie nicht am Tracking teilnehmen, können Sie das hierfür erforderliche Setzen eines Cookies ablehnen – etwa per Browser-Einstellung, die das automatische Setzen von Cookies generell deaktiviert oder Ihren Browser so einstellen, dass Cookies von der Domain «googleleadservices.com» blockiert werden. Bitte beachten Sie, dass Sie die Opt-out-Cookies nicht löschen dürfen, solange Sie keine Aufzeichnung von Messdaten wünschen. Haben Sie alle Ihre Cookies im Browser gelöscht, müssen Sie das jeweilige Opt-out Cookie erneut setzen. ### Verwendung von Google reCAPTCHA Wir nutzen «Google reCAPTCHA» (im Folgenden «reCAPTCHA») auf unseren Websites. Anbieter ist die Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland, nachfolgend «Google». Mit reCAPTCHA soll überprüft werden, ob die Dateneingabe auf unseren Websites (z. B. in einem Kontaktformular) durch einen Menschen oder durch ein automatisiertes Programm erfolgt. Hierzu analysiert reCAPTCHA das Verhalten des Websitebesuchers anhand verschiedener Merkmale. Diese Analyse beginnt automatisch, sobald der Websitebesucher die Website betritt. Zur Analyse wertet reCAPTCHA verschiedene Informationen aus (z. B. IP-Adresse, Verweildauer des Websitebesuchers auf der Website oder vom Nutzer getätigte Mausbewegungen). Die bei der Analyse erfassten Daten werden an Google weitergeleitet. Die reCAPTCHA-Analysen laufen vollständig im Hintergrund. Websitebesucher werden nicht darauf hingewiesen, dass eine Analyse stattfindet. Bitte beachten Sie, dass Ihre Personendaten zu Servern in den USA übermittelt werden können. Die Datenverarbeitung erfolgt auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO bzw. Art. 6 und/oder 31 DSG. Der Websitebetreiber hat ein berechtigtes Interesse daran, seine Webangebote vor missbräuchlicher automatisierter Ausspähung und vor SPAM zu schützen. Weitere Informationen zu Google reCAPTCHA sowie die Datenschutzerklärung von Google entnehmen Sie folgenden Links: und . ### Einsatz von Google Analytics Diese Website benutzt Google Analytics, einen Webanalysedienst der Google Ireland Limited. Wenn der Verantwortliche für die Datenverarbeitung auf dieser Website ausserhalb des Europäischen Wirtschaftsraumes oder der Schweiz sitzt, dann erfolgt die Google Analytics Datenverarbeitung durch Google LLC. Google LLC und Google Ireland Limited werden nachfolgend «Google» genannt. Über die gewonnenen Statistiken können wir unser Angebot verbessern und für Sie als Nutzer interessanter ausgestalten. Diese Website verwendet Google Analytics zudem für eine geräteübergreifende Analyse von Besucherströmen, die über eine User-ID durchgeführt wird. Sofern Sie über ein Google-Benutzerkonto verfügen, können Sie in den dortigen Einstellungen unter «Meine Daten», «persönliche Daten» die geräteübergreifende Analyse Ihrer Nutzung deaktivieren. Rechtsgrundlage für die Nutzung von Google Analytics ist Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. f DS-GVO. Die im Rahmen von Google Analytics von Ihrem Browser übermittelte IP-Adresse wird nicht mit anderen Daten von Google zusammengeführt. Wir weisen Sie darauf hin, dass auf dieser Website Google Analytics um den Code «\_anonymizeIp();» erweitert wurde, um eine anonymisierte Erfassung von IP-Adressen zu gewährleisten. Dadurch werden IP-Adressen gekürzt weiterverarbeitet, eine Personenbeziehbarkeit kann damit ausgeschlossen werden. Soweit den über Sie erhobenen Daten ein Personenbezug zukommt, wird dieser also sofort ausgeschlossen und die personenbezogenen Daten damit umgehend gelöscht. Nur in Ausnahmefällen wird die volle IP-Adresse an einen Server von Google in den USA übertragen und dort gekürzt. Im Auftrag des Betreibers dieser Website wird Google diese Informationen benutzen, um Ihre Nutzung der Website auszuwerten, um Reports über die Websitenaktivitäten zusammenzustellen und um weitere mit der Websitennutzung und der Internetnutzung verbundene Dienstleistungen gegenüber dem Websitenbetreiber zu erbringen. Google Analytics verwendet Cookies. Die durch das Cookie erzeugten Informationen über Ihre Benutzung dieser Website werden in der Regel an einen Server von Google in den USA übertragen und dort gespeichert. Sie können die Speicherung der Cookies durch eine entsprechende Einstellung Ihrer Browser-Software verhindern; wir weisen Sie jedoch darauf hin, dass Sie in diesem Fall gegebenenfalls nicht sämtliche Funktionen dieser Website vollumfänglich werden nutzen können. Sie können darüber hinaus die Erfassung der durch das Cookie erzeugten und auf Ihre Nutzung der Website bezogenen Daten (inkl. Ihrer IP-Adresse) an Google sowie die Verarbeitung dieser Daten durch Google verhindern, indem sie das unter dem folgenden Link verfügbare Browser-Plugin herunterladen und installieren: [Google Analytics deaktivieren](https://tools.google.com/dlpage/gaoptout?hl=de). ### Einsatz von Google Tag Manager Google Tag Manager ist eine Lösung, mit der wir sog. Website-Tags über eine Oberfläche verwalten können und so z.B. Google Analytics sowie andere Google-Marketing-Dienste in unser Onlineangebot einbinden können. Der Tag Manager selbst, welcher die Tags implementiert, verarbeitet keine personenbezogenen Daten der Nutzer. Im Hinblick auf die Verarbeitung der personenbezogenen Daten der Nutzer wird auf die folgenden Angaben zu den Google-Diensten verwiesen. Nutzungsrichtlinien: . Bitte beachten Sie, dass Ihre Daten u.U. zu Servern in den USA übermittelt werden könnten. ### Einsatz von LinkedIn Wir setzen innerhalb unseres Onlineangebotes die Marketing-Dienste des sozialen Netzwerks LinkedIn der LinkedIn Ireland Unlimited Company, Wilton Plaza, Wilton Place, Dublin 2, Ireland («LinkedIn») ein. Diese verwenden Cookies, also Textdateien, die auf Ihrem Computer gespeichert werden. Dies ermöglicht uns eine Analyse der Benutzung der Internetseite durch Sie. So können wir beispielsweise den Erfolg unserer Anzeigen messen und Nutzern Produkte anzeigen, für die sie sich zuvor interessiert haben. Erfasst werden dadurch z.B. Informationen zum Betriebssystem, zum Browser, die von Ihnen zuvor aufgerufene Internetseite (Referrer-URL), welche Webseiten der Nutzer aufgesucht, welche Angebote der Nutzer angeklickt hat, und Datum und Uhrzeit Ihres Besuchs auf unserer Internetseite. Die durch das Cookie erzeugten Informationen über Ihre Benutzung dieser Internetseite werden pseudonymisiert an einen Server von LinkedIn in den USA übertragen und dort gespeichert. LinkedIn speichert also nicht den Namen oder die E-Mailadresse des jeweiligen Nutzers. Die oben genannten Daten werden vielmehr nur demjenigen zugeordnet, bei dem das Cookie erzeugt wurde. Dies gilt nicht, sofern der Nutzer LinkedIn eine Verarbeitung ohne Pseudonymisierung erlaubt hat oder ein LinkedIn-Konto hat. Sie können die Speicherung der Cookies durch eine entsprechende Einstellung Ihrer Browser-Software verhindern; wir weisen Sie jedoch darauf hin, dass Sie in diesem Fall möglicherweise nicht sämtliche Funktionen dieser Internetseite vollumfänglich werden nutzen können. Der Nutzung Ihrer Daten können sie auch direkt bei LinkedIn widersprechen: . Wir nutzen LinkedIn Analytics, um die Nutzung unserer Website analysieren und regelmässig verbessern zu können. Über die gewonnenen Statistiken können wir unser Angebot verbessern und für Sie als Nutzer interessanter ausgestalten. Alle LinkedIn Unternehmen haben die Standardvertragsklauseln angenommen, um zu gewährleisten, dass der für die Entwicklung, Durchführung und Erhaltung der Dienste notwendige Datenverkehr in die USA und Singapur auf rechtmässige Weise stattfindet. Sofern wir die Nutzer um eine Einwilligung bitten, ist die Rechtsgrundlage für die Verarbeitung Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO. Ansonsten ist Rechtsgrundlage für die Nutzung von LinkedIn Analytics Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. f DSGVO. Informationen des Drittanbieters: LinkedIn Ireland Unlimited Company Wilton Place, Dublin 2 Ireland; [Nutzervereinbarung](https://www.linkedin.com/legal/user-agreement?_l=de_DE) und [Datenschutzerklärung](https://www.linkedin.com/legal/privacy-policy?_l=de_DE). Unter dem Link können Sie zudem die Datenschutzeinstellungen Ihres LinkedIn-Profils anpassen: ### Datenschutzerklärung für YouTube Auf dieser Website sind Funktionen des Dienstes «YouTube» eingebunden. «YouTube» gehört der Google Ireland Limited, einer nach irischem Recht eingetragenen und betriebenen Gesellschaft mit Sitz in Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland, welche die Dienste im Europäischen Wirtschaftsraum und der Schweiz betreibt. Ihre rechtliche Vereinbarung mit «YouTube» besteht aus den unter folgendem Link zu entnehmenden Bestimmungen und Bedingungen: [https://www.youtube.com/static?gl=de&template=terms&hl=de](https://www.youtube.com/static?gl=de&template=terms&hl=de). Diese Bestimmungen bilden eine rechtlich bindende Vereinbarung zwischen Ihnen und «YouTube» bezüglich der Nutzung der Dienste. In der Datenschutzerklärung von Google wird erläutert, wie «YouTube» mit Ihren personenbezogenen Daten verfährt und Ihre Daten schützt, wenn Sie den Dienst nutzen. ### Agenturdienstleistungen Wir verarbeiten die Daten unserer Kunden gem. den datenschutzrechtlichen Bestimmungen des Bundes (Datenschutzgesetz, DSG) und/oder der EU-DSGVO, je nach jeweiliger Anwendbarkeit, im Rahmen unserer vertraglichen Leistungen. Hierbei verarbeiten wir Bestandsdaten (z.B., Kundenstammdaten, wie Namen oder Adressen), Kontaktdaten (z.B. E-Mail, Telefonnummern), Inhaltsdaten (z.B. Texteingaben etc.), Vertragsdaten (z.B. Vertragsgegenstand, Laufzeit), Zahlungsdaten (z.B. Bankverbindung, Zahlungshistorie), Nutzungs- und Metadaten (z.B. im Rahmen der Auswertung und Erfolgsmessung von Marketingmassnahmen). Zu den Betroffenen gehören unsere Kunden, Interessenten sowie deren Kunden, Nutzer, Websitebesucher oder Mitarbeiter sowie Dritte. Der Zweck der Verarbeitung besteht in der Erbringung von Vertragsleistungen, Abrechnung und unserem Kundenservice. Die Rechtsgrundlagen der Verarbeitung ergeben sich aus Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO und/oder Art. 6 DSG – allgemeine Grundsätze – (für vertragliche Leistungen), Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO (Analyse, Statistik, Optimierung, Sicherheitsmassnahmen) und/oder Art. 31 DSG. Wir verarbeiten Daten, die zur Begründung und Erfüllung der vertraglichen Leistungen erforderlich sind und weisen auf die Erforderlichkeit ihrer Angabe hin. Eine Offenlegung an Externe erfolgt nur, wenn sie im Rahmen eines Auftrags erforderlich ist. Bei der Verarbeitung der uns im Rahmen eines Auftrags überlassenen Daten handeln wir entsprechend den Weisungen der Auftraggeber sowie der gesetzlichen Vorgaben einer Auftragsverarbeitung gem. Art. 28 DSGVO und/oder Art. 9 DSG und verarbeiten die Daten zu keinen anderen, als den auftragsgemässen Zwecken. Wir löschen die Daten nach Ablauf gesetzlicher Gewährleistungs- und vergleichbarer Pflichten. Die Erforderlichkeit der Aufbewahrung der Daten wird in unregelmässigen Abständen überprüft. Im Fall der gesetzlichen Archivierungspflichten erfolgt die Löschung nach deren Ablauf. Im Fall von Daten, die uns gegenüber im Rahmen eines Auftrags durch den Auftraggeber offengelegt wurden, löschen wir die Daten entsprechend den Vorgaben des Auftrags, grundsätzlich nach Ende des Auftrags. ### Rechte betroffener Personen #### Recht auf Auskunft Jede betroffene Person hat das Recht, vom Betreiber der Website eine Auskunft darüber zu verlangen, ob betroffene Personen betreffende, personenbezogene Daten verarbeitet werden und in welchem Umfang. Möchten Sie dieses Auskunftsrecht in Anspruch nehmen, können Sie sich hierzu jederzeit an wenden. Sie können über folgende Informationen Auskunft verlangen: - die Verarbeitungszwecke - die Kategorien personenbezogener Daten, die von Ihnen verarbeitet werden - die Empfänger, gegenüber denen die personenbezogenen Daten offengelegt worden sind oder noch offengelegt werden - falls möglich, die geplante Dauer, für die die personenbezogenen Daten gespeichert werden, oder, falls dies nicht möglich ist, die Kriterien für die Festlegung dieser Dauer - wenn die personenbezogenen Daten nicht bei der betroffenen Person erhoben werden: Alle verfügbaren Informationen über die Herkunft der Daten - Ferner steht Ihnen ein Auskunftsrecht darüber zu, ob personenbezogene Daten an ein Drittland oder an eine internationale Organisation übermittelt wurden. Sofern dies der Fall ist, so steht der betroffenen Person im Übrigen das Recht zu, Auskunft über die geeigneten Garantien im Zusammenhang mit der Übermittlung zu erhalten. #### Recht auf Berichtigung Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das Recht, die unverzügliche Berichtigung sie betreffender unrichtiger personenbezogener Daten zu verlangen. Ferner steht der betroffenen Person das Recht zu, unter Berücksichtigung der Zwecke der Verarbeitung, die Vervollständigung unvollständiger personenbezogener Daten – auch mittels einer ergänzenden Erklärung – zu verlangen. Möchten Sie dieses Berichtigungsrecht in Anspruch nehmen, können Sie sich hierzu jederzeit an wenden. #### Recht auf Löschung (Recht auf Vergessen werden) Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das Recht, von dem Verantwortlichen dieser Website zu verlangen, dass die sie betreffenden personenbezogenen Daten unverzüglich gelöscht werden, sofern einer der folgenden Gründe zutrifft und soweit die Verarbeitung nicht mehr erforderlich oder sachlich gerechtfertigt ist: - Die personenbezogenen Daten wurden für solche Zwecke erhoben oder auf sonstige Weise verarbeitet, für welche sie nicht mehr notwendig sind - Die betroffene Person widerruft ihre Einwilligung, auf die sich die Verarbeitung stützte, und es fehlt an einer anderweitigen Rechtsgrundlage für die Verarbeitung - Die betroffene Person legt aus Gründen, die sich aus ihrer besonderen Situation ergeben, Widerspruch gegen die Verarbeitung ein und es liegen keine vorrangigen berechtigten Gründe für die Verarbeitung vor, oder die betroffene Person legt im Falle von Direktwerbung und damit verbundenem Profiling Widerspruch gegen die Verarbeitung ein - Die personenbezogenen Daten wurden unrechtmässig verarbeitet - Die Löschung der personenbezogenen Daten ist zur Erfüllung einer rechtlichen Verpflichtung nach dem Unionsrecht oder dem Recht der Mitgliedstaaten erforderlich, dem der Verantwortliche unterliegt - Die personenbezogenen Daten wurden in Bezug auf angebotene Dienste der Informationsgesellschaft, die einem Kind direkt gemacht wurden, erhoben Sofern einer der oben genannten Gründe zutrifft und Sie die Löschung von personenbezogenen Daten, die beim Betreiber dieser Website gespeichert sind, veranlassen möchten, können Sie sich hierzu jederzeit an wenden. Der Datenschutzbeauftragte dieser Website wird veranlassen, dass dem Löschverlangen unverzüglich nachgekommen wird. #### Recht auf Einschränkung der Verarbeitung Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das Recht, von dem Verantwortlichen dieser Website die Einschränkung der Verarbeitung zu verlangen, wenn eine der folgenden Voraussetzungen gegeben ist: - Die Richtigkeit der personenbezogenen Daten wird von der betroffenen Person bestritten, und zwar für eine Dauer, die es dem Verantwortlichen ermöglicht, die Richtigkeit der personenbezogenen Daten zu überprüfen - Die Verarbeitung ist unrechtmässig, die betroffene Person lehnt die Löschung der personenbezogenen Daten ab und verlangt stattdessen die Einschränkung der Nutzung der personenbezogenen Daten - Der Verantwortliche benötigt die personenbezogenen Daten für die Zwecke der Verarbeitung nicht länger, die betroffene Person benötigt sie jedoch zur Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen - Die betroffene Person hat aus Gründen, die sich aus ihrer besonderen Situation ergeben, Widerspruch gegen die Verarbeitung eingelegt und es steht noch nicht fest, ob die berechtigten Gründe des Verantwortlichen gegenüber denen der betroffenen Person überwiegen Sofern eine der oben genannten Voraussetzungen gegeben ist Sie die Einschränkung von personenbezogenen Daten, die beim Betreiber dieser Website gespeichert sind, verlangen möchten, können Sie sich hierzu jederzeit an wenden. Der Datenschutzbeauftragte dieser Website wird die Einschränkung der Verarbeitung veranlassen. #### Recht auf Datenübertragbarkeit Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das Recht, die sie betreffenden personenbezogenen Daten in einem strukturierten, gängigen und maschinenlesbaren Format zu erhalten. Sie hat ausserdem das Recht, dass diese Daten bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen einem anderen Verantwortlichen übermittelt werden. Ferner hat die betroffene Person das Recht, zu erwirken, dass die personenbezogenen Daten direkt von einem Verantwortlichen an einen anderen Verantwortlichen übermittelt werden, soweit dies technisch machbar ist und sofern hiervon nicht die Rechte und Freiheiten anderer Personen beeinträchtigt werden. Zur Geltendmachung des Rechts auf Datenübertragbarkeit können Sie sich jederzeit an wenden. #### Recht auf Widerspruch Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das Recht, aus Gründen, die sich aus ihrer besonderen Situation ergeben, jederzeit gegen die Verarbeitung sie betreffender personenbezogener Daten, Widerspruch einzulegen. Der Betreiber dieser Website verarbeitet die personenbezogenen Daten im Falle des Widerspruchs nicht mehr, es sei denn, wir können zwingende schutzwürdige Gründe für die Verarbeitung nachweisen, die den Interessen, Rechten und Freiheiten der betroffenen Person überwiegen, oder wenn die Verarbeitung der Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen dient. Zur Ausübung des Rechts auf Widerspruch können Sie sich direkt an wenden. #### Recht auf Widerruf einer datenschutzrechtlichen Einwilligung Jede von der Verarbeitung personenbezogener Daten betroffene Person hat das Recht, eine abgegebene Einwilligung zur Verarbeitung personenbezogener Daten jederzeit zu widerrufen. Möchten Sie Ihr Recht auf Widerruf einer Einwilligung geltend machen, können Sie sich hierzu jederzeit an wenden. #### Urheberrechte Die Urheber- und alle anderen Rechte an Inhalten, Bildern, Fotos oder anderen Dateien auf der Website, gehören ausschliesslich dem Betreiber dieser Website oder den speziell genannten Rechteinhabern. Für die Reproduktion von sämtlichen Dateien, ist die schriftliche Zustimmung des Urheberrechtsträgers im Voraus einzuholen. Wer ohne Einwilligung des jeweiligen Rechteinhabers eine Urheberrechtsverletzung begeht, kann sich strafbar und allenfalls schadenersatzpflichtig machen. ## Allgemeiner Haftungsausschluss Alle Angaben unseres Online-Angebotes wurden sorgfältig geprüft. Wir bemühen uns, unser Informationsangebot aktuell, inhaltlich richtig und vollständig anzubieten. Trotzdem kann das Auftreten von Fehlern nicht völlig ausgeschlossen werden, womit wir keine Garantie für Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität von Informationen auch journalistisch-redaktioneller Art übernehmen können. Haftungsansprüche aus Schäden materieller oder ideeller Art, die durch die Nutzung der angebotenen Informationen verursacht wurden, sind ausgeschlossen, sofern kein nachweislich vorsätzliches oder grob fahrlässiges Verschulden vorliegt. Wir können nach eigenem Ermessen und ohne Ankündigung Texte verändern oder löschen und ist nicht verpflichtet, Inhalte dieser Website zu aktualisieren. Die Benutzung bzw. der Zugang zu dieser Website geschieht auf eigene Gefahr des Besuchers. Der Herausgeber, seine Auftraggeber oder Partner sind nicht verantwortlich für Schäden, wie direkte, indirekte, zufällige, vorab konkret zu bestimmende oder Folgeschäden, die angeblich durch den Besuch dieser Website entstanden sind und übernehmen hierfür folglich keine Haftung. Wir übernehmen ebenfalls keine Verantwortung und Haftung für die Inhalte und die Verfügbarkeit von Website Dritter, die über externe Links dieser Website erreichbar sind. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschliesslich deren Betreiber verantwortlich. Der Herausgeber distanziert sich damit ausdrücklich von allen Inhalten Dritter, die möglicherweise straf- oder haftungsrechtlich relevant sind oder gegen die guten Sitten verstossen. ## Änderungen Wir können diese Datenschutzerklärung jederzeit ohne Vorankündigung anpassen. Es gilt die jeweils aktuelle, auf unserer Website publizierte Fassung. Soweit die Datenschutzerklärung Teil einer Vereinbarung mit Ihnen ist, werden wir Sie im Falle einer Aktualisierung über die Änderung per E-Mail oder auf andere geeignete Weise informieren. Letzte Fassung der Datenschutzerklärung: 03.09.2026 ## Fragen zum Datenschutz Wenn Sie Fragen zum Datenschutz haben, schreiben Sie uns bitte eine E-Mail oder wenden Sie sich direkt an . --- ### [Bergbau](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Mining – Elektrifizierung und System­integration Der Bergbau und die E-Mobilität sind eng miteinander verbunden. Abgebaute Rohstoffe wie Lithium, Nickel, Kobalt, Graphit, Kupfer und Aluminium machen E-Mobilität überhaupt erst möglich. Nun stehen Minenbetreiber selbst unter Druck, Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig Effizienz und Sicherheit zu steigern. Wir unterstützen Betreiber und OEMs, elektrische Mining-Systeme umzusetzen. [Mining-Projekt anfragen](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Elektrische Systeme für Mining-Fahrzeuge und Maschinen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration von Antrieb, Ladeinfrastruktur und Software ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Lösungen für Tagebau- und Untertageanwendungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Fokus auf Effizienz, Sicherheit und Betriebskosten Anforderungen der Praxis ## Herausforderungen ### Hoher Emissionsdruck und regulatorische Anforderungen Der Mining-Sektor spielt eine zentrale Rolle in der Energiewende und muss seine Emissionen bis 2050 signifikant reduzieren. Seitens Investoren und Abnehmern steigt der Druck, ESG-konforme Lösungen umzusetzen. ### Komplexe Energie- und Infrastrukturanforderungen Viele Minen befinden sich in abgelegenen Regionen mit begrenztem Zugang zu stabilen Stromnetzen. Elektrifizierung erfordert leistungsfähige Energieversorgung, Ladeinfrastruktur und teilweise eigene Microgrids. ### Hoher Energiebedarf und Kostenstruktur Der Energieverbrauch zählt zu den grössten Kostenblöcken im Mining. Dieselpreise sind hoch und volatil. Durch die Elektrifizierung können die Energiekosten gesenkt werden, wobei die infrastrukturellen Anforderungen steigen. ### Technologische Grenzen bei schweren Anwendungen Insbesondere bei grossen Transportfahrzeugen sind Batteriedichte, Ladezeiten und Systemintegration zentrale Herausforderungen. Unterschiedliche Technologien wie BEV, Kabelbetrieb oder Wasserstofflösungen müssen je nach Anwendung bewertet werden. ### Komplexe Systemintegration Mining ist ein hochintegriertes System. Fahrzeuge, Energieversorgung, Ladeinfrastruktur, Thermodynamik und digitale Systeme müssen nahtlos zusammenspielen. Standardlösungen sind für Mineure selten ausreichend. ### Sind das auch Ihre Herausforderungen? Wir erarbeiten gerne die passende Lösung für Sie. [Kontakt aufnehmen](javascript:void(0)) Auf einen Blick ## Zahlen & Fakten -85 % Erforderliche Emissionseinsparung im Mining-Sektor bis 2050 -60–80 % Mögliche CO₂-Senkung durch vollständige Elektrifizierung möglich -40–70 % Potenzial zur Reduktion der Energiekosten durch Elektrifizierung -30 % So viel können Wartungskosten bei elektrischen Maschinen sinken ~20 % Niedrigere TCO bei E-Fahrzeugen in bestimmten Anwendungen bis zu 33 % Anteil der Energiekosten an den gesamten Betriebskosten im Mining 30–50 % Anteil der Ventilation an den Energiekosten im Untertagebau (bei Dieselbetrieb) < 200 t Typischer Einsatzbereich, in dem batterieelektrische Fahrzeuge heute wirtschaftlich sinnvoll sind 5 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für Mining Mining-Elektrifizierung ist kein Komponentenproblem, sondern Systemaufgabe. Hier setzen wir an. ### Verständnis für komplexe Mining-Systeme Mining-Maschinen sind kein Einzelprodukt, sondern ein Gesamtsystem aus Fahrzeugen, Energie und Infrastruktur. Wir entwickeln Lösungen, die diese Komplexität berücksichtigen. ### Systemintegration statt Insellösungen Elektrifizierung erfordert das Zusammenspiel von Antrieb, Energieversorgung, Ladeinfrastruktur und Software – genau hier liegt unsere Stärke. ### Fokus auf reale Einsatzbedingungen Unsere Lösungen sind auf extreme Lastprofile, lange Einsatzzeiten und anspruchsvolle Umgebungen ausgelegt. ### Effizienz und Betriebskosten im Fokus Elektrifizierung bietet Potenzial zur Reduktion von Energie- und Wartungskosten. Wir entwickeln Systeme, die diesen wirtschaftlichen Nutzen realisieren. ### Integration von Elektrifizierung und Digitalisierung Daten, Monitoring und intelligente Systeme sind zentrale Bestandteile moderner Mining-Operationen und werden von Anfang an mitgedacht. ### Überzeugt? Dann melden Sie sich gerne bei uns. Wir freuen uns, Sie bei Ihrem Projekt zu unterstützen [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) Aus Komplexität wird System ## Mining: Unsere Lösungskompetenz Der Markt entwickelt sich: Elektrifizierung im Mining setzt sich dort durch, wo Energieversorgung, Einsatzprofil und wirtschaftlicher Nutzen zusammenpassen. Gleichzeitig erfolgt die Transformation nicht isoliert, sondern gemeinsam mit Digitalisierung, Automatisierung und neuen Energiesystemen. Wir entwickeln nicht nur elektrische Teilsysteme, sondern betrachten Mining-Operationen als Gesamtsystem. Dazu gehören elektrische Antriebe, Hochvolt- und Niedervolt-Architekturen, Energieverteilung, Ladeinfrastruktur, Thermomanagement sowie Steuerungs- und Monitoringlösungen. Ein zentraler Hebel liegt dabei in der Integration von Energie- und Betriebssystemen. Elektrifizierung ermöglicht nicht nur den Ersatz von Diesel, sondern eröffnet neue Potenziale für effizientere Betriebsabläufe, reduzierte Stillstände und optimierte Energieflüsse. Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) Massgeschneiderte Lösungen ## Relevante Produkte und Technologien ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme.webp "relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme") ##### Hochvoltverteilsysteme Für elektrische Mining-Anwendungen sind robuste und skalierbare HV-Architekturen entscheidend, um grosse Energiemengen sicher zu verteilen und zu steuern. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](/produkte/hochvoltverteilsystem/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen.webp "relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen") ##### Ladeinfrastruktur und Energiesysteme Effiziente Ladeprozesse wie mittels Megawatt-Charging und die Integration in bestehende oder neue Energieinfrastrukturen sind zentral für den wirtschaftlichen Betrieb elektrischer Flotten. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermomanagement Unter extremen Einsatzbedingungen müssen Batterien, Leistungselektronik und Antriebe zuverlässig gekühlt und im optimalen Temperaturbereich betrieben werden. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Steuerungssoftware und Systemlogik Komplexe Mining-Anwendungen erfordern eine abgestimmte Steuerung von Antrieb, Energie, Ladeprozessen und Betriebszuständen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) ![Rugged electronic control unit with a clear cover, multiple connectors, and mounting lugs for installation](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-owa5x-4can-cropped-suncar-ag-300x184.webp "produkt-monitoringsystem-insight-owa5x-4can-cropped-suncar-ag") ##### Energie- und Flottenmanagement Die Koordination von Energieverbrauch, Ladezyklen und Fahrzeugverfügbarkeit reduziert Stillstände und optimiert die Gesamtleistung der Flotte. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](/produkte/monitoringsystem/) ![Demo Machine update screen: two devices—Demo Excavator updating and Demo Excavator 2 not started.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-ota2-overview-suncar-ag-300x163.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Betriebsdaten ermöglichen es, Einsatzprofile zu analysieren, Wartung zu optimieren und die Effizienz von Maschinen und Infrastruktur kontinuierlich zu verbessern. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/bergbau/) [ ](/produkte/monitoringsystem/) So gehen wir vor ## Unser Prozess Von der Einsatzanalyse bis zur validierten Lösung – wir entwickeln Mining-Systeme systematisch und mit Blick auf die anspruchsvollen Anforderungen des realen Betriebs. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Einsatzprofil analysieren Wir analysieren Maschinen, Einsatzbedingungen, Energiebedarf und Infrastruktur. 02 ### Systemarchitektur definieren Wir entwickeln die Architektur für Antrieb, Energie, HV/LV-Systeme, Thermodynamik und Ladeinfrastruktur. 03 ### Integration umsetzen Die Systeme werden mechanisch, elektrisch und softwareseitig integriert. 04 ### Validieren und optimieren Die Lösung wird im realen Einsatz getestet und anhand von Betriebsdaten kontinuierlich verbessert. lEGEN WIR LOS? ## Elektrische Mining-Systeme für reale Einsatzbedingungen Sprechen Sie mit uns über Systemarchitektur, Integration und Umsetzung Ihrer elektrischen Mining-Lösung. [Mining-Projekt besprechen](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Baumaschinen](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Baumaschinen – Elektrifizierung und System­integration Baustellen verändern sich: Städte, öffentliche Auftraggeber und Betreiber fordern weniger Emissionen, weniger Lärm und effizientere Maschinen. Wir unterstützen OEMs und Betreiber dabei, elektrische Baumaschinen als funktionierende Gesamtsysteme umzusetzen. [Baumaschinen-Projekt anfragen](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Elektrische Systeme für alle Arten von Baumaschinen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Systemintegration vom Antrieb bis zur Ladeschnittstelle ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Erfahrung aus zahlreichen Baumaschinen-Projekten ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Lösungen für emissionsfreie Baustellen Anforderungen der Praxis ## Herausforderungen ### Regulatorischer Druck auf Baustellen Emissionsfreie Baustellen sind kein Zukunftsthema mehr. Städte wie zum Beispiel Oslo haben bereits klare Vorgaben eingeführt und nutzen öffentliche Ausschreibungen, um emissionsfreie Maschinen und Baustellen voranzutreiben. ### Emissionen, Lärm und Innenraumeinsatz Baumaschinen verursachen lokale Emissionen und Lärm. Elektrische Maschinen reduzieren diese Belastungen deutlich und ermöglichen neue Einsatzfelder, etwa in Tunneln oder anderen geschlossenen Bereichen, wo Dieselmaschinen nur eingeschränkt nutzbar sind. ### Energiebedarf und Ladefähigkeit Die Elektrifizierung scheitert selten an der Idee, sondern an der Auslegung: Batteriegrösse, Ladezeiten, Schnellladung, Lastprofile und die erforderliche Infrastruktur müssen zur realen Anwendung passen. ### Komplexe Systemintegration Baumaschinen sind keine Strassenfahrzeuge. Arbeitsfunktionen, Hydraulik, Fahrantrieb, Thermomanagement und Software greifen enger ineinander. Genau deshalb reicht ein einfaches Retrofit oft nicht aus. ### Bauraum ist knapp Ganztätige Betriebsbereitschaft ist eine zentrale Anforderung für viele Maschinentypen. Dafür sind entsprechende Batteriekapazitäten erforderlich. Hier stellt der Bauraum häufig die eigentliche Limitierung dar – nicht das Gewicht. ### Sind das auch Ihre Herausforderungen? Wir erarbeiten gerne die passende Lösung für Sie. [Kontakt aufnehmen](javascript:void(0)) Von Komplexität zum System ## Construction: Unsere Lösungskompetenz Studien zeigen ein klares Bild: Elektrifizierung setzt sich zuerst dort durch, wo Einsatzprofile, Ladeinfrastruktur und wirtschaftlicher Nutzen zusammenpassen. Kompakte Maschinen, urbane Anwendungen, Innenraumeinsätze und Anwendungen mit planbaren Betriebszyklen bieten unmittelbares Potenzial. Während erste Anwendungen bei kompakten Maschinen entstanden sind, verschiebt sich der Fokus zunehmend auf leistungsintensivere Maschinen, bei denen Elektrifizierung erhebliche wirtschaftliche Vorteile realisieren kann. Je nach Einsatzprofil sind hybride Architekturen ebenfalls ein zentraler Bestandteil der Nachhaltigkeitsbestrebungen. Wir entwickeln nicht nur elektrische Teilsysteme, sondern betrachten die Maschine als Gesamtsystem. Dazu gehören Hochvolt- und Niedervolt-Architektur, Batterieintegration, Ladeschnittstellen, Thermomanagement, Steuerungssoftware und die Einbindung bestehender Arbeitsfunktionen. Ein wichtiger Hebel liegt dabei im Umdenken bestehender Maschinenarchitekturen. Gerade im Hydraulikbereich kann Elektrifizierung mehr sein als ein Antriebswechsel: Sie eröffnet die Möglichkeit, alte Paradigmen zu hinterfragen, Energieflüsse neu zu denken und Systemeffizienz gezielt zu verbessern. 5 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für Construction Weil SUNCAR als einer von wenigen Entwicklungspartnern die gesamte Entwicklung, von der Systemarchitektur bis zur validierten Maschine, aus eigener Erfahrung beherrscht. ### Erfahrung mit realen E-Bagger-Projekten Wir haben schon zahlreiche Baumaschinen entwickelt, aufgebaut, getestet und weiterentwickelt. Diese Erfahrung ist zentral, weil Herausforderungen erst im realen Einsatz vollständig sichtbar werden. ### Systemdenken statt Retrofit-Logik Der Markt bewegt sich weg von einfachen Umbauten hin zu integrierten elektrischen Maschinen. Wir denken Antrieb, Batterie, Thermodynamik, Software und Arbeitsfunktionen ganzheitlich. ### Relevanz für urbane und regulierte Baustellen Weniger Lärm, keine lokalen Schadstoffemissionen und neue Anforderungen in öffentlichen Ausschreibungen machen elektrische Baumaschinen wettbewerbsrelevant. ### Effizienz durch neue Architektur Elektrifizierung erlaubt es, bestehende Hydraulik- und Antriebskonzepte neu zu bewerten. Genau hier kann SUNCAR helfen, nicht nur emissionsfrei, sondern auch effizienter zu werden und bestehende Maschinenarchitekturen zu hinterfragen. ### Schneller von Konzept zur validierten Maschine Wir verkürzen Entwicklungszyklen, indem wir auf erprobte Komponenten, Architekturen und Projekterfahrung zurückgreifen. So senken wir die Time-to-Market – bei reduziertem Entwicklungsrisiko und klarer Perspektive auf die Serienumsetzung. ### Überzeugt? Dann melden Sie sich gerne bei uns. Wir freuen uns, Sie bei Ihrem Projekt zu unterstützen [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### KTEG ZE150W Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) ##### eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) ##### BOMAG Walzenzug SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) ##### KTEG ZE135 Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) ##### Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) ##### KTEG ZE23 Mit den ZECOM (Zero Emission Construction Machinery) Baggern halten batteriebetriebene elektrische Antriebsstränge Einzug in die Hitachi Raupenbagger. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze23/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze23/) Massgeschneiderte Lösungen ## Relevante Produkte und Technologies für E-Baumaschinen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme.webp "relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme") ##### Hochvoltverteilsysteme Für elektrische Baumaschinen braucht es sichere und robuste HV-Architekturen zur Verteilung, Absicherung und Integration der Leistungskomponenten. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](/produkte/hochvoltverteilsystem/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen.webp "relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen") ##### DC-Schnellladeschnittstellen Auf Baustellen entscheidet Ladefähigkeit über die Produktivität. Schnellladen ist zentral, um Einsatzzeiten zu verlängern und neue Anwendungen zu erschliessen. Mit Lösungen wie INTERFLOW adressieren wir genau diesen Umstand. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermomanagement Batterie, Inverter und Motor müssen auch bei maximalen Lasten zuverlässig im Temperaturfenster bleiben. Das ist zentral für Leistung, Lebensdauer und Betriebssicherheit. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Steuerungssoftware und Systemlogik Elektrische Baumaschinen benötigen abgestimmte Steuerung von Fahrantrieb, Arbeits- und Assistenzfunktionen, Ladeprozessen und Sicherheitsfunktionen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) ![Demo Machine update screen: two devices—Demo Excavator updating and Demo Excavator 2 not started.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-ota2-overview-suncar-ag-300x163.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Betriebsdaten helfen dank Monitoringsystemen, reale Lastprofile zu verstehen, Ladeverhalten zu analysieren und Produkte dank den Erfahrungen im Feld weiterzuentwickeln. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/baumaschinen/) [ ](/produkte/monitoringsystem/) So gehen wir vor ## Unser Prozess ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Einsatzprofil analysieren Wir analysieren Maschine, Lastprofil, Einsatzort, Betriebsdauer und Ladefenster. 02 ### Systemarchitektur definieren Wir entwickeln die Architektur für Batterie, Antrieb, HV/LV-Systeme, Thermodynamik, Software und Laden. 03 ### Integration umsetzen Die Teilsysteme werden mechanisch, elektrisch und softwareseitig in die Maschine integriert. 04 ### Validieren und optimieren Die Maschine wird in Betrieb genommen, getestet und anhand realer Betriebsdaten weiterentwickelt. lEGEN WIR LOS? ## Elektrische Baumaschinen für reale Einsatzbe­dingungen Sprechen Sie mit uns über Systemarchitektur, Integration und Umsetzung Ihrer elektrischen Construction-Lösung. [Zur elektrischen Baumaschine](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Impressum](https://www.suncar-ag.com/impressum/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Impressum Kontakt SUNCAR AG Hinterwiden 1088 9245 Oberbüren Schweiz T +41 44 542 05 00 Handelsregistereintrag Eingetragener Firmenname: SUNCAR AG Handelsregisternummer: CH-320.3.077.799-6 Handelsregisteramt: St. Gallen Mehrwertsteuernummer: CHE-366.277.485 Allgemeine Geschäftsbedingungen [AGB herunterladen](/wp-content/uploads/2026/08/20241028_agb_suncar_ag_de.pdf "AGB herunterladen") Verantwortlichkeiten Inhalte: SUNCAR AG Realisierung Website: [Wyssmann LLC](https://wyssmann.llc) ### Haftungsausschluss Die Inhalte dieser Website wurden mit grösstmöglicher Sorgfalt erstellt. Dennoch kann keine Gewährleistung für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der mitgeteilten Informationen übernommen werden. SUNCAR sorgt für den bestmöglichen Schutz gegen missbräuchliche Nutzung dieser Website, insbesondere Verunreinigung mit sogenannten Viren. Eine Haftung für die Virenfreiheit der Seiten kann jedoch nicht übernommen werden. Die Benutzung bzw. der Zugang zu dieser Website geschieht auf eigene Gefahr des Besuchers. SUNCAR ist nicht verantwortlich für Schäden, wie direkte, indirekte, zufällige, vorab konkret zu bestimmende oder Folgeschäden, die angeblich durch den Besuch dieser Website entstanden sind und übernimmt hierfür folglich keine Haftung. Soweit auf Internet-Nutzungsangebote Dritter (Links) verwiesen wird, wird für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der dort mitgeteilten Informationen sowie für die Virenfreiheit der Seiten, auf die verwiesen wird, keine Haftung übernommen. Sollten Seiten, auf die verwiesen wird, widerrechtlichen Inhalt haben, wird hierfür keine Haftung übernommen; SUNCAR distanziert sich ausdrücklich von solchen widerrechtlichen Inhalten. SUNCAR schliesst eine Haftung für Schäden, die aus der Nutzung ihres Internet-Informationsangebotes entstehen können aus, soweit Schäden nicht auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Handlung von SUNCAR beruhen oder es sich um Schäden an Leben, Körper oder Gesundheit handelt. Bei höherer Gewalt, Streiks, Einschränkungen der Leistungen anderer Netzbetreiber oder bei Reparatur- und Wartungsarbeiten kann es zu Einschränkungen oder Unterbrechungen kommen, wobei für derartige Ausfälle keine Haftung besteht. Links auf die SUNCAR Website sind erwünscht, wenn sie als externe Links in einem eigenen Browserfenster gestaltet sind. Eine Übernahme des Hauptfensters in einen Frame des Linksetzers ist unzulässig. Sollte eine Website, auf die wir verlinkt haben, rechtswidrige Inhalte enthalten, so bitten wir um Mitteilung, der Link wird dann umgehend entfernt. ### Urheberrecht Alle Inhalte auf dieser Webseite sind urheberrechtlich geschützt. Alle Texte Bilder, Grafiken, Ton-, Video- oder sonstige Bilddarstellungen und deren Anordnung unterliegen dem Schutz des Urheberrechts und anderer Schutzgesetze. Der Inhalt darf nicht zu kommerziellen Zwecken kopiert, verbreitet, verändert oder Dritten zugänglich gemacht werden. Jede Nutzung, insbesondere die Speicherung in Datenbanken, Vervielfältigung, Verbreitung, Bearbeitung und jede Form von gewerblicher Nutzung sowie die Weitergabe an Dritte – auch in Teilen oder in überarbeiteter Form – ohne Zustimmung des Betreibers bzw. des Urhebers ist untersagt. --- ### [Kommunalfahrzeuge­Kommunalfahrzeuge](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Municipal – Elektrifizierung von Kommunalfahrzeugen Städte und Gemeinden treiben die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten aktiv voran. Nachhaltigkeitskriterien gewinnen in Ausschreibungen kontinuierlich an Relevanz. Kommunalfahrzeuge müssen dabei zuverlässig, wirtschaftlich und für spezifische Aufgaben geeignet sein. Dabei spielt auch Individualisierung eine erhebliche Rolle. Wir unterstützen Sie bei der Entwicklung und Integration elektrischer Systeme für den kommunalen Einsatz im Sinne der Allgemeinheit. [Kommunalprojekt anfragen](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Elektrische Systeme für Kommunalfahrzeuge und Spezialanwendungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Integration von Antrieb, Batterie, Thermodynamik und Software ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Lösungen für urbane Einsätze und planbare Einsatzprofile ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Fokus auf Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit Anforderungen der Praxis ## Herausforderungen ### Politischer Druck und Vorbildfunktion Immer mehr Städte und Gemeinden setzen erfolgreich elektrische Kommunalfahrzeuge ein oder prüfen deren Einsatz aktiv. Neben der Emissionsreduktion spielt auch deren Vorbildfunktion eine Rolle: Kommunale Flotten machen Elektromobilität im Alltag sichtbar. ### Dekarbonisierung bei gleichzeitigem Kostendruck Auch Entscheide der öffentlichen Hand sind stark kostengetrieben. Während Betriebskosten elektrischer Fahrzeuge oft günstiger sind, bleiben Anschaffungskosten und Infrastruktur zentrale Hürden. Gleichzeitig wächst der politische Druck zur Emissionsreduktion. ### Diverse Einsatzprofile Kommunalfahrzeuge decken ein breites Spektrum ab: - Strassenreinigung - Infrastrukturunterhalt - Überwachung und Servicefahrten - Transportaufgaben Diese Vielfalt erschwert standardisierte Elektrifizierungslösungen – eröffnet aber auch die Chance einer Positionierung in margenintensiven Nischen- und Spezialanwendungen. ### Technische Grenzen im Betrieb Batteriekapazität, Ladezeiten und thermische Belastung setzen punktuelle Systemgrenzen. Für Fahrzeuge mit hohen Dauerleistungen oder langen Einsatzzeiten gilt es, diese Grenzen zu sprengen. ### Planbarkeit als Schlüsselfaktor Der Einstieg in die Elektrifizierung eignet sich besonders gut bei planbaren Einsätzen mit definierten Routen und absehbaren Aktionsradien. Hier liegt das grösste und unmittelbare Potenzial. ### Sind das auch Ihre Herausforderungen? Wir erarbeiten gerne die passende Lösung für Sie. [Kontakt aufnehmen](javascript:void(0)) Aus Komplexität wird System ## Kommunalfahrzeuge elektrifizieren – wo es technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist Ein signifikanter Anteil kommunaler Fahrzeuge kann nachweislich durch elektrische Alternativen ersetzt werden. Das gilt insbesondere bei leichten Fahrzeugen und standardisierten Einsätzen. Gleichzeitig lassen sich Umweltwirkungen wie CO₂, Feinstaub und andere Emissionen deutlich reduzieren. Im Auftrag entwickeln wir elektrische Systeme für Anwendungen, bei denen technische Machbarkeit, Wirtschaftlichkeit und Einsatzprofile zusammenpassen. Dabei steht nicht nur der Antrieb im Fokus, sondern die gesamte Systemarchitektur: Batterie, Energieverteilung, Thermomanagement und Software müssen auf die spezifischen kommunalen Aufgaben abgestimmt werden. Ein zentraler Hebel liegt auch hier in der Neuausrichtung bestehender Fahrzeugkonzepte. Gerade in hydraulik-lastigen Systemen eröffnet die Elektrifizierung neue Möglichkeiten, Energie effizienter zu nutzen und bestehende Limitationen von Fahrzeug-Architekturen zu überwinden. 5 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für elektrische Kommunalfahrzeuge Von der Analyse des Einsatzprofils bis zu neuartigen Architekturansätzen liefern wir alles, für urbane Transformation ### Verständnis für reale Einsatzprofile Kommunalfahrzeuge müssen funktionieren – und das nicht nur auf dem Papier. Wir entwickeln Lösungen basierend auf realen Einsatzbedingungen. ### Systemintegration statt Insellösungen Erfolgreiche Elektrifizierung erfordert abgestimmte Systeme – von Batterie bis Software. ### Effizienz durch neue Architekturansätze Elektrifizierung ermöglicht es, bestehende Systeme, darunter insbesondere Hydrauliken, neu zu denken und effizienter zu gestalten. ### Relevanz für urbane Transformation Kommunale Flotten sind ein zentraler Hebel für sichtbare Dekarbonisierung und Luftqualitätsverbesserung. ### Überzeugt? Dann melden Sie sich gerne bei uns. Wir freuen uns, Sie bei Ihrem Projekt zu unterstützen [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) ##### Manitowoc Mobilkran Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) ##### Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) ##### ePTO – elektrisches Nebenantriebssystem Zusammen mit Trösch AG Fahrzeugbau haben wir einen elektrischen Nebenantrieb für einen elektrischen LKW entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/epto-elektrisches-nebenantriebssystem/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/epto-elektrisches-nebenantriebssystem/) ##### Meili Elektrische Kommunalfahrzeuge Null Emissionen, 100% elektrisch, geräuscharm, nachhaltig. Konstruiert um ganzjährig im Einsatz zu sein, Winter wie Sommer, bei Regen, Sturm und [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/meili-elektrische-kommunalfahrzeuge/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/meili-elektrische-kommunalfahrzeuge/) ##### Elektrischer Gepäck- und Cargoschlepper Für die Goldhofer-Unternehmensgruppe, haben wir das elektrische Modell des Cargoschleppers "SHERPA" den "SHERPA E" entwickelt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) Massgeschneiderte Lösungen ## Relevante Produkte und Technologien ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme.webp "relevente-produkte-hochvoltverteilsysteme") ##### Hochvoltverteilsysteme Sichere und robuste Energieverteilung für unterschiedliche kommunale Fahrzeugtypen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](/produkte/hochvoltverteilsystem/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen.webp "relevante-produkte-dc-schnellladeschnittstellen") ##### Ladeschnittstellen & Infrastrukturintegration Zugeschnitten auf Werkhof-Logiken, Depotladung und planbare Einsatzfenster. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermomanagement Zuverlässiger Betrieb bei unterschiedlichen Lastprofilen und Umweltbedingungen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Steuerungssoftware und Systemlogik Optimierung von Energieverbrauch, Einsatzdauer und Ladezyklen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag-300x162.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Analyse realer Einsatzdaten zur Optimierung von Betrieb und Systemauslegung. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/kommunalfahrzeuge/) [ ](/produkte/monitoringsystem/) So gehen wir vor ## Unser Prozess Wir bringen Sie systematisch ans Ziel. Nach einem klaren Entwicklungsprozess, der betriebliche Realitäten von Kommunen und Städten konsequent berücksichtigt. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Einsatzanalyse Analyse von Aufgaben, Routen, Lastprofilen und Betriebszeiten. 02 ### Systemdesign Definition der optimalen elektrischen Architektur für den Use Case. 03 ### Integration Umsetzung und Integration in bestehende oder neue Fahrzeugplattformen. 04 ### Betrieb und Optimierung Validierung im Feld und kontinuierliche Verbesserung basierend auf Betriebsdaten. lEGEN WIR LOS? ## Elektrische Kommunalfahrzeuge für reale Einsatzbedingungen Sprechen Sie mit uns über die Elektrifizierung kommunaler Flotten – von der Analyse bis zur Umsetzung. [Projekt besprechen](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Landwirtschaft](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) **Published:** Juli 14, 2026 **Author:** dev **Content:** ## Agriculture – Elektrifizierung land­wirtschaft­licher Maschinen Steigender Kostendruck, volatile Kraftstoffpreise, strengere Klimaziele und neue technologische Möglichkeiten verändern die Anforderungen an Maschinen und Antriebssysteme in der Landwirtschaft von Grund auf. [Landwirtschafts-Projekt anfragen](javascript:void(0)) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Elektrische und hybride Antriebssysteme für die Landwirtschaft ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Nutzung von lokal erzeugter Photovoltaik auf Betriebsgebäuden ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Systemlösungen für unterschiedliche Einsatzprofile und Leistungsanforderungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Fokus auf Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Betriebssicherheit Anforderungen der Praxis ## Herausforderungen ### Hohe Emissionen durch Dieselkraftstoff Ein wesentlicher Teil landwirtschaftlicher Emissionen entsteht durch den Einsatz von Diesel in mobilen Maschinen. Gleichzeitig steigen regulatorische Anforderungen und der Druck entlang der Wertschöpfungskette. ### Volatile Energiepreise und steigende Kosten Schwankende Dieselpreise, CO₂-Abgaben und steuerliche Belastungen erhöhen die Unsicherheit und machen alternative Antriebe wirtschaftlich zunehmend attraktiv, da sich TCO zu Gunsten der E-Mobilität entwickeln. ### Extrem unterschiedliche Einsatzprofile Landwirtschaftliche Maschinen werden je nach Anwendung sehr unterschiedlich genutzt; von wenigen Minuten pro Tag bis zum 24-Stunden-Dauereinsatz. Das Einsatzprofil bestimmt, ob elektrische Lösungen sinnvoll sind oder nicht. ### Hohe Leistungsan­forderungen und Zeitdruck Bei der Bodenbearbeitung und Ernte sind über viele Stunden hinweg hohe Leistungen erforderlich. Gleichzeitig müssen enge Zeitfenster eingehalten werden – oft ohne Zugang zu Lade- oder Tankinfrastruktur. ### Komplexität der Maschinenland­schaft Zum Einsatz kommen unterschiedlichste Maschinen: - Traktoren und Zugmaschinen - Mähdrescher, Maishäcksler, Forstharvester - Teleskop- und Hoflader - Futtermischwagen sowie Anbaugeräte Diese Vielfalt erfordert spezifische Antriebslösungen. ### Systemische Anforderungen Neue Antriebssysteme müssen nicht nur technisch funktionieren, sondern: - wirtschaftlich tragfähig sein - in bestehende Betriebsstrukturen integrierbar sein - zur Reduktion von Importabhängigkeiten beitragen - Versorgungssicherheit gewährleisten Aus Komplexität wird System ## Agriculture: Unsere Lösungskompetenz Die Elektrifizierung der Landwirtschaft ist kein binärer Wandel, sondern eine differenzierte Transformation. Leichte Arbeiten, wie etwa im Hofbetrieb oder bei präzisen Feldarbeiten, lassen sich bereits heute effizient elektrifizieren. Für mittlere und schwere Anwendungen bleiben je nach Einsatzprofil hybride Systeme oder alternative Kraftstoffe notwendig. Die Elektrifizierung ist insbesondere im unteren Leistungsbereich zunehmend wirtschaftlich und technisch realisierbar. Langfristig kann dadurch ein grosser Teil der Maschinen elektrifiziert werden – mit einem Einsparpotenzial von bis zu **30 % beim Energiebedarf.** Ein zentraler Vorteil der landwirtschaftlichen Elektrifizierung liegt in der Möglichkeit zur Eigenversorgung: Viele Betriebe verfügen über grosse Dachflächen und können PV-Strom erzeugen, der für den Betrieb elektrischer Maschinen nutzbar ist. Im Auftrag entwickeln wir Lösungen, die genau auf diese Realität abgestimmt sind. Das gilt sowohl technisch, wirtschaftlich und betrieblich. ## Auswahl des Systems Die Auswahl des optimalen Antriebssystems hängt von mehreren Faktoren ab: ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Leistungsanforderung ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Einsatzdauer und -frequenz ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Infrastruktur und Energieverfügbarkeit ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Wirtschaftliche Rahmenbedingungen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Einsatzbereich (Ackerbau, Tierhaltung, Spezialkulturen) ## Ganzheitlicher Ansatz Wir betrachten diese Faktoren ganzheitlich und entwickelt darauf basierend passende Systemarchitekturen. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Selbstfahrende Arbeitsmaschinen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Anbaugeräte und extern angetriebene Maschinen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Traktoren und Zugmaschinen ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/square-check-mark.svg)Spezialisierte Trägerfahrzeuge Hauptnutzen ## Vorteile der neuen Antriebssysteme ## Lokale Emissionsfreiheit und geringe Lärmentwicklung Elektrische Systeme reduzieren Emissionen direkt am Einsatzort und verbessern die Arbeitsbedingungen. ## Hohe Präzision und Steuerbarkeit Elektrische Antriebe lassen sich exakt regeln und ermöglichen eine deutlich präzisere Arbeitsausführung. ## Geringerer Verschleiss und Wartungsaufwand Weniger mechanische Komponenten führen zu höherer Zuverlässigkeit und geringeren Betriebskosten. ## Nutzung erneuerbarer Energiequellen Eigenproduzierter PV-Strom kann direkt genutzt werden. Das entspricht einem entscheidenden Vorteil für landwirtschaftliche Betriebe. 5 Gründe für SUNCAR ## Warum SUNCAR für Rail Wir vereinen Engineering und Systemintegration für zuverlässige Lösungen im Bahnsektor. ### Praxisnahe Lösungen statt Standardansätze Berücksichtigung realer Einsatzbedingungen und betrieblicher Anforderungen. ### Systemkompetenz über alle Ebenen Integration von Antrieb, Energie, Software und Steuerung. ### Fokus auf Wirtschaftlichkeit Technische Lösungen, die sich im landwirtschaftlichen Alltag rechnen. ### Verständnis für komplexe Einsatzprofile Von kurzzeitigen Einsätzen bis zum Dauerbetrieb unter hoher Last. ### Überzeugt? Dann melden Sie sich gerne bei uns. Wir freuen uns, Sie bei Ihrem Projekt zu unterstützen [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) Erfolgsstorys ## Referenzprojekte ### Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen [Alle Referenzen](/referenzen/) ##### Hybride Netzersatzanlage hNEA Als Entwicklungspartner der JOST AG und BKW Power Grid war SUNCAR an der innovativen Neuentwicklung der hybriden Netzersatzanlage hNEA beteiligt. [Details](https://www.suncar-ag.com/referenz/hybride-netzersatzanlage-hnea/) [ ](https://www.suncar-ag.com/referenz/hybride-netzersatzanlage-hnea/) Massgeschneiderte Lösungen ## Relevante Produkte und Technologien ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Machbarkeitsstudien-und-Systemauslegung-hero-300x200.webp "Machbarkeitsstudien-und-Systemauslegung-hero") ##### Elektrische Antriebssysteme Für Anwendungen mit planbaren Einsatzprofilen, etwa im Hofbetrieb oder bei präzisen Feldarbeiten, ermöglichen unsere elektrische Antriebe einen effizienten und lokal emissionsfreien Betrieb. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) ![Engineer sits at multi-monitor workstation monitoring graphs and data on screens; foreground shows illuminated control panel with buttons and digital readouts](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/plattformfaehige-systeme-steuerung-software-und-monitoring-suncar-ag-300x217.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### Hybride Systemarchitekturen Für Maschinen mit hohen Leistungsanforderungen oder langen Einsatzzeiten kombinieren wir elektrische Systeme mit konventionellen Antrieben, um Leistung, Reichweite und Flexibilität sicherzustellen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](/entwicklung/engineering/machbarkeitsstudien-systemauslegung/) ![Orange SUNCAR power converter with multiple DC input/output ports and blue switch on the front panel, warning label visible on top edge using screw mounts at corners](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-interflow300-g-cropped-suncar-ag-300x206.webp "produkt-dc-ladeschnittstelle-hvdu-interflow300-g-cropped-suncar-ag") ##### Hochvoltverteilsysteme Zentrale Komponenten für die sichere Energieverteilung in elektrifizierten Maschinen. In Abstimmung auf unterschiedliche Leistungsbereiche und Maschinenkonzepte. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](/produkte/hochvoltverteilsystem/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero-300x169.webp "Mechanische-und-thermische-Entwicklung-hero") ##### Thermomanagement Stabile Temperaturen sind entscheidend für Leistung und Lebensdauer. Wir entwickeln thermische Systeme für wechselnde Lasten und anspruchsvolle Umgebungsbedingungen. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](/entwicklung/engineering/mechanische-thermische-entwicklung/) ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/Software-Entwicklung-hero-300x200.webp "Software-Entwicklung-hero") ##### Steuerungssoftware und Energiemanagement Optimiert den Energieeinsatz über verschiedene Betriebszustände hinweg und ermöglicht eine präzise Regelung von Antrieb und Arbeitsfunktionen mittels PTOs. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](/entwicklung/engineering/softwareentwicklung/) ![Screenshot of SunCar Insight Measurements page for Demo Excavator, showing a multi-line graph of sensor values and a left navigation menu.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/produkt-monitoringsystem-insight-measurements-suncar-ag-300x162.webp "SUNCAR AG Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ##### INSIGHT Monitoring Erfasst und analysiert reale Betriebsdaten, um Einsatzprofile besser zu verstehen, Systeme zu optimieren und die Wirtschaftlichkeit langfristig zu verbessern. [Details](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/landwirtschaft/) [ ](/produkte/monitoringsystem/) So gehen wir vor ## Unser Prozess Von der Analyse des Einsatzprofils bis zur Validierung im realen Betrieb: SUNCAR entwickelt Lösungen, die technische Anforderungen, betriebliche Abläufe und die vorhandene Infrastruktur zu einem funktionierenden Gesamtsystem verbinden. ![](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/07/suncar-gear-shape-black.svg "suncar-gear-shape-black") 01 ### Analyse des Einsatzprofils Leistungsbedarf, Einsatzdauer, Infrastruktur und Betriebsstruktur. 02 ### Systemdefinition Auswahl geeigneter Antriebs- und Energielösungen. 03 ### Entwicklung und Integration Umsetzung in bestehende oder neue Maschinenplattformen. 04 ### Validierung im realen Einsatz Optimierung basierend auf realen Betriebsdaten. lEGEN WIR LOS? ## Elektrifizierung in der Landwirtschaft – differenziert gedacht und umgesetzt. Wir unterstützen Sie bei der Entwicklung und Integration von elektrischen und hybriden Systemen für landwirtschaftliche Maschinen. [Projekt starten](javascript:void(0)) Noch mehr erfahren? ### Zu den Referenzen [ ](/referenzen/) ### Zu unserer Entwicklung [ ](/entwicklung/) ### Zu unseren Produkten [ ](/produkte/) ### Mehr über SUNCAR erfahren [ ](/unternehmen/portrait/) --- ### [Richtlinie zur koordinierten Offenlegung von Schwachstellen (Coordinated Vulnerability Disclosure - CVD)](https://www.suncar-ag.com/cvd-policy/) **Published:** Juli 31, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** ## Richtlinie zur koordinierten Offenlegung von Schwachstellen (Coordinated Vulnerability Disclosure – CVD) SUNCAR verpflichtet sich, die Sicherheit seiner Produkte kontinuierlich zu optimieren. Wir begrüssen die Unterstützung von Kunden, Partnern und unabhängigen Sicherheitsforschern, die uns dabei helfen, potenzielle Sicherheitslücken zu identifizieren. [Kontakt aufnehmen](/kontakt/) ## 1. Schwachstellenrichtlinie & Kriterien Damit eine Meldung als validierte Schwachstelle eingestuft und im Rahmen dieses CVD-Prozesses bearbeitet wird, müssen folgende Anforderungen erfüllt sein: - Die Schwachstelle muss direkt eines der Produkte oder die digitale Infrastruktur von SUNCAR betreffen. - Der Schwachstellenbericht muss sich auf öffentlich noch unbekannte Informationen beziehen. - Der Bericht darf nicht das blosse Ergebnis automatisierter Tools oder Scans ohne unterstützende Dokumentation/Kontext sein. ## 2. Zusicherungen von SUNCAR an die meldende Stelle SUNCAR garantiert der meldenden Stelle die Einhaltung folgender Grundsätze: - Vertraulichkeit: Jede eingehende Meldung wird im gesetzlich zulässigen Umfang vertraulich behandelt. Informationen, die zwingend für die öffentliche Bekanntgabe der Schwachstelle erforderlich sind, sind davon ausgenommen. - Datenschutz: Personenbezogene Daten der meldenden Stelle werden ohne deren ausdrückliche Zustimmung nicht an Dritte weitergegeben (siehe hierzu unsere *\[Link: Datenschutzerklärung\]*). - Keine NDA-Pflicht: SUNCAR verlangt von der meldenden Stelle zu keinem Zeitpunkt die Unterzeichnung einer Geheimhaltungsvereinbarung (NDA). - Dialogbereitschaft: SUNCAR steht während des gesamten CVD-Prozesses als verlässlicher Partner für einen vertrauensvollen Austausch zur Verfügung. - Rechtlicher Schutz (Safe Harbor): SUNCAR leitet keine strafrechtlichen Schritte gegen die meldende Stelle ein, solange diese Richtlinie und ihr Verhaltenskodex eingehalten wurden. Dies gilt ausdrücklich nicht, wenn erkennbare kriminelle Absichten verfolgt wurden oder werden. Garantierte Reaktionszeiten (SLAs): - Innerhalb von 5 Arbeitstagen: Sie erhalten eine erste, nicht-automatisierte Antwort auf Ihren Schwachstellenbericht oder auf eine Aktualisierung (gilt nicht bei anonymen Meldungen). - Innerhalb von 10 Arbeitstagen: Nach erfolgter Analyse erhalten Sie eine detaillierte Rückmeldung. Diese umfasst mindestens: - Eine Erklärung, ob SUNCAR die Sicherheitslücke bestätigt oder zurückweist, oder - Aussagekräftige Rückfragen zum Verständnis der Lücke, oder - Eine Begründung, warum die Untersuchung länger dauert, kombiniert mit der Zusage, innerhalb von weiteren 10 Arbeitstagen eine Aktualisierung zu liefern. ## 3. Verhaltenskodex für die meldende Stelle Um Melder zu schützen, die in gutem Glauben (*Good Faith*) handeln, erwarten wir die Einhaltung folgender Regeln. *(Hinweis: Meldungen von Stellen, die sich nicht vollständig an diesen Kodex halten, werden von SUNCAR dennoch bestmöglich bearbeitet – ein Anspruch auf namentliche Nennung entfällt jedoch in diesem Fall).* - Kein Missbrauch: Die Schwachstelle darf nicht missbräuchlich ausgenutzt werden. Es darf kein Schaden entstehen. - Keine aggressiven Angriffe: Angriffe wie Social Engineering, Spam, (Distributed) DoS- oder Brute-Force-Angriffe gegen IT-Systeme oder die Infrastruktur von SUNCAR sind strikt untersagt. - Integrität Dritter: Es dürfen keine Manipulationen, Kompromittierungen oder Modifikationen an Systemen oder Daten Dritter vorgenommen werden. - Kein Handel mit Exploits: Die meldende Stelle darf keine Tools zur Ausnutzung der Schwachstelle (weder entgeltlich noch kostenlos, z. B. auf Darknet-Märkten) anbieten, die Dritte für Straftaten nutzen könnten. - Inhalte von Referenzen: Bei einer späteren Veröffentlichung dürfen keine unangemessenen Aliase oder Namen für die Nennung verwendet werden. ## 4. Offene Kommunikation & Respekt - Bereits behobene Schwachstellen: SUNCAR überprüft und empfängt auch Informationen zu bereits behobenen Schwachstellen, selbst wenn diese nicht mehr im CVD-Prozess behandelt werden können. - Kontaktdaten: Zur Förderung einer offenen Kommunikation bitten wir um Angabe von Kontaktdaten (bevorzugt E-Mail-Adresse oder Telefonnummer). - Respektvoller Umgang: Wir pflegen einen respektvollen Umgang. Unangemessenes Verhalten (z. B. Diskriminierung, Sexismus oder Beleidigungen) wird nicht toleriert. - Status-Anfragen: SUNCAR begrüsst aktive Nachfragen zum aktuellen Stand der Bearbeitung ausdrücklich. ## **5.** **Offenlegung von Schwachstellen (Public Disclosure)** - 90-Tage-Frist: Validierte und verifizierte Schwachstellen werden innerhalb von maximal 90 Tagen öffentlich bekannt gegeben. - Ausnahme vor Inverkehrbringen: Dies gilt nicht, wenn SUNCAR Kenntnis von einer Schwachstelle erhält und diese behebt, bevor das betroffene Produkt überhaupt in Verkehr gebracht wird. - Fristverlängerung: Bei stichhaltiger Begründung kann die Frist in enger Absprache mit dem zuständigen nationalen CSIRT einmalig um weitere 90 Tage verlängert werden. In Ausnahmefällen sind weitere Verlängerungen über das CSIRT möglich. - EUVD-Registrierung: Die öffentliche Bekanntgabe erfolgt auf Antrag von SUNCAR in Absprache mit dem nationalen CSIRT oder der ENISA zumindest in der Europäischen Schwachstellendatenbank (European Vulnerability Database – EUVD). ## ****6.**** ****Ende des CVD-Prozesses**** SUNCAR meldet das Ende des Verfahrens unverzüglich an die meldende Stelle (ausser bei anonymen Meldungen). Der Prozess gilt als abgeschlossen, wenn: - die Angaben in der Meldung sich als unbegründet erweisen. - die Schwachstelle eines Dienstes (z. B. eines Webdienstes) behoben und öffentlich bekannt gegeben wurde. - die Schwachstelle durch einen geeigneten Patch behoben/gemildert und öffentlich bekannt gegeben wurde. - die meldende Stelle mindestens 30 Tage lang nicht auf technische Rückfragen reagiert. - die Schwachstelle öffentlich bekannt gegeben wurde und in Absprache mit dem nationalen CSIRT nicht mehr davon auszugehen ist, dass die Schwachstelle weiter gemildert oder behoben wird. --- ### [Produkt-Sicherheit & Schwachstellenbehandlung (PSIRT)](https://www.suncar-ag.com/kontakt/schwachstellenbehandlung/) **Published:** Juli 31, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** ## Produkt-Sicherheit & Schwachstellenbehandlung (PSIRT) Bei SUNCAR steht die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Qualität unserer elektrischen Systeme und Fahrzeuge an oberster Stelle. Trotz höchster Entwicklungsstandards können Schwachstellen in Software- oder Hardwarekomponenten nie gänzlich ausgeschlossen werden. Um auf Sicherheitsrisiken schnell und professionell zu reagieren, haben wir ein zentrales Product Security Incident Response Team (PSIRT) eingerichtet. [Kontakt aufnehmen](#) ## Wie Sie eine Schwachstelle melden können: Wenn Sie ein potenzielles Sicherheitsrisiko oder eine Schwachstelle in einem SUNCAR-Produkt entdeckt haben, bitten wir Sie, uns dies mitzuteilen. **Zentrale Meldestelle:** Bitte senden Sie Ihren Bericht per E-Mail an: **psirt@suncar-ag.com** **Wichtige Informationen für Ihre Meldung:** - Betroffenes Produkt / Systemkomponente - Art der Schwachstelle (z. B. Softwarefehler, unbefugter Zugriff) - Schritte zur Reproduktion des Problems (PoC – Proof of Concept) - Mögliche Auswirkungen des Risikos ## Unser Versprechen Jede Meldung wird von unserem Support- und Entwicklungsteam umgehend als „Schwachstelle“ priorisiert, analysiert und behoben. Wir schätzen die Zusammenarbeit mit der Sicherheits-Community und danken Ihnen für Ihre Unterstützung beim Schutz unserer Systeme. --- ### [Prozess](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/prozess/) **Published:** Juli 21, 2026 **Author:** Wyssmann LLC --- ### [Engineering](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/engineering/) **Published:** Juli 21, 2026 **Author:** Wyssmann LLC --- ### [Unternehmen](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev --- ### [Company](https://www.suncar-ag.com/unternehmen/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev --- ### [Anwendungen](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev --- ### [Applications](https://www.suncar-ag.com/anwendungen/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev --- ### [Produkte](https://www.suncar-ag.com/produkte/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev --- ### [Products](https://www.suncar-ag.com/produkte/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev --- ### [Entwicklung](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev --- ### [Development](https://www.suncar-ag.com/entwicklung/) **Published:** Juli 13, 2026 **Author:** dev --- ## FUSION ### [FUSION850M](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Erweiterbare Architektur, Flexible Anschlusskonfiguration, Für Hochvoltplattformen neuer Generationen, Bis 850 VDC **Systemspannungen:** Bis 850 VDC --- ### [FUSION800L](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 480 A **Producttags:** 29 Anschlüsse für grosse Maschinenplattformen, Integrierter Leistungsschutzschalter, Pluspol, Bis 480 A, Bis 800 VDC **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [FUSION800M](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** 16 Anschlüsse für komplexe Systemarchitekturen, Flexible Anschlusskonfiguration, Pluspol, Bis 500 A, Bis 800 VDC **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [FUSION800S-G](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** 10 Anschlüsse für einfachere Systemarchitekturen, Kompakte Bauform, Pluspol, Bis 500 A, Bis 800 VDC **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [INTERFUSION800M-HP](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 750 A **Producttags:** 16 Anschlüsse für komplexe Systemarchitekturen, Integrierte Schnellladefunktion (CCS 2.0), Pluspol, Bis 750 A Nennstrom, Bis 850 VDC **Systemspannungen:** Bis 850 VDC --- ### [FUSION1000M Dual](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Flexible Anschlusskonfiguration, Plus- und Minusabsicherung, Bis 1000 VDC **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [INTERFUSION800M](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Flexible Anschlusskonfiguration, Integrierte Schnellladefunktion (CCS 2.0), Pluspol, Bis 500 A, Bis 800 VDC **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [FUSION800S-P](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Erweiterbare Diagnosefunktionen (aktiv), Steckbare Anschlüsse, Bis 500 A, Bis 800 VDC **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [INTERFUSION800M-HP](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m-hp/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 750 A **Producttags:** 16 Anschlüsse für komplexe Systemarchitekturen, Bis 750 A Nennstrom, Bis 850 VDC, Integrierte Schnellladefunktion (CCS 2.0), Pluspol **Systemspannungen:** Bis 850 VDC --- ### [FUSION1000M Dual](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion1000m-dual/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Bis 1000 VDC, Flexible Anschlusskonfiguration, Plus- und Minusabsicherung **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [FUSION800L](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800l/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 480 A **Producttags:** 29 Anschlüsse für grosse Maschinenplattformen, Bis 480 A, Bis 800 VDC, Integrierter Leistungsschutzschalter, Pluspol **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [FUSION800S-P](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-p/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Bis 500 A, Bis 800 VDC, Erweiterbare Diagnosefunktionen (aktiv), Steckbare Anschlüsse **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [FUSION800S-G](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800s-g/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** 10 Anschlüsse für einfachere Systemarchitekturen, Bis 500 A, Bis 800 VDC, Kompakte Bauform, Pluspol **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [FUSION800M](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion800m/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** 16 Anschlüsse für komplexe Systemarchitekturen, Bis 500 A, Bis 800 VDC, Flexible Anschlusskonfiguration, Pluspol **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ### [FUSION850M](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/fusion850m/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Bis 850 VDC, Erweiterbare Architektur, Flexible Anschlusskonfiguration, Für Hochvoltplattformen neuer Generationen **Systemspannungen:** Bis 850 VDC --- ### [INTERFUSION800M](https://www.suncar-ag.com/produkte/hochvoltverteilsysteme/interfusion800m/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Bis 500 A, Bis 800 VDC, Flexible Anschlusskonfiguration, Integrierte Schnellladefunktion (CCS 2.0), Pluspol **Systemspannungen:** Bis 800 VDC --- ## INTERFLOW ### [INTERFLOW300-G](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 300 A **Producttags:** Strom- und Spannungsmessung, EMV-Kabelverschraubung, Bis 1000 VDC, Bis 300 A **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [MEGAFLOW1500](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** Result ## Your Benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to function safely, efficiently, and reliably in real-world applications. **Nennströme:** 1500 A **Producttags:** Strom- und Spannungsmessung, Optional aktive Kühlung, Bis 1000 VDC, Bis 1500 A* **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [INTERFLOW500-P](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture, including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world use. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Strom- und Spannungsmessung, HV-Stecker, Bis 1000 VDC, Bis 500 A **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [INTERFLOW300-P](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** The result ## Your benefits You receive a holistically designed electrical system architecture including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to operate safely, efficiently, and reliably in real-world applications. **Nennströme:** 300 A **Producttags:** Strom- und Spannungsmessung, HV-Stecker, Bis 1000 VDC, Bis 300 A **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [INTERFLOW500-G](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** The result ## Your benefit You receive a holistically designed electrical system architecture including all relevant components, interfaces, and supply structures. The systems are designed to function safely, efficiently, and reliably in real-world applications. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Strom- und Spannungsmessung, EMV-Kabelverschraubung, Bis 1000 VDC, Bis 500 A **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [INTERFLOW300-P](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-p/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 300 A **Producttags:** Bis 1000 VDC, Bis 300 A, HV-Stecker, Strom- und Spannungsmessung **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [INTERFLOW500-P](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-p/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Bis 1000 VDC, Bis 500 A, HV-Stecker, Strom- und Spannungsmessung **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [INTERFLOW300-G](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow300-g/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 300 A **Producttags:** Bis 1000 VDC, Bis 300 A, EMV-Kabelverschraubung, Strom- und Spannungsmessung **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [INTERFLOW500-G](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/interflow500-g/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 500 A **Producttags:** Bis 1000 VDC, Bis 500 A, EMV-Kabelverschraubung, Strom- und Spannungsmessung **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ### [MEGAFLOW1500](https://www.suncar-ag.com/produkte/dc-schnellladeschnittstellen/megaflow1500/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** das Ergebnis ## Ihr Nutzen Sie erhalten eine ganzheitlich ausgelegte elektrische Systemarchitektur inklusive aller relevanten Komponenten, Schnittstellen und Versorgungsstrukturen. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie sicher, leistungsfähig und zuverlässig im realen Einsatz funktionieren. **Nennströme:** 1500 A **Producttags:** Bis 1000 VDC, Bis 1500 A*, Optional aktive Kühlung, Strom- und Spannungsmessung **Systemspannungen:** Bis 1000 VDC --- ## Pressreleases ### [SUNCAR presents new 6-ton electric excavators with higher battery capacity](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/suncar-praesentiert-neue-6-tonnen-elektrobagger/) **Published:** Juli 27, 2024 **Author:** Marilena Albin **Content:** Schlieren, June 26, 2024 – The Swiss electric construction machinery specialist SUNCAR is launching a new generation of electric excavators in the 6-ton class. The predecessor models have already proven themselves in practical use for six years. Design, performance, and operation have been optimized for the new development platform. The new construction machines will be delivered starting in the second quarter of 2024. „We have continuously expanded our development expertise in the electrification of excavators over recent years. In doing so, we are keeping pace with rising demand and tapping into the significant economic and ecological savings potential for construction sites in cities and enclosed spaces,“ says Stefan Schneider, Managing Director of SUNCAR. ## **Higher charging power and longer operating time** During the development process of the e-excavators, SUNCAR further developed the energy storage system. The battery capacity is now 126 kWh. In combination with the high-torque axial flux motor, the capacity is sufficient for typical operation during a full working day. The battery storage systems are supplied by KREISEL Electric GmbH, based in Austria. The partner company manufactures highly efficient and safe battery systems for the off-highway sector. A new dielectric cooling fluid that flows directly around the battery cells ensures optimal conditioning and safe operation. Furthermore, it impresses with its high environmental compatibility. The DC charging interface of the e-excavators allows for charging power of up to 100 kW. This enables the batteries to be charged from 20 to 80% State of Charge in around 50 minutes. With alternating current (AC), charging power of 22 kW or optionally 44 kW is possible. For stationary use, the excavator can be connected to a conventional industrial socket via a supplied cable. An integrated, bidirectional heat pump is connected to three separate cooling circuits for the battery, power electronics, and cabin. The system can heat or cool the batteries and the cabin, making excavator operation possible even under harsh environmental conditions. The heat pump provides additional user comfort and optimal operating conditions with lower energy requirements. ## **Advanced safety and monitoring systems offer real-time monitoring** Like all machines developed by SUNCAR, the new generation of excavators is equipped with the INSIGHT Remote System. This allows operating and consumption data to be monitored in real time. A map view also shows the current locations of the construction machinery. For service, this is the most important tool for enabling seamless customer support worldwide, whether through remote troubleshooting, software updates, or parameter adjustments. Retrofitting MOVASYST, SUNCAR’s excavator assistance system, is possible at any time: separate power supplies and a 12 V connection on the boom are already integrated. MOVASYST allows machine movements to be automated, which increases precision, productivity, and thus the efficiency of the construction machinery in use. It is also possible to limit lifting and slewing movements and to visualize the excavator bucket from various perspectives. The machines of SUNCAR’s latest e-excavator generation also feature a plug for automatic release in the event of mechanical overload of the cable, as well as intelligent safety and warning notices for safe operation. ## **About SUNCAR** SUNCAR AG, based in Oberbüren (SG), is a Swiss technology and development company for the electrification of commercial, municipal, and off-highway vehicles. The company emerged from an ETH focus project and was founded in 2015 as a subsidiary of Huppenkothen Baumaschinen AG. SUNCAR has its own research and development center as well as a production facility in Schlieren (ZH). SUNCAR is responsible for the world’s first battery-powered electric excavator in 2014. To this day, the company works on innovations that drive decarbonization and accelerate the energy transition. For this purpose, the company employs 45 people in the areas of electronics, software, and mechanical development, as well as in its own product division. The portfolio includes high-voltage distribution systems, DC fast-charging interfaces, and assistance and monitoring systems. As a contract developer, SUNCAR has also developed a variety of commercial and municipal vehicles for its customers. **Inquiries** Stefan Schneider CEO Tel. +41 44 542 05 00 press@suncar-ag.com **Image material** You can download the image material below: **Copyright** You may use the image material freely with the attribution „© SUNCAR AG“. --- ### [New: Vehicle-Side Megawatt Charging Interface](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** ## SUNCAR AG Launches Vehicle-Side Megawatt Charging Interface Schlieren (ZH), February 24, 2026 – Megawatt charging is considered a key technology for the electrification of heavy-duty commercial vehicles and machinery. While charging parks and megawatt charging stations are in the spotlight, the vehicle-side implementation often remains in the background. SUNCAR AG, based in Switzerland, closes this gap with a DC fast-charging interface for use in vehicles, now available. It facilitates the integration of MCS-based megawatt charging technology for vehicle manufacturers. ## Infrastructure Alone Is Not Enough The Megawatt Charging System (MCS) is being developed as an international standard for ultra-fast charging of heavy-duty commercial vehicles, construction machinery, and other high-performance machines. Currently, discussions often focus on the charging infrastructure outside the vehicle. The market already offers various solutions in this area. However, for practical field deployment, equally capable, safe, and standards-compliant solutions on the vehicle side are required. Without suitable vehicle-side interfaces, maximum charging power cannot be reliably implemented. Vehicle manufacturers are therefore required to integrate high-voltage components, protection and monitoring devices, as well as the necessary communication into their vehicles to enable MCS charging in the first place. ## Vehicle-Side DC Fast Charging Interfaces as Enablers SUNCAR has experience in this area from the development and production of vehicle-side charging interfaces based on the Combined Charging System. With the MEGAFLOW1500, the company now presents a vehicle-side DC fast charging interface that supports vehicle manufacturers in integrating MCS charging technology. The solution was designed for use in electric vehicles and machines and consolidates central functions for high-performance charging according to the MCS approach in a modular system. The DC interface includes, among other things, the charging inlet, high-voltage switching and safety devices, measurement and monitoring functions, as well as functions for internal communication with the vehicle controller. Depending on the configuration, it supports passive or active cooling and is designed for demanding environmental conditions in off-highway and commercial vehicle applications. Optionally, the interface can be equipped with a charging controller that supports MCS communication according to the relevant standards and manages coordination between the vehicle and charging infrastructure. ## Simplified Integration for Vehicle Manufacturers With this interface, SUNCAR supports vehicle manufacturers in integrating MCS charging technology into development, pilot, or production vehicles. The vehicle-side DC fast charging interface creates the technical prerequisite for implementing MCS charging safely, with monitoring, and in compliance with standards. „When it comes to megawatt charging, the discussion often focuses on charging parks and infrastructure. In practice, however, the vehicle side determines whether the technology is deployed,“ says Stefan Schneider, CEO of SUNCAR AG. „With the MEGAFLOW1500, we provide vehicle manufacturers with a solution that significantly simplifies entry into MCS charging technology and supports different vehicle concepts.“ **Inquiries** Stefan Schneider CEO Tel. +41 44 542 05 00 press@suncar-ag.com **Image material** You can download the image material below: **Copyright** You may use the image material freely with the attribution „© SUNCAR AG“. **Technical specifications** MEGAFLOW1500 – Vehicle-side DC fast-charging interface **System voltage**Up to 1000 VDC**Current**1500 A (with active cooling)**Supply voltage**12 / 24 / 48 V**System weight**45 kg**Ambient temperature**-40 – +85 °C**Protection class**IP65**Dimensions (L x W x H)**585 x 356 x 210 mm**Standards and norms**IEC 61439-1,-2 (General) IEC 60664-1 (Electrical) ISO 16750 (Environmental)**Features**Inlet: MCS inlet or EMC cable glands Outlet: EMC cable glands HV contactors Mainboard (interlock switch, temperature sensor) Galvanically isolated HV current and voltage measurements Pressure equalization element Active cooling (optional) Optional charging controller MCS communication according to IEC 61851-23-3 and ISO 15118-20 CAN communication with vehicle controller Inlet according to IEC TS 63379 Derating based on inlet temperature Control of connector locking and LEDs**Optional charging controller**MCS communication according to IEC 61851-23-3 and ISO 15118-20 CAN communication with vehicle controller Inlet according to IEC TS 63379 Derating based on inlet temperature Control of connector locking and LEDs**About SUNCAR** SUNCAR AG, based in Oberbüren (SG), is a Swiss technology and development company for the electrification of commercial, municipal, and off-highway vehicles. The company originated from an ETH focus project and was founded in 2015 as a subsidiary of Huppenkothen Baumaschinen AG. SUNCAR operates its own research and development center as well as a production facility in Schlieren (ZH). SUNCAR is responsible for the world’s first battery-powered electric excavator in 2014. To this day, the company works on innovations that drive decarbonization and accelerate the energy transition. For this purpose, the company employs 45 staff in the areas of electronics, software, and mechanical engineering development as well as in its own product division. The portfolio includes high-voltage distribution systems, DC fast-charging interfaces, and assistance and monitoring systems. As a contract developer, SUNCAR has also developed a wide range of commercial and municipal vehicles for its customers. --- ### [SUNCAR präsentiert neue 6-Tonnen-Elektrobagger mit höherer Batteriekapazität](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/suncar-praesentiert-neue-6-tonnen-elektrobagger/) **Published:** Juli 27, 2024 **Author:** Marilena Albin **Content:** Schlieren, 26.06.2024 – Der Schweizer Elektro-Baumaschinenspezialist SUNCAR lanciert eine neue Elektrobagger-Generation in der 6-Tonnen-Klasse. Bereits seit sechs Jahren bewähren sich die Vorgängermodelle erfolgreich im Praxiseinsatz. Für die neue Entwicklungsplattform wurden das Design, die Leistung und die Bedienung optimiert. Die neuen Baumaschinen werden ab dem zweiten Quartal 2024 ausgeliefert. „Unsere Entwicklungskompetenz in der Elektrifizierung von Baggern haben wir in den letzten Jahren kontinuierlich ausgebaut. Wir halten damit Schritt mit der steigenden Nachfrage und schöpfen das erhebliche ökonomische und ökologische Einsparungspotential für Baustellen in Städten und in geschlossenen Räumen aus“, sagt Stefan Schneider, Geschäftsführer von SUNCAR. ## **Höhere Ladeleistung und längere Betriebsdauer** Im Entwicklungsprozess der E-Bagger hat SUNCAR das Energiespeichersystem weiterentwickelt. Die Batteriekapazität beträgt neu 126 kWh. Im Zusammenspiel mit dem drehmomentstarken Axialfluss-Motor reicht die Kapazität für den typischen Betrieb während eines vollen Einsatztages aus. Die Batteriespeicher liefert die KREISEL Electric GmbH mit Sitz in Österreich. Das Partnerunternehmen stellt hocheffiziente und sichere Batteriesysteme im Off-Highway-Bereich her. Eine neue dielektrische Kühlflüssigkeit, die die Batteriezelle direkt umspült, sorgt für eine optimale Konditionierung und den sicheren Betrieb. Zudem überzeugt sie mit einer hohen Umweltverträglichkeit. Die DC-Ladeschnittstelle der E-Bagger erlaubt Ladeleistungen von bis zu 100 kW. Damit werden die Batterien in rund 50 Minuten von 20 auf 80 % State of Charge geladen. Mit Wechselstrom sind Ladeleistungen von 22 kW oder optional 44 kW möglich. Im stationären Einsatz kann der Bagger über ein mitgeliefertes Kabel an eine herkömmliche Industriesteckdose angeschlossen werden. Eine integrierte, bidirektionale Wärmepumpe ist mit drei eigenen Kühlkreisen für die Batterie, Leistungselektronik sowie Kabine verbunden. Das System kann die Batterien und die Kabine heizen oder kühlen, womit der Baggereinsatz auch bei rauen Umgebungsbedingungen problemlos möglich ist. Die Wärmepumpe sorgt bei geringerem Energiebedarf für zusätzlichen Nutzerkomfort und optimale Betriebsbedingungen. ## **Fortschrittliche Sicherheits- und Monitoringsysteme bieten Echtzeitüberwachung** Die neue Bagger-Generation ist wie alle von SUNCAR entwickelten Maschinen mit dem INSIGHT Remote System ausgestattet. Damit lassen sich Betriebs- und Verbrauchsdaten in Echtzeit überwachen. Eine Kartenansicht zeigt zudem die aktuellen Standorte der Baumaschinen. Für den Service ist dies das wichtigste Werkzeug, um einen weltweit nahtlosen Kundensupport zu ermöglichen. Sei es durch Remote-Fehlersuche, Software-Updates oder Parameteranpassungen. Das Nachrüsten von MOVASYST, dem Baggerassistenzsystem von SUNCAR, ist jederzeit möglich: Separate Stromversorgungen und ein 12-V-Anschluss am Ausleger sind bereits integriert. Mit MOVASYST lassen sich Maschinenbewegungen automatisieren, was die Präzision und Produktivität und somit die Effizienz der Baumaschinen im Einsatz steigert. Möglich ist weiterhin die Begrenzung von Hub- und Schwenkbewegungen sowie die Visualisierung des Baggerlöffels aus verschiedenen Perspektiven. Die Maschinen der neuesten E-Bagger-Generation von SUNCAR verfügen zudem über einen Stecker zur automatischen Entriegelung bei mechanischer Überlastung des Kabels sowie intelligente Sicherheits- und Warnhinweise für den gefahrlosen Betrieb. ## **Über SUNCAR** SUNCAR AG mit Sitz in Oberbüren (SG) ist ein Schweizer Technologie- und Entwicklungsunternehmen für die Elektrifizierung von Nutz-, Kommunal- und Off-Highway-Fahrzeugen. Die Firma ist aus einem ETH-Fokusprojekt entstanden und wurde 2015 als Tochterfirma der Huppenkothen Baumaschinen AG gegründet. SUNCAR verfügt über ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie eine Produktionsstätte in Schlieren (ZH). Auf SUNCAR geht etwa der weltweit erste batteriebetriebene Elektrobagger im Jahr 2014 zurück. Bis heute arbeitet das Unternehmen an Innovationen, die die Dekarbonisierung voran-treiben und die Energiewende beschleunigen. Dafür beschäftigt das Unternehmen 52 45 Mitarbeitende in den Bereichen Elektronik-, Software- sowie Mechanik-Entwicklung als auch in der eigenen Produktsparte. Das Portfolio umfasst Hochvolt-Verteilsysteme, DC-Schnellladeschnittstellen sowie Assistenz- und Monitoringsysteme. Als Auftragsentwickler hat SUNCAR zudem eine Vielzahl von Nutz- und Kommunalfahrzeugen für seine Kunden entwickelt. **Rückfragen** Stefan Schneider Geschäftsführer Tel. +41 44 542 05 00 press@suncar-ag.com **Bildmaterial** Das Bildmaterial können Sie unten herunterladen: **Copyright** Das Bildmaterial dürfen Sie mit dem Hinweis «© SUNCAR AG» frei verwenden. --- ### [Neu: Fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle](https://www.suncar-ag.com/pressrelease/neu-fahrzeugseitige-megawatt-ladeschnittstelle/) **Published:** August 10, 2026 **Author:** Marilena Albin **Content:** ## SUNCAR AG bringt fahrzeugseitige Megawatt-Ladeschnittstelle auf den Markt Schlieren (ZH), 24. Februar 2026 – Megawatt Charging gilt als Schlüsseltechnologie für die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge und Maschinen. Während Ladeparks und Megawatt-Ladestationen im Zentrum der Aufmerksamkeit stehen, bleibt die fahrzeugseitige Umsetzung oft im Hintergrund. Die SUNCAR AG mit Sitz in der Schweiz schliesst diese Lücke mit einer DC-Schnellladeschnittstelle für den Einsatz in Fahr-zeugen, die ab sofort verfügbar ist. Sie erleichtert Fahrzeugherstellern die Integration von MCS-basierter Megawatt-Ladetechnologie. ## Infrastruktur allein reicht nicht aus Das Megawatt Charging System (MCS) wird als internationaler Standard für das ultraschnelle Laden von schweren Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und andere Hochleistungsmaschinen entwickelt. Noch konzentriert sich die Diskussion dabei häufig auf die Ladeinfrastruktur ausserhalb des Fahrzeugs. In diesem Bereich bietet der Markt bereits verschiedene Lösungen. Für den praktischen Einsatz im Feld sind jedoch ebenso leistungsfähige, sichere und normenkonforme Lösungen auf der Fahrzeugseite erforderlich. Ohne geeignete fahrzeugseitige Schnittstellen lassen sich maximale Ladeleistungen nicht zuverlässig implementieren. Fahrzeughersteller sind deshalb gefordert, Hochvolt-Komponenten, Schutz- und Überwachungseinrichtungen sowie die notwendige Kommunikation in ihre Fahrzeuge zu integrieren, um das MCS-Laden überhaupt zu ermöglichen. ## Fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstellen als Enabler SUNCAR verfügt in diesem Bereich über Erfahrung aus der Entwicklung und Produktion fahrzeugseitiger Ladeschnittstellen auf Basis des Combined Charging Systems. Mit der MEGAFLOW1500 stellt die Firma nun eine fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle vor, die Fahrzeughersteller bei der Integration von MCS-Ladetechnologie unterstützt. Die Lösung wurde für den Einsatz in Elektrofahrzeugen und Maschinen konzipiert und bündelt zentrale Funktionen für das Hochleistungs-Laden nach dem MCS-Ansatz in einem modularen System. Die DC-Schnittstelle umfasst unter anderem das Lade-Inlet, Hochvolt-Schalt- und Sicherheitseinrichtungen, Mess- und Überwachungsfunktionen sowie die Funktionen für die interne Kommunikation mit der Fahrzeugsteuerung. Sie unterstützt je nach Ausführung passive oder aktive Kühlung und ist für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen in Off-Highway- und Nutzfahrzeuganwendungen ausgelegt. Optional lässt sich das Interface mit einem Ladecontroller ausstatten, der die MCS-Kommunikation gemäss den relevanten Normen unterstützt und die Abstimmung zwischen Fahrzeug und Ladeinfrastruktur übernimmt. ## Erleichterte Integration für Fahrzeughersteller Mit der Schnittstelle unterstützt SUNCAR Fahrzeughersteller bei der Integration der MCS-Ladetechnologie in Entwicklungs-, Pilot- oder Serienfahrzeuge. Die fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle schafft die technische Voraussetzung, um das MCS-Laden sicher, überwacht und normenkonform umzusetzen. «Beim Megawatt Charging wird oft über Ladeparks und Infrastruktur gesprochen. In der Praxis entscheidet allerdings die Fahrzeugseite darüber, ob die Technologie zum Einsatz kommt», sagt Stefan Schneider, Geschäftsführer der SUNCAR AG. «Mit der MEGAFLOW1500 stellen wir Fahrzeugherstellern eine Lösung zur Verfügung, die den Einstieg in die MCS-Ladetechnologie deutlich vereinfacht und unterschiedliche Fahrzeugkonzepte unterstützt.» **Rückfragen** Stefan Schneider Geschäftsführer Tel. +41 44 542 05 00 press@suncar-ag.com **Bildmaterial** Das Bildmaterial können Sie unten herunterladen: **Copyright** Das Bildmaterial dürfen Sie mit dem Hinweis «© SUNCAR AG» frei verwenden. **Technische Daten** MEGAFLOW1500 – Fahrzeugseitige DC-Schnellladeschnittstelle **Systemspannung**Bis 1000 VDC**Strom**1500 A (mit aktiver Kühlung)**Versorgungsspannung**12 / 24 / 48 V**Systemgewicht**45 kg**Umgebungstemperatur**-40 – +85 °C**Schutzklasse**IP65**Abmessungen (L x B x H)**585 x 356 x 210 mm**Standards und Normen**IEC 61439-1,-2 (Allgemein) IEC 60664-1 (Elektrisch) ISO 16750 (Umwelt)**Features**Inlet: MCS-Inlet oder EMV-Verschraubungen Outlet: EMV-Verschraubungen HV-Schütze Mainboard (Interlockschalter, Temperatursensor) Galvanisch getrennte HV-Strom- und Spannungsmessungen Druckausgleichselement Aktive Kühlung (optional) Optionaler Ladecontroller MCS-Kommunikation gemäss IEC 61851-23-3 und ISO 15118-20 CAN-Kommunikation mit Fahrzeugsteuerung Inlet gemäss IEC TS 63379 Derating anhand Inlet-Temperatur Ansteuerung der Steckerverriegelung und LEDs**Optionaler Ladecontroller**MCS-Kommunikation gemäss IEC 61851-23-3 und ISO 15118-20 CAN-Kommunikation mit Fahrzeugsteuerung Inlet gemäss IEC TS 63379 Derating anhand Inlet-Temperatur Ansteuerung der Steckerverriegelung und LEDs**Über SUNCAR** SUNCAR AG mit Sitz in Oberbüren (SG) ist ein Schweizer Technologie- und Entwicklungsunternehmen für die Elektrifizierung von Nutz-, Kommunal- und Off-Highway-Fahrzeugen. Die Firma ist aus einem ETH-Fokusprojekt entstanden und wurde 2015 als Tochterfirma der Huppenkothen Baumaschinen AG gegründet. SUNCAR verfügt über ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie eine Produktionsstätte in Schlieren (ZH). Auf SUNCAR geht etwa der weltweit erste batteriebetriebene Elektrobagger im Jahr 2014 zurück. Bis heute arbeitet das Unternehmen an Innovationen, die die Dekarbonisierung voran-treiben und die Energiewende beschleunigen. Dafür beschäftigt das Unternehmen 52 45 Mit-arbeitende in den Bereichen Elektronik-, Software- sowie Mechanik-Entwicklung als auch in der eigenen Produktsparte. Das Portfolio umfasst Hochvolt-Verteilsysteme, DC-Schnellladeschnittstellen sowie Assistenz- und Monitoringsysteme. Als Auftragsentwickler hat SUNCAR zudem eine Vielzahl von Nutz- und Kommunalfahrzeugen für seine Kunden entwickelt. --- ## Referenzen ### [Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) **Published:** September 4, 2025 **Author:** Wyssmann LLC **Excerpt:** SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung nach internationalen Standards. Die Systeme gewährleisten Sicherheit, Leistung bis 1000 VDC, Schnellladen bis 300 kW und weltweite Einsatzfähigkeit, insbesondere in Europa, USA und Asien. **Content:** **SUNCAR und Rosenbauer entwickeln Hochvoltverteilsysteme für das vollelektrische Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric** Im Rahmen eines mehrjährigen Entwicklungsprojekts hat die SUNCAR AG in enger Zusammenarbeit mit Rosenbauer International AG die Hochvoltverteilsysteme für den neuen PANTHER electric entwickelt – das erste vollelektrische Flughafenlöschfahrzeug der renommierten PANTHER-Baureihe. ## Grundlagen und Projektstruktur Bereits in der frühen Projektphase anfangs 2022 wurden erste Akquisitionsgespräche geführt. Bis zur Beauftragung folgten detaillierte Audits, um die technischen und regulatorischen Anforderungen der verschiedenen Zielmärkte präzise zu erfassen. Auf dieser Grundlage entstanden in der Zusammenarbeit belastbare Lastenhefte und fundierte Vertragsgrundlagen, die eine strukturierte und zielgerichtete Projektabwicklung ermöglichten. Die Entwicklung folgte konsequent bewährten Automotive-Prozessen sowie internationalen Normen. Validierung, Dokumentation und Qualitätssicherung wurden entlang etablierter Standards umgesetzt, um die Serientauglichkeit des Systems zu gewährleisten. ## Leistungsumfang Ein zentraler Bestandteil des Hochvoltsystems sind die von SUNCAR entwickelten Energieverteilsysteme für die Hochvolttechnik (HVDUs) und das DC-Schnellladen. SUNCAR übernahm sowohl die kundenspezifische Entwicklung als auch die Serienfertigung dieser Systeme. Pro Fahrzeug werden insgesamt sechs HVDUs: zwei Haupt-HVDUs (MAIN), zwei für die Stromversorgung (PS) sowie zwei unterstützende (AUX) HVDUs. Alle Einheiten sind für die Spannungslage bis 1000 VDC ausgelegt, um höchste Performance und Betriebssicherheit im Einsatz zu gewährleisten. Die Main HVDU ist mit zwei leistungsstarken DC-Schützen ausgestattet, die eine sichere Trennung und Schaltung der Batterien sowie eine zuverlässige Versorgung der Antriebssysteme ermöglichen. Ein integrierter Isolationswächter erhöht die Sicherheit zusätzlich, während alle Steckverbinder in den Sicherheits-Kreis (Interlock) eingebunden sind. Weitere Sicherheitsfeatures wie beispielsweise Kurzschlussbügel unterstreichen den hohen Qualitäts- und Sicherheitsanspruch. Die Konstruktion der AUX- und PS-HVDUs wurde besonders effizient umgesetzt: Beide Typen basieren auf derselben Plattform, wodurch Variantenvielfalt reduziert und Produktionskosten gesenkt werden konnten, ohne Kompromisse bei der Funktionalität einzugehen. Die HVDUs erfüllen höchste Anforderungen hinsichtlich Lebensdauer und Einsatzverfügbarkeit. Umfangreiche thermische Belastungstests wurden sowohl intern als auch in externen Laboren durchgeführt, um die Zuverlässigkeit bei verschiedenen Lastfällen an Ein- und Ausgängen sicherzustellen. Die HVDUs widerstehen Temperaturen von –40 °C bis +60 °C, sind nach Wasser- und Staubschutzklasse IP67 / IP6K9K geratet und funktionstüchtig in Höhenlagen von –80 bis 4.000 m. Zusätzlich wurden Kurzschlusstests mit Strömen über 18 kA erfolgreich absolviert. Pro Fahrzeug werden zusätzlich je zwei Standardprodukte INTERFLOW500 DC-Schnellladeschnittstellen von SUNCAR und Ladecontroller mit CCS-Kommunikation verbaut. Hier treffen die gleichen hohen Anforderungen wie bei den kundenspezifischen Hochvoltverteilsysteme zu. Die Energieverteilsysteme von SUNCAR wurden für die extremen Anforderungen eines Einsatzfahrzeugs mit 1200 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt. Der PANTHER 6×6 beschleunigt in bis zu 25 Sekunden von 0 auf 80 km/h im rein elektrischen Betriebszustand. Der Boost-Modus, indem zusätzliche elektrische Antriebsenergie aus einem im Fahrzeug installierten EnergyBackupSystem zur Verfügung gestellt wird, ermöglicht dem PANTHER electric sogar eine Beschleunigung von 0 auf 80 km/h in weniger als 20 Sekunden. Die Energieversorgung erfolgt über HV-Batterien mit einem nominellen Energieinhalt von 256 kWh ergänzt durch ein EnergyBackupSystem für maximale Einsatzflexibilität. Das System unterstützt zudem eine maximale Ladeleistung von 250 bis 300 kW (DC). So kann die für einen typischen Einsatz dieses Fahrzeuges am Flughafen ausreichende Energie in ca. 20 Minuten bereitgestellt werden. - - ## Globale Serienproduktion und Zielmärkte Neben den hohen technischen Anforderungen brachte die Internationalität des Projekts eine zusätzliche Komplexität mit sich. Gemeinsam mit zahlreichen Partnern wurde eine globale Supply Chain aufgebaut, die sowohl die weltweite Serienproduktion als auch länderspezifische Anforderungen – im Fokus Anforderungen vom US-Markt – erfüllt. Hauptzielmärkte für den PANTHER electric sind neben Europa auch die USA und Asien, wo die dieselbetriebene Baureihe bereits in über 100 Ländern in der mittlerweile 4. Generation erfolgreich im Einsatz ist. Mehr Infos: **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Kundenspezifische Produktentwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Serienfertigung Produkte **Positionen:** Nav Produkte **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [High-voltage power distribution systems for Rosenbauer](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvoltverteilsysteme-fur-rosenbauer/) **Published:** September 4, 2025 **Author:** dev **Excerpt:** SUNCAR and Rosenbauer jointly developed high-voltage power distribution systems for the fully electric airport fire truck PANTHER electric. The project included customer-specific development, series production, and validation to international standards. The systems ensure safety, performance up to 1000 VDC, fast charging up to 300 kW, and global operability, particularly in Europe, the USA, and Asia. **Content:** **SUNCAR and Rosenbauer develop high-voltage power distribution systems for the fully electric airport fire truck PANTHER electric** As part of a multi-year development project, SUNCAR AG, in close cooperation with Rosenbauer International AG, developed the high-voltage power distribution systems for the new PANTHER electric—the first fully electric airport fire truck in the renowned PANTHER series. ## Fundamentals and project structure In the early project phase at the beginning of 2022, initial acquisition discussions were held. Detailed audits followed prior to commissioning in order to precisely capture the technical and regulatory requirements of the various target markets. On this basis, robust specifications and well-founded contractual frameworks were developed collaboratively, enabling structured and targeted project execution. Development consistently followed proven automotive processes and international standards. Validation, documentation, and quality assurance were implemented in line with established standards to ensure the system’s suitability for series production. ## Scope of services A key component of the high-voltage system is the energy distribution systems developed by SUNCAR for high-voltage technology (HVDUs) and DC fast charging. SUNCAR assumed both the customer-specific development and the series production of these systems. A total of six HVDUs are installed per vehicle: two main HVDUs (MAIN), two for power supply (PS), and two auxiliary (AUX) HVDUs. All units are designed for voltage levels up to 1000 VDC to ensure maximum performance and operational safety in service. The main HVDU is equipped with two high-performance DC contactors that enable safe disconnection and switching of the batteries as well as reliable supply of the drive systems. An integrated insulation monitoring device further increases safety, while all connectors are integrated into the safety circuit (interlock). Additional safety features, such as short-circuit links, underscore the high quality and safety standards. The design of the AUX and PS HVDUs was implemented with particular efficiency: both types are based on the same platform, reducing variant diversity and lowering production costs without compromising functionality. The HVDUs meet the highest requirements in terms of service life and operational availability. Extensive thermal stress tests were carried out both internally and in external laboratories to ensure reliability under various load cases at inputs and outputs. The HVDUs withstand temperatures from –40°C to +60°C, are rated to water and dust protection class IP67 / IP6K9K, and remain functional at altitudes from –80 to 4,000 m. In addition, short-circuit tests with currents above 18 kA were successfully completed. In addition, two standard SUNCAR products—INTERFLOW500 DC fast-charging interfaces—and charging controllers with CCS communication are installed per vehicle. The same high requirements apply here as for the customer-specific high-voltage power distribution systems. SUNCAR’s energy distribution systems were designed for the extreme requirements of an emergency vehicle with 1,200 hp and a top speed of 120 km/h. In all-electric operation, the PANTHER 6×6 accelerates from 0 to 80 km/h in up to 25 seconds. Boost mode, in which additional electric drive energy is provided by an EnergyBackupSystem installed in the vehicle, enables the PANTHER electric to accelerate from 0 to 80 km/h in less than 20 seconds. Power is supplied by HV batteries with a nominal energy content of 256 kWh, supplemented by an EnergyBackupSystem for maximum operational flexibility. The system also supports a maximum charging power of 250 to 300 kW (DC). This means that the energy sufficient for a typical airport deployment of this vehicle can be provided in approx. 20 minutes. - - ## Global series production and target markets In addition to the high technical requirements, the international nature of the project added further complexity. Together with numerous partners, a global supply chain was established that meets both worldwide series production needs and country-specific requirements—with a particular focus on requirements for the US market. The main target markets for the PANTHER electric are Europe as well as the USA and Asia, where the diesel-powered series is already successfully in service in over 100 countries, now in its 4th generation. More info: **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Kundenspezifische Produktentwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Serienfertigung Produkte **Positionen:** Nav Produkte **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [KTEG ZE150W](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) **Published:** Juli 31, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Excerpt:** With the ZE150W, SUNCAR and KTEG have developed an innovative mobile excavator that offers a sustainable and powerful alternative to diesel machines. **Content:** ## Objective In this innovation-oriented project, SUNCAR and KTEG collaborated on the development and market testing of a 15-ton class battery-electric mobile excavator. These machines are primarily used for inner-city construction sites, as they are permitted to operate on public roads with the appropriate certification. The project’s goal was to electrically optimize the mobile excavator’s efficiency through a fundamentally redesigned drive concept and to create a resource-saving and environmentally friendly alternative to diesel-powered machines. Local emission-free operation and significant noise reduction are key advantages that make urban use particularly attractive. Furthermore, electrification has a positive impact on the user experience, as full power is always available for every movement. The reduced energy requirement is also reflected in even lower operating costs and reduced maintenance efforts compared to diesel excavators. ## Approach and Technological Methods As part of the project, SUNCAR and KTEG developed two prototypes with different electrical configurations. This allowed for the comparison of various drive concepts: a fully hydraulic, an electro-hydraulic, and a quasi-fully electric system. A key component of the optimization was improving the drive concept to use energy more efficiently and enable recuperation into both hydraulic and electrical storage systems. This presents a variety of new challenges, particularly because the remaining hydraulics must continue to function as usual. Furthermore, special attention was paid to battery technology. The choice of battery influences not only the excavator’s range and performance but also the charging times and the overall service life of the system. Therefore, various battery types and their potential applications were analyzed. ## Challenges and Solutions One of the greatest challenges was the limited availability of electrical and mechanical components. Long lead times and immature product lines led to a complex selection process. Additionally, a comprehensive redesign of the hydraulic routing was partially required to integrate the new systems without occupying excessive space. The thermal management of the battery was also optimized, as the efficiency of the battery cells depends heavily on operating conditions. Targeted cooling and an improved energy management system were implemented to maximize battery life and ensure consistent performance. Despite the many new aspects of the project and the associated challenges, a component architecture was ultimately developed that enables a full working day with just one battery charge. This represents a significant advantage over previous electric excavators, which often have shorter operating times. The modular design of the battery unit allows the system to be adapted to different operating conditions, ensuring high flexibility in construction site operations. ## Results and Conclusions Prototype testing has so far shown a significant reduction in energy consumption. In particular, the configuration with the direct electric drive achieved savings of around 40% compared to a purely electro-hydraulic variant. In addition to energy savings, noise measurements were conducted to further investigate the benefits of electric drive technology on urban construction sites. The results showed a significant reduction in noise pollution, which is a decisive advantage, especially in densely populated areas. Furthermore, field tests were conducted with different driving modes to find the optimal balance between performance and energy efficiency. The collected data was incorporated into the further development of control algorithms to further minimize energy consumption and maximize operational safety. Charging cycles and integration into existing charging infrastructures were also of particular importance. The potential for fast-charging systems and swappable batteries to further improve operations was evaluated. In conclusion, battery-electric mobile excavators represent a promising solution for the sustainable construction sector. The combination of high energy efficiency, reduced emissions, and improved working comfort makes them an innovative and economical alternative for urban construction site operations. In the long term, demand for such machines is expected to rise as more and more cities demand emission-free construction sites. The insights gained from this project form a solid basis for the further development and series production of this new generation of mobile excavators. More about KTEG electric excavators: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [KTEG ZE150W](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrisches-antriebssystem-fur-hafenmobilkran/) **Published:** Juli 31, 2026 **Author:** Wyssmann LLC **Excerpt:** Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet. **Content:** ## Zielsetzung In diesem innovations-orientierten Projekt befasste sich SUNCAR gemeinsam mit KTEG mit der Entwicklung und Markterprobung eines batterieelektrischen Mobilbaggers der 15-Tonnen-Klasse. Diese Maschinen werden vorzugsweise für innerstädtischen Baustellen eingesetzt, da sie sich mit entsprechender Zulassung auf öffentlichen Strassen bewegen dürfen. Das Ziel des Projekts war es, die Effizienz des Mobilbaggers durch ein tiefgreifend überarbeitetes Antriebskonzept elektrisch zu optimieren und eine ressourcensparende und umweltfreundliche Alternative zu dieselbetriebenen Maschinen zu schaffen. Der lokal emissionsfreie Betrieb und die signifikante Geräuschreduktion sind dabei zentrale Vorteile, die den urbanen Einsatz besonders attraktiv machen. Zudem wirkt sich die Elektrifizierung positiv auf die Benutzererfahrung aus, da für jede Bewegung immer ungeteilte Leistung zur Verfügung steht. Der verringerte Energiebedarf widerspiegelt sich auch in noch tieferen Betriebskosten und reduzierte Wartungsaufwände im Vergleich zu Dieselbaggern. ## Vorgehensweise und technologische Ansätze Im Rahmen des Projekts wurden von SUNCAR und KTEG zwei Prototypen mit unterschiedlichen elektrischen Ausbaustufen entwickelt. Dadurch konnten verschiedene Antriebskonzepte miteinander verglichen werden: ein voll-hydraulisches, elektrohydraulisches und quasi vollelektrisches System. Ein wesentlicher Bestandteil der Optimierung lag in der Verbesserung des Antriebskonzepts, um die eingesetzte Energie effizienter zu nutzen und eine Rückspeisung in hydraulische sowie elektrische Speicher zu ermöglichen. Dies bringt verschiedenste neue Herausforderungen mit sich, insbesondere weil die übrigbleibende Hydraulik weiterhin wie gewohnt funktionieren soll. Im Weiteren wurde besonderes Augenmerk auf die Batterietechnologie gelegt. Die Wahl der Batterie beeinflusst nicht nur die Reichweite und die Leistung des Baggers, sondern auch die Ladezeiten und die Gesamtlebensdauer des Systems. Daher wurden verschiedene Batterietypen und deren Einsatzmöglichkeiten analysiert. ## Herausforderungen und Lösungen Eine der grössten Herausforderungen stellte die begrenzte Verfügbarkeit von elektrischen und mechanischen Bauteilen dar. Lange Lieferzeiten und wenig ausgereifte Produktlinien führten zu einem aufwendigen Selektionsprozess. Zudem wurde teilweise eine umfassende Neugestaltung der Hydraulikverlegung erforderlich, um die neuen Systeme zu integrieren, wobei nicht unnötig viel Platz dafür verwendet werden sollte. Auch das Temperaturmanagement der Batterie wurde optimiert, da die Effizienz der Batteriezellen stark von den Betriebsbedingungen abhängt. Eine gezielte Kühlung und ein verbessertes Energiemanagementsystem wurden implementiert, um die Batterielebensdauer zu maximieren und eine konstante Leistung sicherzustellen. Trotz der vielen neuen Aspekte des Projekts und den einhergehenden Herausforderungen konnte schlussendlich eine Komponentenarchitektur entwickelt werden, die einen vollen Arbeitstag mit nur einer Batterieladung ermöglicht. Dies stellt einen erheblichen Vorteil gegenüber bisherigen Elektrobaggern dar, die oft kürzere Einsatzzeiten aufweisen. Durch den modularen Aufbau der Batterieeinheit kann das System an unterschiedliche Einsatzbedingungen angepasst werden, was eine hohe Flexibilität im Baustellenbetrieb gewährleistet. ## Ergebnisse und Schlussfolgerungen Die Tests der Prototypen zeigten bisher eine signifikante Reduktion des Energieverbrauchs. Insbesondere die Konfiguration mit dem direkten elektrischen Antrieb erzielte eine Einsparung um rund 40 Prozent im Vergleich zu einer rein elektrohydraulischen Variante. Neben der Energieeinsparung wurden auch Lärmmessungen durchgeführt, um die Vorteile der elektrischen Antriebstechnologie in urbanen Baustellen weiter zu untersuchen. Die Ergebnisse zeigten eine deutliche Reduktion der Lärmbelastung, was vorwiegend in dicht besiedelten Gebieten ein entscheidender Vorteil ist. Zudem wurden Praxistests mit unterschiedlichen Fahrmodi durchgeführt, um die optimale Balance zwischen Leistung und Energieeffizienz zu finden. Die gesammelten Daten flossen in die Weiterentwicklung der Steuerungsalgorithmen ein, um den Energieverbrauch weiter zu minimieren und die Betriebssicherheit zu maximieren. Eine besondere Bedeutung hatten dabei auch die Ladezyklen und die Integration in bestehende Ladeinfrastrukturen. Es wurde evaluiert, wie Schnellladesysteme und Wechselbatterien den Betrieb weiter verbessern könnten. Abschliessend kann festgestellt werden, dass batterieelektrische Mobilbagger eine vielversprechende Lösung für den nachhaltigen Bauwesen-Sektor darstellen. Die Kombination aus hoher Energieeffizienz, reduzierten Emissionen und verbessertem Arbeitskomfort macht sie zu einer innovativen und wirtschaftlichen Alternative für den städtischen Baustellenbetrieb. Langfristig wird eine steigende Nachfrage nach solchen Maschinen erwartet, da immer mehr Städte emissionsfreie Baustellen fordern. Die gewonnenen Erkenntnisse aus diesem Projekt bilden eine solide Basis für die Weiterentwicklung und Serienproduktion dieser neuen Mobilbagger-Generation. Mehr zu den KTEG – Elektrobaggern: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Manitowoc Mobile Crane](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) **Published:** April 11, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Manitowoc and SUNCAR presented the GMK5150XLe plug-in hybrid mobile crane at Bauma 2025! **Content:** SUNCAR is pleased to announce its collaboration with Manitowoc, a leading manufacturer in the mobile crane industry, for the market launch of its new GMK5150XLe plug-in hybrid mobile crane. The vehicle combines the best of both worlds – exceptional performance and energy efficiency with lower emissions. Developed to meet the growing demand for sustainable solutions in the crane industry, this hybrid mobile crane represents a major milestone in reducing local CO₂ emissions and offers an environmentally friendly, high-performance alternative. ## Key Features - Hybrid drive: Crane operation is powered exclusively by battery energy, but can be recharged via the diesel engine. The battery capacity is sufficient for an average working day with 2–3 deployments per day. - Flexible charging options: The crane features AC and DC charging interfaces, and the battery can also be charged via the generator/diesel engine. - Efficiency gains: Energy recovery during travel and diesel-free mode during crane operation. - Innovative system integration: Minimal modifications to the crane model, intelligent control, and optimized thermal and energy management. ## Project Objectives The project to electrify crane operations had clear milestones defined in a structured timeline. The preliminary study was completed by the end of September 2023, and the project launched in October 2023. Commissioning of the prototype crane took place in October 2024, followed by a three-month testing phase and further adjustments. ## Results The goal of the project was to electrify the crane’s upper carriage so that it can handle a regular working day purely electrically. ### **Technical Data** Technical specifications for the upper carriage include a motor that drives the hydraulic pump and a 180 kWh battery. The battery allows for both AC and DC charging, ensuring a flexible energy supply. If required, the crane can be charged during operation via the charger – the so-called „Cable Run“ function. The hydraulic drive units are powered by a high-performance electric motor in the upper carriage, which improves hydraulic efficiency through intelligent control. The lower carriage houses a 170 kW generator, a 22 kW AC charger, and a 250 kW DC charging interface. ### **Efficient Charging and Energy Concept** The charging and energy concept includes charging via the 400 V/32 A power grid, charging during operation, and charging via the onboard generator at up to 1 C. An advantage of the system is the possibility of recuperation during travel and braking, which extends the operating time on battery power. When setting up the crane on-site, it can additionally be charged via the generator, allowing for better utilization of the diesel engine. For typical crane use with 2–3 deployments per working day, the new system thus offers a high degree of efficiency. The battery can be charged at 16 A/32 A at 400 V and allows for self-charging via the generator, achieving a recharge from 5% to 80% in less than one hour. The crane delivers the same performance as the standard GMK5150XL. ### **Innovative System Integration with Minimal Conversion Effort** System integration is based on a conventional crane model with minimal conversion effort. The electric motor is combined with the existing hydraulic pump. The system’s thermal management is linked to the upper cabin’s air conditioning. The system also includes advanced energy management, specialized control software, and extensive service and maintenance options. More info: **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Positionen:** Nav Entwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [Manitowoc Mobilkran](https://www.suncar-ag.com/referenz/hochvolt-plattform-fur-kommunale-kehrmaschinen/) **Published:** April 11, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025! **Content:** SUNCAR freut sich, die Zusammenarbeit mit Manitowoc, einem führenden Hersteller der Mobilkranbranche, zur Markteinführung seines neuen Hybrid-Mobilkrans GMK5150XLe Plug-in-Hybrid bekannt zu geben. Das Fahrzeug vereint das Beste aus beiden Welten – aussergewöhnliche Leistung und Energieeffizienz bei gleichzeitig geringeren Emissionen. Der Hybrid-Mobilkran wurde entwickelt, um der wachsenden Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen in der Kranbranche gerecht zu werden. Er stellt einen wichtigen Meilenstein bei der Reduzierung lokaler CO₂-Emissionen dar und bietet eine umweltfreundliche, leistungsstarke Alternative. ## Hauptmerkmale - Hybridantrieb: Der Kranbetrieb erfolgt ausschliesslich durch Batterieenergie, kann aber über den Dieselmotor aufgeladen werden. Die Batteriekapazität reicht für einen durchschnittlichen Arbeitstag mit 2–3 Einsätzen pro Arbeitstag. - Flexible Lademöglichkeiten: Der Kran verfügt über eine AC- und DC-Ladeschnittstelle, und die Batterie kann auch über den Generator/Dieselmotor geladen werden. - Effizienzsteigerungen: Energierückgewinnung während der Fahrt und dieselfreier Modus im Kranbetrieb. - Innovative Systemintegration: Minimale Anpassungsarbeiten am Kranmodell, intelligente Steuerung, optimiertes Wärme- und Energiemanagement. ## Projektziele Das Projekt zur Elektrifizierung des Kranbetriebs hatte klare Meilensteine, die in einem strukturierten Zeitplan definiert waren. Die Vorstudie wurde bis Ende September 2023 abgeschlossen, und das Projekt startete im Oktober 2023. Die Inbetriebnahme des Prototypkrans erfolgte im Oktober 2024, gefolgt von einer dreimonatigen Testphase und weiteren Anpassungen. ## Ergebnisse Ziel des Projekts war die Elektrifizierung des Krans im Oberwagen, sodass er einen regulären Arbeitstag rein elektrisch bewältigen kann. ### **Technische Daten** Zu den technischen Daten des Oberwagens gehören ein Motor, der die Hydraulikpumpe antreibt, und eine Batterie mit 180 kWh. Die Batterie ermöglicht sowohl Wechselstrom- als auch Gleichstromladung, was eine flexible Energieversorgung gewährleistet. Bei Bedarf kann der Kran während des Betriebs über das Ladegerät geladen werden – die sogenannte „Cable Run“-Funktion. Die hydraulischen Antriebseinheiten werden von einem leistungsstarken Elektromotor im Oberwagen angetrieben, der durch intelligente Steuerung den hydraulischen Wirkungsgrad verbessert. Im Unterwagen sind ein Generator mit 170 kW, ein AC-Ladegerät mit 22 kW Ladeleistung und eine DC-Ladeschnittstelle mit 250 kW verbaut. ### **Effizientes Lade- und Energiekonzept** Das Lade- und Energiekonzept umfasst das Laden über das Stromnetz mit 400 V/32 A, das Laden während des Betriebs und das Laden durch den Bordgenerator mit bis zu 1 C. Ein Vorteil des Systems ist die Möglichkeit der Rekuperation während der Fahrt und beim Bremsen, was die Arbeitszeit mit Batteriestrom verlängert. Beim Aufbau des Krans auf der Baustelle kann dieser zusätzlich über den Generator geladen werden, was eine bessere Auslastung des Dieselmotors ermöglicht. Für den typischen Kraneinsatz mit 2–3 Einsätzen pro Arbeitstag bietet das neue System somit ein hohes Mass an Effizienz. Die Batterie kann mit 16 A/32 A bei 400 V geladen werden und ermöglicht die Selbstladung über den Generator, wodurch eine Wiederaufladung von 5 % auf 80 % in weniger als einer Stunde erreicht wird. Der Kran liefert die gleiche Leistung wie der Standard-GMK5150XL. ### **Innovative Systemintegration mit minimalem Umbauaufwand** Die Systemintegration basiert auf einem konventionellen Kranmodell mit minimalem Umbauaufwand. Der Elektromotor ist mit der vorhandenen Hydraulikpumpe kombiniert. Das Wärmemanagement des Systems ist mit der Klimaanlage der oberen Kabine verknüpft. Das System umfasst ausserdem ein fortschrittliches Energiemanagement, eine spezielle Steuerungssoftware sowie umfangreiche Service- und Wartungsoptionen. Mehr Infos: **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Positionen:** Nav Entwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [BOMAG single-drum roller](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) **Published:** Mai 13, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** SUNCAR and BOMAG set new benchmarks with the electrification of the BW 177e single-drum roller! **Content:** The fully electric BW 177 DH e single-drum roller, jointly developed by SUNCAR and BOMAG and weighing 7 tonnes, marks a significant advance in sustainable and efficient compaction machine technology. The development project covered the entire electrification process—from selecting the main components through to commissioning and the technical documentation of the first functional prototypes. - Electrification of the BW 177 DH e: comprehensive conversion to electric drive, with only the steering and parking brake remaining hydraulic. - Four electric motors: one motor each for the front and rear axles, plus one each for the vibration function and the auxiliary-drive hydraulic pump. - Efficiency gains through recuperation when driving downhill and braking result in major energy savings. - High-performance charging system: CCS2 standard with AC charging up to 22 kW and DC charging up to 80 kW peak power (approx. 1 hour charging time). - Intelligent thermal management: battery and cab with active temperature control, heat pump and heater for optimal operating conditions. ## Results The BOMAG BW 177 DH e base machine, which served as the platform for the requirements of the electric machine, was converted to an electric drive for this project. Based on typical operating scenarios of the base machine, BOMAG defined requirements, for example for operating time and charging time, as well as the thermal management of the electrified machine, within a comprehensive electrification concept. Together with SUNCAR, this concept, the components—including their placement—and the design were evaluated, and the sizing and development of the electronics were planned. In addition, the complete software for the electric machine and the control of the traction drive was developed. The electrification concept is based on a very extensive conversion—of the original hydraulic system, only the steering and the parking brake were retained. The electric single-drum roller is equipped with a total of 4 electric motors: the traction drive was implemented fully electrically, with one electric motor each for the front and rear axles. This makes it possible to recuperate energy during braking and downhill driving and feed it back into the battery. The vibration function of the single-drum roller was also electrified. The CCS2-standard charging system supports AC charging up to 22 kW as well as DC charging with a peak power of around 80 kW and a continuous power of around 40 kW, depending on the exact charging current curve (i.e., temperature and state of charge) of the high-voltage battery. The high-voltage battery consists of two modules with a gross capacity of 39 kWh each. Battery temperature control is provided via an active circuit with a heat pump and a heater, while the electronics circuit is passively controlled via a separate radiator. During operation, the battery is kept within the optimal temperature range. If the temperature differential within the battery becomes too large, a circulation pump is activated to ensure temperature balance between the battery cells. SUNCAR’s INSIGHT remote system enables the acquisition and transmission of measured values, events and parameters, as well as performing over-the-air software updates. The INTERFUSION high-voltage distribution system connects the machine’s main components—battery, charger, inverter, motor and the fast-charging system. In this combination of the FUSION800M and INTERFLOW500 products, all positive terminals are protected, and fast charging is equipped with HV relays as well as current and voltage measurement. Through the close collaboration between SUNCAR and BOMAG, the BW 177 DH e was created as an innovative, fully electric compaction machine that combines maximum efficiency, sustainability and state-of-the-art technology. 1. More info: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [BOMAG Walzenzug](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-kompaktlader-fur-den-innenstadteinsatz/) **Published:** Mai 13, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e! **Content:** Der gemeinsam von SUNCAR und BOMAG entwickelte voll-elektrische Walzenzug BW 177 DH e mit einem Gewicht von 7 Tonnen markiert einen bedeutenden Fortschritt in der nachhaltigen und effizienten Verdichtungsmaschinentechnik. Das Entwicklungsprojekt umfasste den gesamten Elektrifizierungsprozess – von der Auswahl der Hauptkomponenten bis hin zur Inbetriebnahme und technischen Dokumentation der ersten Funktionsmuster. - Elektrifizierung des BW 177 DH e: Umfassende Umrüstung auf elektrischen Antrieb, wobei nur die Lenkung und Parkbremse hydraulisch bleiben. - Vier Elektromotoren: Je ein Motor für Vorder- und Hinterachse sowie je einer für die Vibrationsfunktion und die Nebenantriebs-Hydraulikpumpe. - Effizienzsteigerung durch Rekuperation beim Abwärtsfahren und Bremsen führen zu grossen Energieeinsparungen. - Leistungsstarkes Ladesystem: CCS2-Standard mit AC-Laden bis 22 kW und DC-Laden bis 80 kW Spitzenleistung (ca. 1h Ladedauer). - Intelligentes Thermomanagement: Batterie und Kabine mit aktiver Temperierung, Wärmepumpe und Heizer für optimale Betriebsbedingungen. ## Resultate Die Basismaschine BOMAG BW 177 DH e, die für die Anforderungen der elektrischen Maschine als Grundlage gedient hat, wurde für dieses Projekt auf einen elektrischen Antrieb umgerüstet. Anhand typischer Betriebsszenarien der Basismaschine definierte BOMAG Anforderungen für bspw. die Betriebszeit, und Ladedauer, sowie das Thermomanagement der elektrifizierten Maschine in einem umfassenden Elektrifizierungskonzept. Gemeinsam mit SUNCAR wurde dieses Konzept, die Komponenten, inkl. dessen Platzierung und die Konstruktion evaluiert, sowie die Auslegung und Entwicklung der Elektronik geplant. Ebenfalls wurde die komplette Software für die elektrische Maschine und die Regelung des Fahrantriebs entwickelt. Das Elektrifizierungskonzept basiert dabei auf einer sehr tiefgreifenden Umrüstung – vom ursprünglichen Hydrauliksystems blieb lediglich die Lenkung und die Parkbremse erhalten. Der elektrische Walzenzug ist mit insgesamt 4 Elektromotoren ausgestattet: Der Fahrantrieb wurde komplett elektrisch umgesetzt, mit je einem Elektromotor für die Vorder- und Hinterachse. Dies ermöglicht die Energie beim Bremsen und beim Abwärtsfahren zu rekuperieren, und zurück in die Batterie zu speisen. Ebenso wurde die Vibrationsfunktion des Walzenzuges elektrifiziert. Das Ladesystem nach CCS2-Standard unterstützt AC-Laden bis 22 kW sowie DC-Laden mit einer Spitzenleistung von etwa 80 kW und einer kontinuierlichen Leistung von rund 40 kW, abhängig von der genauen Ladestromkurve (d.h. Temperatur- und Ladestand) der Hochvolt-Batterie. Die Hochvolt-Batterie besteht aus zwei Modulen mit einer Bruttokapazität von jeweils 39 kWh. Die Batterietemperierung erfolgt über einen aktiven Kreislauf mit Wärmepumpe und einen Heizer, während der Elektronikkreislauf über einen separaten Kühler passiv geregelt wird. Während des Betriebs wird die Batterie innerhalb des optimalen Temperaturbereichs gehalten. Bei einer zu grossen Temperaturdifferenz innerhalb der Batterie aktiviert sich eine Zirkulationspumpe, um die Temperaturbalance zwischen den Batteriezellen sicherzustellen. Das Remote-System INSIGHT von SUNCAR ermöglicht die Erfassung und Übermittlung von Messwerten, Ereignissen und Parametern sowie die Durchführung von Software-Updates Over The Air. Mit dem Hochvoltverteilsystem INTERFUSION werden die Hauptkomponenten Batterie, Ladegerät, Inverter, Motor und das Schnellladesystem der Maschine verbunden. Bei dieser Kombination der Produkte FUSION800M und INTERFLOW500 werden alle positiven Anschlüsse abgesichert und die Schnellladung mit HV-Relais sowie Strom- und Spannungsmessung ausgestattet. Durch die enge Zusammenarbeit zwischen SUNCAR und BOMAG entstand mit dem BW 177 DH e eine innovative, voll-elektrische Verdichtungsmaschine, die höchste Effizienz, Nachhaltigkeit und modernste Technologie vereint. 1. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [SUNCAR Family Skoda Octavia - ETH Focus Project](https://www.suncar-ag.com/referenz/suncar-sport-lotus-evora-eth-fokusprojekt/) **Published:** Januar 1, 2013 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** The SUNCAR Family is the practical everyday vehicle in the SUNCAR fleet. Equipped with a range extender, an internal combustion engine powered by bioethanol, this vehicle covers daily distances electrically and only long distances using bioethanol. **Content:** The SUNCAR Family is the practical everyday vehicle in the SUNCAR fleet. Equipped with a range extender, an internal combustion engine powered by bioethanol, this vehicle covers daily distances electrically and only long distances using bioethanol. This enables weight reduction in electric vehicles. With the solar panel, energy generation was made independent of the grid, further increasing the range. ## Technical Data Vehicle TypeSkoda OctaviaPower120 kWTorque (Motor)280 NmSpeed (Motor)12000 rpmAcceleration (0-100 km/h)8 sSpeed140 km/hElectric Range 120 kmwith Range Extender800 km## Range Extender The range extender is a single-cylinder engine powered by bioethanol. This allows the car to achieve higher efficiency due to its lower weight than if the energy for the entire range came from a battery charge. The internal combustion engine is not mechanically coupled to the drivetrain and can therefore always be operated at maximum efficiency. Efficiency can be further increased by utilizing the heat contained in the exhaust gas. Second-generation bioethanol is used as fuel. This is produced from waste wood and therefore does not compete with food production. Power26 kW (35 hp) at 7250 rpmTypeOtto EngineCylinders1Principle4-StrokeDisplacement325 ccmFuel2nd Generation BioethanolEfficiency39%## Solar Roof To further increase the range, the vehicle’s roof was equipped with a solar cell. For this, the roof had to be raised and a housing for the solar cells and the associated technology had to be constructed. The solar cell has a maximum output of 333 W. **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [SUNCAR Sport Lotus Evora - ETH Focus Project](https://www.suncar-ag.com/referenz/suncar-family-skoda-octavia-eth-fokusprojekt/) **Published:** Januar 1, 2013 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** The SUNCAR Sport is based on a Lotus Evora. An electric drive, including all necessary components and software, was installed in the SUNCAR Sport. **Content:** The SUNCAR Sport is based on a Lotus Evora. An electric drive, including all necessary components and software, was installed in the SUNCAR Sport. Additionally, an active electric steering system was developed and installed. Furthermore, a concept for integrating a range extender was developed. However, this currently only exists in theory. A major highlight is that the SUNCAR Sport has road approval. It deservedly received this, proving its capabilities by participating in the Bertha Benz Challenge and the Wave Rally, among others. ## Technical Data **Vehicle Type**Lotus Evora**Power**240 kW**Torque (Motor)**560 Nm**Engine Speed (Motor)**12000 rpm**Acceleration (0-100 km/h)**4.9 s**Speed**240 km/h**Range**180 km## Driver Assistance Systems To achieve the desired improvements in driving behavior, a yaw rate controller with feedback, combined with traction control for each rear wheel individually, was implemented. First, the nonlinear vehicle model, created with multi-body simulation software to evaluate driving behavior and virtually test the controller, is presented. Subsequently, the measurement results, recorded during three different driving maneuvers on a test track, are discussed. The measurements demonstrate the effectiveness of the controller, but also its limitations, primarily caused by the occurrence of slip. The test driver noted improved turn-in behavior and better vehicle control. Instead of the internal combustion engine, two powerful electric motors are installed in the rear of the vehicle, enabling active torque distribution to the rear wheels. To achieve the desired improvements in driving behavior, a yaw rate controller with feedback, combined with traction control for each rear wheel individually, was implemented. First, the nonlinear vehicle model, created with multi-body simulation software to evaluate driving behavior and virtually test the controller, is presented. Subsequently, the measurement results, recorded during three different driving maneuvers on a test track, are discussed. The measurements demonstrate the effectiveness of the controller, but also its limitations, primarily caused by the occurrence of slip. The test driver noted improved turn-in behavior and better vehicle control. ## Electric Steering The integration of an active, electric steering system into the electrified Lotus Evora enables a greater range. Central topics during the conversion from hydraulic power steering included both theoretical considerations for the structural integration of the new steering gear and design work on the housing, the rack, and the mounts. The implementation of electrical integration, communication, and the creation of a test bench were discussed in detail. The advantage of electric power steering lies in lower power consumption due to the elimination of a continuously active compressor. **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [Electric Excavator TB1140E](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb1140e/) **Published:** August 4, 2016 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Powerful and robust excavation. The electric excavator TB1140E combines all proven features of a Huppenkothen excavator. **Content:** **Powerful and robust excavation** The electric excavator TB1140E combines all proven features of a Huppenkothen excavator, such as smooth hydraulics, high performance, and excellent maintainability, with SUNCAR’s emission-free electric drive. ## Project Goals The goal of this project was the development and realization of a 16-ton electric excavator. For the project, a chassis from a Takeuchi TB1140 was used and converted with suitable components to enable the implementation of the electric excavator. These include battery, electric drive, charging solutions, and other components necessary for electrification. A morphological analysis of various implementation options was carried out, and the most suitable solution was selected. The main development consisted of the complete design of the TB1140E, including component analysis and calculations for various structural elements. Furthermore, the thermal management for use in Central Europe was calculated and designed. The electrical circuit of the traction battery and the excavator also had to be developed. In a further step, the structural elements were implemented by moving them into production, transforming data into real components. A test stand was built from parts of the production and additional component orders, where the system could be parameterized, commissioned, and tested before installation. After the successful test phase, the system was mounted on the construction machine and put into operation. ## Results The electric excavator TB1140E combines all proven features of an excavator, such as smooth hydraulics, high performance, and excellent maintainability, with SUNCAR’s emission-free electric drive. The excavator is equipped with a synchronous axial flux electric motor for higher dynamics and greater torque, as well as a proven and powerful hydraulic system with improved cycle time and efficiency. The TB1140E is committed to continuous improvement in development, environmental efficiency, ergonomics, marketability, and ease of operation. **Unique Boom Flexibility** The large slew angle, both left and right, allows for optimal maneuverability in confined environments without constant repositioning of the machine. The large ground-level reach of 8,325 mm and a digging depth of 5,270 mm create excellent working conditions. **Improved Hydraulics** With improved hydraulics, the TB1140E offers greater versatility for attachments. Users enjoy the smooth operability and high digging force of the TB1140E. The insulated cabin provides the necessary comfort for a full workday in rough terrain. **Easy Operation** Attachments are controlled by buttons or proportionally via the joystick slider. The automated control stops the electric motor when idling, thus reducing energy consumption. The boom is slewed by a foot pedal. The travel motors are equipped with impact-resistant valves for smooth starts and stops. **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Baggerassistenzsystem, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Feldschlösschen Electric Truck](https://www.suncar-ag.com/referenz/feldschlosschen-elektrolastwagen/) **Published:** September 12, 2013 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** On behalf of Feldschlösschen Getränke AG, we conducted a feasibility study for an electric truck. **Content:** **Switzerland’s first 18-ton electric truck** Since 2013, Feldschlösschen has included an 18-ton electric truck in its vehicle fleet—the first to be manufactured in Switzerland. The zero-emission vehicle is used for the daily delivery to customers and sales outlets. With a body and payload weight of 10 tons, the truck represents a milestone in freight transport. ## Project Objectives SUNCAR was commissioned to conduct an efficiency and economic analysis of the E-FORCE 18-ton electric truck for Feldschlösschen Getränke AG. ## Results In August 2014, we conducted a feasibility study for the electric truck on behalf of the company Feldschlösschen. Among other findings, the study demonstrates that the electric truck is up to five times more energy-efficient in urban traffic. Economic and ecological advantages were also highlighted. **Leistungskategorien:** Machbarkeitsstudien & Systemauslegung --- ### [SUNCAR iBulli Minibus - ETH Focus Project](https://www.suncar-ag.com/referenz/suncar-ibulli-kleinbus-eth-fokusprojekt/) **Published:** September 11, 2013 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** As a sponsor of the ETH Focus Project "SunCar," we supplied the high-performance Li-ion battery for the electric version of the VW T6. **Content:** As a sponsor of the ETH Focus Project „SunCar,“ we supplied the high-performance Li-ion battery for the „iBulli,“ an electric version of the VW T6 developed by six students of mechanical and electrical engineering. ## Project Objectives The ETH Zurich Focus Projects offer students from ETH and other Swiss universities the opportunity to apply their theoretical knowledge in practice. The objective of each Focus Project is to develop a vehicle with an electric drive. SUNCAR supports the students with its expertise. ## Results Previous projects have resulted in an electric sports car, an electric family car, and an electric SUV. The prototype of the first SUNCAR excavator, the TB1140E, was also developed as part of a Focus Project. Through these projects, we remain at the forefront of research and gain valuable insights. **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [KTEG ZE135](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) **Published:** November 11, 2024 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Whether on an urban construction site, outdoors, or indoors, the ZE135 is in its element here. **Content:** ## Results Together with KTEG GmbH, SUNCAR developed the ZE135, a 13.5 t electric excavator. The excavator features a powerful electric drive with a maximum drive output of 160 kW, enabling 3–4 hours of operating time without generating exhaust or noise emissions. The ZE135 is also based on a comprehensive safety concept, including interlock protection for the battery and drive system. Fast charging ensures straightforward operation, with high charging power of up to 150 kW DC and a modern charging interface (CCS2), resulting in a charging time of only around 90 minutes. The proven Akasol battery system with thermal conditioning, an on-board capacity of 200 kWh, and a maintenance-free electric drivetrain powers the machine. The maintenance interval of 1,000 operating hours helps reduce maintenance costs. In the ZE135, a multifunction color monitor with a clear display of all relevant system parameters, access to all functions via multifunction control, and the familiar Hitachi cab comfort ensure a pleasant working experience. More information: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [SUNCAR iSUV BMW X5 - ETH Focus Project](https://www.suncar-ag.com/referenz/suncar-isuv-bmw-x5-eth-fokusprojekt/) **Published:** Dezember 1, 2012 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** The SUNCAR Steer by Wire project involved converting a BMW X5 to electric individual wheel drive with torque vectoring. **Content:** The SUNCAR Steer by Wire project involved converting a BMW X5 to electric individual wheel drive with torque vectoring. In particular, a steer-by-wire control system was implemented. The torque vectoring served as a fault-tolerant fallback level for the steer-by-wire control. ## Technical Data Vehicle TypeBMW X5Power310 kWTorque (Motor)610 NmSpeed (Motor)13000 rpmAcceleration (0-100 km/h)9 sTop Speed300 km/hRange420 km## Steer by Wire With steer by wire, the mechanical connection between the steering wheel and front axle in a vehicle is eliminated and replaced by an electronic connection. This offers many advantages such as space savings, reduced risk to the driver in accidents, and the ability to control the vehicle energy-efficiently independent of the driver. To ensure this system continues to function even in the event of a technical failure, redundancies such as torque vectoring are necessary. ## Torque Vectoring Torque vectoring technology controls vehicles through different torques at the wheels. Since the iSUV, unlike many other vehicles, has two individually controllable front motors—one for each wheel—this vehicle offers ideal conditions for this approach. At the front axle, in addition to the different torque, the resulting difference in precession force can also be utilized to turn the wheels in the steering direction during driving. This makes the system even more efficient. ## Battery TypeLithium IonEnergy85.5 kWhVoltage345 VDischarge Current up to800 ANumber of Cells7104 **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [Electric excavator TB216E](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb260e/) **Published:** Juli 7, 2017 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** With the TB216E, SUNCAR is setting new benchmarks in battery-powered excavators. **Content:** With the TB216E, SUNCAR is setting new benchmarks in battery-powered excavators. At the same time, the familiar Huppenkothen features such as performance, reliability, efficiency and operator-friendliness are fully retained. ## Project objectives The objective of this project was the development and implementation of an electric 2 t excavator. For the project, a Takeuchi TB216 chassis was used and retrofitted with suitable components that enable the conversion to an electric excavator. These include battery, electric drive and charging solutions, as well as other components required for electrification. A morphological analysis of various implementation options was carried out and the most suitable solution was selected. The main development work consisted of the complete design of the TB216E, including component analysis and calculations for various design elements. In addition, the thermal management for use in Central Europe was calculated and designed. The electrical circuitry for the traction battery and the excavator also had to be developed. In a further step, the design elements were implemented by being transferred to production, turning data into real components. Using parts from production and additional component orders, a test bench was set up where the system could be parameterised, commissioned and tested before installation. After the successful test phase, the system was installed on the construction machine and commissioned. The TB216E has since entered series production, and almost 60 machines are in operation. ## Results **Zero-emission electric drive** The TB216E electric excavator is driven by a brushless synchronous motor. This means no harmful exhaust gases are produced during operation. This makes the TB216E ideally suited for use in nature reserves, for work in forests, in residential areas and in enclosed spaces. With a rated output of 18.5 kW / 25 hp, the electric motor also drives the hydraulic pump effortlessly. **Charging & cable operation** Battery charging and cable operation are carried out via a standard 400 V / CEE 32 A connection. With suitable adapters, other sockets can also be used. The internally installed chargers provide a charging power of 6 kW. The excavator’s runtime in battery mode is four hours or more during digging work. Additional cable operation also ensures the option to work around the clock. In both operating modes, the TB216E delivers full excavator performance. **Hydraulic system** The entire hydraulic system was left in its original condition, except for the hydraulic tank. With three hydraulic control circuits, the TB216E enables precise operation and fast work. The 2nd hydraulic control circuit is proportionally controlled, enabling work with the proven Powertilt swivel device and completing the wide range of application options. The 3rd control circuit enables opening the hydraulic quick-coupler plate at 200 bar. **Maintenance** The battery and electric motor are maintenance-free and have a long service life. As a result, the usual diesel engine maintenance is no longer required. Since the hydraulic system was left in its original condition, it can be maintained as usual. **Design** The compact design of the TB216 has been retained, so nothing stands in the way of unrestricted work even on tight construction sites. **Easy operation** The built-in display features intuitive menu navigation, ensuring it remains clear and informative even with a wide range of functions. **Stability** On the TB216E, hydraulic track widening, a long undercarriage and a wide dozer blade ensure stability that is unmatched in its class. More info: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Baggerassistenzsystem, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Swiss pioneering work in municipal vehicle engineering](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) **Published:** Januar 1, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** With the MEKG project – Multifunctional Electric Compact Base Vehicle – a fully electric municipal vehicle in the 8-tonne class was developed for the first time. **Content:** With the MEKG project – Multifunctional Electric Compact Base Vehicle – a fully electric municipal vehicle in the 8-tonne class was developed, built and successfully tested in everyday operation for the first time. The project was implemented by SUNCAR AG in close cooperation with Viktor Meili AG and the Rusterholz Group, supported by the Swiss Federal Office of Energy (SFOE) as part of its programme for market trials of innovative vehicles and machinery. ## From partial electrification to a fully electric implement carrier The technical feasibility of electrifying light municipal vehicles has already been successfully demonstrated in earlier pilot projects and small series. Building on this experience and thanks to continuous advances in energy storage and drive technology, the next logical step was the development of a fully electric vehicle in the 8-tonne class. Based on the Meili VM 7000, the MEKG was designed as a new internal platform for fully electric municipal vehicles and implement carriers. The focus was on a comprehensive increase in efficiency to maximise operating time and enable the most uninterrupted working day possible. ## Technical innovations and software integration in focus A key challenge lay in software integration: coordinating the vehicle software, traction motor control in all operating states, and the design of new electrical interfaces for attachments required targeted development work. The formerly hydrostatic traction drive was replaced by an electric direct drive. For this purpose, a specially developed gearbox was manufactured and integrated. The previously hydraulically driven attachments – such as snowploughs or mowers – were also fully electrified and equipped with suitable interfaces. ## Two vehicle variants in real-world operation Together with Meili and Rusterholz, two vehicle variants were developed and completed. Both are currently in an extensive test phase to collect operating data. **1. Standard version for municipal applications** The standard version is based on Meili’s URS.e base specification with a battery capacity of 120 kWh. A flatbed enables flexible use in municipal operations. One or two electrical interfaces allow operation of a wide range of attachments, including: - Water tank with pump - Flushing system or watering arm - Slope mower - Snowplough or snow blower - Crane A CCS fast-charging interface ensures short charging times and all-day operational capability – even for intensive tasks. Following successful tests of the demo vehicle, the standard version has already been built multiple times and has proven itself in daily operation. All tested applications, such as snowploughing, salt spreading, flushing bar operation, slope mowing and transport runs, can be carried out without issue over extended periods. Only continuous intensive use with a snow blower remains challenging due to the high energy demand, but can be managed through targeted fast-charging breaks. **2. Special version: Fire service first-response vehicle (EEF)** The second variant is a specially developed first-response vehicle (EEF) for fire services. It is also based on the URS.e, but was optimised for rapid response driving and robust scenarios: - 60 km/h top speed - 1,500-litre firefighting water tank - Two electric fire pumps - Six-person cab, roof ladder and additional response equipment The vehicle was commissioned in mid-2023 by the Zurich Cantonal Building Insurance (GVZ) in Andelfingen. Thanks to its low-noise driving, it is also ideally suited for training and drill deployments. ## Results and outlook Feedback from the pilot phase has been consistently positive: the MEKG impresses with reliability, suitability for everyday use and cost-effectiveness. System efficiency is up to eight times higher than that of conventional diesel vehicles, while CO₂ emissions can be reduced by up to 87% depending on the electricity mix. The project clearly shows that the time is ripe for fully electric municipal vehicles, even in higher weight classes. Further special bodies – for example for waste collection – are already being implemented. **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Electric excavator TB260E](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb216e/) **Published:** Juli 7, 2017 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** With the TB260E, SUNCAR is expanding its range of electric excavators in the 6-ton compact excavator series. **Content:** With the TB260E, SUNCAR is setting new benchmarks in battery-powered excavators. At the same time, the familiar Huppenkothen characteristics—performance, reliability, efficiency, and operator comfort—are fully retained. ## Project objectives The objective of this project was to develop and implement an electric 7 t excavator. A Takeuchi TB260 chassis was used for the project and retrofitted with suitable components to enable the electric excavator. These include the battery, electric drive, charging solutions, and other components required for electrification. A morphological analysis of various implementation options was carried out and the most suitable solution was selected. The main development work consisted of the complete design of the TB260E, including component analysis and calculations for various design elements. In addition, the thermal management system for use in Central Europe was calculated and designed. The electrical circuitry for the traction battery and the excavator also had to be developed. In a further step, the design elements were implemented by moving into production, turning data into real components. A test bench was set up using parts from production and additional ordered components, allowing the system to be parameterized, commissioned, and tested before installation. After the successful test phase, the system was installed on the construction machine and commissioned. The TB260E has since entered series production, and 8 machines are currently in operation. ## Results **Zero-emission electric drive** The TB260E is driven by an efficient synchronous motor. Thanks to its emission-free operation, the electric excavator is ideally suited for work in enclosed spaces or in areas where the use of internal combustion engine machines is legally restricted. **Charging & cable operation** The mains connection during battery charging as well as in cable operation is via a standard 400 V / CEE63 plug. With a suitable adapter cable, smaller sockets can also be used. The internally installed chargers provide a charging power of 44 kW. This allows the excavator to be charged in 3 hours. When digging, the excavator’s runtime in battery mode is 6 hours or more. If the excavator is recharged for one hour at midday, the daily runtime increases to 8 hours or more. Additional cable operation ensures the ability to work around the clock. Full power is available to the excavator in both operating modes. **Hydraulic system** With its four control circuits, the TB260E offers optimal compatibility with a wide range of attachments. A flow rate of 100 l/min is available on the 1st control circuit, meaning that attaching a stump grinder or a flail mower poses no problems. In addition, three circuits are proportionally controlled, enabling precise operation and fast work. The proven Powertilt swivel device with hydraulic quick coupler completes the wide range of application options. **Maintenance** The battery and electric motor are maintenance-free and have a long service life. As the usual maintenance work on the diesel engine is eliminated, service effort can be significantly reduced. The hydraulic system is maintained as usual. **Easy operation** The newly installed control display features intuitive menu navigation, provides a wide range of information about the machine’s status, and allows various excavator functions to be switched. **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Baggerassistenzsystem, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [eXact – Electrification of the Next-Generation Construction Machine](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) **Published:** November 5, 2025 **Author:** Wyssmann LLC **Excerpt:** In the eXact project, ETH, OST, FHNW, and partners developed a fully electric excavator with electric actuators and direct drives. **Content:** ## Objective In the eXact project, students from ETH Zurich, OST – Eastern Switzerland University of Applied Sciences, and FHNW University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland, in collaboration with SUNCAR AG, Volvo Construction Equipment, Ewellix, and other partners, developed a next-generation construction machine over the past five years. The objective was to make the existing Volvo ECR25 Electric compact excavator more efficient, productive, and sustainable through targeted system innovations. In a first step, hydraulic components that cause significant energy losses were to be replaced with electric linear actuators. At the same time, automation, safety, and operator comfort were to be enhanced. In a subsequent step, the excavator’s last hydraulic main function was addressed: the swing drive. The goal was to convert this to a direct electric drive in order to completely replace the hydraulic pump and further increase energy efficiency. ## Technical Implementation - Drives: The three main cylinders (boom, stick, and bucket) were replaced with high-performance electric linear actuators. These drives, based on ball screw mechanisms, enable precise, low-loss power transmission. Challenges included integrating motors, gearboxes, and cooling systems within limited installation space, as well as protection against dust and impacts on construction sites. - Controls: The control system was completely redesigned. All actuators, sensors, and safety functions are networked via a central control unit. Communication is handled through CAN bus networks, and emergency shutdowns ensure maximum operational safety. - Artificial Intelligence: An augmented reality system provides the machine operator with real-time data visualization, including position, inclination, and working range. A custom-developed application also enables wireless data transmission and condition monitoring. For the direct electric swing drive, the hydraulic base system of the Volvo ECR25 was first measured and analyzed to determine the required torque, moments of inertia, and energy consumption. Based on this analysis, a compact electric motor with integrated planetary gearbox and brake was selected. Electrical integration was accomplished via an inverter and the existing control system. ## Results In the original Volvo ECR25 Electric, a central electric motor generated hydraulic pressure for all actuators—an approach that leads to significant losses, particularly through pump idling and throttling losses. By switching to electric direct drives, energy consumption was significantly reduced. The project created the possibility of recovering kinetic and potential energy during braking and feeding it back into the battery. This regenerative braking function leads to a significant increase in overall efficiency, as previously unused kinetic energy is made usable again. Through the combination of the higher efficiency of electric drives with the additional recuperation capability, the energy consumption of the swing drive was reduced by nearly 90%. Furthermore, digital control and regulation enabled an increase in maximum swing speed of approximately 30%. The efficiency improvement of the excavator arm with electric linear actuators ranged between 30% and 80%, depending on the application scenario. Efficiency is highly dependent on the specific work task: when digging in firm ground, the efficiency gain is lower, while it is significantly higher for work with lower loads—for example, during grading. The reason for this lies in the demand-oriented energy deployment of the linear actuator system: unlike hydraulic systems, where the pump operates continuously, the electric system only draws the energy actually required. The combined system of electric linear and swing drives confirms the potential of fully electric construction machines: - Significantly increased efficiency through elimination of hydraulic losses - More precise movements and reproducible control - Improved workplace safety through integrated emergency stop and sensor monitoring - Innovative user guidance through augmented reality-based display Comparative measurements conducted during efficiency tests between hydraulic and electric systems revealed: - 86.8% lower energy consumption per 10-minute swing cycle (254 Wh → 33 Wh) - 89% less energy per cycle - 25% more work cycles in the same time - Significantly better controllability and reduced noise generation ## Conclusion & Outlook The eXact project demonstrates that complete electrification of an excavator’s work functions is technically feasible and energetically beneficial. The project also showed that a fully electric swing drive for compact construction machines is technically feasible and enables enormous efficiency gains. The result is a nearly completely hydraulic-free, fully electric excavator with significantly improved energy consumption, controllability, and sustainability. Future work will focus on durability, robustness, and further development of the control system toward semi-autonomous applications. ## Project Partners **ETH Zurich** – Department of Mechanical and Process Engineering (MAVT) **OST – Eastern Switzerland University of Applied Sciences, FHNW University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland** – School of Engineering **SUNCAR AG** – Technical support and integration **Volvo Construction Equipment** – Machine base and test support **Ewellix** – Linear actuator **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [Electric Paver by Dynapac](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) **Published:** Oktober 24, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** To advance the electrification of pavers, we developed the Dynapac SD1800W e. It offers a preview of a new era of environmentally friendly machines and cleaner construction site environments. **Content:** ## Results **An effective and resource-efficient all-rounder** SUNCAR, together with Dynapac Deutschland, has developed a battery-electric paver. Recent developments in electric mobility have shown that the new generation of electric batteries can compete with their conventional fossil fuel-powered counterparts. The SD1800We is no exception. Its new electric drive is equipped with a highly efficient 3-phase permanent magnet synchronous motor (PMSM) that provides 55 kW of power for the hydraulic system (screed, undercarriage). Depending on the type of task, application, and intensity of the work cycle, the SD1800We offers up to four hours of robust performance on a single charge. Charging is performed via an included CE-compliant Type 2 connector for 400V, 6-32A, 1.4-22.0kW AC. Charging is performed via a wallbox or charging station. The SD1800We can also be charged with a Type 2 AC or CCS2 DC. Depending on the battery condition (temperature, battery cycles), the charging process takes approximately 3 hours to go from 5% to 80% at 400V 22kW (AC), and 40 minutes to go from 5% to 80% at 80kW (DC). Even when charging during work is not possible, the screed can be preheated with the charger (using Type 2 AC or CCS2 DC) while waiting for material, thus preserving battery charge. **Different specifications – same power and performance** The SD1800W e is similar in design and performance to its diesel-powered counterpart. The electric model offers a paving capacity of up to 350 t/h and can pave up to 4.1 m with the screed extended. The high-voltage electrical components such as battery, inverter, DC/DC converter, and electric motor are connected to an efficient water-cooled system. It consists of a bidirectional heat pump with a high-voltage compressor. This ensures that the SD1800W e can operate even under the most demanding conditions. More information: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [Fast Charging Solutions for Seabird Technologies](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) **Published:** November 1, 2024 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Successful collaboration with Seabird Technologies: We developed customized, robust fast charging interfaces for fully electric foiling racing boats. **Content:** ## Objective Our central objective was to strategically apply our extensive expertise in fast charging technology to this innovative project while further developing our existing products. The focus was particularly on opening up new application areas in the maritime sector. We aimed not only to provide high-performance technical solutions but also to create customized interfaces that meet the demanding requirements of specialized applications. A particular emphasis in this project was on implementing a reliable and efficient fast charging infrastructure for fully electric foiling racing boats. ## Approach and Technological Methods The first step consisted of close collaboration with our partner, E1 boat manufacturer Seabird Technologies. Initially, we developed a fast charging interface as a proof of concept to validate the fundamental technical feasibility. We utilized modern power electronics, robust housing materials, and modular interface architectures to enable flexible integration. Following successfully completed tests, the interface was further developed into a customized solution. We placed particular emphasis on high charging performance, mechanical durability, and weather and corrosion resistance—critical criteria for deployment under extreme maritime conditions. ## Challenges and Solutions Working in the maritime environment presented specific challenges: - Corrosion protection: Salt-laden air and water require special coatings and materials. - Mechanical stability: Strong vibrations and impacts during high-speed operation had to be considered. - Integration into existing systems: The charging infrastructure had to harmonize with the complex onboard electronics systems of the boats. To overcome these challenges, we relied on intensive test series under real operating conditions, developed reinforced housing structures, and implemented intelligent communication protocols for seamless integration into the boat systems. Close on-site coordination with engineers, designers, and technicians from Seabird Technologies proved to be a decisive success factor. ## Results The project resulted in a new generation of fast charging interfaces specifically designed for demanding marine applications. The solutions are not only robust and multifunctional but also offer high operational reliability even under extreme conditions. Through successful integration at Seabird Technologies, we demonstrated that our fast charging technology can be reliably and efficiently deployed in the high-performance maritime sector as well. Furthermore, the project laid the foundation for additional collaborations in the field of fully electric propulsion systems and strengthened our position as a competent technology partner in this segment. More information: **Branchen:** Maritime **Leistungskategorien:** Kundenspezifische Produktentwicklung, Serienfertigung Produkte **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [KTEG ZE23](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze23/) **Published:** Oktober 2, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** With the ZECOM (Zero Emission Construction Machinery) excavators, battery-powered electric drivetrains are making their way into Hitachi crawler excavators. **Content:** ## Objective Together with KTEG GmbH, SUNCAR has developed the ZE23, a 2.2-ton electric excavator. Based on the ZX20U, the ZE23 offers a runtime of 2.5 hours in its maximum configuration. The battery system can be recharged via a 400 V CEE mains connection both during breaks and during operation, enabling continuous operation. The ZE23 offers the same high performance standard and operator comfort as the ZX20U. A new machine control system provides an intuitive, complete system overview. ## The Advantages - Emission-free & efficient - Quality: all components are tested under construction site conditions and ensure maximum availability - Powerful: the electric drive is in no way inferior to diesel - Cable operation possible - Intuitive and clear: The new machine control system enables comprehensive monitoring of the machine status - Low maintenance: The installed electric motor is maintenance-free With the ZECOM (Zero Emission Construction Machinery) excavators, battery-powered electric drivetrains are making their way into Hitachi crawler excavators. Since the machines operate emission-free and with low noise, they are particularly suitable for areas where the operation of combustion engines is legally restricted. For this purpose, suitable battery systems are installed for both mini and compact excavators, which are characterized by their longevity and reliability. More info: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [KTEG ZE19](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze19/) **Published:** August 3, 2019 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Together with the ZE85, the KTEG ZE19 is a pioneer in the field of electrically powered compact excavators. The ZE19 can be operated in both battery and cable mode. **Content:** Together with KTEG GmbH, we developed a battery-powered 2 t electric excavator. The excavator developed by SUNCAR is equipped with long-lasting Li-ion batteries and produces no local emissions. Over the product’s entire service life, it generates significantly fewer emissions than comparable models with internal combustion engines. In addition, it is significantly quieter in operation. ## Project objectives **High-performance electric drive** ⦁ 12 kW max. drive power ⦁ Infinitely variable speed control ⦁ Comprehensive safety concept → No loss of performance compared to diesel → Protects people and the environment **High-performance on-board charging system** ⦁ Stowable charging connector (400 V / 32 A) ⦁ Very short charging time (max. 50 min) ⦁ Charge and work simultaneously → Increases productivity → Saves time **Excellent service accessibility** ⦁ Maintenance-free electric motor ⦁ Easy access to all service points → Saves time and maintenance costs **Standard telematics system** ⦁ Machine monitoring across Europe ⦁ Decentralised monitoring of machine status ⦁ Remote maintenance of the battery system possible → Increases safety → Saves maintenance costs **Large multifunction colour monitor** ⦁ Clear display of all relevant system parameters and ⦁ Access to all functions via multifunction control ⦁ Optimally positioned → Increases comfort → Easy to operate ## Results The ZECOM excavator (Zero Emission Construction Machinery) can be operated in both battery and cable mode. It features an on-board charger and can be charged in a very short time. The ZE19 requires only 1 h for a full charge. The runtime is 2.5 h. More information: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Hybrid backup power system hNEA](https://www.suncar-ag.com/referenz/hybride-netzersatzanlage-hnea/) **Published:** Mai 6, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** As a development partner of JOST AG and BKW Power Grid, SUNCAR was involved in the innovative new development of the hybrid backup power system hNEA. **Content:** ## Results As developers of electrical machines primarily off-road and off-grid, we are particularly proud that, as a development partner of Jost AG and BKW Power Grid, we were able to contribute to the innovative new development of the hybrid backup power system hNEA. The hNEA consists, among other components, of a diesel engine with generator and a battery storage system. The battery stores the electricity generated by the diesel engine and generator. When the battery is fully charged, the diesel engine is switched off and, if required, battery power is fed into the grid. The diesel engine only starts again when the battery’s state of charge falls below a defined value. The battery can also be recharged from the connected power generation systems using surplus energy that is not currently needed. This makes it possible to reduce diesel consumption and CO2 emissions in regular operation by 80%. This also significantly reduces noise pollution. The hNEA therefore makes a substantial contribution to reducing CO2 emissions and thus to the responsible use of resources. You can find out more about the benefits of the hybrid backup power system at: or [www.bkw.ch/hnea](https://www.bkw.ch/hnea) **Branchen:** Agriculture, Construction **Leistungskategorien:** Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [LIEBHERR LR 1250.1 unplugged](https://www.suncar-ag.com/referenz/liebherr-lr-1250-1-unplugged/) **Published:** Dezember 1, 2020 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** In 2020, SUNCAR, together with Liebherr, presented the world’s first battery-powered crawler crane: the LR 1250.1 unplugged. **Content:** ## Objective In 2020, Liebherr presented the LR 1250.1 unplugged, the world’s first battery-powered crawler crane, driven by an electric motor with a system output of 255 kilowatts. ## **Project objectives** SUNCAR was involved in the electrification of the crawler crane and the key associated aspects: **Development:** - System design - Support for software development - HVDU development - Support for mechanical design - Project management **Commissioning:** - Support for tests on the component test bench - Support during commissioning - Support during machine assembly - Eurofins expertise **Material supply:** As part of quotation 20191111-LR1104-Material, several components for the electrification of the two crawler cranes were sold and delivered to the Liebherr plant in Nenzing. The actual delivery was continuously adjusted over the course of the project. ## **Results** The Liebherr LR 1200.1 unplugged is the world’s first battery-powered crawler crane. It is driven by an electric motor with a system output of 255 kilowatts. Compared to conventional versions, there are no compromises in terms of performance and availability. The LR 1250.1 has a maximum lifting capacity of 250 tonnes and achieves the best possible combination of operator benefits, efficiency, and environmental compatibility. The new machine is emission-free and has a very low noise level—an important advantage in noise-sensitive areas and for the people working on the construction site. The crane can be recharged from a standard site power supply (32 A, 63 A) in 4.5 hours, and optionally with 125 A in 2.25 hours. The battery capacity is designed for 4 hours of lifting operation. As the name suggests, the crane can be operated without cables thanks to the battery-electric drive. More information: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [ZE85 RemotEx](https://www.suncar-ag.com/referenz/ze85-remotex/) **Published:** September 12, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Together with KTEG and Gravis Robotics, we developed a fully remote-controlled ZE85 excavator. **Content:** ## Objective Together with KTEG and Gravis Robotics, we developed a fully remote-controlled ZE85 excavator. Among other things, SUNCAR was responsible for the intervention in the pilot hydraulics, the on-board electronics, and the interface to the sensor box on the cab roof. ## Distance-independent remote control The system enables the machine to be controlled remotely via the 5G mobile network. The connection is distance-independent, provided both sides are connected to the internet. On the machine side, this can be 4G, 5G, or Wi-Fi. ## Augmented Reality Augmented reality enables precise depth perception during excavation. For safe work near the machine, a remote wireless emergency stop is provided, which can be activated in an emergency. A fully mirrored vehicle cab enables full control of the construction site. In addition, the sensor platform with cameras and LiDAR on the excavator cab provides optimal all-round visibility. ## Electromobility, fully thought through Remote control of machines can save resources and, above all, protect employees when deployed in hazardous areas, e.g., avalanche-prone regions, or in very remote locations. Work utilisation can also be optimised—one operator can run several underutilised machines from a single location. ![Construction excavator with orange arm digging a trench in sandy soil next to a building with large glass doors and a wooden deck nearby](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/referenz-projekt-fernsteuerung-bagger-remotex-ze85-kteg-gravis-robotics-suncar-ag-1024x768.webp "Referenzprojekt der SUNCAR AG Ihrem Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ![Orange hydraulic excavator arm with tracks in a construction yard, cab visible at lower right, cloudy sky overhead.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/referenz-projekt-fernsteuerung-bagger-remotex-ze85-kteg-gravis-robotics-suncar-ag-1-768x1024.webp "Referenzprojekt der SUNCAR AG Ihrem Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Softwareentwicklung **Produkte:** Monitoringsystem --- ### [PON Z-Line](https://www.suncar-ag.com/referenz/pon-z-line/) **Published:** Dezember 7, 2020 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** SUNCAR was the software development partner for the new PON Z-Line product line for Pon Equipment & Pon Rental Norway. **Content:** ## Objective SUNCAR was the software development partner for the new PON Z-Line product line for Pon Equipment & Pon Rental Norway. In this development project, we can once again apply our specialized knowledge in software development for emission-free construction machinery and also gain new insights. ## Project Goals The starting point for the Z-line electric excavators was a standard Cat excavator, where everything related to diesel operation was replaced by electrical components. Parts of the counterweight corresponding to the weight of the batteries were removed, so the machine has the same weight and stability as a standard machine. Thus, the Z-line model looks almost identical to a standard machine externally. ## Results **Charging** All machines can operate for 5-7 hours per charge. One hour of charging is sufficient for one hour of work if you use a 63A 400 VAC connection. The connection to the machine is on the right side of the machine, where a Marechal type plug is used. This is then connected via an adapter cable with a red standard plug to a standard construction site power box (IEC 60309). **Machines** Since the excavators are electrically powered, only the sound of metal against earth and stone can be heard. Engine noise is practically non-existent, and vibrations are minimal. A major difference is that the electric machine consumes no power once the levers are released, whereas the diesel machine still consumes fuel when idling. The cabin is heated by an electric heater and the hydraulic system. The Cat model is equipped with factory-installed Cat technology, which helps reduce emissions. **310 Z-Line (11.9-ton)** The 310 Z-Line is an advanced Cat 310 excavator weighing 11.9 tons. The machines have the same performance as the standard version (Cat 310) in terms of oil flow and engine power. The cabin is also unchanged, except for an additional screen that provides the operator with information from the electric powertrain at all times. **320 Z-Line (25.4-ton)** The Cat 320 Z-Line is a 25-ton machine developed from Caterpillar’s NextGen tracked excavator series. The Cat 320 Z-Line is a typical all-round machine used for loading trucks, digging, and grading on small and large sites. The breakout forces are the same as the diesel-powered 320. As with the diesel machine, it has a 1,150-liter digging bucket and can be used with a tiltrotator. More info: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [KTEG ZE85](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze85/) **Published:** Januar 31, 2020 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** The KTEG ZE85 Zero Emission compact excavator is a pioneer in the field of electrically powered compact machinery. **Content:** ## Results Together with KTEG GmbH, SUNCAR developed the ZE85 electric excavator, an 8-ton compact excavator. The ZECOM (Zero Emission Construction Machinery) excavator can be operated in both battery and cable mode. It features an onboard charger and can be charged in a very short time. The ZE85 requires only 2 hours for a full charge. A fast-charging option is also available, reducing the charging time to 45 minutes. The ZE85 has an operating time of 4 hours. Thanks to the long operating times and short charging times, the ZECOM excavators can be optimally used throughout the entire workday. The excavators developed by SUNCAR are equipped with long-lasting Li-ion batteries and produce no local emissions. Over their entire product life cycle, they cause significantly fewer emissions than the underlying internal combustion engine models. Furthermore, they operate much more quietly. More info: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [LIEBHERR LB 16 unplugged](https://www.suncar-ag.com/referenz/liebherr-lb-16-unplugged/) **Published:** Januar 17, 2020 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Together with LIEBHERR, we have developed the world's first battery-powered large rotary drilling rig, the "LB 16 unplugged." **Content:** ## Results SUNCAR developed the world’s first battery-powered large rotary drilling rig, the „LB 16 unplugged,“ in collaboration with LIEBHERR. The LB 16 unplugged is the electric version of the LB 16 large rotary drilling rig, which is already established in the product portfolio and powered by an internal combustion engine. The new electric-drive deep foundation machine is battery-operated and therefore cordless. The LB 16 unplugged has no restrictions in performance or application compared to the conventional LB 16 version. Thanks to a battery life of ten hours, the 55-ton electro-hydraulic rotary drilling rig can easily be used throughout an entire workday. The battery can then be fully recharged overnight within seven hours. The advantages of the LB 16 unplugged are clear: it produces no local emissions and significantly less noise. Consequently, the electric rotary drilling rig can be used in areas with strict emission limits as well as in noise-sensitive zones. ## **Project Goals** - Develop an electric drive solution for the LB 16 type construction machine manufactured by Liebherr. - Supply components for the production of the prototype (LB 16 unplugged). - Build the prototype with the help of Liebherr employees in time for bauma. - Manage real construction site operations with the machine. ## **Results** - First engine start of the LB 16 unplugged shortly before Christmas 2018. - Successful presentation of the LB 16 unplugged at bauma in Munich. - Successfully completed operation at the construction site in Bürs. More information: [https://www.liebherr.com/en/products/construction-machines/deep-foundation/unplugged/unplugged.html](https://www.liebherr.com/de-ch/spezialtiefbau/maschinen/batteriebetrieben-3917124) **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Meili Electric Municipal Vehicles](https://www.suncar-ag.com/referenz/meili-elektrische-kommunalfahrzeuge/) **Published:** September 17, 2018 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Zero emissions, 100% electric, low-noise, sustainable. Engineered for year-round operation, in winter and summer, through rain, storm, and snow. **Content:** ## Results Together with Meili, the Swiss manufacturer of municipal vehicles based in Schübelbach (SZ) and St-Triphon (VD), SUNCAR has developed two electric municipal vehicles, the BEAT.e® and the RETO.e®. Both electric municipal vehicles offer the same functionalities as the previously existing classic models BEAT® and RETO®. However, unlike the two diesel models, the BEAT.e® and the RETO.e® can be operated emission-free and with low noise. The powerful electric motor of both electric municipal vehicles achieves a peak output of 120 kW. More info: **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Electric Baggage and Cargo Tractor](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) **Published:** August 20, 2017 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** For the Goldhofer Group, we developed the electric model of the cargo tractor "SHERPA" – the "SHERPA E". **Content:** The „SHERPA“ E is a sustainable and future-oriented fully electric baggage tractor that SUNCAR developed with Goldhofer – based on state-of-the-art technology proven in the automotive industry. The fully electric baggage and cargo tractor is the first of its kind: It looks like its conventional diesel counterparts, features the same three cabin variants and the same high driver comfort and safety as the regular „SHERPA“ models – and offers much more beyond that, especially when it comes to sustainability and significant cost savings. ## **Project Objectives** The objective of SUNCAR’s project was to develop a fully electric baggage and cargo tractor with innovative 400 V technology for small airports specializing in private jet handling. The key requirement was a flexibly deployable unit – safe and reliable in all functions. For this reason, the „SHERPA“ was developed not only to be used as a cargo tractor, but also to move aircraft up to 50 t MTOW. ## **Results** - The innovative „IonMaster“ technology enables 80% battery accessibility within one hour of charging time – without a special charging station. - Functions under all temperature conditions from -25°C to +50°C - Offers the same towing performance, flexibility, safety, and comfort as the „SHERPA“ D models - Provides 360° visibility for operators, as the complete electrical system is mounted at the front and the rear coupling is remotely controlled - Enables conversion from „SHERPA“ D to „SHERPA“ E through a common vehicle platform for all powertrains The prototype development was successful, so that today more than 10 „SHERPA“ E units are in operation. **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [ePTO – electric power take-off system](https://www.suncar-ag.com/referenz/epto-elektrisches-nebenantriebssystem/) **Published:** August 31, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Together with Trösch AG Fahrzeugbau, we developed an electric power take-off for an electric truck. **Content:** ## Results An ePTO makes it possible to operate auxiliary functions or equipment in a truck—traditionally driven by an internal combustion engine—electrically. In this case, together with Trösch AG Fahrzeugbau, we developed an electric power take-off for a fully electric Scania P230 B 6X2\*4 NB. The ePTO can power the Trösch-typical Welaki (swap–load–tip) with lifting capacities of up to 19 tonnes, a hooklift system, or a plough for winter service. **Branchen:** Construction, Municipal **Leistungskategorien:** Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion **Produkte:** Hochvoltverteilsysteme --- ### [Elektrobagger TB1140E](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb1140e/) **Published:** August 4, 2016 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Leistungsstarkes und kraftvolles Baggern. Der Elektrobagger TB1140E kombiniert alle bewährten Eigenschaften eines Huppenkothen Baggers. **Content:** **Leistungsstarkes und kraftvolles Baggern** Der Elektrobagger TB1140E kombiniert alle bewährten Eigenschaften eines Huppenkothen Baggers wie leichtgängige Hydraulik, hohe Leistungsfähigkeit und ausgezeichnete Wartungsfreundlichkeit mit dem emissionsfreien Elektroantrieb von SUNCAR. ## Projektziele Ziel dieses Projektes war die Entwicklung und Realisierung eines elektrischen 16 t Baggers. Für das Projekt wurde ein Chassis eines Takeuchi TB1140 verwendet, das mit passenden Komponenten, die eine Umsetzung des Elektrobaggers zulassen, umgerüstet wurde. Dabei handelt es sich um Batterie-, Elektroantriebs-, Ladelösungen und weiteren Komponenten, die für die Elektrifizierung notwendig sind. Es wurde dafür eine morphologische Analyse verschiedener Umsetzungsmöglichkeiten durchgeführt und die passendste Lösung ausgewählt. Die Hauptentwicklung bestand aus der kompletten Konstruktion des TB1140E inklusive Bauteilanalyse und Berechnungen zu verschiedenen Konstruktionselementen. Weiter wurde das Thermomanagement für den Einsatz in Zentral-Europa berechnet und ausgelegt. Die elektrische Schaltung der Traktionsbatterie und des Baggers mussten ebenfalls entwickelt werden. Die Konstruktionselemente wurden in einem weiteren Schritt umgesetzt, indem sie in die Fertigung gelangten und aus Daten reale Bauteile wurden. Aus Teilen der Fertigung und weiteren Komponentenbestellungen wurde ein Teststand aufgebaut, wo sich das System vor dem Einbau parametrieren, Inbetriebnehmen und testen liess. Das System wurde nach der erfolgreichen Testphase an der Baumaschine montiert und in Betrieb genommen. ## Resultate Der Elektrobagger TB1140E kombiniert alle bewährten Eigenschaften eines Baggers wie beispielsweise die leichtgängige Hydraulik, hohe Leistungsfähigkeit und ausgezeichnete Wartungsfreundlichkeit mit dem emissionsfreien Elektroantrieb von SUNCAR. Der Bagger ist ausgestattet mit einem Synchron-Axial-Fluss-Elektromotor für höhere Dynamik und grösseres Drehmoment sowie mit einem bewährten und leistungsstarken Hydrauliksystem mit verbesserter Zykluszeit und Effizienz. Der TB1140E verpflichtet sich einer fortlaufenden Verbesserung in der Entwicklung, Umwelteffizienz, Ergonomie, Marktfähigkeit und dem Bedienkomfort. **Einzigartige Auslegerflexibilität** Der grosse Schwenkwinkel, nach links und rechts, ermöglicht optimale Manövrierbarkeit in eingeschränkten Umgebungen, ohne ständige Neupositionierung der Maschine. Die grosse Reichweite auf Bodenhöhe von 8.325 mm und einer Grabtiefe von 5.270 mm schafft ausgezeichnete Arbeitsbedingungen. **Verbesserte Hydraulik** Mit verbesserter Hydraulik sorgt der TB1140E für grössere Vielfalt bei den Anbaugeräten. Der Benutzer erfreut sich an der sanften Bedienbarkeit und hohen Grabkraft des TB1140E. Die isolierte Kabine bietet den nötigen Komfort für einen ganzen Arbeitstag im rauen Gelände. **Einfache Bedienung** Die Anbaugeräte werden durch Knöpfe oder proportional zum Schieber am Joystick angesteuert. Die automatisierte Regelung stoppt den Elektromotor im Leerlauf und reduziert somit den Energieverbrauch. Der Ausleger wird durch ein Fusspedal geschwenkt. Die Fahrmotoren sind mit schlagfesten Ventilen für sanfte Starts und Stopps ausgestattet. **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** Baggerassistenzsystem, DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Elektrobagger TB216E](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb260e/) **Published:** Juli 7, 2017 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Die SUNCAR setzt mit dem TB216E neue Massstäbe in batteriebetriebenen Baggern. **Content:** Die SUNCAR setzt mit dem TB216E neue Massstäbe in batteriebetriebenen Baggern. Dabei bleiben die von Huppenkothen gewohnten Merkmale wie Leistung, Zuverlässigkeit, Effizienz und Bedienerfreundlichkeit vollumfänglich erhalten. ## Projektziele Ziel dieses Projektes war die Entwicklung und Realisierung eines elektrischen 2 t Baggers. Für das Projekt wurde ein Chassis eines Takeuchi TB216 verwendet, das mit passenden Komponenten, die eine Umsetzung des Elektrobaggers zulassen, umgerüstet wurde. Dabei handelt es sich um Batterie-, Elektroantriebs-, Ladelösungen und weiteren Komponenten, die für die Elektrifizierung notwendig sind. Es wurde dafür eine morphologische Analyse verschiedener Umsetzungsmöglichkeiten durchgeführt und die passendste Lösung ausgewählt. Die Hauptentwicklung bestand aus der kompletten Konstruktion des TB216E inklusive Bauteilanalyse und Berechnungen zu verschiedenen Konstruktionselementen. Weiter wurde das Thermomanagement für den Einsatz in Zentral-Europa berechnet und ausgelegt. Die elektrische Schaltung der Traktionsbatterie und des Baggers mussten ebenfalls entwickelt werden. Die Konstruktionselemente wurden in einem weiteren Schritt umgesetzt, indem sie in die Fertigung gelangten und aus Daten reale Bauteile wurden. Aus Teilen der Fertigung und weiteren Komponentenbestellungen wurde ein Teststand aufgebaut, wo sich das System vor dem Einbau parametrieren, Inbetriebnehmen und testen liess. Das System wurde nach der erfolgreichen Testphase an der Baumaschine montiert und in Betrieb genommen. Mittlerweile ist der TB216E in Serie gegangen und es sind fast 60 Maschinen im Einsatz. ## Resultate **Emissionsfreier Elektroantrieb** Der Elektrobagger TB216E wird von einem bürstenlosen Synchronmotor angetrieben. Im Betrieb entstehen somit keine schädlichen Abgase. Damit ist der TB216E prädestiniert für den Einsatz in Naturschutzgebieten, bei Arbeiten im Wald, in bewohnten Gebieten und in geschlossenen Räumen. Mit einer Nominalleistung von 18.5 kW / 25 PS treibt der E-Motor zudem mühelos die Hydraulikpumpe an. **Laden & Kabelbetrieb** Das Laden der Batterie sowie der Kabelbetrieb erfolgt über einen handelsüblichen 400 V / CEE 32 A Anschluss. Mit entsprechenden Adaptern können auch weitere Anschlussdosen genutzt werden. Die intern verbauten Ladegeräte verfügen über eine Ladeleistung von 6 kW. Die Laufzeit des Baggers im Batteriebetrieb beträgt bei Grabarbeiten vier Stunden und mehr. Der zusätzliche Kabelbetrieb gewährleistet zudem die Möglichkeit rund um die Uhr zu arbeiten. In beiden Betriebsvarianten verfügt der TB216E über die volle Baggerleistung. **Hydrauliksystem** Das komplette Hydrauliksystem wurde, bis auf den Hydrauliktank, im Originalzustand belassen. Mit drei hydraulischen Steuerkreisen ermöglicht der TB216E eine präzise Bedienung und rasches Arbeiten. Der 2. hydraulische Steuerkreis ist proportional gesteuert, was ein Arbeiten mit der bewährten Powertilt Schwenkvorrichtung ermöglicht, und die Vielzahl der Anwendungsmöglichkeiten vervollständigt. Der 3. Steuerkreis ermöglicht das Öffnen der hydraulischen Schnellwechselplatte mit 200 bar. **Wartung** Die Batterie sowie der Elektromotor sind wartungsfrei und verfügen über eine hohe Lebensdauer. Die übliche Wartung am Dieselmotor entfällt folglich. Da das Hydrauliksystem im Originalzustand belassen wurde, kann es wie gewohnt gewartet werden. **Design** Das kompakte Design des TB216 wurde beibehalten, somit steht dem uneingeschränkten Arbeiten auch auf engen Baustellen nichts im Weg. **Einfache Bedienung** Das eingebaute Display verfügt über eine intuitive Menüführung und bleibt somit auch bei einer Vielzahl von Funktionen übersichtlich und informativ. **Stabilität** Beim TB216E sorgt die hydraulische Spurverbreiterung, ein langes Fahrwerk und breites Planierschild für eine in seiner Klasse unerreichte Standsicherheit. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** Baggerassistenzsystem, DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Elektrobagger TB260E](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrobagger-tb216e/) **Published:** Juli 7, 2017 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Die SUNCAR ergänzt mit dem TB260E ihr Sortiment der Elektrobagger in der 6 Tonnen Kompaktbaggerserie. **Content:** Die SUNCAR setzt mit dem TB260E neue Massstäbe in batteriebetriebenen Baggern. Dabei bleiben die von Huppenkothen gewohnten Merkmale wie Leistung, Zuverlässigkeit, Effizienz und Bedienerfreudlichkeit vollumfänglich erhalten. ## Projektziele Ziel dieses Projektes war die Entwicklung und Realisierung eines elektrischen 7 t Baggers. Für das Projekt wurde ein Chassis eines Takeuchi TB260 verwendet, das mit passenden Komponenten, die eine Umsetzung des Elektrobaggers zulassen, umgerüstet wurde. Dabei handelt es sich um Batterie-, Elektroantriebs-, Ladelösungen und weiteren Komponenten, die für die Elektrifizierung notwendig sind. Es wurde dafür eine morphologische Analyse verschiedener Umsetzungsmöglichkeiten durchgeführt und die passendste Lösung ausgewählt. Die Hauptentwicklung bestand aus der kompletten Konstruktion des TB260E inklusive Bauteilanalyse und Berechnungen zu verschiedenen Konstruktionselementen. Weiter wurde das Thermomanagement für den Einsatz in Zentral-Europa berechnet und ausgelegt. Die elektrische Schaltung der Traktionsbatterie und des Baggers mussten ebenfalls entwickelt werden. Die Konstruktionselemente wurden in einem weiteren Schritt umgesetzt, indem sie in die Fertigung gelangten und aus Daten reale Bauteile wurden. Aus Teilen der Fertigung und weiteren Komponentenbestellungen wurde ein Teststand aufgebaut, wo sich das System vor dem Einbau parametrieren, Inbetriebnehmen und testen liess. Das System wurde nach der erfolgreichen Testphase an der Baumaschine montiert und in Betrieb genommen. Mittlerweile ist der TB260E in Serie gegangen und es sind bisher 8 Maschinen im Einsatz. ## Resultate **Emissionsfreier Elektroantrieb** Der TB260E wird von einem effizienten Synchronmotor angetrieben. Auf Grund des abgasfreien Betriebs eignet sich der Elektrobagger bestens für Arbeiten in geschlossenen Räumen oder in Gebieten, wo der Gebrauch von Maschinen mit Verbrennungsmotor gesetzlich eingeschränkt ist. **Laden & Kabelbetrieb** Der Netzanschluss während dem Laden der Batterie sowie im Kabelbetrieb erfolgt über einen handelsüblichen 400 V / CEE63 Stecker. Mit entsprechendem Adapterkabel können auch kleinere Anschlussdosen genutzt werden. Die intern verbauten Ladegeräte verfügen über eine Ladeleistung von 44 kW. Damit kann der Bagger in 3 Stunden geladen werden. Die Laufzeit des Baggers im Batteriebetrieb beträgt bei Grabarbeiten 6 Stunden und mehr. Falls der Bagger über Mittag eine Stunde nachgeladen wird, erhöht sich die Tageslaufzeit auf 8 Stunden und mehr. Der zusätzliche Kabelbetrieb gewährleistet die Möglichkeit rund um die Uhr zu arbeiten. In beiden Betriebsmodi steht dem Bagger die volle Leistung zur Verfügung. **Hydrauliksystem** Der TB260E bietet mit seinen vier Steuerkreisen optimale Kombinierbarkeit mit einer Vielzahl von Anbaugeräten. Auf dem 1. Steuerkreis ist eine Literleistung von 100 l/min verfügbar, wodurch auch der Anbau einer Wurzelstockfräse oder eines Schlegelmulchers keine Probleme bereitet. Darüber hinaus sind drei Kreise proportional gesteuert, was eine präzise Bedienung und rasches Arbeiten ermöglicht. Die bewährte Powertilt Schwenkvorrichtung mit hydraulischer Schnellwechselplatte vervollständigt die Vielzahl der Anwendungsmöglichkeiten. **Wartung** Batterie und Elektromotor sind wartungsfrei und verfügen über eine hohe Lebensdauer. Da die üblichen Wartungsarbeiten am Dieselmotor entfallen, kann der Serviceaufwand erheblich reduziert werden. Das Hydrauliksystem wird wie gewohnt gewartet. **Einfache Bedienung** Das neu verbaute Steuerdisplay verfügt über eine intuitive Menüführung, gibt eine Vielzahl an Informationen über den Zustand der Maschine preis und erlaubt das Schalten von verschiedenen Funktionen des Baggers. **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** Baggerassistenzsystem, DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Elektrischer Gepäck- und Cargoschlepper](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-gepack-und-cargoschlepper/) **Published:** August 20, 2017 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Für die Goldhofer-Unternehmensgruppe, haben wir das elektrische Modell des Cargoschleppers "SHERPA" den "SHERPA E" entwickelt. **Content:** Der „SHERPA“ E ist ein nachhaltiger und zukunftsorientierter vollelektrisch angetriebener Gepäckschlepper den die SUNCAR mit Goldhofer entwickelt hat – basierend auf modernster, in der Automobilindustrie bewährter Technologie. Der vollelektrische Gepäck- und Ladeschlepper ist der erste seiner Art: Er sieht aus wie seine konventionellen Diesel-Pendants, verfügt über die gleichen drei Kabinenvarianten und den gleichen hohen Fahrerkomfort und die gleiche Sicherheit wie die regulären „SHERPA“-Modelle – und bietet darüber hinaus noch viel mehr, vor allem wenn es um Nachhaltigkeit und deutliche Einsparungen geht. ## **Projektziele** Ziel des Projekts der SUNCAR war die Entwicklung eines vollelektrischen Gepäck- und Ladeschleppers mit innovativer 400-V-Technik für kleine Flughäfen, die sich auf das Handling von Privatjets spezialisiert haben. Wichtig war dabei, ein flexibel einsetzbares Gerät – sicher und zuverlässig in allen Funktionen. Aus diesem Grund wurde der »SHERPA« so entwickelt, dass er nicht nur als Frachtschlepper eingesetzt werden kann, sondern auch Flugzeuge bis zu 50 t MTOW bewegen kann. ## **Resultate** - Die innovative „IonMaster“-Technologie ermöglicht eine 80%ige Batterieerreichbarkeit innerhalb einer Stunde Ladezeit – ohne spezielle Ladestation. - Funktioniert unter allen Temperaturbedingungen von -25 °C bis +50 °C - Bietet die gleiche Schleppleistung, Flexibilität, Sicherheit und Komfort wie bei den „SHERPA“ D-Modellen - Bietet eine 360°-Sicht für das Bedienpersonal, da die komplette elektrische Anlage vorne angebracht ist, und die hintere Kupplung ferngesteuert ist - Ermöglicht die Umrüstung von „SHERPA“ D auf „SHERPA“ E durch eine gemeinsame Fahrzeugplattform für alle Antriebsstränge Die Entwicklung des Prototyps verlief erfolgreich, sodass heute über 10 „SHERPA“ E im Einsatz sind. **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Meili Elektrische Kommunalfahrzeuge](https://www.suncar-ag.com/referenz/meili-elektrische-kommunalfahrzeuge/) **Published:** September 17, 2018 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Null Emissionen, 100% elektrisch, geräuscharm, nachhaltig. Konstruiert um ganzjährig im Einsatz zu sein, Winter wie Sommer, bei Regen, Sturm und Schnee. **Content:** ## Ergebnisse Gemeinsam mit Meili, dem Schweizer Hersteller für Kommunalfahrzeuge mit Sitz in Schübelbach (SZ) und St-Triphon (VD) hat SUNCAR zwei elektrische Kommunalfahrzeuge, den BEAT.e® und den RETO.e® entwickelt. Die beiden elektrischen Kommunalfahrzeuge verfügen über dieselben Funktionen wie die bereits zuvor existierenden klassischen Modelle BEAT® und RETO®. Im Gegensatz zu den beiden Diesel-Modellen können der BEAT.e® und der RETO.e® jedoch emissionsfrei und geräuscharm betrieben werden. Der leistungsstarke Elektromotor der beiden elektrischen Kommunalfahrzeuge erreicht eine Spitzenleistung von 120 kW. Mehr Infos: **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [KTEG ZE19](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze19/) **Published:** August 3, 2019 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Der KTEG ZE19 ist zusammen mit dem ZE85 ein Vorreiter im Bereich der elektrisch betriebenen Kompaktbagger. Der ZE19 kann sowohl im Batterie- als auch im Kabelmodus betrieben werden. **Content:** Zusammen mit KTEG GmbH haben wir einen batteriebetriebenen 2 t-Elektrobagger entwickelt. Der von SUNCAR entwickelte Bagger ist mit langlebigen Li-Ion-Batterien ausgestattet und stösst lokal keine Emissionen aus. Über das gesamte Produkteleben gerechnet, verursacht er deutlich weniger Emissionen als die zugrundeliegenden Modelle mit Verbrennungsmotor. Darüber hinaus ist er deutlich leiser im Betrieb. ## Projektziele **Leistungsstarker Elektroantrieb** ⦁ 12 kW max. Antriebsleistung ⦁ Stufenlose Drehzahlregelung ⦁ Umfangreiches Sicherungskonzept → Keine Leistungseinbussen ggü. Diesel → Schont Mensch und Umwelt **Leistungsstarkes On-Board Ladesystem** ⦁ Verstaubarer Ladeanschluss (400V / 32A) ⦁ Sehr kurze Ladedauer (max. 50 min) ⦁ Zeitgleich laden und arbeiten → Steigert die Produktivität → Spart Zeit **Ausgezeichnete Wartungszugänglichkeit** ⦁ Wartungsfreier Elektromotor ⦁ Einfache Zugänglichkeit zu allen Servicepunkten → Spart Zeit und Wartungskosten **Serienmässiges Telematiksystem** ⦁ Maschinenüberwachung für ganz Europa ⦁ Dezentrale Kontrolle des Maschinenstatus ⦁ Fernwartung des Batteriesystems möglich → Erhöht die Sicherheit → Spart Wartungskosten **Grosser Multifunktions-Farbmonitor** ⦁ Übersichtliche Darstellung aller relevanter Systemparameter und ⦁ Zugriff auf alle Funktionen durch Multifunktionssteuerung ⦁ Optimal positioniert → Erhöht den Komfort → Einfach zu bedienen ## Resultate Der ZECOM-Bagger (Zero Emission Construction Machinery) kann sowohl im Batterie- als auch im Kabelmodus betrieben werden. Er verfügt über ein onboard-Ladegerät und kann innert kürzester Zeit geladen werden. Der ZE19 braucht lediglich 1 h bis zur Vollladung. Die Laufzeit beträgt 2,5 h. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [LIEBHERR LB 16 unplugged](https://www.suncar-ag.com/referenz/liebherr-lb-16-unplugged/) **Published:** Januar 17, 2020 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Zusammen mit LIEBHERR haben wir das weltweit erste batteriebetriebene Grossdrehbohrgerät "LB 16 unplugged" entwickelt. **Content:** ## Ergebnisse SUNCAR entwickelte zusammen mit LIEBHERR das weltweit erste batteriebetriebene Grossdrehbohrgerät „LB 16 unplugged“. Das LB 16 unplugged ist die elektrische Variante des im Produktportfolio bereits etablierten, mit Verbrennungsmotor betriebenen Grossdrehbohrgeräts LB 16. Das neue Spezialtiefbaugerät mit Elektroantrieb wird mit Batterie und somit kabellos betrieben. Das LB 16 unplugged hat keinerlei Einschränkungen in Leistung und Anwendung gegenüber der konventionellen Ausführung LB 16. Das 55 t schwere elektrohydraulische Drehbohrgerät kann dank einer Batterielaufzeit von zehn Stunden problemlos während eines ganzen Arbeitstages eingesetzt werden. Innert sieben Stunden kann die Batterie anschliessend nachts wieder voll aufgeladen werden. Die Vorteile des LB 16 unplugged sind eindeutig: Es verursacht lokal keine Emissionen sowie deutlich weniger Lärm. Das elektrische Drehbohrgerät kann deshalb auch in Gegenden mit strengen Emissionsgrenzwerten als auch in lärmempfindlichen Gebieten eingesetzt werden. ## **Projektziele** - eine elektrische Antriebslösung für die von Liebherr hergestellte Baumaschine des Typs LB16 entwickeln. - Komponenten für die Herstellung des Prototyps (LB16 unplugged) liefern. - den Prototypen mit Hilfe von Liebherr-Mitarbeitern bis vor die bauma aufbauen. - reale Baustelleneinsätze damit bewältigen. ## **Resultate** - Erster Motorstart am LB 16 unplugged kurz vor Weihnachten 2018. - Erfolgreiche Vorstellung des LB 16 unplugged auf der bauma in München. - Erfolgreich absolvierter Einsatz auf der Baustelle in Bürs. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [KTEG ZE85](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze85/) **Published:** Januar 31, 2020 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Der KTEG ZE85 Zero Emission Kompaktbagger ist der Vorreiter im Bereich der elektrisch betriebenen Kompaktmaschinen. **Content:** ## Ergebnisse Zusammen mit der KTEG GmbH hat die SUNCAR den ZE85 Elektrobagger, einen 8-t-Kompaktbagger, entwickelt. Der ZECOM-Bagger (Zero Emission Construction Machinery) kann sowohl im Batterie- als auch im Kabelmodus betrieben werden. Er verfügt über ein Onboard-Ladegerät und kann innert kürzester Zeit geladen werden. Der ZE85 braucht nur 2 h bis zur Vollladung. Es besteht zudem eine Schnellladeoption, welche die Ladezeit auf eine Dreiviertelstunde verkürzt. Die Laufzeit beträgt beim ZE85 4 h. Dank der langen Laufzeiten und kurzen Ladezeiten können die ZECOM-Bagger bestens während des ganzen Arbeitstages eingesetzt werden. Die von SUNCAR entwickelten Bagger sind mit langlebigen Li-Ion-Batterien ausgestattet und stossen lokal keine Emissionen aus. Über das gesamte Produkteleben gerechnet, verursachen sie deutlich weniger Emissionen als die zugrundeliegenden Modelle mit Verbrennungsmotor. Darüber hinaus sind sie deutlich leiser im Betrieb. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [LIEBHERR LR 1250.1 unplugged](https://www.suncar-ag.com/referenz/liebherr-lr-1250-1-unplugged/) **Published:** Dezember 1, 2020 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** SUNCAR hat zusammen mit Liebherr 2020 mit dem LR 1250.1 unplugged den weltweit ersten batteriebetriebenen Raupenkran vorgestellt. **Content:** ## Zielsetzung Liebherr hat 2020 mit dem LR 1250.1 unplugged den weltweit ersten batteriebetriebenen Raupenkran vorgestellt, der von einem Elektromotor mit einer Systemleistung von 255 Kilowatt angetrieben wird. ## **Projektziele** SUNCAR war in die Elektrifizierung des Raupenkrans und die dazugehörigen wichtigsten Punkte involviert: **Entwicklung:** - Systemauslegung - Begleitung der Softwareentwicklung - Entwicklung HVDU - Begleitung mechanische Konstruktion - Projektmanagement **Inbetriebnahme:** - Begleitung der Tests am Komponentenprüfstand - Begleitung Inbetriebnahme - Begleitung Aufbau Maschine - Expertise Eurofins **Materiallieferung:** Im Rahmen des Angebots 20191111-LR1104-Material wurden dem Liebherr Werk Nenzing einige Komponenten für die Elektrifizierung der beiden Raupenkrane verkauft und geliefert. Die effektive Lieferung wurde während dem Projektverlauf laufend angepasst. ## **Resultate** Der Liebherr LR 1200.1 unplugged ist der erste batteriebetriebene Raupenkran der Welt. Er wird von einem Elektromotor mit einer Systemleistung von 255 Kilowatt angetrieben. Im Vergleich zu den konventionellen Versionen gibt es keine Kompromisse hinsichtlich Leistung und Verfügbarkeit. Der LR 1250.1 hat eine maximale Tragfähigkeit von 250 Tonnen und erreicht die bestmögliche Kombination aus Bedienernutzen, Effizienz und Umweltverträglichkeit. Die neue Maschine ist emissionsfrei und hat einen sehr niedrigen Geräuschpegel – ein grosser Vorteil in lärmsensiblen Bereichen und auch für die Menschen, die auf der Baustelle arbeiten. Der Kran kann an einem herkömmlichen Baustromnetz (32 A, 63 A) in 4,5 Stunden und optional mit 125 A in 2,25 Stunden wieder aufgeladen werden. Die Kapazität der Batterie ist für 4 Stunden Hubbetrieb ausgelegt. Wie der Name schon sagt, kann der Kran aufgrund des batterieelektrischen Antriebs ohne Kabel betrieben werden. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [PON Z-Line](https://www.suncar-ag.com/referenz/pon-z-line/) **Published:** Dezember 7, 2020 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Für Pon Equipment & Pon Rental Norway war SUNCAR der Softwareentwicklungspartner der neuen Produktlinie PON Z-Line. **Content:** ## Zielsetzung Für Pon Equipment & Pon Rental Norway war SUNCAR der Softwareentwicklungspartner der neuen Produktlinie PON Z-Line. In diesem Entwicklungsprojekt können wir einmal mehr unsere Spezialkenntnisse im Bereich der Softwareentwicklung für emissionsfreie Baumaschinen anwenden und auch neue dazugewinnen. ## Projektziele Ausgangspunkt für die Z-line E-Bagger war ein Standard Cat-Bagger, bei dem alles, was mit dem Dieselbetrieb zu tun hat, durch elektrische Komponenten wurde. Teile des Gegengewichts, die dem Gewicht der Batterien entsprechen wurden entfernt, sodass die Maschine das gleiche Gewicht und die gleiche Stabilität wie eine Standardmaschine aufweist. So sieht das Modell Z-line äusserlich fast genauso aus wie eine Standardmaschine. ## Resultate **Aufladen** Alle Maschinen können zwischen 5-7 Stunden pro Aufladung arbeiten. Eine Stunde Aufladen reicht für eine Stunde Arbeit, wenn Sie eine 63A 400 VAC verwenden. Der Anschluss an die Maschine erfolgt auf der rechten Seite der Maschine, wo ein Stecker vom Typ Marechal verwendet wird. Dieser wird dann über ein Adapterkabel mit einem roten Standardstecker an einen Standard-Baustromkasten angeschlossen. (IEC 60309) **Maschinen** Da die Bagger elektrisch angetrieben werden, ist nur das Geräusch von Metall gegen Erde und Stein zu hören. Motorgeräusche sind praktisch nicht vorhanden und die Vibrationen sind minimal. Ein grosser Unterschied besteht darin, dass die elektrische Maschine, sobald man die Hebel loslässt, keinen Strom mehr verbraucht, während die Dieselmaschine im Leerlauf noch Kraftstoff verbraucht. Die Kabine wird durch eine elektrische Heizung und das Hydrauliksystem beheizt. Das Cat-Modell ist mit werkseitig eingebauter Cat-Technologie ausgestattet, die zur Reduzierung der Emissionen beiträgt. **310 Z-Line (11,9-Tonnen)** Der 310 Z-Line ist ein weiterentwickelter Cat 310 Bagger mit einem Gewicht von 11,9 Tonnen. Die Maschinen haben die gleiche Leistung wie die Standardversion (Cat 310) in Bezug auf die geförderte Ölmenge und die Motorleistung. Auch die Kabine ist bis auf einen zusätzlichen Bildschirm, der den Fahrer jederzeit mit Informationen aus dem elektrischen Antriebsstrang versorgt, unverändert. **320 Z-Line (25,4-Tonnen)** Der Cat 320 Z-Line ist eine 25-Tonnen-Maschine, die aus der NextGen-Raupenbaggerreihe von Caterpillar entwickelt wurde. Der Cat 320 Z-Line ist eine typische Allround-Maschine, die zum Beladen von Lkws, zum Graben und Planieren auf kleinen und grossen Anlagen eingesetzt wird. Die Brechkräfte sind die gleichen wie beim 320 mit Dieselantrieb. Wie bei der Dieselmaschine hat die Maschine einen 1.150 Liter fassenden Grablöffel und kann mit einer Neigung eingesetzt werden. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Hybride Netzersatzanlage hNEA](https://www.suncar-ag.com/referenz/hybride-netzersatzanlage-hnea/) **Published:** Mai 6, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Als Entwicklungspartner der JOST AG und BKW Power Grid war SUNCAR an der innovativen Neuentwicklung der hybriden Netzersatzanlage hNEA beteiligt. **Content:** ## Ergebnisse Als Entwickler von elektrischen Maschinen mehrheitlich abseits der Strasse und des Netzes sind wir besonders stolz, dass wir bei der innovativen Neuentwicklung der hybriden Netzersatzanlage hNEA als Entwicklungspartner der Jost AG und BKW Power Grid agieren durften. Die hNEA besteht unter anderem aus einem Dieselmotor mit Generator und einem Batteriespeicher. Die Batterie speichert den vom Dieselmotor und Generator erzeugten Strom. Ist die Batterie voll, wird der Dieselmotor ausgeschaltet und der Batteriestrom bei Bedarf ins Netz eingespeist. Der Dieselmotor springt erst dann wieder an, wenn der Ladezustand der Batterie einen definierten Wert unterschreitet. Die Batterie kann zudem mit überschüssiger Energie, die im Moment nicht gebraucht wird, aus den angeschlossenen Energieerzeugungsanlagen wieder aufgeladen werden. Damit ist es möglich, den Dieselverbrauch und den CO2-Ausstoss im regulären Betrieb um 80 Prozent zu senken. Somit reduziert sich auch die Lärmbelastung deutlich. Die hNEA leistet damit einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion der CO2-Emissionen und damit zum verantwortungsvollen Umgang mit den Ressourcen. Mehr zu den Vorteilen der hybriden Netzersatzanlage finden Sie unter: oder [www.bkw.ch/hnea](https://www.bkw.ch/hnea) **Branchen:** Agriculture, Construction **Leistungskategorien:** Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [ePTO - elektrisches Nebenantriebssystem](https://www.suncar-ag.com/referenz/epto-elektrisches-nebenantriebssystem/) **Published:** August 31, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Zusammen mit Trösch AG Fahrzeugbau haben wir einen elektrischen Nebenantrieb für einen elektrischen LKW entwickelt. **Content:** ## Ergebnisse Mit einem ePTO ist es möglich, Hilfsfunktionen oder Ausrüstungen im LKW, die traditionell von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden, elektrisch zu betreiben. In diesem Fall haben wir zusammen mit Trösch AG Fahrzeugbau für einen vollelektrischen Scania P230 B 6X2\*4 NB einen ebenfalls elektrischen Nebenantrieb entwickelt. Der ePTO kann den für Trösch typischen Welaki (wechseln-laden-kippen) mit Hubkapazitäten bis 19 Tonnen, ein Hakengerät oder auch einen Pflug für den Winterdienst antreiben. **Branchen:** Construction, Municipal **Leistungskategorien:** Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion **Produkte:** Hochvoltverteilsysteme --- ### [ZE85 RemotEx](https://www.suncar-ag.com/referenz/ze85-remotex/) **Published:** September 12, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Mit KTEG und Gravis Robotics haben wir einen komplett ferngesteuerten ZE85 Bagger entwickelt. **Content:** ## Zielsetzung Mit KTEG und Gravis Robotics haben wir einen komplett ferngesteuerten ZE85 Bagger entwickelt. Die SUNCAR war dabei unter anderem für den Eingriff in die Vorsteuer-Hydraulik, für die Board-Elektronik und die Schnittstelle zur Sensorbox auf dem Kabinendach verantwortlich. ## Distanzunabhängige Fernsteuerung Mit dem System kann die Maschine via 5G Mobilfunknetz aus der Ferne kontrolliert werden. Die Verbindung ist dabei distanzunabhängig, sofern beide Seiten mit dem Internet verbunden sind. Maschinenseitig kann dies 4G, 5G oder Wifi sein. ## Augmented Reality Durch Augmented Reality werden präzise Tiefenwahrnehmung beim Graben möglich. Für das sichere Arbeiten nahe der Maschine sorgt ein abgesetzter Funk Not-Aus, der im Notfall betätigt werden kann. Eine komplett gespiegelte Fahrzeugkabine ermöglicht die volle Kontrolle über die Baustelle. Zudem bietet die Sensorplattform mit Kameras und Lidar auf der Baggerkabine eine optimale Rundumsicht. ## Elektromobilität zu Ende gedacht Durch die Fernsteuerung von Maschinen können Ressourcen gespart und vor allem Mitarbeitende geschützt werden, bei einem Einsatz in gefährlichen, bspw. lawinengefährdeten Gebieten oder an weit entlegenen Orten. Die Arbeitsauslastung kann ebenfalls optimiert werden – ein Maschinenführer kann mehrere wenig ausgelastete Maschinen von einem Ort aus bedienen. ![Construction excavator with orange arm digging a trench in sandy soil next to a building with large glass doors and a wooden deck nearby](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/referenz-projekt-fernsteuerung-bagger-remotex-ze85-kteg-gravis-robotics-suncar-ag-1024x768.webp "Referenzprojekt der SUNCAR AG Ihrem Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") ![Orange hydraulic excavator arm with tracks in a construction yard, cab visible at lower right, cloudy sky overhead.](https://www.suncar-ag.com/wp-content/uploads/2026/08/referenz-projekt-fernsteuerung-bagger-remotex-ze85-kteg-gravis-robotics-suncar-ag-1-768x1024.webp "Referenzprojekt der SUNCAR AG Ihrem Technologiepartner für elektrische Off-Highway Systeme") **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Softwareentwicklung **Produkte:** Monitoringsystem --- ### [KTEG ZE23](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze23/) **Published:** Oktober 2, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Mit den ZECOM (Zero Emission Construction Machinery) Baggern halten batteriebetriebene elektrische Antriebsstränge Einzug in die Hitachi Raupenbagger. **Content:** ## Zielsetzung Gemeinsam mit der KTEG GmbH hat die SUNCAR den ZE23, einen 2.2 t schweren Elektrobagger entwickelt. Basierend auf dem ZX20U bietet der ZE23 in seiner Maximalkonfiguration eine Laufzeit von 2,5 Stunden. Es besteht die Möglichkeit mittels 400 V CEE Netzanschluss das Batteriesystem sowohl in Pausenzeiten als auch während des Betriebs nachzuladen, sodass auch ein kontinuierlicher Betrieb ermöglicht wird. Der ZE23 bietet den gleichen hohen Leistungsstandard und Fahrerkomfort wie der ZX20U. Eine neue Maschinensteuerung verschafft intuitiv eine vollständige Systemübersicht. ## Die Vorteile - Emissionsfrei & effizient - Qualität: alle Komponenten sind unter Baustellenbedingungen erprobt und sichern höchstmögliche Verfügbarkeit - Leistungsstark: der elektrische Antrieb steht dem Diesel in nichts nach - Kabelbetrieb möglich - Intuitiv und übersichtlich: Die neue Maschinensteuerung ermöglicht eine umfassende Erfassung des Maschinenzustandes - Wartungsarm: Der verbaute Elektromotor ist wartungsfrei Mit den ZECOM (Zero Emission Construction Machinery) Baggern halten batteriebetriebene elektrische Antriebsstränge Einzug in die Hitachi Raupenbagger. Da die Maschinen emissionsfrei und geräuscharm betrieben werden, eignen sie sich besonders für Gebiete, in denen der Betrieb von Verbrennungsmotoren gesetzlich eingeschränkt ist. Hierfür werden für die Mini- sowie die Kompaktbagger jeweils passende Batteriesysteme verbaut, welche sich durch ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auszeichnen. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Elektrischer Strassenfertiger von Dynapac](https://www.suncar-ag.com/referenz/elektrischer-strassenfertiger-von-dynapac/) **Published:** Oktober 24, 2022 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Um die Elektrifizierung von Strassenfertigern voranzutreiben, haben wir den Dynapac SD1800W e entwickelt. Er ist ein Vorgeschmack auf eine neue Ära umweltfreundlicher Maschinen und sauberer Baustellenumgebungen. **Content:** ## Ergebnisse **Ein effektiver und ressourcenschonender Alleskönner** SUNCAR hat zusammen mit Dynapac Deutschland einen batterieelektrischen Strassenfertiger entwickelt. Die jüngsten Entwicklungen in der Elektromobilität haben gezeigt, dass die neue Generation von Elektrobatterien mit ihren konventionellen, mit fossilen Brennstoffen betriebenen Pendants mithalten kann. Der SD1800We bildet da keine Ausnahme. Sein neuer Elektroantrieb ist mit einem hocheffizienten 3-Phasen-Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM) ausgestattet, der 55 kW Leistung für das Hydrauliksystem (Bohle, Unterwagen) bereitstellt. Je nach Art der Aufgabe, der Anwendung und der Intensität des Arbeitszyklus bietet der SD1800We mit einer einzigen Ladung bis zu vier Stunden robuste Leistung. Das Aufladen erfolgt über einen mitgelieferten CE-konformen Typ-2-Stecker für 400V, 6-32A, 1,4-22,0kW AC. Das Laden erfolgt über eine Wallbox oder eine Ladestation. Der SD1800We kann auch mit einem Typ 2 AC oder CCS2 DC geladen werden. Je nach Zustand der Batterie (Temperatur, Batteriezyklen) dauert der Ladevorgang ca. 3 Stunden, um von 5 % auf 80 % bei 400 V 22 kW (AC) zu gelangen, und 40 Minuten, um von 5 % auf 80 % bei 80 kW (DC) zu gelangen. Auch wenn das Laden während der Arbeit nicht möglich ist, kann man die Bohle mit dem Ladegerät (mit Typ 2 AC oder CCS2 DC) vorheizen, während man auf das Material wartet, und so den Batteriestand schonen. **Unterschiedliche Spezifikationen – gleiche Kraft und Leistung** Der SD1800W e ähnelt in seiner Bauweise und Leistung seinem dieselbetriebenen Cousin. Das Elektromodell bietet eine Einbauleistung von bis zu 350 t/h und kann mit ausgefahrener Bohle bis zu 4,1 m einbauen. Die elektrischen Hochspannungskomponenten wie Batterie, Wechselrichter, DC/DC-Wandler und Elektromotor sind mit einem effizienten wassergekühlten System verbunden. Es besteht aus einer bidirektionalen Wärmepumpe mit einem Hochspannungskompressor. Dadurch wird sichergestellt, dass der SD1800W e auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen arbeiten kann. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [Schnellladelösungen für Seabird Technologies](https://www.suncar-ag.com/referenz/schnellladelosungen-fur-seabird-technologies/) **Published:** November 1, 2024 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Erfolgreiche Zusammenarbeit mit Seabird Technologies: Für vollelektrische Foil-Rennboote entwickelten wir massgeschneiderte, robuste Schnellladeschnittstellen. **Content:** ## Zielsetzung Unser zentrales Ziel war es, unsere langjährige Expertise im Bereich der Schnellladetechnologie gezielt in diesem innovativen Projekt einzusetzen und gleichzeitig unsere bestehenden Produkte weiterzuentwickeln. Dabei lag der Fokus insbesondere auf der Erschliessung neuer Anwendungsfelder im maritimen Sektor. Wir wollten nicht nur leistungsfähige technische Lösungen anbieten, sondern auch massgeschneiderte Schnittstellen schaffen, die den hohen Anforderungen von Spezialanwendungen gerecht werden. Ein besonderes Augenmerk in diesem Projekt lag auf der Realisierung einer zuverlässigen und effizienten Schnellladeinfrastruktur für vollelektrische Foil-Rennboote. ## Vorgehensweise und technologische Ansätze Der erste Schritt bestand in der engen Zusammenarbeit mit unserem Partner, dem E1-Bootshersteller Seabird Technologies. Zunächst entwickelten wir eine Schnellladeschnittstelle als Proof of Concept, um die grundlegende technische Machbarkeit zu validieren. Dabei nutzten wir moderne Leistungselektronik, robuste Gehäusematerialien und modulare Schnittstellenarchitekturen, um eine flexible Integration zu ermöglichen. Nach erfolgreich abgeschlossenen Tests wurde die Schnittstelle zu einer massgeschneiderten Lösung weiterentwickelt. Besonderes Augenmerk legten wir auf hohe Ladeleistung, mechanische Belastbarkeit sowie Witterungs- und Korrosionsbeständigkeit – entscheidende Kriterien für den Einsatz unter maritimen Extrembedingungen. ## Herausforderungen und Lösungen Die Arbeit im maritimen Umfeld brachte spezifische Herausforderungen mit sich: - Korrosionsschutz: Salzhaltige Luft und Wasser erfordern spezielle Beschichtungen und Materialien. - Mechanische Stabilität: Starke Vibrationen und Schläge bei Hochgeschwindigkeitsfahrten mussten berücksichtigt werden. - Integration in bestehende Systeme: Die Ladeinfrastruktur musste mit den komplexen Bordelektroniksystemen der Boote harmonieren. Um diese Herausforderungen zu meistern, setzten wir auf intensive Testreihen unter realen Einsatzbedingungen, entwickelten verstärkte Gehäusestrukturen und implementierten intelligente Kommunikationsprotokolle für eine nahtlose Integration in die Bootssysteme. Die enge Abstimmung vor Ort mit Ingenieuren, Designern und Technikern von Seabird Technologies erwies sich als entscheidender Erfolgsfaktor. ## Ergebnisse Das Projekt führte zu einer neuen Generation von Schnellladeschnittstellen, die speziell für anspruchsvolle Marineanwendungen konzipiert sind. Die Lösungen sind nicht nur robust und multifunktional, sondern bieten auch eine hohe Betriebssicherheit selbst unter extremen Bedingungen. Durch die erfolgreiche Integration bei Seabird Technologies konnten wir zeigen, dass unsere Schnellladetechnologie auch im maritimen Hochleistungsbereich zuverlässig und effizient einsetzbar ist. Zudem hat das Projekt den Grundstein für weitere Kooperationen im Bereich vollelektrischer Antriebssysteme gelegt und unsere Position als kompetenter Technologiepartner in diesem Segment gestärkt. Mehr Infos: **Branchen:** Maritime **Leistungskategorien:** Kundenspezifische Produktentwicklung, Serienfertigung Produkte **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme --- ### [KTEG ZE135](https://www.suncar-ag.com/referenz/kteg-ze135/) **Published:** November 11, 2024 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Ob Stadtbaustelle, unter freiem Himmel oder in geschlossenen Räumen, hier ist der ZE135 in seinem Element. **Content:** ## Ergebnisse Gemeinsam mit der KTEG GmbH hat die SUNCAR den ZE135, einen 13.5 t schweren Elektrobagger entwickelt. Der Bagger weist einen leistungsstarken Elektroantrieb mit 160 kW max. Antriebsleistung auf, der problemlos 3-4 Stunden Laufzeit ermöglicht, ohne dabei Abgas- oder Geräuschemissionen zu erzeugen. Der ZE135 basiert zudem auf einem umfangreichen Sicherungskonzept, darunter auch einen Interlock-Schutz von Batterie und Antrieb. Für einen unkomplizierten Betrieb sorgt die Schnelllade-Funktion mit hoher Ladeleistung von bis zu 150 kW DC sowie einem modernen Ladeanschluss (CCS2), was zu nur rund 90 Minuten Ladedauer führt. Das bewährte Batteriesystem von Akasol mit thermischer Konditionierung, einer Kapazität von 200 kWh an Bord und wartungsfreiem elektrischen Antriebsstrang treibt die Maschine an. Das Wartungsintervall von 1’000 Betriebsstunden führt zur Senkung der Wartungskosten. Im ZE135 sorgt ein Multifunktions-Farbmonitor mit übersichtlicher Darstellung aller relevanten Systemparameter, der Zugriff auf alle Funktionen durch Multifunktionssteuerung und der gewohnte Hitachi Kabinen-Komfort für einen angenehmen Arbeitseinsatz. Mehr Infos: **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau](https://www.suncar-ag.com/referenz/schweizer-pionierarbeit-im-kommunalfahrzeugbau/) **Published:** Januar 1, 2025 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt. **Content:** Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt, aufgebaut und erfolgreich im Alltag getestet. Realisiert wurde das Projekt von der SUNCAR AG in enger Zusammenarbeit mit der Viktor Meili AG und der Rusterholz Gruppe, unterstützt durch das Bundesamt für Energie (BFE) im Rahmen seines Programms zur Markterprobung innovativer Fahrzeuge und Maschinen. ## Von der Teilelektrifizierung zum vollelektrischen Geräteträger Die technische Machbarkeit einer Elektrifizierung leichter Kommunalfahrzeuge wurde bereits in früheren Pilotprojekten und Kleinserien erfolgreich unter Beweis gestellt. Aufbauend auf diesen Erfahrungen und dank kontinuierlicher Fortschritte bei Energiespeichern und Antriebstechnik war der nächste logische Schritt die Entwicklung eines vollelektrischen Fahrzeugs in der 8-Tonnen-Klasse. Basierend auf dem Meili VM 7000 wurde das MEKG als neue interne Plattform für vollelektrisch betriebene Kommunalfahrzeuge und Geräteträger konzipiert. Im Fokus stand eine umfassende Effizienzsteigerung zur Maximierung der Betriebszeit, um einen möglichst unterbrechungsfreien Arbeitsalltag zu ermöglichen. ## Technische Innovationen und Softwareintegration im Fokus Eine zentrale Herausforderung lag in der Softwareintegration: Die Abstimmung zwischen Fahrzeug-Software, Fahrmotorsteuerung in allen Betriebszuständen sowie der Gestaltung neuer elektrischer Schnittstellen für die Anbaugeräte erforderte gezielte Entwicklungsarbeit. Der ehemals hydrostatische Fahrantrieb wurde durch einen elektrischen Direktantrieb ersetzt. Dafür wurde ein speziell entwickeltes Getriebe gefertigt und integriert. Auch die bisher hydraulisch angetriebenen Anbaugeräte – wie Schneepflüge oder Mäher – wurden vollständig elektrifiziert und mit passenden Schnittstellen ausgestattet. ## Zwei Fahrzeugvarianten im Praxiseinsatz Gemeinsam mit Meili und Rusterholz wurden zwei Fahrzeugvarianten entwickelt und fertiggestellt. Beide befinden sich aktuell in einer umfassenden Testphase zur Sammlung von Betriebsdaten. **1. Standardausführung für kommunale Anwendungen** Die Standardausführung basiert auf der URS.e-Grundausstattung von Meili mit einer Batteriekapazität von 120 kWh. Eine Brücke ermöglicht den flexiblen Einsatz in kommunalen Betrieben. Eine oder zwei elektrische Schnittstellen erlauben den Betrieb einer Vielzahl an Anbaugeräten, darunter: - Wassertank mit Pumpe - Schwemmanlage oder Giessarm - Böschungsmäher - Schneepflug oder Schneefräse - Kran Eine CCS-Schnellladeschnittstelle sorgt für kurze Ladezeiten und ganztägige Einsatzfähigkeit – auch bei intensiven Aufgaben. Nach erfolgreichen Tests des Demofahrzeugs wurde die Standardversion bereits mehrfach aufgebaut und hat sich im täglichen Betrieb bewährt. Alle getesteten Anwendungen, etwa Schneepflug, Salzstreuer, Schwemmbalken, Böschungsmäher und Transportfahrten, lassen sich problemlos über längere Zeit ausführen. Einzig der durchgehend intensive Einsatz mit Schneefräse bleibt aufgrund des hohen Energiebedarfs anspruchsvoll, kann aber durch gezielte Schnellladepausen bewältigt werden. **2. Sonderausführung: Feuerwehr-Ersteinsatzfahrzeug (EEF)** Die zweite Variante ist ein speziell entwickeltes Erst-Einsatz-Fahrzeug (EEF) für Feuerwehren. Auch dieses basiert auf dem URS.e, wurde aber für schnelle Einsatzfahrten und robuste Szenarien optimiert: - 60 km/h Höchstgeschwindigkeit - 1500-Liter-Löschwassertank - Zwei elektrische Löschpumpen - Sechsmann-Kabine, Dachleiter und weiteres Einsatzmaterial Das Fahrzeug wurde Mitte 2023 von der Gebäudeversicherung Kanton Zürich (GVZ) in Andelfingen in Betrieb genommen. Es eignet sich dank der geräuscharmen Fahrweise auch ideal für Trainings- und Übungseinsätze. ## Ergebnisse und Ausblick Die Rückmeldungen aus der Pilotphase sind durchwegs positiv: Das MEKG überzeugt durch Zuverlässigkeit, Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit. Die Systemeffizienz ist gegenüber konventionellen Diesel-Fahrzeugen bis zu achtmal höher, während sich die CO₂-Emissionen je nach Strommix um bis zu 87 % senken lassen. Das Projekt zeigt deutlich: Die Zeit ist reif für vollelektrische Kommunalfahrzeuge auch in höheren Gewichtsklassen. Weitere Spezialaufbauten – beispielsweise für die Kehrichtentsorgung – befinden sich bereits in Umsetzung. **Branchen:** Municipal **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Softwareentwicklung **Produkte:** DC-Ladeschnittstellen, Hochvoltverteilsysteme, Monitoringsystem --- ### [eXact - Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation](https://www.suncar-ag.com/referenz/exact-elektrifizierung-der-baumaschine-der-nachsten-generation/) **Published:** November 5, 2025 **Author:** Wyssmann LLC **Excerpt:** Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben. **Content:** ## Zielsetzung Im Projekt eXact entwickelten Studierende der ETH Zürich, der OST – Ostschweizer Fachhochschule und der FH Nordwestschweiz in Zusammenarbeit mit der SUNCAR AG, Volvo Construction Equipment, Ewellix und weiteren Partnern in den letzten 5 Jahren eine Baumaschine der nächsten Generation. Ziel war es, den bestehenden elektrischen Kompaktbagger Volvo ECR25 Electric durch gezielte Systeminnovationen effizienter, produktiver und nachhaltiger zu gestalten. Dabei sollten in einem ersten Schritt hydraulische Komponenten, die grosse Energieverluste verursachen, durch elektrische Linearaktuatoren ersetzt werden. Gleichzeitig sollten Automatisierung, Sicherheit und Bedienkomfort gesteigert werden. In einem weiteren Schritt wurde die letzte hydraulische Hauptfunktion des Baggers ergänzt: der Schwenkantrieb. Ziel war es, diesen in einen direkt elektrischen Antrieb zu überführen, um die Hydraulikpumpe vollständig ersetzen zu können und die Energieeffizienz weiter zu erhöhen. ## Technische Umsetzung - Antriebe: Ersetzt wurden die drei Hauptzylinder (Ausleger, Stiel und Löffel) durch leistungsstarke elektrische Linearaktuatoren. Diese auf Kugelgewindetrieben basierenden Antriebe ermöglichen eine präzise, verlustarme Kraftübertragung. Herausforderungen lagen in der Integration von Motoren, Getrieben und Kühlung bei begrenztem Bauraum sowie im Schutz gegen Staub und Stösse auf der Baustelle. - Controls: Das Steuerungssystem wurde vollständig neu aufgebaut. Sämtliche Aktuatoren, Sensoren und Sicherheitsfunktionen werden über eine zentrale Steuereinheit vernetzt. Die Kommunikation erfolgt über CAN-Bus-Netzwerke, und Notabschaltungen gewährleisten höchste Betriebssicherheit. - Artifical Intelligence: Über ein Augmented-Reality-System werden dem Maschinenführer in Echtzeit Daten wie Position, Neigung oder Arbeitsbereich visualisiert. Eine eigens entwickelte Applikation ermöglicht zudem die drahtlose Datenübertragung und Zustandsüberwachung. Für den direkt elektrischen Schwenkantrieb wurde zuerst das hydraulische Basissystem des Volvo ECR25 vermessen und analysiert, um das erforderliche Drehmoment, Trägheitsmomente und Energieverbräuche zu bestimmen. Darauf basierend wurde ein kompakter Elektromotor mit integriertem Planetengetriebe und Bremse ausgewählt. Die elektrische Integration erfolgte über einen Inverter und das bestehende Steuerungssystem. ## Ergebnisse Im ursprünglichen Volvo ECR25 Electric erzeugte ein zentraler Elektromotor den Hydraulikdruck für alle Aktuatoren – ein Ansatz, der zu erheblichen Verlusten führt, insbesondere durch Pumpenleerlauf und Drosselverluste. Durch die Umstellung auf elektrische Direktantriebe konnte der Energieverbrauch signifikant reduziert werden. Im Projekt wurde durch den Einsatz elektrischer Antriebe die Möglichkeit geschaffen, kinetische und potenzielle Energie während des Abbremsvorgangs zurückzugewinnen und in die Batterie einzuspeisen. Diese regenerative Bremsfunktion führt zu einer signifikanten Steigerung der Gesamteffizienz, da bislang ungenutzte Bewegungsenergie erneut nutzbar gemacht wird. Durch die Kombination des höheren Wirkungsgrads der elektrischen Antriebe mit der zusätzlichen Rekuperationsfähigkeit konnte der Energieverbrauch des Schwenkantriebs um nahezu 90 % reduziert werden. Darüber hinaus ermöglichte die digitale Ansteuerung und Regelung eine Erhöhung der maximalen Schwenkgeschwindigkeit um rund 30 %. Die Effizienzsteigerung des Baggerarms mit elektrischen Linearaktuatoren lag je nach Einsatzszenario zwischen 30 % und 80 %. Der Wirkungsgrad ist dabei stark von der jeweiligen Arbeitsaufgabe abhängig: Beim Graben in festem Untergrund fällt die Effizienzsteigerung geringer aus, während sie bei Arbeiten mit geringerer Last – beispielsweise beim Planieren – deutlich höher ist. Der Grund hierfür liegt im bedarfsorientierten Energieeinsatz des Systems mit Linearaktuatoren: Im Gegensatz zu hydraulischen Systemen, bei denen die Pumpe permanent in Betrieb ist, wird im elektrischen System nur die tatsächlich benötigte Energie abgerufen. Das kombinierte System aus elektrischen Linear- und Schwenkantrieben bestätigt das Potenzial vollelektrischer Baumaschinen: - Deutlich gesteigerter Wirkungsgrad durch Wegfall der Hydraulikverluste - Präzisere Bewegungen und reproduzierbare Steuerung - Verbesserte Arbeitssicherheit dank integriertem Not-Aus und Sensorüberwachung - Innovative Benutzerführung durch Augmented Reality basierte Anzeige Vergleichsmessungen im Rahmen von Effizienztests zwischen hydraulischem und elektrischem System ergaben: - 86,8 % geringerer Energieverbrauch pro 10-minütigem Schwenkzyklus (254 Wh → 33 Wh) - 89 % weniger Energie pro Zyklus - 25 % mehr Arbeitszyklen in derselben Zeit - Deutlich bessere Regelbarkeit und reduzierte Geräuschentwicklung ## Fazit & Ausblick Das Projekt eXact zeigt, dass die vollständige Elektrifizierung der Arbeitsfunktionen eines Baggers technisch machbar und energetisch sinnvoll ist. Das Projekt zeigte ebenfalls, dass ein vollständig elektrischer Schwenkantrieb für kompakte Baumaschinen technisch machbar ist und enorme Effizienzgewinne ermöglicht. Es entstand somit ein nahezu komplett hydraulikfreier, vollelektrischer Bagger mit deutlich verbessertem Energieverbrauch, Steuerbarkeit und Nachhaltigkeit. Künftige Arbeiten sollen sich auf Langlebigkeit, Robustheit und die Weiterentwicklung der Steuerung bis hin zu teilautonomen Anwendungen konzentrieren. ## Projektpartner **ETH Zürich** – Departement Maschinenbau und Verfahrenstechnik (MAVT) **OST – Ostschweizer Fachhochschule FH Nordwestschweiz** – Hochschule für Technik **SUNCAR AG** – Technische Betreuung und Integration **Volvo Construction Equipment** – Maschinenbasis und Testsupport **Ewellix** – Linearaktuator **Branchen:** Construction **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [SUNCAR iSUV BMW X5 - ETH Fokusprojekt](https://www.suncar-ag.com/referenz/suncar-isuv-bmw-x5-eth-fokusprojekt/) **Published:** Dezember 1, 2012 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Das Projekt SUNCAR Steer by Wire beschäftigte sich mit der Umrüstung eines BMW X5 auf Elektro-Einzelradantrieb mit Torque Vectoring. **Content:** Das Projekt SUNCAR Steer by Wire beschäftigte sich mit der Umrüstung eines BMW X5 auf Elektro-Einzelradantrieb mit Torque Vectoring. Insbesondere wurde eine Steer-by-Wire Steuerung implementiert. Das Torque Vectoring diente dabei als fehlertolerante Rückfallebene für die Steer by Wire Steuerung. ## Technische Daten FahrzeugtypBMW X5Leistung310 kWDrehmoment (Motor)610 NmDrehzahl (Motor)13000 rpmBeschleunigung (0-100 km/h)<9 sGeschwindigkeit300 km/hReichweite420 km## Steer by Wire Mit Steer by Wire wird in einem Fahrzeug die mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Vorderachse getrennt und durch eine elektronische Verbindung ersetzt. Dies hat viele Vorteile wie Platzeinsparungen, ein verringertes Risiko bei Unfällen für den Fahrer und die Möglichkeit, das Fahrzeug unabhängig des Fahrers energieeffizient zu steuern. Damit dieses System auch im Falle eines technischen Defekts weiter funktioniert, werden Redundanzen wie das Torque Vectoring nötig. ## Torque Vectoring Die Technik des Torque Vectoring steuert Fahrzeuge durch unterschiedliche Drehmomente an den Rädern. Da der iSUV im Gegensatz zu vielen anderen Fahrzeugen zwei einzeln ansprechbare Frontmotoren besitzt, für jedes Rad einen, bietet dieses Fahrzeug ideale Voraussetzungen dazu. Denn an der Vorderachse kann zusätzlich zum unterschiedlichen Drehmoment auch der daraus resultierende Unterschied in der Präzessionskraft genutzt werden, um die Räder während der Fahrt in Steuerrichtung zu drehen. Dies macht dieses System noch effizienter. ## Batterie TypLithium IonenEnergie85.5 kWhSpannung345 VEntladestrom bis800 AAnzahl Zellen7104 **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [SUNCAR Family Skoda Octavia - ETH Fokusprojekt](https://www.suncar-ag.com/referenz/suncar-sport-lotus-evora-eth-fokusprojekt/) **Published:** Januar 1, 2013 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Der SUNCAR Family ist das alltagstaugliche Fahrzeug in der SUNCAR Flotte. Mit dem Range Extender, einem Verbrennungsmotor mit Bioethanol, fährt dieses Fahrzeug die täglichen Strecken mit Strom und nur weite Strecken mit Bioethanol. **Content:** Der SUNCAR Family ist das alltagstaugliche Fahrzeug in der SUNCAR Flotte. Mit dem Range Extender, einem Verbrennungsmotor mit Bioethanol, fährt dieses Fahrzeug die täglichen Strecken mit Strom und nur weite Strecken mit Bioethanol. Dies ermöglicht eine Gewichtsreduzierung bei Elektrofahrzeugen. Mit dem Solarpanel wurde die Energiegewinnung unabhängig vom Netz gemacht und die Reichweite weiter gesteigert. ## Technische Daten FahrzeugtypSkoda OctaviaLeistung120 kWDrehmoment (Motor)280 NmDrehzahl (Motor)12000 rpmBeschleunigung (0-100 km/h)<8 sGeschwindigkeit140 km/helektr. Reichweite120 kmmit Range Extender800 km## Range Extender Der Range Extender ist ein Einzylinder-Motor, der mit Bioethanol angetrieben wird. Dadurch wird ermöglicht, dass das Auto durch das geringere Gewicht eine höhere Effizienz aufweist, als wenn die Energie für die ganze Reichweite aus einer Batterieladung kommt. Der Verbrennungsmotor ist nicht mechanisch an den Antriebsstrang gekoppelt und kann daher stets mit maximalem Wirkungsgrad betrieben werden. Die Effizienz kann durch die Nutzung der im Abgas enthaltenen Wärme zusätzlich gesteigert werden. Als Kraftstoff wird Bioethanol der 2. Generation verwendet. Dieser wird aus Abfallholz hergestellt und steht folglich nicht in Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion. Leistung26 kW (35 PS) bei 7250 U /minArtOttomotorZylinder1Prinzip4-TaktHubraum325 ccmKraftstoffBioethanol 2. GenerationWirkungsgrad39%## Solardach Um die Reichweite weiter zu steigern, wurde das Dach des Fahrzeuges mit einer Solarzelle ausgestattet. Dafür musste das Dach erhöht und ein Gehäuse für die Solarzellen und die dazugehörigen Technik konstruiert werden. Die Solarzelle hat eine maximale Abgabeleistung von 333 W. **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [SUNCAR Sport Lotus Evora - ETH Fokusprojekt](https://www.suncar-ag.com/referenz/suncar-family-skoda-octavia-eth-fokusprojekt/) **Published:** Januar 1, 2013 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Der SUNCAR Sport basiert auf einem Lotus Evora. Am SUNCAR Sport wurde ein Elektroantrieb, mit allen dazu benötigten Komponenten und Softwares eingebaut. **Content:** Der SUNCAR Sport basiert auf einem Lotus Evora. Am SUNCAR Sport wurde ein Elektroantrieb, mit allen dazu benötigten Komponenten und Softwares eingebaut. Zusätzlich wurde ein aktives elektrisches Lenksystem entwickelt und verbaut. Als weiteres wurde ein Konzept erstellt, wie man einen Range Extender einbauen kann. Dieses existiert bis jetzt aber nur in der Theorie. Als absolutes Highlight besitzt der SUNCAR Sport eine Strassenzulassung. Dass er diese verdientermassen bekommen hat, bewies er u.a. mit der Teilnahme an der Bertha Benz Challenge und der Wave Rally. ## Technische Daten **Fahrzeugtyp**Lotus Evora**Leistung**240 kW**Drehmoment (Motor)**560 Nm**Drehzahl (Motor)**12000 rpm**Beschleunigung (0-100 km/h)**4.9 s**Geschwindigkeit**240 km/h**Reichweite**180 km## Fahrassistenzsysteme Um die gewünschten Verbesserungen des Fahrverhaltens zu erreichen, wurde ein Gierratenregler mit Rückführung in Kombination mit einer Antischlupfregelung für jedes Heckrad einzeln implementiert. Zuerst wird das nichtlineare Modell des Fahrzeuges vorgestellt, welches mit einer Mehrkörpersimulationssoftware erstellt wurde und dem Zweck dient, das Fahrverhalten zu evaluieren und den Regler virtuell zu testen. Anschliessend werden die Messresultate diskutiert, welche anhand von drei verschiedenen Fahrmanövern auf einer Teststrecke erfasst wurden. Die Messungen zeigen die Wirksamkeit des Reglers, aber auch die Grenzen desselben, welche vor allem durch das Auftreten von Schlupf verursacht werden. Der Testfahrer stellte ein verbessertes Einlenkverhalten und bessere Fahrzeugkontrolle fest. Anstatt des Verbrennungsmotors sind zwei leistungsstarke Elektromotoren im Heck des Fahrzeuges eingebaut, welche eine aktive Drehmomentverteilung auf die Hinterräder ermöglichen. Um die gewünschten Verbesserungen des Fahrverhaltens zu erreichen, wurde ein Gierratenregler mit Rückführung in Kombination mit einer Antischlupfregelung für jedes Heckrad einzeln implementiert. Zuerst wird das nichtlineare Modell des Fahrzeuges vorgestellt, welches mit einer Mehrkörpersimulationssoftware erstellt wurde und dem Zweck dient, das Fahrverhalten zu evaluieren und den Regler virtuell zu testen. Anschliessend werden die Messresultate diskutiert, welche anhand von drei verschiedenen Fahrmanövern auf einer Teststrecke erfasst wurden. Die Messungen zeigen die Wirksamkeit des Reglers, aber auch die Grenzen desselben, welche vor allem durch das Auftreten von Schlupf verursacht werden. Der Testfahrer stellte ein verbessertes Einlenkverhalten und bessere Fahrzeugkontrolle fest. ## Elektrische Lenkung Die Integration eines aktiven, elektrischen Lenkungssystems in den elektrifizierten Lotus Evora ermöglicht eine grössere Reichweite. Zentrale Themen bei der Umrüstung von der hydraulischen Servolenkung waren sowohl die theoretischen Überlegungen zur baulichen Integration des neuen Lenkgetriebes als auch die Konstruktionsarbeiten am Gehäuse, an der Zahnstange und den Halterungen. Ausführlich wurde auf die Umsetzung der elektrischen Integration, der Kommunikation und das Erstellen eines Prüfstands eingegangen. Der Vorteil der elektrischen Servosteuerung besteht im geringeren Stromverbrauch durch den Wegfall eines andauernd aktiven Kompressors. **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [SUNCAR iBulli Kleinbus - ETH Fokusprojekt](https://www.suncar-ag.com/referenz/suncar-ibulli-kleinbus-eth-fokusprojekt/) **Published:** September 11, 2013 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Als Sponsor des ETH-Fokusprojekts "SunCar" haben wir die leistungsstarke Li-Ion-Batterie für die elektrische Version des VW T6 geliefert. **Content:** Als Sponsor des ETH-Fokusprojekts „SunCar“ haben wir die leistungsstarke Li-Ion-Batterie für den von sechs Studierenden der Maschinenbau- und Elektroingenieurwissenschaften entwickelten „iBulli“, einer elektrischen Version des VW T6 geliefert. ## Projektziele Die Fokusprojekte der ETH Zürich bieten den Studierenden der ETH und anderer Schweizer Hochschulen die Möglichkeit, ihr theoretisches Wissen praktisch anzuwenden. Ziel des Fokusprojekts ist es jeweils ein Fahrzeug mit einem Elektroantrieb zu entwickeln. Die SUNCAR unterstützt die Studierenden dabei mit ihrem Know-How. ## Resultate Aus den Vorgängerprojekten sind ein Elektro-Sportauto, ein elektrisches Familienauto und ein Elektro-SUV entstanden. Auch der Prototyp des ersten SUNCAR Baggers, des TB1140E, ist im Zuge eines Fokusprojektes entstanden. Mithilfe dieser Projekte bleiben wir stets auf dem neusten Stand der Forschung und gewinnen wichtige Erkenntnisse dazu. **Leistungskategorien:** Elektrische Entwicklung, Machbarkeitsstudien & Systemauslegung, Mechanische & Thermische Entwicklung, Prototypenbau & Produktion, Softwareentwicklung --- ### [Feldschlösschen Elektrolastwagen](https://www.suncar-ag.com/referenz/feldschlosschen-elektrolastwagen/) **Published:** September 12, 2013 **Author:** Marilena Albin **Excerpt:** Im Auftrag der Feldschlösschen Getränke AG führten wir eine Machbarkeitsstudie für einen Elektro-Lastwagen durch. **Content:** **Erster 18-Tonnen-E-LKW der Schweiz** Feldschlösschen verfügt seit 2013 über einen 18-Tonnen-Elektro-Lastwagen in seiner Fahrzeugflotte; den ersten in der Schweiz hergestellten. Das abgasfreie Fahrzeug wird für die tägliche Belieferung von Kunden bzw. Verkaufsstellen eingesetzt. Der Lastwagen stellt mit seinem Gewicht für Aufbau und Nutzlast von 10 Tonnen einen Meilenstein für den Warentransport dar. ## Projektziele Die SUNCAR wurde mit der Erstellung einer Effizienz- und Wirtschaftlichkeitsanalyse des elektrischen 18 t Lastwagens E-FORCE von Feldschlösschen Getränke AG beauftragt. ## Resultate Wir haben im August 2014 im Auftrag des Unternehmens Feldschlösschen eine Machbarkeitsstudie für den Elektrolastwagen durchgeführt. Die Studie belegt u.a. eine bis zu fünffach höhere Energieeffizienz des Elektro-Lastwagens im Stadtverkehr. Auch wirtschaftliche und ökologische Vorteile wurden aufgezeigt. **Leistungskategorien:** Machbarkeitsstudien & Systemauslegung ---